JP2014151184A

JP2014151184A - ゴルフクラブヘッド

Info

Publication number: JP2014151184A
Application number: JP2013082940A
Authority: JP
Inventors: Hitoshi Saito; 倫斎藤
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-04-11
Filing date: 2013-04-11
Publication date: 2014-08-25

Abstract

【課題】ダフリなどのミスショットを少なくできるゴルフクラブヘッドを提供する。
【解決手段】ゴルフクラブヘッド１は、ホーゼル部１０およびヘッド本体部１１を備える。上記ヘッド本体部１１は、フェース面部１２とソール構成部１３とクラウン構成部１４とからなる。上記ゴルフクラブヘッド１では、規定のライ角およびロフト角を保持して水平面に置いた基準状態で、上記ソール構成部１３のソール最下部から上記フェース面部１２のフェースの最も下の刃部分であるリーディングエッジまでの垂直方向の距離Ａが６ｍｍ≦Ａ≦１０ｍｍであり、上記フェースの最も下からヘッド本体部１１の最も上までの垂直方向の距離Ｂが１８ｍｍ≦Ｂ≦２３ｍｍとされている。
【選択図】図２

Description

この発明は、ゴルフクラブヘッドに関する。

ゴルフプレーにおいては、ゴルフの技術レベルを問わずゴルファー全般向けに、各種ショットでのダフリやトップなどのミスの頻度を低くする、或いはミスの程度を軽減することが望まれている。

そして、特許文献１には、シャフトの正面前方にフェース面を配置することにより、方向性が良くヒッカケやシャンク、ダフリなどが出にくくされたアイアンクラブヘッドが開示されている。

特開２００７−４４４４０号公報

しかしながら、上記ダフリなどの問題はアイアン以外のゴルフクラブヘッドでも起きるものである。したがって、ゴルフクラブ全般において上記ダフリなどの問題が解決されることが求められる。

この発明は、ダフリなどのミスショットを少なくできる、或いはミスの程度を小さくできるゴルフクラブヘッドを提供することを課題とする。

この発明のゴルフクラブヘッドは、上記の課題を解決するために、フェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッドであって、規定のライ角およびロフト角を保持して水平面に置いた基準状態で、ソールの最下部からフェースの最も下の刃部分であるリーディングエッジまでの垂直方向の距離Ａが６ｍｍ≦Ａ≦１０ｍｍであり、上記フェースの最も下からヘッド本体部の最も上までの垂直方向の距離Ｂが１８ｍｍ≦Ｂ≦２３ｍｍであることを特徴とする。

上記の構成であれば、ソールの最下部からフェースの最も下の刃部分であるリーディングエッジまでの垂直方向の距離Ａが大きいため、まずティーアップしていないボールを打つことが多いフェアウェイウッド型のゴルフクラブで頻発するダフリを少なくできる。すなわち、上記のように、距離Ａが大きいので、ダフリやすいスイングをした場合でも、リーディングエッジがボールの手前の地面に当たることは殆どなくなり、ダフリが防止される。また、上記フェースの最も下からヘッド本体部の最も上までの垂直方向の距離Ｂが小さく、一見して従来クラブと異なることが見て取れるため、フェースの上下方向の中心付近でインパクトしようとする場合でも、上記リーディングエッジをボール底部付近と地面との狭い隙間に入れようとするのではなく、ボールの赤道の少し下に当てる意識でスイングできるようになる。つまり、インパクト付近でのヘッドの軌道は、必ずしもターフをとるような急角度のダウンブローでなくともよく、むしろレベルブロー又は緩やかなダウンブローでボールだけを攫うようにスイングできるようになる。さらに、このようなレベルブロー又は緩やかなダウンブローのスイングに誘導されることによって、ボールの手前の地面でゴルフクラブヘッドが弾かれることも起きにくくなり、トップになるミスも抑えることができる。このようなゴルフクラブヘッドの構成や視覚的効果、それらに誘導されるスイングの改善によっても、ダフリやトップといったミスショットを少なくできるようになる。

ここで、ラフにおいてスイングを行った場合、上記フェースの最も下からヘッド本体部の最も上までの垂直方向の距離Ｂが小さいと、フェースが受ける芝の抵抗は小さくなる一方でゴルフクラブのネックに芝が絡むことによる抵抗は特に変わらないことから、例えば打球が左方向に出るミスショットが発生しやすくなる。上記ゴルフクラブにおいて、フェースプログレッションＣが３５ｍｍ≦Ｃ≦５０ｍｍであると、ゴルフクラブのネックで芝の抵抗を受ける前にフェースにボールを当てることができるので、上記のようなミスショットを低減できる。また、このようにフェースプログレッションがあると、シャンクをほぼ解消することができる

本発明であれば、ダフリ等のミスショットを少なくできる等の諸効果を奏する。

本発明の一実施形態に係るゴルフクラブヘッドを示した図であり、同図（Ａ）は正面視の説明図、同図（Ｂ）はクラウン構成部を省略した背面視の説明図、同図（Ｃ）は平面視の説明図である。図１に示したゴルフクラブヘッドと芝とボール等の関係を示した説明図である。

次に、この発明の実施形態に係るゴルフクラブヘッドを添付図面に基づいて具体的に説明する。なお、本発明に係るゴルフクラブヘッドは、下記の実施形態に示したものに限定されず、その要旨を変更しない範囲において適宜変更して実施できるものである。

図１（Ａ）、図１（Ｂ）、図１（Ｃ）に示すように、この実施形態のフェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッド１は、ホーゼル部１０およびヘッド本体部１１を備えている。上記ヘッド本体部１１は、フェース面部１２とソール構成部１３とクラウン構成部１４とからなる。この実施形態では、上記ソール構成部１３を金属などの重量物で形成し、上記クラウン構成部１４を樹脂などの軽量物で構成し、ゴルフクラブヘッドとして低重心なものにしている。なお、ゴルフクラブヘッドは上記クラウン構成部１４を省いた構成とすることもできる。

上記ソール構成部１３の前側にはフェース取付部１２ａが形成されている。このフェース取付部１２ａには、上記フェース面部１２が溶接、ろう付け、接着、螺子留めなどにより固定される。もちろん、上記ソール構成部１３と上記フェース面部１２とが一体成形されていてもよい。

上記ソール構成部１３のソールは、凸面状に形成されており、ヒール側の底およびトウ側の底に比べてそれらの中間あたりの底面が凸となり、また、上記フェース面部１２側の底および後端側の底に比べてそれらの中間あたりの底面が凸となっている。この実施形態では、上記ソール構成部１３のソールの最下部は、上記フェース面部１２のフェースからヘッド後端にかけての中間位置よりも後ろ側に位置するようにしている。

上記フェース面部１２のフェースは平面形状でもよいが、上記フェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッド１では、上記フェース面部１２のフェースにロールを付けている。また、上記クラウン構成部１４を設けることにより、ヘッドの空気抵抗を低減している。そして、上記クラウン構成部１４を上記ソール構成部１３よりも小さくすることで、その重量を低減し、ヘッドの一層の低重心化を図っている。また、上記フェース面部１２の重量を考慮し、上記ソール構成部１３の後部には２個のウエイト１３ａを取り付けており、上記ゴルフクラブヘッド１の重心位置が上記ホーゼル部１０に装着されるシャフトの軸面（打球方向に直交）に接近するようにしている。例えば、重心位置を軸面に対して±１０ｍｍの範囲、望ましく±５ｍｍの範囲内とする。なお、上記ウエイト１３ａを取り替え可能に設けておくと、弾道調節が可能になる。

図２に示しているように、上記フェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッド１では、規定のライ角およびロフト角を保持して水平面に置いた基準状態で、上記ソール構成部１３のソール最下部から上記フェース面部１２のフェースの最も下の刃部分であるリーディングエッジまでの垂直方向の距離Ａが６ｍｍ≦Ａ≦１０ｍｍ（望ましくは６ｍｍ≦Ａ≦８ｍ）であり、上記フェースの最も下からヘッド本体部１１の最も上までの垂直方向の距離Ｂが１８ｍｍ≦Ｂ≦２７ｍｍ（望ましくは２０ｍｍ≦Ｂ≦２３ｍｍ）とされている。上記距離Ｂは一般にフェース高に一致する。この実施形態では、Ａ＝７ｍｍ，Ｂ＝２０ｍｍに設定している。なお、比率Ｂ／Ａは、１．８≦Ｂ／Ａ≦４．５の範囲となる。従来のフェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッドの一例はＡ＝３ｍｍでＢ＝３３ｍｍ程度であり、比率Ｂ／Ａは１１．０となる。

ここで、図２においては、フェアウェイ芝（高麗芝）２の深さが８ｍｍ程度、ボール３がフェアウェイ芝２に４ｍｍ程度沈んでいるとする。地面からの位置としては、ボール２の底は４ｍｍ程浮いている。上記フェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッド１では、上記ソール構成部１３のソールがフェアウェイ芝２に触る程度（ボール３の底部から４ｍｍ上）で構えたとすると、フェースの高さ方向中央位置が、ボール底から４ｍｍ＋７ｍｍ（距離Ａ）＋１０ｍｍ（距離Ｂ／２）＝２１ｍｍとなる。この２１ｍｍはボール３の赤道の２１．４ｍｍより僅かに下の位置となる。

また、この実施形態では、上記ゴルフクラブヘッド１において、フェースプログレッション（シャフト軸面とリーディングエッジの距離）Ｃは３５ｍｍ≦Ｃ≦５０ｍｍ（望ましくは３８ｍｍ≦Ｃ≦４７ｍｍ）に設定されている。また、ヘッドのヒールからトウまでの幅Ｄは１０８ｍｍ≦Ｄ≦１７７．８ｍｍ（望ましくは１２０ｍｍ≦Ｄ≦１６２ｍｍ）に設定されている。もちろん、各クラブ型のヘッドにおいてゴルフ規則上の制約がある場合には、その制約の範囲以内とする。

上記ゴルフクラブヘッド１であれば、ソールの最下部からフェースの最も下の刃部分であるリーディングエッジまでの垂直方向の距離Ａが大きいため、ダフリ等のミスショットを少なくできる。すなわち、上記のように、距離Ａが大きいので、ダフリやすいスイングをするようなプレーヤーでも、リーディングエッジがボールの手前の地面に当たることは殆どなくなり、ダフリが防止される。また、上記フェースの最も下からヘッド本体部１１の最も上までの垂直方向の距離Ｂが小さいため、上記リーディングエッジをボールの赤道の少し下に当てるようなレベルブロー又は緩やかなダウンブローのスイングに誘導されることによって、ボールの手前の地面でゴルフクラブヘッドが弾かれることも起きにくくなり、トップになるミスも抑えられる。このようなゴルフクラブヘッドの構成や視覚的効果、それらに誘導されるスイングの改善によっても、ダフリやトップといったミスショットを少なくできるようになる。

また、この実施形態のゴルフクラブヘッド１において、ソール最下部をシャフト軸面よりも後方に位置させると、ヘッドが地面に弾かれてトップとなることが一層起きにくくなる。例えば、ヘッド軌道のダウンブロー傾向が強くても、ソール最下部が地面に当たる前にフェースがボールに当たることになる。さらに、スイングの最下点がボール手前になってソール最下部が地面に当たった場合、その抵抗でヘッドが前に倒れこむ（ロフトが立つ）ものの、ヘッドスピードが大幅に減少することなくヘッドがボールに当たる。

また、上記フェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッド１では、上述した凸面状のソール形状を有することでヘッドがラフに潜り込みにくくなる。そして、フェース最下部がソール底から高い位置にあることとの相乗効果で、フェース高が低いにもかかわらずテンプラになりにくい。

また、ゴルフクラブヘッドの重心が上記ホーゼル部１０に装着されるシャフトの軸面に接近する構成であると、スイング中のヘッド挙動が安定する。

ここで、ラフにおいてスイングを行った場合、上記フェースの最も下からヘッド本体部の最も上までの垂直方向の距離Ｂが小さいと、フェースが受ける芝の抵抗は小さくなる一方でゴルフクラブのネックに芝が絡むことによる抵抗は特に変わらないことから、例えば打球が左方向に出るミスショットが発生しやすくなる。フェースプログレッションＣが３５ｍｍ≦Ｃ≦５０ｍｍであると、ゴルフクラブのネックで芝の抵抗を受ける前にフェースにボールを当てることができるので、上記のようなミスショットを低減できる。また、このようにフェースプログレッションがあると、シャンクをほぼ解消することができる

また、ヘッドのヒールからトウまでの幅Ｄが１０８ｍｍ≦Ｄ≦１７７．８ｍｍである一例として、例えば、アイアン型のゴルフクラブヘッドにおいて、幅Ｄを９０ｍｍとすることが挙げられる（スコアラインのある打球面は６０ｍｍ程度までとする）。このようなゴルフクラブヘッドであれば、スイートエリアを横方向に拡大し、スライスやフック及びボール打ち出し方向のずれなど、ショットの目標に対する横方向のミスを軽減することができる。

また、上記のように幅Ｄを大きくすると、シャンクの発生を大幅に低下できる。また、上記のように幅Ｄを大きくし、上記フェースの最も下からヘッド本体部の最も上までの垂直方向の距離Ｂを小さくした組み合わせを採用すると、ヘッドの全体的な容積をこれまでのヘッドと同程度に維持することができる。

１ゴルフクラブヘッド
１０ホーゼル部
１１ヘッド本体部
１２フェース面部
１３ソール構成部
１４クラウン構成部

Claims

規定のライ角およびロフト角を保持して水平面に置いた基準状態で、ソールの最下部からフェースの最も下の刃部分であるリーディングエッジまでの垂直方向の距離Ａが６ｍｍ≦Ａ≦１０ｍｍであり、上記フェースの最も下からヘッド本体部の最も上までの垂直方向の距離Ｂが１８ｍｍ≦Ｂ≦２３ｍｍであるフェアウェイウッド型のゴルフクラブヘッド。