JP2008005912A - ゴルフクラブヘッド - Google Patents

Abstract

【課題】打球の方向性及び飛距離を向上させる。
【解決手段】ボールを打球するフェース２を有する中空構造のヘッド本体１ａと、そのヒール側に設けられかつシャフトが装着されるシャフト差込孔７を有するホーゼル部１ｂとを具えるウッド型のゴルフクラブヘッド１である。シャフト差込孔７の軸中心線ＣＬと、該軸中心線ＣＬから最も離れるトウ側のヘッド表面点である最トウ側点との間の長さであるトウ・ヒール方向長さＬ（mm）、及びフェース２のスイートスポットに接する平面と、該平面から最も離れるバックフェース側のヘッド表面点である最バック側点との間の長さであるヘッド奥行き長さＷ（mm）の比（Ｗ／Ｌ）が０．８０以上かつ１．０以下である。また、前記比（Ｗ／Ｌ）とスイートスポットの高さＨ（mm）とが下記の関係を満足する。 Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３１
【選択図】図１

Description

本発明は、ボールの捕まりを良くして打球の方向性を改善しうるとともに、飛距離の向上をも図りうるウッド型のゴルフクラブヘッドに関する。

従来、様々な形状のウッド型のゴルフクラブヘッドが提案されている（例えば下記特許文献１ないし２などを参照）。

例えば、フェースからバックフェースまでの奥行き長さが大きいゴルフクラブヘッドが知られている。この種のゴルフクラブヘッドは、ヘッド重心とフェースとの距離が大きくなる傾向がある。クラブヘッドのフェースには、通常０度よりも大きいロフト角が与えられているので、前記距離が大きいクラブヘッドは、ヘッド重心からフェースに垂直に下ろした垂線の足であるスイートスポットの高さも大きくなる傾向がある。

このようなクラブヘッドでは、フェースのスイートスポットよりも下側でボールを打球し易くなり、いわゆるギア効果によって打球のバックスピン量が増加しやすい。さらに、奥行き長さが大きいクラブヘッドは、前記ギヤ効果が大きく発現されるので、打出し角が小さくバックスピン量の多い吹け上がる打球となり、大きく飛距離を損ねるという問題がある。

また、トウ・ヒール方向の長さが大きいゴルフクラブヘッドも知られている。この種のクラブヘッドでは、クラブシャフトの中心線からヘッド重心までの距離である重心距離が大きくなる傾向があるため、スイング時にフェースがアドレスの状態まで戻りきらず、いわゆる”ボールの捕まり”が悪くなり、ひいては打球がスライスしやすいという欠点がある。また、スイング時にクラブヘッドに作用する空気抵抗が大きく、振り抜き性の悪化やヘッドスピードの低下を招き、ひいては飛距離の低下を招くおそれがある。

特開２００３−２０５０５５号公報 特開２００１−３７９２４号公報

本発明は、以上のような実情に鑑み案出なされたもので、トウ・ヒール方向長さとヘッド奥行き長さとの比（Ｗ／Ｌ）を一定範囲に限定するとともに、前記比（Ｗ／Ｌ）とスイートスポットの高さＨ（mm）とを関連付けて規制することを基本として、ボールの捕まりを向上させて打球の方向性を安定させつつ飛距離を増大させるのに役立つゴルフクラブヘッドを提供することを目的としている。

本発明のうち請求項１記載の発明は、ボールを打球するフェースを有する中空構造のヘッド本体と、そのヒール側に設けられかつシャフトが装着されるシャフト差込孔を有するホーゼル部とを具えるウッド型のゴルフクラブヘッドであって、前記シャフト差込孔の軸中心線と、該軸中心線から最も離れるトウ側のヘッド表面点である最トウ側点との間の長さであるトウ・ヒール方向長さＬ（mm）、及び前記フェースのスイートスポットに接する平面と、該平面から最も離れるバックフェース側のヘッド表面点である最バック側点との間の長さであるヘッド奥行き長さＷ（mm）の比（Ｗ／Ｌ）が０．８０以上かつ１．０以下であり、かつ、前記比（Ｗ／Ｌ）と前記スイートスポットの高さＨ（mm）とが下記の関係を満足することを特徴とする。
Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３１

また請求項２記載の発明は、下記の関係を満足することを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッドである。
Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３４

また請求項３記載の発明は、下記の関係を満足することを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッドである。
Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３９

また請求項４記載の発明は、ヘッド体積が３５０〜４７０cm³ であり、かつ、ヘッド重量が１８０〜２２０ｇである請求項１乃至３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。

また請求項５記載の発明は、規定のライ角及びリアルロフト角で水平面に接地させた基準状態において、前記スイートスポットから前記シャフト差込孔の軸中心線を含む垂直面に引いた法線の長さＱは、前記ヘッド奥行き長さの０．０６０倍以上かつ０．２５倍以下である請求項１乃至４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッドである。

本発明のクラブヘッドは、クラブヘッドのトウ・ヒール方向長さＬ及びヘッド奥行き長さＷの比（Ｗ／Ｌ）が０．８０以上かつ１．０以下に設定される。このようなクラブヘッドは、スイング時のクラブヘッド（フェース）の戻りが向上してボールの捕まりが改善されるので、打球の方向性が安定する。また、構えた際の安心感が得られるヘッド形状が提供される。さらに、前記比（Ｗ／Ｌ）とスイートスポットの高さＨとが一定の関係を満足するように設定される。これにより、前記比（Ｗ／Ｌ）に応じてクラブヘッドのスイートスポットの高さＨの増大を抑え、ひいては打球の吹け上がりが防止され、飛距離が向上する。

以下、本発明の実施の一形態を図面に基づき説明する。
図１〜４には、本実施形態のゴルフクラブヘッド（以下、単に「ヘッド」又は「クラブヘッド」ということがある。）１の斜視図、同正面図、同平面図及びそのＡ−Ａ拡大端面図がそれぞれ示される。

本実施形態のクラブヘッド１は、中空構造を有するヘッド本体１ａと、そのヒール側に設けられたホーゼル部１ｂとを具えるウッド型のクラブヘッドとして構成される。

前記ヘッド本体１ａは、ボールを打球するフェース２を前面に有するフェース部３と、前記フェース２の上縁２ａに連なりヘッド上面をなすクラウン部４と、前記フェース２の下縁２ｂに連なりヘッド底面をなすソール部５と、前記クラウン部４とソール部５との間を継ぎかつ前記フェース２のトウ側縁２ｃからバックフェースＢＦを通りヒール側縁２ｄに至ってのびるサイド部６とを含む。

また、前記ホーゼル部１ｂは、前記ヘッド本体１ａのクラウン部４のヒール側に設けられかつシャフト（図示せず）が装着される円筒状のシャフト差込孔７が設けられる。このシャフト差込孔７の軸中心線ＣＬは、後に装着されるシャフトの軸中心線と実質的に一致する。

前記各図１ないし４では、クラブヘッド１は基準状態に保たれている。この基準状態とは、図２ないし３に示されるように、ホーゼル部１ａのシャフト差込孔７の軸中心線ＣＬを任意の垂直面ＶＰ内に配しかつ水平面ＨＰに対してそのライ角βで傾けるとともに、フェース２を前記垂直面ＶＰ（又はこれと平行な面）に対してそのロフト角α（リアルロフト角であって、以下同じである。）で傾けてヘッド１を水平面ＨＰに接地させた状態とする。そして、本明細書中で特に断りがない場合、ヘッド１は、このような基準状態にあるものとして説明される。

また、クラブヘッド１に関して上下ないし高さ方向とは、前記基準状態のヘッド１に関しての上下ないし高さ方向を意味する。またヘッド１に関して前後方向とは、基準状態のクラブヘッド１を上方から見た平面視（図３）において、ヘッド重心ＧとスイートスポットＳＳとを結ぶ直線Ｎ（これは、ヘッド重心Ｇからフェース２に立てた法線とも言える。）と平行な方向とし、フェース２側を前側、バックフェースＢＦ側を後側とする。

前記クラブヘッド１は、図４に示されるように、内部に中空部ｉが設けられた中空構造であり、ウッド型のクラブヘッドとして作られている。ここで、「ウッド型のゴルフクラブ」とは、ヘッド材料が木質材からなるものではなく、従来、木質材で形成することが主流であったヘッド形状のものを指し、少なくともドライバー（＃１）、プラッシー（＃２）、スプーン（＃３）、バフィ（＃４）及びクリーク（＃５）を含む概念である。特に限定されるわけではないが、このようなウッド型のクラブヘッドのロフト角αとしては、好ましくは７．０度以上、より好ましくは７．５度以上、さらに好ましくは８．０度以上が望ましく、また、上限に関しては、好ましくは２０度以下、より好ましくは１９．０度以下、さらに好ましくは１８．０度以下が望ましい。

本実施形態において、クラブヘッド１は金属材料により構成される。前記金属材料は、特に限定されないが、好ましくはステンレス鋼、マルエージング鋼、純チタン、チタン合金又はアルミニウム合金等の１種又は２種以上が好ましい。ただし、一部に繊維強化樹脂及び／又はアイオノマー樹脂等が用いられても良いのは言うまでもない。

前記クラブヘッド１は、好ましくは３５０cm³ 以上、より好ましくは３６０cm³ 以上、さらに好ましくは３８０cm³ 以上の体積を有するものが望ましい。このような大きな体積は、ヘッド１の慣性モーメントや重心深度を大きくするのに役立つ。他方、クラブヘッド１の体積が大きすぎても、ヘッド重量の増加、スイングバランスの悪化、耐久性の低下及びゴルフ規則違反等の問題があるため、好ましくは４７０cm³ 以下、より好ましくは４６０cm³ 以下が望ましい。

また、クラブヘッド１の全重量は、スイングバランス、反発性及びスイングし易さ等を考慮し、好ましくは１８０ｇ以上、より好ましくは１８５ｇ以上が望ましく、他方、上限については、好ましくは２２０ｇ以下、より好ましくは２１５ｇ以下が望ましい。

本実施形態のクラブヘッド１は、トウ・ヒール方向長さＬ（mm）とヘッド奥行き長さＷ（mm）との比（Ｗ／Ｌ）が０．８０以上かつ１．０以下に設定される。

ここで、前記「トウ・ヒール方向の長さＬ」は、図２に示されるように、シャフト差込孔７の軸中心線ＣＬと、該軸中心線ＣＬから最も離れるトウ側のヘッド表面である最トウ側点Ｔとの間の前記軸中心線ＣＬと直角方向の長さである。また、前記「ヘッド奥行き長さＷ」は、図４に示されるように、フェース２のスイートスポットＳＳに接する平面ＦＰと、該平面ＦＰから最も離れるバックフェースＢＦ側のヘッド表面点である最バック側点Ｂとの間の前記平面ＦＰと直角方向の長さである。

発明者らは、種々実験を行ったところ、前記比（Ｗ／Ｌ）が０．８０未満のクラブヘッドでは、ヘッド奥行き長さＷに比してトウ・ヒール方向長さＬが大きいので、スイング中におけるボールのインパクトの瞬間に、クラブヘッドのフェースが構えた状態まで正しく戻りきらず、その結果、ボールの捕まりが悪くなってスライスのようなミスショットが誘発されることを知見した。また、前記比（Ｗ／Ｌ）が０．８未満だと、構えたときのボリューム感が無いために安心感が無く、重心距離ＧＬも大きくなってしまうために、球の捕まりが悪くスライス球となり方向性が悪くなる。ここで、重心距離ＧＬは、図３に示されるように、ヘッド重心Ｇから軸中心線ＣＬに下ろした垂線Ｚの足Ｘとヘッド重心Ｇとの距離とする。

本発明では、前記比（Ｗ／Ｌ）を０．８０以上とすることにより、スイング中におけるクラブヘッドの戻りを良くし、ひいてはボールの捕まりを良くして打球の方向性を安定させ得る。このような観点より、トウ・ヒール方向長さＬをさらに相対的に小さくし、前記比（Ｗ／Ｌ）を０．８２以上、さらに好ましくは０．８５以上とするのが望ましい。このように比（Ｗ／Ｌ）が設定されたクラブヘッド１では、ヘッド本体１ａに適正な重量バランスが与えられる結果、３６〜４１mmの重心距離ＧＬを容易に得ることができる。

なお、ヘッド奥行き長さＷに比してトウ・ヒール方向長さＬを過度に小さくすると、スイング中にクラブヘッドが過度に戻りやすく、ひいては打球が左方向にそれるフックが生じやすいおそれがある。このような観点より、前記比（Ｗ／Ｌ）は、１．０以下に抑えることが必要であり、好ましくは０．９８以下、さらに好ましくは０．９５以下、最も好ましくは０．９３以下が望ましい。

また、クラブヘッド１の前記トウ・ヒール方向長さＬの値は特に限定はされないが、過度に小さくなると、フェース２のトウ・ヒール方向の長さも小さくなってミート率が悪化したり、構えた際の安心感が損なわれるおそれがある。また、重心距離ＧＬが著しく小さくなって、フックが生じやすくなる傾向がある。このような観点より、前記トウ・ヒール方向長さＬは、好ましくは９５mm以上、より好ましくは１００mm以上、さらに好ましくは１０５mm以上が望ましい。他方、トウ・ヒール方向長さＬが過度に大きくなると、ボールの捕まりを悪化させるおそれがあるので、好ましくは１４０mm以下、より好ましくは１３５mm以下、さらに好ましくは１３０mm以下が望ましい。

同様に、クラブヘッド１の奥行き長さＷ値も特に限定はされないが、過度に小さくなると、構えたときのボリューム感が無くなって安心感が得られにくく、また重心深度（前記直線Ｎの長さ）が小さくなって、打球の方向安定性が悪化するおそれがある。このような観点より、前記奥行き長さＷは、好ましくは８０mm以上、より好ましくは８５mm以上、さらに好ましくは９０mm以上が望ましい。他方、前記奥行き長さＷが大きすぎると、スイートスポットＳＳの高さが大きくなるおそれがあり、バックスピン量の多い吹け上がった弾道となって飛距離が小さくなる傾向がある。このような観点より、前記奥行き長さＷは、好ましくは１３０mm以下、より好ましくは１２５mm以下、さらに好ましくは１２０mm以下が望ましい。

図５には、縦軸にスイートスポットＳＳの高さＨを、横軸に前記比（Ｗ／Ｌ）をそれぞれ設定したグラフが示される。本発明のクラブヘッド１では、前記比（Ｗ／Ｌ）とスイートスポットＳＳの高さＨ（mm）とが下記式（１）の関係を満足する。
Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３１ …（１）
なお、スイートスポットＳＳの高さＨは、図４に示されるように、基準状態における水平面ＨＰからスイートスポットＳＳまでの高さとする。

図において、黒い菱形のプロットは、これまでのクラブヘッドを示し、白い丸形のプロットは本発明に係るクラブヘッドを示す。図から明らかなように、本発明外のクラブヘッドでは、前記比（Ｗ／Ｌ）が大きくなると、スイートスポットＳＳの高さＨも大きくなり、しかもその値が大きい。このため、前記比が大きいゴルフクラブヘッドでは、特に打球の吹け上がりが生じやすく、飛距離のロスが大きいものとなる。

発明者らは、種々の実験の結果、スイートスポットＳＳの高さＨを、前記比（Ｗ／Ｌ）に応じて制限することにより、打球の吹け上がりを抑制しうることを知見した。そして、このような打球の吹け上がりの抑制効果は、スイートスポットの高さＨが前記式（１）を満たす範囲、すなわち図５に表された式（１）の直線の下方領域で奏されることを知見し前記式（１）を得るに至った。

このように、本発明のクラブヘッド１では、前記比（Ｗ／Ｌ）及びスイートスポットの高さＨを関連付けることにより、打球の吹け上がりを防止して飛距離を向上させることができる。このような観点より、スイートスポットＳＳの高さＨを、好ましくは下記式（２）、より好ましくは下記式（３）でさらに制限することにより、打球の吹け上がりをより確実に防止することが望ましい。
Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３４ …（２）
Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３９ …（３）

ここで、前記スイートスポットＳＳの高さＨの値に関しては上記式（１）によって、２９．８〜４５．０mmに制限されるが、さらに好ましくは４０．０mm以下、より好ましくは３９．０mm以下、更には３８．０mm以下が望ましい。これによって、より確実に打球の吹け上がりを抑制でき、ひいては飛距離の向上を図り得る。また、打球の吹け上がり防止にはスイートスポットＳＳの高さＨは小さいほど好ましいため、その下限は特に定めないが、著しく小さくなるとスイートスポットＳＳが平均的なゴルファーの打点中心（ほぼフェースセンターかないしその上方３mm以内）から大きく離れてしまい、反発性能が悪化するおそれがある。このような観点より、スイートスポットＳＳの高さＨは、好ましくは２５mm以上が望ましい。

また、本実施形態のクラブヘッド１は、図３及び図４に示されるように、スイートスポットＳＳからシャフト差込孔７の軸中心線ＣＬを含む垂直面ＶＰに引いた法線の長さＱは、ヘッド奥行き長さＷの好ましくは０．０６０倍以上、より好ましくは０．０７０倍以上、さらに好ましくは０．０８０倍以上に設定されるのが望ましく、また上限に関しては、好ましくは０．２５倍以下、より好ましくは０．２２倍以下、さらに好ましくは０．２０倍以下が望ましい。

前記長さＱがヘッド奥行き長さＷの０．０６０倍未満になると、図３から明らかなように、前記垂直面ＶＰが相対的にフェース２側に寄るため、重心距離ＧＬが大きくなり、その結果、重心角δも大きくなる。重心角δの大きいクラブヘッド１は、スイング時、遠心力によりヘッド重心Ｇが前記垂直面ＶＰ上に移動しようとする作用により、フェース２が返り過ぎてフックが生じやすくなる。また、同様の作用により、クラブヘッド１が上下方向にも回転（トウ・ヒール方向の水平軸として回転）するため、フェース２の下側で打球し易く、ひいてはバックスピン量の多い吹け上がった弾道となって飛距離が低下しやすい。なお、前記重心角δは、図３に示されるように、前記垂線Ｚ及び垂直面ＶＰを水平面ＨＰに投影した線分Ｚ２及びＶＰ２のなす角度とする。また、スイング時の空気抵抗を低減させるためには、クラブヘッド１のバックフェース側部分及びその後方に流れる空気の乱れを抑制することが効果的である。他方、クラブヘッド１に取り付けられたシャフトは、前記空気の乱れを増大させる大きな原因となるので、このシャフトの位置（前記垂直面ＶＰ）をクラブヘッド１の後方に移動させるほど、前記の空気の乱れがさらに大きくなりスイング時の空気抵抗を増大させる。従って、このような空気抵抗の増加を抑制するために、前記長さＱはヘッド奥行き長さＷの０．２５倍以下に抑えるのが望ましい。

ここで、前記長さＱの値は特に限定されないが、該長さＱが過度に小さくなると、スイング時にクラブヘッド１のフェース２が構えた状態よりも戻り過ぎる傾向があり、これにより、打ち出し角が小さいフックボールになりやすく、ひいては飛距離及び方向性ともに悪化するおそれがある。逆に、前記長さＱが過度に大きくなると、比（Ｗ／Ｌ）を規制しても、ヘッドの戻りが改善されないおそれがあり、ひいては打球の方向性が悪化しやすい。このような観点より、前記長さＱは、好ましくは５．０mm以上、より好ましくは７．０mm以上、さらに好ましくは９．０mm以上が望ましく、また上限に関しては、好ましくは２５mm以下、より好ましくは２２mm以下、さらに好ましくは２０mm以下が望ましい。

本実施形態のクラブヘッド１は、前記（Ｗ／Ｌ）の値を大きくつつスイートスポットＳＳの高さＨを小さくするために、図４に示されるように、クラウン部４のヘッド前後方向の曲率半径Ｒｃを大きくし（平坦化し）、かつ、ヘッドの最大厚さＤを小さくすることが行われている。

例えば、前記直線Ｎを含む垂直断面において、前記クラウン部４の外面の前記曲率半径Ｒｃは、好ましくは１５０mm以上、より好ましくは１８０mm以上、さらに好ましくは２００mm以上であるのが望ましい。他方、前記曲率半径Ｒｃが過度に大きくなると、クラブヘッドの外観が悪化するおそれがあるので、好ましくは５００mm以下、より好ましくは４５０mm以下が望ましい。

同様に、前記ヘッドの最大厚さＤは、好ましくは６５mm以下、より好ましくは６３mm以下、さらに好ましくは６０mm以下が望ましい。他方、ヘッドの最大厚さＤが小さすぎると、フェース２の高さが小さくなり、ひいては打球エリアの減少を招く。このような観点より、前記ヘッドの最大厚さＤは、好ましくは４５mm以上、より好ましくは５０mm以上が望ましい。

また、図６に示されるように、サイド部６のバックフェース側の高さを小さくするいわゆるシャローバック化してスイートスポットＳＳの高さＨを抑えることも好ましい。このようなクラブヘッド１は、例えば前記最バック点Ｂの高さｈをヘッドの最大厚さＤの２０〜４５％とするのが効果的である。

なお、上記以外にも、例えばクラウン部４に閉じられていない１ないし複数個の開口部を設けること、図２に示されるように、ソール部５の外面の曲率半径Ｒｓを大きくし、重量をより下方に集中させること、ホーゼル部１ｂのヘッド本体１ａからの突出量を小さくすること、図７に示されるように、前記直線Ｎを含む垂直断面においてクラウン部４をソール部５側に向かって凸となるように凹ませることの１ないし複数の手法を採用することでも良い。

また、上記ヘッド形状によるスイートスポットの高さＨの調整に加え、クラウン部４及び／又はサイド部６を軽量化することもできる。例えば、クラウン部４及び／又はサイド部６に比重の小さい材料、例えばマグネシウム合金又はアルミニウム合金等の低比重金属材料やエンジニアリングプラスチック又は繊維強化樹脂等の樹脂などを用いる方法や、クラウン部５及び／又はサイド部６の厚さを小さくすることでも良い。特に、鋳造技術では０．６〜０．７mm程度までしか薄く成形することが困難であるため、圧延材のプレス成形品などを用いることにより、前記クラウン部５及び／又はサイド部６の厚さを０．３〜０．５mmに薄肉化することが望ましい。さらに、ソール部５の厚さを全体的又は部分的に厚くすることでも良い。

また、前記のような薄肉材を接合する際には、その強度を損ねないように、好ましくは局部的な溶け込みが可能なレーザー溶接やプラズマ溶接が望ましく、これ以外にも例えばロウ付けや接着が望ましい。

また、図８に示されるように、ヘッド本体１ａのソール部４に、例えばステンレス鋼、真鍮、タングステン又はタングステン合金等、該ヘッド本体１ａよりも比重の大きい材料からなるウエイト部材１０を固着することにより、スイートスポットＳＳの高さを調整する（小さく）こともできる。特に好ましくは、ウエイト部材１０は、フェース２側に設けられることにより、効果的にスイートスポットＳＳの高さＨを低減できる。また、図９（ａ）、（ｂ）に示されるように、クラブヘッド１は、中空のヘッド本体１ａと、このヘッド本体１ａからはみ出すウエイト部材１０とを含むものでも良い。この実施形態のウエイト部材１０は、例えばサイド部６のトウ近傍に固着された一端１０ａと、サイド部６のヒール近傍に固着された他端１０ｂとの間を、サイド部６から後方に離間して該サイド部６に沿って円弧状にのびている。このようなウエイト部材１０は、重心深度を大きくしつつ効果的にスイートスポットＳＳの高さを減じうる点で好ましい。

以上本発明の実施形態について説明したが、本発明は図示された具体的な実施例に限定されるものではなく、種々の態様にて実施しうるのは言うまでもない。

図１〜４及び図８に示した基本形状を有するウッド型のゴルフクラブヘッドを表１の仕様に基づいて試作し、打球の飛距離やボールの捕まり易さ等についてテストを行った。各クラブヘッドは、図１に仮想線で境界を示すように、フェース部３と、その周縁からヘッド後方にのびる延長部１１とが一体に設けられた略カップ状をなすフェース部材ｆ、このフェース部材ｆの後端縁と接合されるヘッド基体ｍ及びソール部に固着されたタングステンニッケル合金の焼結体（比重：１２）からなるウエイト部材１０から構成した。

ヘッド基体ｍは、Ｔｉ−６Ａｌ−４Ｖを鋳造することにより、またフェース部材ｆは、Ｔｉ−５．５Ａｌ−１Ｆｅ（新日本製鐵社製のチタン合金Super Ti-X 51AF ）を鋳造することにより、それぞれ成形された。なお、フェース部材ｆにおける延長部のヘッド後方への長さＦは１０mmとした。そして、ヘッド基体ｍとフェース部材ｆとをレーザー溶接にて接合するととともに、ウエイト部材は、図８に示したように、ソール部５にカシメ及び接着材によって固着された。これにより、クラブヘッドは、ヘッド全重量２０５ｇ、ヘッド体積４６０cm³ 及びロフト角１０度で形成された。

また、奥行き長さＷ及びトウ・ヒール方向長さＬの値は、ヘッド体積が変わらないように調整した。また、スイートスポットの高さＨについては、ソール部及びサイド部の厚さ及びウエイト部材の重さ及び位置を変えて調整した。
テストの方法は、次の通りである。

＜打球の飛距離＞
各クラブヘッドに同一のシャフトを装着し、全長４４．７５インチのウッド型のゴルフクラブが試作された。そして、ハンディキャップ５〜２０の右打ちゴルファ１０名が、それぞれのクラブで６球ずつゴルフボールを打球し、それらの総平均の飛距離が測定された。
数値が大きいほど良好である。

＜ボールの捕まり易さ（方向性）＞
上記飛距離テストの結果から、目標飛球線に対する打球のずれ量を調べ、右方向にずれた場合を−値、左方向にずれた場合を＋値として、各クラブの平均ずれ量を求めた。数値の絶対値が小さいほどボールの捕まり（方向性）が良いことを示す。具体的指標としては、前記数値が−１０〜＋１０であるのが良いが、下限についてはさらに−５以上が望ましく、かつ上限についてはさらに＋５以下であるのが望ましい。

＜クラブの振りやすさ・構えたときの安心感＞
上記１０名のテスターによる感応評価とした。基準は以下の五段階評価とした。
５：非常に良い
４：良い
３：普通
２：やや悪い
１：悪い
テストの結果等は表１に示される。

テストの結果、実施例のクラブヘッドは、比較例に比べて打球の飛距離が向上し、かつ、ボールの捕まりも良いことが確認できる。また、振りやすさ及び構えたときの安心感についても大きく改善されていることが確認できた。

本発明の実施形態を示すクラブヘッドの基準状態の斜視図である。 図１のクラブヘッドの正面図である。 図１のクラブヘッドの平面図である。 図３のＡ−Ａ断面図である。 スイートスポットの高さと比（Ｗ／Ｌ）との関係を示すグラフである。 本発明の他の実施形態を示すクラブヘッドの断面図である。 本発明の他の実施形態を示すクラブヘッドの断面図である。 本発明の実施形態を示すクラブヘッドの断面図である。 （ａ）は本発明の実施形態を示すクラブヘッドの平面図、（ｂ）はその側面図である。

符号の説明

１ ゴルフクラブヘッド
２ フェース
３ フェース部
４ クラウン部
５ ソール部
６ サイド部
Ｇ ヘッド重心
Ｌ ヘッドのトウ・ヒール方向長さ
ＳＳ スイートスポット
Ｗ ヘッドの奥行き長さ
ＶＰ 垂直面
Ｂ 最バック点
Ｔ 最トウ点
ＢＦ バックフェース

Claims (5)

1. ボールを打球するフェースを有する中空構造のヘッド本体と、そのヒール側に設けられかつシャフトが装着されるシャフト差込孔を有するホーゼル部とを具えるウッド型のゴルフクラブヘッドであって、
   前記シャフト差込孔の軸中心線と、該軸中心線から最も離れるトウ側のヘッド表面点である最トウ側点との間の長さであるトウ・ヒール方向長さＬ（mm）、及び
   前記フェースのスイートスポットに接する平面と、該平面から最も離れるバックフェース側のヘッド表面点である最バック側点との間の長さであるヘッド奥行き長さＷ（mm）の比（Ｗ／Ｌ）が０．８０以上かつ１．０以下であり、
   かつ、前記比（Ｗ／Ｌ）と前記スイートスポットの高さＨ（mm）とが下記の関係を満足することを特徴とするゴルフクラブヘッド。
   Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３１
2. 下記の関係を満足することを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
   Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３４
3. 下記の関係を満足することを特徴とする請求項１記載のゴルフクラブヘッド。
   Ｈ≦７６×（Ｗ／Ｌ）−３９
4. ヘッド体積が３５０〜４７０cm³ であり、かつ、ヘッド重量が１８０〜２２０ｇである請求項１乃至３のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。
5. 規定のライ角及びリアルロフト角で水平面に接地させた基準状態において、
   前記スイートスポットから前記シャフト差込孔の軸中心線を含む垂直面に引いた法線の長さＱは、前記ヘッド奥行き長さの０．０６０倍以上かつ０．２５倍以下である請求項１乃至４のいずれかに記載のゴルフクラブヘッド。

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