JP2014114093A - 作業足場設置方法 - Google Patents

Abstract

【課題】エレベーターシャフト内の付着物をより確実に処理する。
【解決手段】エレベーターシャフト内の空間で、エレベーターかごが一番上の停止階で停止したときの前記エレベーターかごの上面から前記空間の天井までの高さを測定する測定工程と、前記エレベーターシャフト内の付着物を処理するための作業足場を、前記測定工程で測定された高さよりも低く、且つ、前記エレベーターかごが前記一番上の停止階で停止したときに前記作業足場上の作業者が前記天井の付着物を処理可能な高さで前記エレベーターかごの上部に設ける作業足場設置工程と、を有する。
【選択図】図２

Description

本発明は、作業足場設置方法に関する。

建物の空間として、例えば鉛直方向に長い内部空間内をエレベーターかごが昇降するように構成されたエレベーターシャフトがある。このようなエレベーターシャフト内には、鉄骨架構の耐火被覆のために施工されたアスベスト（付着物に相当）がそのまま鉄骨に付着した状態で残存していることがある（例えば特許文献１参照）。このため、アスベストが飛散する前に一刻も早く除去あるいは無害化（封じ込めなど）の処理を施す必要がある。

特開２０１１−３６７４５号公報

既設のエレベーターかごの上部に作業用の足場を設けると、エレベーターかごを昇降させることにより、エレベーターシャフト内のアスベストの処理を行うことができる。

しかしながら、建物によってオーバーヘッド（エレベーターかごが一番上の停止階で停止したときのエレベーターかごの上面からエレベーターシャフトの天井までの高さ）の大きさが異なっている。このためオーバーヘッドが大きい場合には、エレベーターシャフト内（特に天井部分）のアスベストを確実に除去できないおそれがあった。

本発明は、かかる課題に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、エレベーターシャフト内の付着物をより確実に処理することができる作業足場設置方法を提供することにある。

かかる目的を達成するため、本発明発の作業足場設置方法は、
エレベーターシャフト内の空間で、エレベーターかごが一番上の停止階で停止したときの前記エレベーターかごの上面から前記空間の天井までの高さを測定する測定工程と、前記エレベーターシャフト内の付着物を処理するための作業足場を、前記測定工程で測定された高さよりも低く、且つ、前記エレベーターかごが前記一番上の停止階で停止したときに前記作業足場上の作業者が前記天井の付着物を処理可能な高さで前記エレベーターかごの上部に設ける作業足場設置工程と、を有することを特徴とする。
このような作業足場設置方法によれば、エレベーターシャフト内の付着物をより確実に処理することが可能である。

かかる作業足場設置方法であって、前記エレベーターかごの昇降用ガイドレールと係合可能な位置に、当該作業足場の昇降をガイドするガイド部材を設けるガイド部材設置工程をさらに有することが望ましい。
このような作業足場設置方法によれば、作業足場の安定性を向上させることが可能である。

かかる作業足場設置方法であって、前記作業足場に、当該作業足場と前記エレベーターシャフトの側壁との間に跳ね出す跳ね出し設備設置工程をさらに有することが望ましい。
このような作業足場設置方法によれば、作業スペースの拡大を図ったり付着物の落下を防止したりすることが可能である。

かかる作業足場設置方法であって、前記跳ね出し設備は、前記エレベーターかごの停止時には、前記作業足場から前記エレベーターシャフトの側壁側に跳ね出され、前記エレベーターかごの昇降時には前記作業足場の側に収納されて前記作業足場の壁部を構成することが望ましい。
このような作業足場設置方法によれば、付着物の処理を行う際には、作業効率を向上させることができ、エレベーターかごで昇降する際には安全性を向上させることができる。

かかる作業足場設置方法であって、前記作業足場設置工程では、前記作業足場を複数段に設けることが望ましい。
このような作業足場設置方法によれば、処理した付着物などの置き場の面積を広くすることが可能である。

本発明によれば、エレベーターシャフト内の付着物を確実に処理することが可能である。

本実施形態の作業足場設置方法の適用対象であるエレベーターＥＶの側断面図である。 図１のエレベーターかご１０の上部に作業足場３０を設けた状態を示す図である。 図３Ａは、図２の作業足場３０を拡大して示した側面図であり、図３Ｂは図３Ａの上面図である。 第２実施形態の作業足場３０の説明図である。 ガイド部材４０の説明図である。 第３実施形態の作業足場３０の説明図である。 落下防止設備６０の構成を説明するための概略図である。 図８Ａ〜図８Ｃは、折りたたみ式足場５０及び落下防止設備６０の動作の説明図である。

以下、本発明の一実施形態について図面を参照しつつ説明する。

＝＝＝実施形態＝＝＝
本実施形態では、エレベーターシャフトの内部空間において、鉄骨梁などに耐火被覆として既に吹き付けられているアスベスト（付着物に相当）を除去あるいは無害化する処理を施す。なお、以下の説明では、エレベーターシャフト内をエレベーターかごが昇降する方向を上下方向（鉛直方向）と言う。また、エレベーターかごに乗り降りするための開口が設けられた壁面に沿う方向を左右方向（水平方向）、及び、エレベーターかごに対して奥行き方向となる方向を前後方向（水平方向）と言う。
＜＜エレベーターの構成について＞＞
図１は、本実施形態の作業足場設置方法の適用対象であるエレベーターＥＶの側断面図である。

エレベーターＥＶは、図１に示すように、ビル等の建物の一部に区画されたエレベーターシャフトＥＶＳと、このエレベーターシャフトＥＶＳ内を鉛直方向に沿って上下昇降可能に案内されるエレベーターかご１０と、エレベーターシャフトＥＶＳの上方の機械室ＭＲ内に配置されて、つり合い重り（以下、カウンターウェイトと呼ぶ）Ｗを備えた吊りロープＲを用いて、前記エレベーターかご１０を吊り下げつつ上下昇降させる巻き上げ機１９と、を備えている。

エレベーターシャフトＥＶＳは、鉛直方向に長い直方体形状の空間である。このエレベーターシャフトＥＶＳには、鉄骨梁（不図示）と鉄骨柱（不図示）とが鉛直方向に長い略直方体形状に組まれて柱梁架構が構築されている。また、上下に隣り合う鉄骨梁同士の間にはＡＬＣ（気泡コンクリート）版等のコンクリートパネルが配置され、これにより、エレベーターシャフトＥＶＳの側壁２３が前後左右の四方を囲って形成されている。また、エレベーターシャフトＥＶＳの上端には天井部２６が形成され、下端には、床部２８が形成されている。これにより、エレベーターシャフトＥＶＳ内は、概ね上下前後左右の六方の全てが閉じた略閉空間になっている。

なお、四方の側壁２３のうちの前方の側壁２３には、建物の各階フロアーに対応させてエレベーターＥＶの乗り場出入口（不図示）が開口形成されているとともに、その開口部分には、左右にスライドする開閉扉２４が設けられている。なお、本実施形態の場合、ｎ階（ｎ＞１）と（ｎ−１）階は吹き抜けになっており、エレベーターかご１０の一番上の停止階は(ｎ−１)階となっている。つまり、開閉扉２４は（ｎ−１）階まで設けられている。

ところで、一般にエレベーターシャフトＥＶＳ内には、柱梁架構の鉄骨梁や鉄骨柱の鉄骨が部分的に露出している場合がある。そして、このような鉄骨露出部位に対しては建築基準法上耐火被覆が必須であり、以前はその素材としてアスベストが使用されていた。そのため、現在も既存のエレベーターシャフトＥＶＳ内にはアスベストが露出していることがある。

このようなアスベストに対しては、例えば、既存エレベーターＥＶの設備更新工事等に併せて、無害化処理が行われる。無害化処理としては、アスベストを剥がす等の物理的に取り除く除去処理や、薬液塗布等により塗布部位の表面を固めてその場にアスベストを封じ込める封じ込め処理、更には、板材等でアスベストの付着部位を囲って外に露出しないようにする囲い込み処理等が挙げられる。

＜＜アスベスト処理設備について＞＞
このような付着物（アスベスト）に対する処理を行う方法として、天井部２６から仮設のゴンドラを吊るし、ゴンドラを昇降させながら、ゴンドラに搭乗した作業者がエレベーターシャフトＥＶＳの付着物の処理を行う方法がある。しかし、この場合、仮設のゴンドラは天井部２６から吊るされているだけなので、足元がゆれて安全性が確保できないという問題がある。また、除去したアスベスト等の置き場が少ないため、ゴンドラの上下移動を繰り返し行わなければならず、処理に時間がかかるという問題もある。

そこで、本実施形態ではエレベーターかご１０の上部にアスベストの処理を行うための作業スペース（作業足場）を設けるようにしている。エレベーターかご１０は、昇降用のガイドレールに案内されて昇降するので、仮設ゴンドラよりもゆれが小さく安定している。

しかしながら、一般的に建物によってオーバーヘッドの大きさが異なっている。オーバーヘッドとは、エレベーターかご１０が一番上の停止階で停止したときのエレベーターかご１０の上面と天井部２６との間の距離（高さ）のことである。

例えば、本実施形態の場合、前述したように、エレベーターかご１０の一番上の停止階は(ｎ−１)階である。すなわち、エレベーターかご１０がｎ−１階で停止したときのエレベーターかご１０の上面と天井部２６との間の距離（図にＨ１で示す高さ）がオーバーヘッドであることになる。本実施形態ではオーバーヘッドの高さＨ１は５ｍである。

このように、オーバーヘッドが大きい場合、エレベーターかご１０の上部に通常の作業足場を設けても、エレベーターシャフトＥＶＳの天井部２６の付着物（アスベスト）の処理が出来ないというおそれがある。

そこで、本実施形態では、建物によるオーバーヘッドの違いにかかわらずに、エレベーターシャフトＥＶＳ内（特に天井部２６）のアスベストの処理を確実に行うことができるようにしている。

＜＜作業足場の構成について＞＞
図２は、図１のエレベーターかご１０の上部に作業足場３０を設けた状態を示す図である。また、図３Ａは、図２の作業足場３０を拡大して示した側面図であり、図３Ｂは図３Ａの上面図である。

図に示すように、エレベーターかご１０の上部には、多数の単管パイプ３１が鉛直方向、水平方向、および、斜め方向にそれぞれ組み合わされて作業足場３０の骨組み（手摺りなど）が構成されている。

作業足場３０には、鉛直方向に２段の作業床３２が設けられている。また、各作業床３２を囲む周囲（水平方向端部）には巾木３３が設けられている。なお、上下の各作業床３２の構成は同じである。

作業床３２は図３Ｂに示すようにアルミ製の矩形の布板３２ａ、３２ｂ、３２ｃを並べて構成されている。なお、布板３２ａは、開閉ハッチ式の布板であり部分開閉ハッチ（布板３２aの左側部分）とタラップ３４が装着されている。この布板３２ａの開閉ハッチを開けることで、作業床３２に作業者が乗り降りすることが可能になる。

＜＜作業足場の設置方法について＞＞
次に本実施形態における作業足場の設置方法について説明する。

まず、エレベーターシャフトＥＶＳ内の空間で、エレベーターかご１０が一番上の停止階（ここではｎ−１階）で停止したときのエレベーターかご１０の上面から天井部２６までの距離（高さＨ１）を測定する（測定工程）。本実施形態では高さＨ１は５ｍである。

次に、エレベーターかご１０が（ｎ−１）階で停止したときに、天井と衝突しない高さ（言い換えると測定工程で測定された高さＨ１よりも低い高さ）で、且つ、エレベーターかご１０が（ｎ−１）階で停止したときに（作業足場３０上の）作業者が天井部２６のアスベストを処理可能な高さＨ２を定める。そして、その高さＨ２となるように、エレベーターかご１０の上部に作業足場３０を設ける（作業足場設置工程）。

本実施形態では、オーバーヘッドの高さＨ１（５ｍ）に対し、作業足場３０の高さＨ２を４．５ｍにしている。なお、作業足場３０の上端と作業床３２（上段）との距離は０．９ｍである。すなわち、上段の作業床３２と天井部２６との間の距離は１．４ｍとなり、作業床３２上の作業者が天井部２６のアスベストの処理を行うことが可能である。

このように、高さＨ２を定めて作業足場３０の設けることにより、エレベーターかご１０が一番上の停止階（ｎ−１）階で停止したときに、作業足場３０の作業者が天井部２６のアスベストを処理することができる。よってエレベーターシャフトＥＶＳ内（特に天井部２６）のアスベストの処理を確実に行うことができる。

以上、説明したように、本実施形態では、まず、エレベーターシャフトＥＶＳ内の空間で、エレベーターかご１０が一番上の停止階（ｎ−１階）で停止したときのエレベーターかご１０の上面から天井部２６までの高さＨ１を測定している。次に、高さＨ１よりも低く、且つ、エレベーターかご１０が（ｎ−１）階で停止したときに作業足場３０上の作業者が天井部２６のアスベストを処理可能な高さ（Ｈ２）を定めている。そして、エレベーターシャフトＥＶＳ内のアスベストを処理するための作業足場３０を高さＨ２となるようにエレベーターかごの１０上部に設けている。

こうすることにより、建物によるオーバーヘッドの大きさの違いにかかわらずに、エレベーターシャフトＥＶＳ内（特に天井部２６）のアスベストの処理を確実に行うことができる。

＝＝＝第２実施形態＝＝＝
作業足場３０の高さを高くすると、予期せぬ外力（例えば地震）に対して、安定性が低下するおそれがある。そこで、第２実施形態では安定性の向上を図っている。

図４は第２実施形態の作業足場３０の説明図である。なお、図４において図３と同一構成部分には同一符号を付し説明を省略する。

第２実施形態の作業足場３０にはガイド部材４０が設けられている。すなわち、第２実施形態ではガイド部材４０を設ける工程（ガイド部材設置工程）をさらに有している。

図５はガイド部材４０の説明図である。なお、図に示すＧＲはエレベーターかご１０の昇降を案内するガイドレールであり、エレベーターシャフトＥＶＳ内において天井部２６から床部２８まで鉛直方向に沿って設けられている。図のようにガイドレールＧＲは水平方向の断面がＴ字形状になっている。
ガイド部材４０は、支持部材４１と、回転部材４３とを備えている。

支持部材４１の一端側は回転部材４３を回転可能に軸支している。また、支持部材４１の他端側は作業足場３０における上段の作業床３２の側部に固定されている（図４参照）。

回転部材４３は、周囲にエレベーターかご１０のガイドレールＧＲと係合する係合溝４４を有し、当該係合溝４４がガイドレールＧＲと係合した状態でガイドレールＧＲに沿って回転する。

以上のようにガイド部材４０を設けることによって、エレベーターかご１０が昇降する際、あるいは停止している際に、作業足場３０をより安定した状態に維持できる。

このように、第２実施形態では、エレベーターかご１０の昇降を案内するガイドレールＧＲと係合するガイド部材４０を設けている。第２実施形態においても、作業足場３０を高さＨ２となるようにエレベーターかごの１０上部に設けているので、エレベーターシャフトＥＶＳ内のアスベストの処理を確実に行うことができる。また、第２実施形態では、作業足場３０の高さＨ２が大きい場合においても安定性を高めることができる。

＝＝＝第３実施形態＝＝＝
第３実施形態では、作業の効率化を図っている。
図６は、第３実施形態の作業足場３０の説明図である。また、図７は、落下防止設備６０の構成を説明するための概略図である。なお、図６、図７において図３と同一構成部分には同一符号を付し説明を省略する。

第３実施形態の作業足場３０には、折りたたみ式足場５０、及び、落下防止設備６０が設けられている。なお、折りたたみ式足場５０及び落下防止設備６０は、跳ね出し設備に相当する。すなわち、第３実施形態では跳ね出し設備を設ける工程（跳ね出し設備設置工程）をさらに有している。

折りたたみ式足場５０は、上段の作業床３２側に設けられており、落下防止設備６０は、下段の作業床３２側に設けられている。なお、折りたたみ式足場５０及び落下防止設備６０は、それぞれ、作業床３２を囲むようにして、作業足場３０の周囲に設けられている。

折りたたみ式足場５０は、支持部材５１、板材５３、板材５５を有している。
支持部材５１は例えば単管パイプで形成されており、鉛直方向に２段に設けられている。各支持部材５１の一端は、作業足場３０の単管パイプ３１に、当該単管パイプ３１の軸を中心に回動可能に設けられている。また、各支持部材５１の他端は、板材５３に回動可能に設けられている。なお、支持部材５１は、折りたたみ式足場５０がエレベーターシャフトＥＶＳの側壁２３側に跳ね出されたときには手摺を構成する。

板材５３は、金属（例えばアルミ）製の板状部材であり、折りたたみ式足場５０の側壁を構成する。

板材５５は、金属（例えばアルミ）製の板状部材である。板材５５の一端は作業足場３０の単管パイプ３１に、当該単管パイプ３１の軸を中心に回動可能に設けられている。なお、板材５５及び支持部材５１は、不図示のストッパーによって、鉛直上方と水平方向との間で回動可能になっている。また、板材５５の他端は、板材５３の下端部分に回動可能に設けられている。

落下防止設備６０は、図７に示すように、作業床３２の前後左右に設けられたパネル６１と、そのコーナー部に設けられたシート６２を有している。

パネル６１は、金属（例えばアルミ）製の板状部材である。パネル６１の一端は作業足場３０の単管パイプ３１に、当該単管パイプ３１の軸を中心に回動可能に設けられている。これにより、パネル６１の他端が作業足場３０とエレベーターシャフトＥＶＳの鉛直面（側壁２３）との間で移動（跳ね出し、及び、収納）可能になっている。なお、パネル６１の側壁２３側への跳ね出し量は、不図示のチェーンやワイヤーによって調整することができる。

シート６２は、パネル６１をエレベーターシャフトＥＶＳ側に跳ね出させたときには図７の上の図のように広がって処理したアスベストなどの落下防止の役目をなす。一方、パネル６１を作業足場３０側に収納させたときには、図７の下の図のように隣接するパネル６１の間に収められる。

図８Ａ〜図８Ｃは、折りたたみ式足場５０及び落下防止設備６０の動作の説明図である。なお、図８Ａは、エレベーターかご１０（換言すると作業足場３０）の昇降時の状態を示しており、図８Ｃは、作業足場３０の停止時の状態を示している。図８Ｂは図８Ａと図８Ｃとの間の状態を示している。

エレベーターかご１０の昇降時には、図８Ａに示すように、折りたたみ式足場５０及び落下防止設備６０はともに作業足場３０側に収納されている。この場合、折りたたみ式足場５０の板材５３と板材５５、及び、落下防止設備６０のパネル６１によって、作業足場３０の壁部が構成される。これにより、作業足場３０上の作業者が落下しないようにすることができ、安全性を高めることができる。なお、折りたたみ式足場５０の上端が天井部２６と衝突しないように、このときの図のｈｓで示す高さをＨ１−Ｈ２(本実施形態では０．５ｍ）以下にする必要がある。

一方、エレベーターかご１０の停止時（言い換えると、アスベストの処理を実行する際）には、図８Ｃに示すように、折りたたみ式足場５０及び落下防止設備６０はともにエレベーターシャフトＥＶＳの鉛直面（側壁２３）側に跳ね出されている。

折りたたみ式足場５０を側壁２３側に跳ね出させることで、板材５５を足場として利用でき、作業スペースを広くすることができる。よって、作業の効率化を図ることができる。なお、この場合も板材５３により側壁を構成でき、安全性を確保できる。

また、落下防止設備６０（パネル６１、シート６２）を側壁２３側に向けて跳ね出させることで、取り除いたアスベストがエレベーターシャフトＥＶＳの下に落下しないようにすることができる。また、取り除いたアスベストを下段の作業床３２に集めて置いておくようにすることが可能である。このように作業足場３０にアスベストの置き場を作れるので、エレベーターかご１０を何度も昇降させる必要がなくなり、工期の短縮や作業の効率化を図ることができる。また、落下防止設備６０により作業者が作業足場３０から落下するのを防止でき、安全性を高めることができる。

なお、本実施形態では板材５３、板材５５、パネル６１は、アルミ製の板状部材であったがこれ以外であってもよい。例えば、アルミ以外の金属であってもよい。また、金属以外の材料であってもよい。ただし、エレベーターかご１０の上に設けるので、軽量で強度の高い不燃性の材料であることが望ましい。

また、パネル６１は、シートやネットでもよい。また、シート６２は、シート以外であってもよい、例えばネットでもよい。

また、折りたたみ式足場５０と落下防止設備６０の何れか一方を設けるようにしてもよい。また、折りたたみ式足場５０のうちの板材５５の部分のみを設けるようにしてもよい（すなわち、足場の部分だけを回動可能に設けてもよい）。

第３実施形態においても、作業足場３０を高さＨ２となるようにエレベーターかごの１０上部に設けているので、エレベーターシャフトＥＶＳ内のアスベストの処理を確実に行うことができる。また、第３実施形態では、折りたたみ式足場５０と落下防止設備６０を設けているので、アスベストの処理の効率化を図ることができる。

なお、第２実施形態のガイド部材４０をさらに設けてもよい。この場合、安定性をより高めることができる。

＝＝＝その他の実施形態について＝＝＝
上記実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良され得ると共に、本発明にはその等価物が含まれることはいうまでもない。特に、以下に述べる実施形態であっても、本発明に含まれるものである。

＜エレベーターＥＶについて＞
前述の実施形態ではエレベーターＥＶは、ロープＲの両端にエレベーターかご１０とカウンターウェイトＷを吊り下げて巻上機１９で昇降させる「ロープ式」であったがこれには限られない。例えば、カウンターウェイトＷを使用しない「油圧式」のエレベーターであってもよい。

また、前述の実施形態では、エレベーターＥＶは地上から（１階から）設けられていたがこれには限られない。例えば、地下から設けられていてもよい。すなわち床部２８が地下にあってもよい。

＜作業足場３０について＞
前述の実施形態では作業足場３０は鉛直方向に２段（作業床３２が２つ）に構成されていたがこれには限らない。例えば、１段であってもよいし３段以上であってもよい。ただし、段数が多いほど、処理したアスベストなどの置き場の面積を広くすることができる。

１０ エレベーターかご
１９ 巻き上げ機
２３ 側壁
２４ 開閉扉
２６ 天井部
２８ 床部
３０ 作業足場
３１ 単管パイプ
３２ 作業床
３２ａ、３２ｂ、３２ｃ 布板
３３ 巾木
３４ タラップ
４０ ガイド部材
４１ 支持部材
４３ 回転部材
４４ 係合溝
５０ 折りたたみ式足場
５１ 支持部材
５３ 板材
５５ 板材
６０ 落下防止設備
６１ パネル
６２ シート
ＥＶ エレベーター
ＥＶＳ エレベーターシャフト
ＭＲ 機械室
Ｒ ロープ
ＧＲ ガイドレール
Ｗ カウンターウェイト

Claims (5)

1. エレベーターシャフト内の空間で、エレベーターかごが一番上の停止階で停止したときの前記エレベーターかごの上面から前記空間の天井までの高さを測定する測定工程と、
   前記エレベーターシャフト内の付着物を処理するための作業足場を、前記測定工程で測定された高さよりも低く、且つ、前記エレベーターかごが前記一番上の停止階で停止したときに前記作業足場上の作業者が前記天井の付着物を処理可能な高さで前記エレベーターかごの上部に設ける作業足場設置工程と、
   を有することを特徴とする作業足場設置方法。
2. 請求項１に記載の作業足場設置方法であって、
   前記エレベーターかごの昇降用ガイドレールと係合可能な位置に、当該作業足場の昇降をガイドするガイド部材を設けるガイド部材設置工程をさらに有することを特徴とする作業足場設置方法。
3. 請求項１又は請求項２に記載の作業足場設置方法であって、
   前記作業足場に、当該作業足場と前記エレベーターシャフトの側壁との間に跳ね出す跳ね出し設備を設ける跳ね出し設備設置工程をさらに有することを特徴とする作業足場設置方法。
4. 請求項３に記載の作業足場設置方法であって、
   前記跳ね出し設備は、前記エレベーターかごの停止時には、前記作業足場から前記エレベーターシャフトの側壁側に跳ね出され、前記エレベーターかごの昇降時には前記作業足場の側に収納されて前記作業足場の壁部を構成する、
   ことを特徴とする作業足場設置方法。
5. 請求項１乃至請求項４の何れかに記載の作業足場設置方法であって、
   前記作業足場設置工程では、前記作業足場を複数段に設ける、
   ことを特徴とする作業足場設置方法。