JP2014070519A - 空気調和機 - Google Patents

Abstract

【課題】渦気流の乱れを抑制して風切り音を低減する。
【解決手段】クロスフローファン１０の外周部の両側に配置されて通風路を形成するスタビライザ３２およびリアガイダ２０少なくとも一方は、先端に、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが低くなる複数の第１段差部２８ａ〜２８ｃを含む複数の段差部が軸方向に並んで形成されていると共に、ファン１０と反対側の面における複数の第１段差部２８ａ〜２８ｃの少なくとも１つの近傍に、膨出部２７が形成されている。
【選択図】図７

Description

本発明は、クロスフローファンを備えた空気調和機に関するものである。

クロスフローファンは、軸方向に沿って延び、回転方向に配列された複数の羽根を有する送風機である。このクロスフローファンを備える空気調和機においては、ファンの外周部の両側に、前舌部（スタビライザ）と後舌部（リアガイダ）が配置されている。これらの舌部は、ファンの吹出側の通風路を構成している。舌部は、先端または先端付近において、ファンに最も近接している。舌部の先端部とファンとの間には、渦気流が生じており、その渦気流内をファンの羽根が通過する際に、渦気流と羽根が干渉することによって、風切り音（ＮＺ音）が発生する。

この風切り音を低減するために、例えば特許文献１では、前舌部（スタビライザ）の先端に複数の段差部を設けて、先端の高さを軸方向に関して変化させている。前舌部は、先端においてファンに最も近接している。各段差部は、軸方向に直交する方向に延びており、段差部の間の部分の先端は、回転軸周りにずれた形状となっている。この構成により、羽根が前舌部の先端を通過するタイミングがずれるため、風切り音の発生するタイミングが分散されて、風切り音が低減される。

特開平２−２０３１２９号公報

特許文献１の空気調和機では、前舌部の先端に段差が形成されていることにより、渦気流は、段差部付近において屈曲しており、流れが不安定となっている。
クロスフローファンの吹出側の風速分布は、ファンの軸方向中央部ほど風速が大きくなっているため、ファンに吸い込まれる空気流は、ファンの軸方向中央部に収束しようとする。そのため、図２１に示すように、前舌部９１の複数の段差部のうち、ファン９０の軸方向中央部に向かって高さが低くなる段差部９１ａ付近では、空気流は段差部９１ａに向かうように方向が変化して、段差部９１ａを乗り越えていく。その結果、渦気流の屈曲部に空気流が集中して流れ込むこととなり、渦気流が乱れるため、風切り音が増大してしまう。
また、後舌部の先端に段差を設けた場合についても同様の問題が生じる。

そこで、本発明は、渦気流の乱れを抑制して風切り音を低減できる空気調和機を提供することを目的とする。

第１の発明に係る空気調和機は、クロスフローファンと、前記クロスフローファンの外周部の両側に配置されて通風路を形成するスタビライザおよびリアガイダとを備えており、前記スタビライザおよび前記リアガイダの少なくとも一方は、先端部に、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが低くなる複数の第１段差部を含む複数の段差部が軸方向に並んで形成されていると共に、前記クロスフローファンと反対側の面における前記複数の第１段差部の少なくとも１つの近傍に、膨出部が形成されていることを特徴とする。

この空気調和機では、スタビライザおよびリアガイダの少なくとも一方は、ファン中央部に向かって高さが低くなる第１段差部の近傍に、ファンと反対側に膨出する膨出部を有しているため、ファンに吸い込まれる空気流は、膨出部を乗り越えにくい。そのため、この第１段差部とファンとの間に発生する渦気流の屈曲部に、空気流が集中して流れ込むのを抑制でき、渦気流の乱れを抑制できる。その結果、風切り音を低減できる。
また、スラビライザおよびリアガイダの少なくとも一方の先端部に段差部を設けたことにより、段差部の軸方向両側部分をファンの羽根が通過するタイミングをずらしたり、段差部の間の部分の高さを軸方向に連続的に変化させて段差部の間の部分を羽根が通過するタイミングをずらすことができる。これにより、風切り音の発生するタイミングをずらすことができるため、風切り音を低減できる。

第２の発明に係る空気調和機は、第１の発明において、前記膨出部が、前記第１段差部に沿って形成されていることを特徴とする。

この空気調和機では、膨出部が第１段差部に沿って形成されているため、ファンに吸い込まれる空気流が、第１段差部を乗り越えるのを抑制できる。したがって、渦気流の屈曲部に、空気流が集中して流れ込むのをより確実に抑制できる。

第３の発明に係る空気調和機は、第１または第２の発明において、前記膨出部が、前記複数の第１段差部のうちファン中央部から軸方向に最も離れた前記第１段差部の近傍に設けられていることを特徴とする。

この空気調和機では、クロスフローファンに吸い込まれる空気流は、ファンの軸方向中央部に収束しようとするため、ファンの軸方向中央部から最も離れた第１段差部の近傍に膨出部を設けることで、渦気流の乱れをより確実に抑制できる。

第４の発明に係る空気調和機は、第１〜第３のいずれかの発明において、前記スタビライザおよび前記リアガイダの少なくとも一方は、２つ以上の前記膨出部を有しており、前記２つ以上の前記膨出部は、軸方向に関してファン中央部から離れた前記膨出部ほど、膨出高さが高いことを特徴とする。

この空気調和機では、クロスフローファンに吸い込まれる空気流は、ファンの軸方向中央部に収束しようとするため、ファンの軸方向中央部から離れた膨出部ほど、膨出高さを高くすることで、渦気流の乱れをより確実に抑制できる。

第５の発明に係る空気調和機は、第１〜第４のいずれかの発明において、前記第１段差部は、最も高い位置から最も低い位置まで直線状または曲線状に延びていることを特徴とする。

この空気調和機では、第１段差部は、軸方向全域にわたって直線状または曲線状に延びているため、第１段差部を形成しやすい。

第６の発明に係る空気調和機は、第１〜第４のいずれかの発明において、前記第１段差部は、段階的に高さが変化していることを特徴とする。

この空気調和機では、前記第１段差部は、段階的に高さが変化しているため、第１段差部の軸方向長さに関係なく、第１段差部の傾斜を調整できる。

第７の発明に係る空気調和機は、第１〜第６のいずれかの発明において、前記第１段差部に隣接して、他の前記第１段差部が配置されており、隣接する２つの前記段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して連続的に変化していることを特徴とする。

この空気調和機では、段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して連続的に変化しているため、段差部の間の部分をファンの羽根が通過するタイミングをずらすことができる。したがって、段差部の間の部分を羽根が通過する際、風切り音が発生するタイミングを連続的にずらすことができるため、風切り音を低減できる。

第８の発明に係る空気調和機は、第１〜第６のいずれかの発明において、前記第１段差部に隣接して、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが高くなる段差部が配置されており、隣接する２つの前記段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して一定であることを特徴とする。

この空気調和機では、スタビライザおよびリアガイダの少なくとも一方は、段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して一定であるため、スタビライザまたはリアガイダを形成しやすい。

第９の発明に係る空気調和機は、第１〜第８のいずれかの発明において、前記複数の段差部は、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが高くなる複数の第２段差部を含んでおり、前記スタビライザおよび前記リアガイダの前記少なくとも一方は、前記クロスフローファンと反対側の面における前記第２段差部の近傍に、膨出部が形成されていないことを特徴とする。

この空気調和機では、第２段差部は、ファン中央部に向かって高さが高くなっているため、ファンに吸い込まれる空気流が、第２段差部に向かうように方向が変化することは無い。そのため、第２段差部の近傍に膨出部を設ける必要はない。全ての段差部の近傍に膨出部を設けた場合、通風抵抗が大きくなって、送風性能が低下する場合があるが、本発明では、第２段差部の近傍には膨出部を設けないため、送風性能の低下を防止できる。

以上の説明に述べたように、本発明によれば、以下の効果が得られる。

第１の発明では、スタビライザおよびリアガイダの少なくとも一方は、ファン中央部に向かって高さが低くなる第１段差部の近傍に、ファンと反対側に膨出する膨出部を有しているため、ファンに吸い込まれる空気流は、膨出部を乗り越えにくい。そのため、この第１段差部とファンとの間に発生する渦気流の屈曲部に、空気流が集中して流れ込むのを抑制でき、渦気流の乱れを抑制できる。その結果、風切り音を低減できる。
また、スラビライザおよびリアガイダの少なくとも一方の先端部に段差部を設けたことにより、段差部の軸方向両側部分をファンの羽根が通過するタイミングをずらしたり、段差部の間の部分の高さを軸方向に連続的に変化させて段差部の間の部分を羽根が通過するタイミングをずらすことができる。これにより、風切り音の発生するタイミングをずらすことができるため、風切り音を低減できる。

第２の発明では、膨出部が第１段差部に沿って形成されているため、ファンに吸い込まれる空気流が、第１段差部を乗り越えるのを抑制できる。したがって、渦気流の屈曲部に、空気流が集中して流れ込むのをより確実に抑制できる。

第３の発明では、クロスフローファンに吸い込まれる空気流は、ファンの軸方向中央部に収束しようとするため、ファンの軸方向中央部から最も離れた第１段差部の近傍に膨出部を設けることで、渦気流の乱れをより確実に抑制できる。

第４の発明では、クロスフローファンに吸い込まれる空気流は、ファンの軸方向中央部に収束しようとするため、ファンの軸方向中央部から離れた膨出部ほど、膨出高さを高くすることで、渦気流の乱れをより確実に抑制できる。

第５の発明では、第１段差部は、軸方向全域にわたって直線状または曲線状に延びているため、第１段差部を形成しやすい。

第６の発明では、前記第１段差部は、段階的に高さが変化しているため、第１段差部の軸方向長さに関係なく、第１段差部の傾斜を調整できる。

第７の発明では、段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して連続的に変化しているため、段差部の間の部分をファンの羽根が通過するタイミングをずらすことができる。したがって、段差部の間の部分を羽根が通過する際、風切り音が発生するタイミングを連続的にずらすことができるため、風切り音を低減できる。

第８の発明では、スタビライザおよびリアガイダの少なくとも一方は、段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して一定であるため、スタビライザまたはリアガイダを形成しやすい。

第９の発明では、第２段差部は、ファン中央部に向かって高さが高くなっているため、ファンに吸い込まれる空気流が、第２段差部に向かうように方向が変化することは無い。そのため、第２段差部の近傍に膨出部を設ける必要はない。全ての段差部の近傍に膨出部を設けた場合、通風抵抗が大きくなって、送風性能が低下する場合があるが、本発明では、第２段差部の近傍には膨出部を設けないため、送風性能の低下を防止できる。

本発明の実施形態に係る空気調和機の室内機の外観斜視図である。 室内機の断面図である。 クロスフローファンの斜視図である。 クロスフローファンの部分拡大斜視図である。 室内機内のクロスフローファン付近の斜視図である。 室内機内のクロスフローファン付近を前方から見た図である。 室内機内のクロスフローファン付近を上方から見た図である。 （ａ）は図６および図７のＡ−Ａ線に沿った断面図のリアガイダの先端付近の部分拡大図であって、（ｂ）は図６および図７のＢ−Ｂ線に沿った断面図のリアガイダの先端付近の部分拡大図である。 （ａ）は図６および図７のＣ−Ｃ線に沿った断面図のリアガイダの先端付近の部分拡大図であって、（ｂ）は図６および図７のＤ−Ｄ線に沿った断面図のリアガイダの先端付近の部分拡大図である。 （ａ）は図６および図７のＡ−Ａ線に沿った断面図のスタビライザ付近の部分拡大図であって、（ｂ）は図６および図７のＢ−Ｂ線に沿った断面図のスタビライザ付近の部分拡大図である。 リアガイダの先端部の斜視図である。 図１１の部分拡大図である。 リアガイダの先端部の部分拡大斜視図である。 フロントガイダの斜視図である。 リアガイダの段差部付近の空気の流れを説明する図である。 本発明の他の実施形態に係るリアガイダを上方から見た図である。 本発明の他の実施形態に係るリアガイダを上方から見た図である。 本発明の他の実施形態に係るリアガイダをファン側から見た斜視図である。 図１８のリアガイダの部分拡大斜視図である。 本発明の実施形態に係るリアガイダを上方から見た図である。 従来の前舌部とファンを上方から見た図である。

以下、本発明の実施の形態について説明する。
図１に示すように、本実施形態の空気調和機の室内機１は、全体として一方向に細長い形状を有しており、その長手方向が水平となるように室内の壁面に据え付けられる。室内機１は、図示しない室外機と共に空気調和機を構成しており、室内の冷暖房を行う。
なお、以下の説明において、室内機１が取り付けられる壁から突出する方向を「前方」と称し、その反対の方向を「後方」と称する。また、図１に示す左右方向を単に「左右方向」と称する。

図２に示すように、室内機１は、ケーシング２と、ケーシング２内に収容された熱交換器３、クロスフローファン１０、フィルタ４および電装品箱（図示省略）などの内部機器を備えている。ケーシング２の上面には吸込口２ａが形成されており、ケーシング２の下面には吹出口２ｂが形成されている。吹出口２ｂの近傍には、上下方向の風向きの調整と、吹出口２ｂの開閉を行う水平フラップ５が配置されている。

クロスフローファン１０（以下、単にファン１０という）は、その軸方向が左右方向に沿うように配置されており、図２中矢印で示す方向に回転する。ファン１０の前後両側には、通風路を形成するフロントガイダ３０とリアガイダ（後舌部）２０が配置されている。フロントガイダ３０の上側略半分は、スタビライザ（前舌部）３２で構成されている。ファン１０の両側にスタビライザ３２とリアガイダ２０が配置されていることによって、ファン１０は、上前方から空気を吸い込んで、下後方に吹き出すようになっている。また、熱交換器３は、ファン１０の前方と上方とを取り囲むように配置されている。空調運転時には、ファン１０の駆動により、室内空気が吸込口２ａから吸い込まれて、吸い込まれた空気は、熱交換器３において加熱または冷却された後、吹出口２ｂから吹き出される。

以下、ファン１０、リアガイダ２０、フロントガイダ３０について詳細に説明する。
［ファン］
図３に示すように、ファン１０は、軸方向（左右方向）に並んで配置された複数（本実施形態では６つ）の羽根車１２と、エンドプレート１１とで構成される。

エンドプレート１１は、ファン１０の右端部を構成しており、エンドプレート１１の右面の中央部には、ファン１０を駆動するモータ（図示省略）の回転軸と連結されるボス部１１ａが突設されている。

６つの羽根車１２のうち右側の５つの羽根車１２Ａは、周方向に配列された複数の羽根１５と、複数の羽根１５の左端に連結された略円環状の支持プレート１３とからなり、羽根１５と支持プレート１３とは一体成形されている。羽根車１２Ａの羽根１５の右端は、隣接するエンドプレート１１または羽根車１２Ａの支持プレート１３に、溶着等によって接合されている。

６つの羽根車１２のうち最も左側に配置された羽根車１２Ｂは、周方向に配列された複数の羽根１５と、複数の羽根１５の左端に連結された略円盤状のエンドプレート１４とからなり、羽根１５とエンドプレート１４とは一体成形されている。羽根車１２Ｂの羽根１５の右端は、隣接する羽根車１２Ａの支持プレート１３に、溶着等によって接合されている。エンドプレート１４の左面の中央部には、ケーシング２に設けられた軸受（図示省略）に回転自在に支持される軸（図示省略）が突設されている。

羽根車１２の複数の羽根１５は、軸方向（左右方向）に沿って延びており、所定の翼角をもって前進翼構造で配設されている。５つの羽根車１２Ａの羽根１５の軸方向長さは全て同じであって、羽根車１２Ｂの羽根１５の軸方向長さのほぼ２倍である。本実施形態では、羽根車１２の複数の羽根１５は、周方向に不等ピッチで配置されている。６つの羽根車１２の羽根１５の配列ピッチは全て同じである。なお、複数の羽根１５は、等ピッチで配列されていてもよい。

図４に示すように、隣接する２つの羽根車１２のそれぞれの複数の羽根１５は、周方向にずれて配置されている。具体的には、羽根１５は、この羽根１５の左側に隣接する羽根車１２の羽根１５に対して、回転方向（図４中の矢印方向）に角度θだけずれている。つまり、６つの羽根車１２のそれぞれの複数の羽根１５は、右に向かうにつれて、回転方向に角度θずつずれている。

［リアガイダ］
リアガイダ２０は、ファン１０の後方に配置されており、リアガイダ２０の下端は吹出口２ｂに連結されている（図２参照）。図５〜図７に示すように、リアガイダ２０の左右方向長さは、ファン１０の左右方向長さとほぼ同じであって、リアガイダ２０は、ファン１０の左右方向のほぼ全域にわたってファン１０と対向している。また、図２および図６に示すように、リアガイダ２０の上端は、ファン１０の上端よりも若干高い位置にある。

図２に示すように、リアガイダ２０のファン１０に対向する面のうち、上下両端部を除く部分は、略円弧状の湾曲面２１で構成されている。湾曲面２１とファン１０の外周部との離間距離（最短距離）は、上方に向かうほど小さくなっている。

また、リアガイダ２０は、湾曲面２１より上方（先端側）に、突起部２２を有する。突起部２２は、左右方向に直交する断面形状が、ファン１０と反対側に膨らんだ略円弧状に形成されている。図８および図９に示すように、突起部２２とファン１０の外周部との離間距離（最短距離）は、上方に向かうほど大きくなっている。上述したように、湾曲面２１とファン１０の外周部との離間距離（最短距離）は、上方に向かうほど小さくなっているため、リアガイダ２０は、突起部２２の下端と湾曲面２１の上端との境界２０ａ（以下、最近接位置２０ａという）において、ファン１０に最も近接する。

図１１等に示すように、突起部２２は、左右方向に並んだ６つのねじれ部２３と、隣接する２つのねじれ部２３の間にそれぞれ配置された５つの連結部２４と、２つの傾斜緩和部２５と、複数のリブ部２６（図７および図9参照）で構成されている。

６つのねじれ部２３は、それぞれ羽根車１２に対向配置されている。６つのねじれ部２３のうち右側の５つのねじれ部２３の左右方向長さは、全て同じであって、羽根車１２Ａの羽根１５の左右方向長さとほぼ同じである。また、最も左側のねじれ部２３の左右方向長さは、羽根車１２Ｂの羽根１５の左右方向長さとほぼ同じである。

ねじれ部２３は、左右方向に直交する断面形状が略円弧状である。図１１に示すように、ねじれ部２３は、左端から右端まで連続的にファン１０の周方向にずれた形状となっている。そのため、ねじれ部２３の左右方向に直交する断面形状は、ほぼ一定である。また、ねじれ部２３の先端（前上端）の高さは、左右方向に関して連続的に変化している。なお、本明細書において、ねじれ部２３、連結部２４、傾斜緩和部２５、後述する段差部２８ａ〜２８ｅの高さとは、上下方向の高さではなく、突起部２２の突出方向（本実施形態では略前上方）の高さのことである。６つのねじれ部２３は、最上端の高さが全て同じであると共に、最下端の高さが全て同じである（図６および図７参照）。

図８（ａ）に示すように、ねじれ部２３は、左端から右端までの間に、ファン１０の回転方向（図８中の矢印方向）と逆方向に角度α１だけずれている。６つのねじれ部２３のずれ角度α１は全て同じである。また、図８（ｂ）に示すように、ねじれ部２３の左端は、このねじれ部２３の左側に隣接するねじれ部２３の右端に対して、ファン１０の回転方向（図８中の矢印方向）に角度β１だけずれている。角度β１は、角度α１と同じである。

図１１等に示すように、５つの連結部２４は、それぞれ、隣接する２つのねじれ部２３の対向する左右方向端部同士を連結している。連結部２４は、左右方向に直交する断面が略円弧状であって、その厚みはねじれ部２３とほぼ同じである。連結部２４の先端（前上端）は、右に向かうほど高さが低くなるように直線状に延びている。５つの連結部２４は、それぞれファン１０の支持プレート１３に対向配置されている（図６および図７参照）。

図７等に示すように、２つの傾斜緩和部２５は、５つの連結部２４のうち左側の２つの連結部２４の先端にそれぞれ連結されている。２つの傾斜緩和部２５は、同じ形状である。図７に示すように、傾斜緩和部２５は、連結部２４、および、この連結部２４の右側に位置するねじれ部２３の左端部の前上端から略前方に延びている。傾斜緩和部２５は上方から見て略三角形状であって、傾斜緩和部２５の先端（前端）は、ほぼ直線状に延びており、連結部２４の先端の左端とねじれ部２３の先端とを連結している。図６に示すように、傾斜緩和部２５の先端（前端）の高さは、右に向かうほど低くなっている。傾斜緩和部２５の左右方向長さは、ねじれ部２３と連結部２４との左右方向長さを合わせた長さの５％〜３０％が好ましい。

図９（ｂ）に示すように、傾斜緩和部２５の軸方向に直交する断面形状は略三角形状であって、傾斜緩和部２５の後面は、ねじれ部２３または連結部２４の上面から略上方に延びており、傾斜緩和部２５の上面は、傾斜緩和部２５の後面の上端から略前方に延びている。また、傾斜緩和部２５の前端の厚みは、ねじれ部２３および連結部２４の厚みとほぼ同じである。

図７に示すように、複数のリブ部２６は、傾斜緩和部２５の後面から後方に延びている。図９に示すように、リブ部２６は、ねじれ部２３または連結部２４の後面（ファン１０と反対側の面）に突設されている。リブ部２６の前端の上下方向高さと、傾斜緩和部２５の後面の上端の上下方向高さはほぼ同じである。リブ部２６の厚みは、後方に向かうほど薄くなっている。

突起部２２のファン１０と反対側の面において、傾斜緩和部２５およびリブ部２６は、その周囲の部分（ねじれ部２３および連結部２４）よりも膨出している。この膨出した部分を膨出部２７とする。上方から見た膨出部２７の範囲は、傾斜緩和部２５とリブ部２６とを合わせた範囲と一致する。

突起部２２のファン１０と反対側の面に略直交する方向Ｄ（図９参照）における膨出部２７の高さを、膨出高さとする。膨出部２７の膨出高さが最も高い位置２７ａ（以下、頂点２７ａという）は、傾斜緩和部２５の後面の上端のうち、連結部２４の右端に対応する位置である。図１３に示すように、膨出部２７の頂点２７ａより右側の部分は、右に向かって膨出高さが低くなっており、膨出部２７の頂点２７ａより左側の部分は、左に向かって急激に膨出高さが低くなっている。

隣接する２つのねじれ部２３の対向する左右方向端部同士の高さが異なっていることにより、突起部２２の先端には、５つの段差部２８ａ〜２８ｅが左右方向に並んで形成されている。段差部２８ａ〜２８ｅは、右に向かうほど高さが低くなっている。段差部２８ａ〜２８ｃは、ファン１０の軸方向中央部Ｍ（図６および図７参照）より左側に配置されており、段差部２８ｄ、２８ｅは、ファン１０の軸方向中央部Ｍより右側に配置されている。段差部２８ａ、２８ｂは、傾斜緩和部２５の先端で構成されており、段差部２８ｃ〜２８ｅは、連結部２４の先端で構成されている。

５つの段差部２８ａ〜２８ｅの最も高い位置（左端）の高さは同じである。連結部２４の先端で構成された段差部２８ｃ〜２８ｅの最も低い位置（右端）の高さは同じである。傾斜緩和部２５の先端で構成された段差部２８ａ、２８ｂの最も低い位置（右端）の高さは同じであって、段差部２８ｃ〜２８ｅの最も低い位置の高さよりも高い。

図１２に示すように、段差部２８ａ、２８ｂの軸方向に対する傾斜角度を角度φ１とし、段差部２８ｃ〜２８ｅの軸方向に対する傾斜角度を角度φ２とする。角度φ１は、角度φ２よりも小さい。つまり、段差部２８ａ、２８ｂは、段差部２８ｃ〜２８ｅよりも傾斜が緩やかである。

また、図１２に示すように、段差部２８ａ、２８ｂの最も高い位置から所定長さＷの左右方向範囲における高さの変化量を、ΔＨ１とする。また、段差部２８ｃ〜２８ｅの最も高い位置から所定長さＷの左右方向範囲における高さの変化量を、ΔＨ２とする。変化量ΔＨ１は、変化量ΔＨ２よりも小さい。「所定長さＷの左右方向（軸方向）範囲における高さの変化量」は、段差部の傾斜を比較するための指標である。長さＷは、図１２に示す長さに限定されるものではない。本実施形態では、長さＷは、段差部２８ａ、２８ｂの左右方向長さよりも小さい値であればよい。また、本実施形態では、長さＷの左右方向範囲の基点が、段差部の最も高い位置となっているが、基点は、段差部の最も高い位置でなくもよい。

［フロントガイダ］
フロントガイダ３０は、ファン１０の前方に配置されており、フロントガイダ３０の下端は吹出口２ｂに連結されている（図２参照）。フロントガイダ３０は、ファン１０に対向配置されるスタビライザ３２と、スタビライザ３２の下端から吹出口２ｂに至る前壁部３１とで構成されている。

図５〜図７に示すように、スタビライザ３２の左右方向長さは、ファン１０の左右方向長さとほぼ同じであって、スタビライザ３２は、ファン１０の左右方向のほぼ全域にわたってファン１０と対向している。また、図２および図６に示すように、スタビライザ３２の上端は、ファン１０の中心よりも低い位置にある。

図１４に示すように、スタビライザ３２のファン１０に対向する面のうち、上下両端部を除く部分は、略円弧状の湾曲面３３で構成されている。湾曲面３３とファン１０の外周部との離間距離（最短距離）は、上方に向かうほど小さくなっている。また、スタビライザ３２は、湾曲面３３の下端から略前方に向かって屈曲する屈曲面３４を有する。屈曲面３４の下端は、前壁部３１に連結されている。

また、スタビライザ３２は、湾曲面３３の上端から前下方に延びた平坦状の端面３５と、端面３５の前方に配置され、端面３５より上方に突出する凸部３６とを有する。凸部３６および端面３５が、リアガイダ２０の上端部を構成している。凸部３６は、左右方向に直交する断面形状が、略三角形状に形成されている。図１４に示すように、スタビライザ３２は、湾曲面３３の上端３２ａ（以下、最近接位置３２ａという）において、ファン１０の外周部に最も近接する。

また、スタビライザ３２（凸部３６、端面３５、湾曲面３３、屈曲面３４）は、左右方向に並んだ６つのねじれ部３７と、隣接する２つのねじれ部３７の間にそれぞれ配置された５つの連結部３８とで構成されている。

６つのねじれ部３７は、それぞれ羽根車１２に対向配置されている。６つのねじれ部３７のうち右側の５つのねじれ部３７の左右方向長さは、全て同じであって、羽根車１２Ａの羽根１５の左右方向長さとほぼ同じである。また、最も左側のねじれ部３７の左右方向長さは、羽根車１２Ｂの羽根１５の左右方向長さとほぼ同じである。

図１４に示すように、ねじれ部３７は、左端から右端まで連続的にファン１０の周方向にずれた形状となっている。そのため、ねじれ部３７の左右方向に直交する断面形状は、ほぼ一定である。また、ねじれ部３７の先端（上端）の高さは、左右方向に関して連続的に変化している。６つのねじれ部３７は、最上端の高さが全て同じであると共に、最下端の高さが全て同じである（図６参照）。

図１０（ａ）に示すように、ねじれ部３７は、左端から右端までの間に、ファン１０の回転方向（図１０中の矢印方向）と逆方向に角度α２だけずれている。６つのねじれ部３７のずれ角度α２は全て同じである。また、図１０（ｂ）に示すように、ねじれ部３７の左端は、このねじれ部３７の左側に隣接するねじれ部３７の右端に対して、ファン１０の回転方向（図１０中の矢印方向）に角度β２だけずれている。角度β２は、角度α２と同じである。

図６および図７に示すように、５つの連結部３８は、それぞれ、隣接する２つのねじれ部３７の対向する左右方向端部同士を連結している。５つの連結部３８は、それぞれファン１０の支持プレート１３に対向配置されている。隣接する２つのねじれ部３７の対向する左右方向端部同士の高さが異なっていることにより、スタビライザ３２の先端には、５つの段差部が左右方向に並んで形成されている。

次に、空気調和機の運転時のリアガイダ２０とファン１０との間の空気の流れについて説明する。
ファン１０の駆動により、リアガイダ２０の先端部とファン１０との間には、渦気流（図８（ｂ）中矢印で表示）が発生する。図１５には、渦気流の中心Ｃを一点鎖線で表示している。図１５に示すように、渦気流は、段差部２８ａ〜２８ｅの軸方向両端と、ファン１０との間の部分において屈曲する。

リアガイダ２０とファン１０の間に生じる渦気流内を羽根１５が通過する際に、渦気流と羽根１５が干渉することで風切り音が発生する。リアガイダ２０のねじれ部２３は、左右方向に関して周方向に連続的にずれているため、１つのねじれ部２３を羽根１５が通過する際、風切り音が連続的にずれて発生する。また、隣接する２つのねじれ部２３の対向する左右方向端部は周方向に角度β１だけずれているため、羽根車１２のずれ角度θが角度β１（＝α１）と異なる場合には、隣接する２つのねじれ部２３の対向する左右方向端部において、風切り音の発生するタイミングがずれる。このように、風切り音の発生するタイミングをずらすことで、風切り音を低減できる。

ファン１０の吹出側の風速分布は、ファン１０の軸方向中央部ほど風速が大きくなっているため、図７に矢印で示したように、ファン１０に吸い込まれる空気流は、ファン１０の軸方向中央部Ｍに収束しようとする。そのため、仮に、段差部２８ａ、２８ｂの近傍に膨出部２７が設けられていない場合、空気流は段差部２８ａ、２８ｂに向かうように方向が変化しやすいため、渦気流の屈曲部に空気流が集中して流れ込むこととなる。これにより、渦気流が乱れて、その結果、風切り音が増大してしまう。

一方、本実施形態では、段差部２８ａ、２８ｂの近傍に、ねじれ部および連結部２４よりもファン１０と反対側に膨出した膨出部２７が設けられているため、図１５に示すように、空気流が段差部２８ａ、２８ｂに向かうように方向が変化しにくくなると共に、膨出部２７の範囲を通過する空気流を低減できる。したがって、渦気流の屈曲部に空気流が集中して流れ込むのを抑制できるため、渦気流の乱れを抑制できる。

また、本実施形態では、段差部２８ａ、２８ｂの傾斜角度φ１が、他の段差部２８ｃ〜２８ｅの傾斜角度φ２よりも小さいため、段差部２８ａ、２８ｂの傾斜角度が角度φ２と同じである場合（即ち、傾斜緩和部２５を設けない場合）に比べて、空気流が段差部２８ａ、２８ｂに向かうように方向が変化しにくくなり、渦気流の屈曲部に空気流が集中して流れ込むのをより抑制できる。また、段差部２８ａ、２８ｂの傾斜角度を小さくしたことで、渦気流の屈曲部の屈曲角度が緩やかになるため、渦気流がより乱れにくくなる。

また、スタビライザ３２の先端部とファン１０との間にも渦気流（図８（ｂ）中矢印で表示）が生じており、この渦気流内を羽根１５が通過する際に、渦気流と羽根１５が干渉することで風切り音が発生する。スタビライザ３２のねじれ部３７は、左右方向に関して周方向に連続的にずれているため、１つのねじれ部３７を羽根１５が通過する際、風切り音が連続的にずれて発生する。また、隣接する２つのねじれ部３７の対向する左右方向端部は周方向にβ２だけずれているため、羽根車１２のずれ角度θが角度β２（＝α２）と異なる場合には、隣接する２つのねじれ部２３の対向する左右方向端部において、風切り音の発生するタイミングがずれる。このように、風切り音の発生するタイミングをずらすことで、風切り音を低減できる。

本実施形態の空気調和機には、以下の特徴がある。

リアガイダ２０は、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが低くなる段差部２８ａ、２８ｂの近傍に、ファン１０と反対側に膨出する膨出部２７を有しているため、ファン１０に吸い込まれる空気流は、膨出部２７を乗り越えにくい。そのため、段差部２８ａ、２８ｂとファン１０との間に発生する渦気流の屈曲部に、空気流が集中して流れ込むのを抑制でき、渦気流の乱れを抑制できる。その結果、風切り音を低減できる。

また、本実施形態では、段差部２８ａ〜２８ｅの間の部分（ねじれ部２３）の高さが、軸方向に関して連続的に変化しているため、段差部２８ａ〜２８ｅの間の部分を羽根１５が通過するタイミングをずらすことができる。したがって、段差部２８ａ〜２８ｅの間の部分を羽根１５が通過する際、風切り音が発生するタイミングを連続的にずらすことができるため、風切り音を低減できる。

また、段差部（第２段差部）２８ｄ、２８ｅは、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが高くなっているため、ファン１０に吸い込まれる空気流が、段差部２８ｄ、２８ｅに向かうように方向が変化することは無い。そのため、段差部２８ｄ、２８ｅの近傍に膨出部を設ける必要はない。全ての段差部２８ａ〜２８ｅの近傍に膨出部を設けた場合、通風抵抗が大きくなって、送風性能が低下する場合があるが、本実施形態では、段差部２８ｄ、２８ｅの近傍には膨出部を設けないため、送風性能の低下を防止できる。

また、ファン１０に吸い込まれる空気流は、ファン１０の軸方向中央部Ｍに収束しようとするため、ファン１０の軸方向端部に最も近い段差部２８ａの近傍に膨出部２７を設けたことで、渦気流の乱れをより確実に抑制できる。
また、本実施形態では、ファン１０の軸方向端部から２番目に近い段差部２８ｂの近傍にも膨出部２７を設けているため、渦気流の乱れをより確実に抑制できる。
また、本実施形態では、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが低くなる段差部２８ｃの近傍には膨出部を設けていないが、段差部２８ｃはファン１０の軸方向中央部Ｍに近いため、段差部２８ｃ付近を流れる空気流の方向は、ほぼ軸方向に直交する方向であり、空気流が段差部２８ｃに向かって方向が変化することはほとんどない。本実施形態では、段差部２８ｃの近傍に膨出部を設けないことで、送風性能の低下を抑えることができる。

また、本実施形態では、膨出部２７が段差部２８ａ、２８ｂに沿って形成されているため、ファン１０に吸い込まれる空気流が、段差部２８ａ、２８ｂを乗り越えるのを抑制できる。したがって、渦気流の屈曲部に、空気流が集中して流れ込むのをより確実に抑制できる。

また、本実施形態では、段差部２８ａ、２８ｂは、所定長さの軸方向範囲における高さの変化量が他の段差部２８ｃ〜２８ｅよりも小さくなっている。仮に、段差部２８ａ、２８ｂの前記変化量が、段差部２８ｃ〜２８ｅと同じである場合、段差部２８ａ、２８ｂ付近において、空気流は段差部２８ａ、２８ｂに向かうように方向が変化しやすいため、渦気流の屈曲部に乱れが生じやすくなるが、本実施形態では、段差部２８ａ、２８ｂの前記変化量が小さいため、ファン１０に吸い込まれる空気流が、段差部２８ａ、２８ｂに向かうように方向が変化するのを抑制できる。したがって、段差部２８ａ、２８ｂとファン１０との間に発生する渦気流の屈曲部に、空気流が集中して流れ込むのをより抑制できる。

以上、本発明の実施の形態について説明したが、本発明の具体的な構成は、上記実施形態に限定されるものでないと考えられるべきである。本発明の範囲は、上記実施形態の説明だけではなく特許請求の範囲によって示され、さらに特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれる。なお、以下の変更形態は、適宜組み合わせて実施することも可能である。

上記実施形態では、隣接する２つのねじれ部２３は連結部２４で連結されているが、図１６に示すように、連結部２４を設けずに、隣接する２つのねじれ部２３の対向する軸方向端部同士が直接連結されていてもよい。この場合、傾斜緩和部が設けられていない段差部（例えば図１６中の段差部１２８ｅ）は、隣接する２つのねじれ部２３の対向する軸方向端部のうち、高い方の軸方向端部の先端側部分で構成されており、軸方向に直交する。

段差部２８ａ、２８ｂの形状は、上記実施形態の形状に限定されるものではない。
例えば図１６（ａ）に太線で示す段差部１２８ａのように、最も高い位置から最も低い位置まで曲線状に延びていてもよい。

また、例えば図１６（ｂ）〜図１６（ｆ）および図１７（ｂ）に太線で示す段差部２２８ａ〜６２８ａ、８２８ａのように、段階的に高さが変化する形状であってもよい。この構成によると、段差部の軸方向長さに関係なく、段差部の傾斜を調整できる。

図１６（ｂ）および図１７（ｂ）の段差部２２８ａ、８２８ａは、最も高い位置から直線状または曲線状に延びる縁部が、ファンの軸方向中央部に向かって高さが高くなる段差部（第２段差部）１２８ｅよりも傾斜が緩やか（即ち、所定長さの軸方向範囲における高さの変化量が小さい）である。この構成によると、ファン１０に吸い込まれる空気流が、段差部２２８ａ、８２８ａの前記縁部に向かうように方向が変化するのを抑制できる。なお、「所定長さの軸方向範囲」は、例えば、段差部２２８ａ、８２８ａ、１２８ｅの最も高い位置から、段差部２２８ａ、８２８ａの軸方向長さ未満の長さの範囲とする。

また、図１６（ｃ）〜図１６（ｆ）の段差部３２８ａ〜６２８ａは、最も高い位置から直線状または曲線状に延びる縁部の傾斜角度が、ファンの軸方向中央部に向かって高さが高くなる段差部（第２段差部）１２８ｅの傾斜角度と同じであって、前記縁部の長さが段差部１２８ｅの最も高い位置から直線状に延びる縁部よりも短い。この構成によると、ファン１０に吸い込まれる空気流が、段差部３２８ａ〜６２８ａの前記縁部付近に向かうように方向が変化するのを抑制できる。なお、「所定長さの軸方向範囲」は、例えば、段差部３２８ａ〜６２８ａ、１２８ｅの最も高い位置から、段差部３２８ａ〜６２８ａ前記縁部の軸方向長さよりも長い長さの範囲とする。

また、上記実施形態では、段差部２８ａ、２８ｂは、最も高い位置の高さが段差部（第２段差部）２８ｄ、２８ｅと同じであるが、例えば図１７（ａ）および図１７（ｂ）に太線で示す段差部７２８ａ、８２８ａのように、最も高い位置の高さが段差部（第２段差部）１２８ｅより低くなっていてもよい。

上記実施形態では、２つの段差部２８ａ、２８ｂは、所定長さＷの軸方向範囲における高さの変化量ΔＨ１が同じであるが、前記変化量が異なっていてもよい。この場合、渦気流の乱れを抑制する観点から、ファン１０の軸方向中央部Ｍから遠い方の段差部２８ａの前記変化量を、段差部２８ｂよりも小さくすることが好ましい。

上記実施形態では、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが低くなる３つの段差部２８ａ〜２８ｃのうち段差部２８ａ、２８ｂだけが、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが高くなる段差部２８ｄ、２８ｅよりも所定長さの軸方向範囲における高さの変化量が小さくなっているが、３つの段差部２８ａ〜２８ｃが全て、段差部２８ｄ、２８ｅよりも前記変化量が小さくてもよい。

また、段差部２８ａ、２８ｂの一方だけが、段差部２８ｄ、２８ｅよりも前記変化量が小さく、他方は、段差部２８ｄ、２８ｅと前記変化量が同じであってもよい。この場合、渦気流の乱れを抑制する観点から、ファン１０の軸方向中央部Ｍから遠い方の段差部２８ａの前記変化量を、段差部２８ｂよりも小さくすることが好ましい。

上記実施形態では、リアガイダ２０に設けられた段差部２８ａ〜２８ｅの数が、支持プレート１３の数と同じであって、段差部２８ａ〜２８ｅは支持プレート１３に対向配置されているが、この構成に限定されない。段差部の数は、支持プレート１３の数より多くても少なくてもよい。また、段差部は支持プレート１３に対向配置されていなくてもよい。

上記実施形態では、段差部２８ａ〜２８ｅの間は、ねじれ部２３で構成されており、ねじれ部２３の先端は、軸方向に連続的に高さが変化しているが、例えば図１８および図１９に示すリアガイダ９２０のように、段差部９２８ａ〜９２８ｅ、９２９ａ〜９２９ｅの間の部分の高さが、軸方向に関して一定であってもよい。この場合、リアガイダ９２０を形成しやすい。

図１８に示すように、リアガイダ９２０の突起部９２２は、軸方向に直交する断面が円弧状であって、高さの高い部分と高さの低い部分が軸方向に交互に並んだ形状となっている。つまり、リアガイダ９２０の先端には、ファン１０の軸方向一端に向かって高さが低くなる段差部９２８ａ〜９２８ｅと、ファン１０の軸方向一端に向かって高さが高くなる段差部９２９ａ〜９２９ｅとが軸方向に交互に並んでいる。ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが低くなる段差部（第１段差部）９２８ａ〜９２８ｃ、９２９ｃ〜９２９ｅのうち、ファン１０の軸方向両端に近い４つの段差部９２８ａ、９２８ｂ、９２９ｄ、９２９ｅは、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが高くなる段差部（第２段差部）９２８ｄ、９２８ｅ、９２９ａ、９２９ｂよりも、所定長さの軸方向範囲における高さの変化量が小さい。なお、「所定長さの軸方向範囲」は、例えば、段差部９２８ａ〜９２８ｅ、９２９ａ〜９２９ｅの最も高い位置から、段差部９２８ａ、９２８ｂ、９２９ｄ、９２９ｅの軸方向長さよりも短い長さの範囲とする。
また、図１９に示すように、突起部９２２のファン１０と反対側の面において、段差部９２８ａ、９２８ｂ、９２９ｄ、９２９ｅの近傍には、膨出部９２７が形成されている。膨出部９２７は、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かうにつれて膨出高さが低くなっている。

膨出部２７の形状は、上記実施形態の形状に限定されるものではなく、膨出部２７の周囲よりもファン１０と反対側に膨出する形状であればよい。

上記実施形態では、２つの膨出部２７は、膨出高さが互いに同じであるが、異なっていてもよい。この場合、渦気流の乱れを抑制する観点から、ファン１０の軸方向中央部Ｍから遠い方の膨出部２７の膨出高さを、他方の膨出部２７よりも高くすることが好ましい。

上記実施形態では、段差部２８ａ、２８ｂの両方の近傍に膨出部２７が設けられているが、段差部２８ａ、２８ｂの一方の近傍にのみ、膨出部２７が設けられていてもよい。つまり、２つの傾斜緩和部２５の一方は、ファン１０と反対側の面が、ねじれ部２３および連結部２４よりも膨出していなくてもよい。なお、渦気流の乱れを抑制する観点から、膨出部２７を設ける段差部は、ファン１０の軸方向中央部Ｍから遠い方の段差部２８ａとすることが好ましい。

上記実施形態では、膨出部２７の近傍の段差部２８ａ、２８ｂは、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが高くなる段差部（第２段差部）２８ｄ、２８ｅよりも傾斜が緩やか（所定長さの軸方向範囲における高さの変化量が小さい）となっているが、例えば図２０（ａ）〜図２０（ｃ）に示すように、膨出部１０２７、１１２７、１２２７の近傍の段差部１０２８ａ、１１２８ａ、１２２８ａの前記変化量が、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが高くなる段差部（第２段差部）１２８ｅと同じであってもよい。なお、図２０では、膨出部１０２７、１１２７、１２２７の範囲をハッチングで表示している。

また、上記実施形態では、膨出部２７は、段差部２８ａ、２８ｂに沿って形成されているが、膨出部２７の形成範囲は、これに限定されるものではない。膨出部は、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが低くなる段差部の近傍であって、渦気流の屈曲部に流れ込む空気流を低減できる箇所に形成されていればよい。
例えば図２０（ｂ）に示す膨出部１１２７のように、段差部１１２８ａの最も低い位置付近にのみ形成されていてもよい。また例えば図２０（ｃ）に示す膨出部１２２７のように、段差部１２２８ａの最も高い位置付近にのみ形成されていてもよい。いずれの変更例においても、渦気流の屈曲部に流れ込む空気流を低減できる。

上記実施形態では、スタビライザ３２の先端に設けられた複数の段差部は、全て傾斜が同じであるが、リアガイダ２０と同様に、スタビライザ３２の複数の段差部の傾斜が互いに異なっていてもよい（即ち、所定長さの軸方向範囲における高さの変化量が異なっていてもよい）。具体的には、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが低くなる複数の段差部の少なくとも１つの前記変化量を、軸方向に関してファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが高くなる段差部よりも小さくする。
また、リアガイダ２０とスタビライザ３２のいずれか一方だけが、複数の段差部の傾斜が互いに異なっていてもよい。

また、上記実施形態では、スタビライザ３２の先端に設けられた段差部の近傍には、膨出部は設けられていないが、リアガイダ２０と同様に、スタビライザ３２の段差部の近傍に膨出部を設けてもよい。具体的には、ファン１０の軸方向中央部Ｍに向かって高さが低くなる段差部の少なくとも１つの近傍に、周囲よりもファン１０と反対側に膨出する膨出部を設ける。
また、リアガイダ２０とスタビライザ３２のいずれか一方だけが、膨出部を有していてもよい。

上記実施形態では、室内機の上部から室内空気を吸い込んで下部から空気を吹き出す構成の壁掛け式の室内機に、本発明を適用した例を挙げて説明したが、本発明の適用対象はこれに限定されるものではない。例えば、室内機の下部から室内空気を吸い込んで上部から空気を吹き出す構成の床置き式の室内機に本発明を適用することも可能である。

本発明を利用すれば、渦気流の乱れを抑制して風切り音を低減することができる。

１ 空気調和機の室内機
１０ クロスフローファン
２０、９２０ リアガイダ
２５ 傾斜緩和部
２６ リブ部
２７、９２７ 膨出部
２７ａ 頂点
２８ａ〜２８ｃ、１２８ａ、２２８ａ、３２８ａ、４２８ａ、５２８ａ、６２８ａ、７２８ａ、８２８ａ、９２８ａ〜９２８ｃ、９２９ｃ〜９２９ｅ、１０２８ａ、１１２８ａ、１２２８ａ 段差部（第１段差部）
２８ｄ、２８ｅ、１２８ｅ、９２８ｄ、９２８ｅ、９２９ａ、９２９ｂ 段差部（第２段差部）
３２ スタビライザ

第１の発明に係る空気調和機は、クロスフローファンと、前記クロスフローファンの外周部の両側に配置されて通風路を形成するスタビライザおよびリアガイダとを備えており、前記スタビライザおよび前記リアガイダの少なくとも一方は、先端部に、複数の第１段差部を含む複数の段差部が軸方向に並んで形成されていると共に、前記クロスフローファンと反対側の面における前記複数の第１段差部の少なくとも１つの近傍に、膨出部が形成されており、前記複数の第１段差部は、それぞれ、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが低くなっていることを特徴とする。

第９の発明に係る空気調和機は、第１〜第８のいずれかの発明において、前記複数の段差部は、複数の第２段差部を含んでおり、前記複数の第２段差部は、それぞれ、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが高くなっており、前記スタビライザおよび前記リアガイダの前記少なくとも一方は、前記クロスフローファンと反対側の面における前記第２段差部の近傍に、膨出部が形成されていないことを特徴とする。

Claims (9)

1. クロスフローファンと、
   前記クロスフローファンの外周部の両側に配置されて通風路を形成するスタビライザおよびリアガイダとを備えており、
   前記スタビライザおよび前記リアガイダの少なくとも一方は、先端部に、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが低くなる複数の第１段差部を含む複数の段差部が軸方向に並んで形成されていると共に、前記クロスフローファンと反対側の面における前記複数の第１段差部の少なくとも１つの近傍に、膨出部が形成されていることを特徴とする空気調和機。
2. 前記膨出部が、前記第１段差部に沿って形成されていることを特徴とする請求項１に記載の空気調和機。
3. 前記膨出部が、前記複数の第１段差部のうちファン中央部から軸方向に最も離れた前記第１段差部の近傍に設けられていることを特徴とする請求項１または２に記載の空気調和機。
4. 前記スタビライザおよび前記リアガイダの少なくとも一方は、２つ以上の前記膨出部を有しており、
   前記２つ以上の前記膨出部は、軸方向に関してファン中央部から離れた前記膨出部ほど、膨出高さが高いことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の空気調和機。
5. 前記第１段差部は、最も高い位置から最も低い位置まで直線状または曲線状に延びていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の空気調和機。
6. 前記第１段差部は、段階的に高さが変化していることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の空気調和機。
7. 前記第１段差部に隣接して、他の前記第１段差部が配置されており、
   隣接する２つの前記段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して連続的に変化していることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の空気調和機。
8. 前記第１段差部に隣接して、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが高くなる段差部が配置されており、
   隣接する２つの前記段差部の間の部分の高さが、軸方向に関して一定であることを特徴とする請求項１〜６のいずれかに記載の空気調和機。
9. 前記複数の段差部は、軸方向に関してファン中央部に向かって高さが高くなる複数の第２段差部を含んでおり、
   前記スタビライザおよび前記リアガイダの前記少なくとも一方は、前記クロスフローファンと反対側の面における前記第２段差部の近傍に、膨出部が形成されていないことを特徴とする請求項１〜８のいずれかに記載の空気調和機。

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