JP2014019762A5 - - Google Patents
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Description
本発明は、潤滑油組成物及びそれを用いた自動車用変速機油に関する。
以上のように、潤滑油組成物において、低粘度化、高粘度指数化、高せん断安定性の3つの要件を満足させることは困難であり、いまだ提案されていなかった。
本発明は、上記事情に鑑みなされたもので、低粘度かつ極めて粘度指数が高く、さらにはせん断安定性に優れる潤滑油組成物、及びそれを用いた自動車用変速機油を提供することを目的とする。
本発明は、上記事情に鑑みなされたもので、低粘度かつ極めて粘度指数が高く、さらにはせん断安定性に優れる潤滑油組成物、及びそれを用いた自動車用変速機油を提供することを目的とする。
2.前記(A)成分が、下記の(a−1)〜(a−3)から選ばれる1種又は2種以上の化合物である上記1に記載の潤滑油組成物、
(a−1)ジ(又はトリ)エチレングリコールのジアルキルエーテル
(但し、ジアルキルエーテルの2つのアルキル基は、同一でも異なってもよい。)
(a−2)一方の片末端がアルキルエーテル、他方の片末端がアルキルエステルであるジ(又はトリ)エチレングリコール
(a−3)飽和又は不飽和脂肪酸のアルコキシアルキルエステル
3.前記(B)成分が、100℃の動粘度が100〜1000mm2/sの、α−オレフィンオリゴマー及び/又はα−オレフィンオリゴマーの水素化物である上記1又は2に記載の潤滑油組成物、
4.前記(B)成分が、メタロセン触媒を用いて得られたα−オレフィンオリゴマー及び/又は当該α−オレフィンオリゴマーの水素化物である上記1〜3のいずれかに記載の潤滑油組成物、
(a−1)ジ(又はトリ)エチレングリコールのジアルキルエーテル
(但し、ジアルキルエーテルの2つのアルキル基は、同一でも異なってもよい。)
(a−2)一方の片末端がアルキルエーテル、他方の片末端がアルキルエステルであるジ(又はトリ)エチレングリコール
(a−3)飽和又は不飽和脂肪酸のアルコキシアルキルエステル
3.前記(B)成分が、100℃の動粘度が100〜1000mm2/sの、α−オレフィンオリゴマー及び/又はα−オレフィンオリゴマーの水素化物である上記1又は2に記載の潤滑油組成物、
4.前記(B)成分が、メタロセン触媒を用いて得られたα−オレフィンオリゴマー及び/又は当該α−オレフィンオリゴマーの水素化物である上記1〜3のいずれかに記載の潤滑油組成物、
5.前記(A)成分、(B)成分および(C)成分の合計に占める、(C)成分の割合が15質量%以下である上記1〜4のいずれかに記載の潤滑油組成物、
6.前記(A)成分、(B)成分および(C)成分の合計に占める、(A)成分の割合が5〜80質量%、(B)成分の割合が10〜80質量%である上記1〜5のいずれかに記載の潤滑油組成物、
7.前記潤滑油組成物の100℃の動粘度が3mm2/s以上である上記1〜6のいずれかに記載の潤滑油組成物、
8.前記潤滑油組成物の粘度指数が250以上である上記1〜7のいずれかに記載の潤滑油組成物
6.前記(A)成分、(B)成分および(C)成分の合計に占める、(A)成分の割合が5〜80質量%、(B)成分の割合が10〜80質量%である上記1〜5のいずれかに記載の潤滑油組成物、
7.前記潤滑油組成物の100℃の動粘度が3mm2/s以上である上記1〜6のいずれかに記載の潤滑油組成物、
8.前記潤滑油組成物の粘度指数が250以上である上記1〜7のいずれかに記載の潤滑油組成物
9.さらに、(D)酸化防止剤、極圧剤もしくは摩耗防止剤、分散剤及び金属系清浄剤から選ばれる1種又は2種以上の潤滑油添加剤を含む上記1〜8のいずれかに記載の潤滑油組成物、
10.上記1〜9のいずれかに記載の潤滑油組成物からなる自動車用変速機油
10.上記1〜9のいずれかに記載の潤滑油組成物からなる自動車用変速機油
本発明においては、前記の動粘度を有する炭化水素系高粘度合成油(B成分)として、α−オレフィンオリゴマー、α−オレフィンオリゴマーの水素化物及びエチレン−プロピレンの共重合オリゴマーから選ばれる1種または2種以上を用いることができる。これらの中でも、低温時の粘度上昇を抑制するという観点から、α−オレフィンオリゴマー及び/又はα−オレフィンオリゴマーの水素化物が好適である。
α−オレフィンオリゴマー又はα−オレフィンオリゴマーの水素化物の原料としては、いずれも直鎖状であっても分岐を有するものであってもよく、1−オクテン、1−ノネン、1−デセン、1−ウンデセン、1−ドデセンから選ばれる炭素数8〜12のα−オレフィンの1種を単独で又は2種以上を組み合わせて用いることができる。
これらの中でも、原料として1−デセンを用いて得られるα−オレフィンオリゴマー及び/又は当該α−オレフィンオリゴマーの水素化物が好適に用いられる。
α−オレフィンオリゴマー又はα−オレフィンオリゴマーの水素化物の原料としては、いずれも直鎖状であっても分岐を有するものであってもよく、1−オクテン、1−ノネン、1−デセン、1−ウンデセン、1−ドデセンから選ばれる炭素数8〜12のα−オレフィンの1種を単独で又は2種以上を組み合わせて用いることができる。
これらの中でも、原料として1−デセンを用いて得られるα−オレフィンオリゴマー及び/又は当該α−オレフィンオリゴマーの水素化物が好適に用いられる。
〔実施例1〜10及び比較例1〜10〕
表1に示す材料を用いて、表2及び表3に示す組成の潤滑油組成物を調製し、溶解性の評価を行うとともに、動粘度、粘度指数、せん断安定性及び引火点の測定を行った。評価方法及び測定方法を以下に示す。なお、潤滑油組成物の調製は、各材料を混合し、60℃で30分間撹拌することにより行った。
また、表2及び表3の実施例及び比較例に用いた潤滑油添加剤は、第1表の添加剤の内容欄に示す化合物のパッケージであって、いずれも同じ添加剤のパッケージである。
なお、表1〜表3において用いている原材料記号は、以下のものを示す。
ET :エーテル結合を有する化合物
ETS :エーテル結合とエステル結合を有する化合物
ES :エステル結合を有する化合物
PAO :α‐オレフィンオリゴマー
HV‐PAO:高粘度α‐オレフィンオリゴマー
PMA :ポリメタクリレート
表1に示す材料を用いて、表2及び表3に示す組成の潤滑油組成物を調製し、溶解性の評価を行うとともに、動粘度、粘度指数、せん断安定性及び引火点の測定を行った。評価方法及び測定方法を以下に示す。なお、潤滑油組成物の調製は、各材料を混合し、60℃で30分間撹拌することにより行った。
また、表2及び表3の実施例及び比較例に用いた潤滑油添加剤は、第1表の添加剤の内容欄に示す化合物のパッケージであって、いずれも同じ添加剤のパッケージである。
なお、表1〜表3において用いている原材料記号は、以下のものを示す。
ET :エーテル結合を有する化合物
ETS :エーテル結合とエステル結合を有する化合物
ES :エステル結合を有する化合物
PAO :α‐オレフィンオリゴマー
HV‐PAO:高粘度α‐オレフィンオリゴマー
PMA :ポリメタクリレート
表2及び表3から以下のことが分かる。
本発明の潤滑油組成物は、特定の低粘度合成油、高粘度合成油及び粘度指数向上剤を含むことから、40℃の動粘度が低く、かつ粘度指数が極めて高く、さらにせん断安定性も低いものであった。また、これらの組成物は、溶解性も良好であり安定した組成物であった(実施例1〜10)。
また、実施例1及び2の結果と、実施例3及び4との結果を対比すると、低粘度合成油として、エステル結合を含有する実施例3及び4のものが、引火点を上昇できることが確認できる。
これに対し低粘度合成油が、式(1)を満たさないエーテル結合を有する化合物である比較例1〜3、低粘度合成油がエーテル結合を有する化合物でない比較例8〜10の組成物は、安定な組成物が得られない、40℃動粘度が大きい、粘度指数が小さいなど、いずれも本発明の目的を達成することができない。
また、ポリメタクリレートを含まない比較例4の組成物は粘度指数が十分でなく、ポリメタクリレートを含むが重量平均分子量が50000を超える比較例5〜7の組成物は、せん断安定性に劣るものである。
本発明の潤滑油組成物は、特定の低粘度合成油、高粘度合成油及び粘度指数向上剤を含むことから、40℃の動粘度が低く、かつ粘度指数が極めて高く、さらにせん断安定性も低いものであった。また、これらの組成物は、溶解性も良好であり安定した組成物であった(実施例1〜10)。
また、実施例1及び2の結果と、実施例3及び4との結果を対比すると、低粘度合成油として、エステル結合を含有する実施例3及び4のものが、引火点を上昇できることが確認できる。
これに対し低粘度合成油が、式(1)を満たさないエーテル結合を有する化合物である比較例1〜3、低粘度合成油がエーテル結合を有する化合物でない比較例8〜10の組成物は、安定な組成物が得られない、40℃動粘度が大きい、粘度指数が小さいなど、いずれも本発明の目的を達成することができない。
また、ポリメタクリレートを含まない比較例4の組成物は粘度指数が十分でなく、ポリメタクリレートを含むが重量平均分子量が50000を超える比較例5〜7の組成物は、せん断安定性に劣るものである。
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