JP2014017672A - 負荷駆動回路 - Google Patents

Abstract

【課題】並列に接続した複数の半導体スイッチを、負荷に直列に接続して使用する場合に、１つの半導体スイッチが遮断しても、残りの半導体スイッチを損傷する虞がない負荷駆動回路の提供。
【解決手段】異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段２ａ，３ａを有する半導体スイッチ２，３を複数並列に、電源ＶＢ及び負荷１を接続する電線に介装し、負荷１への駆動信号により半導体スイッチ２，３をオン又はオフにする負荷駆動回路。異常検出手段２ａ，３ａが出力した異常信号の論理和を出力する論理和回路（１２，１３）と、論理和回路（１２，１３）の出力を保持し、保持した出力により、半導体スイッチ２，３全てをオフにする保持回路９とを備えている。
【選択図】図２

Description

本発明は、半導体スイッチを複数並列に、電源及び負荷を接続する電線に介装した負荷駆動回路に関するものである。

負荷に比較的大きい電流を流す場合には、並列に接続した複数の半導体リレー（半導体スイッチ）を、負荷に直列に接続して使用することがある。半導体リレーでは、過電流保護と過熱保護とを行っており、過電流又は過熱を検知したときは、電流を遮断するように構成されている。

特許文献１には、負荷電流を開閉する並列接続されたスイッチング素子であって、負荷電流を一定比率で分担するように形成された第１、第２のスイッチング素子を備える過電流検出機能付き負荷駆動回路が開示されている。第２のスイッチング素子に流れる電流に比例する電圧を生成する電圧生成手段と、電圧生成手段が生成した電圧が所定電圧より大である場合に過電流信号を出力する電圧比較手段とを備えている。

特許文献２には、電源から負荷への通電路に互いに並列接続された複数の半導体スイッチ素子と、半導体スイッチ素子それぞれに対応して設けられ、対応する半導体スイッチ素子に流れる電流に応じた検出電流を出力する複数の電流検出素子とを備え、電源から負荷への電力供給を制御する電力供給制御装置が開示されている。複数の電流検出素子の出力側に共通接続され、複数の電流検出素子からの合成検出電流を電圧に変換する共通変換回路と、共通変換回路の出力電圧が閾値電圧を超えている場合に異常信号を出力する異常検出回路とを備えている。

特許文献３には、並列接続された複数の半導体スイッチング素子を駆動する半導体スイッチング素子の駆動方法が開示されている。半導体スイッチング素子の温度を検出し、半導体スイッチング素子を遮断状態から導通状態へ移行させる際、半導体スイッチング素子のうち検出された温度の低いものから順に導通状態へ移行させ、導通状態から遮断状態へ移行させる際、半導体スイッチング素子のうち検出された温度の高いものから順に遮断状態へ移行させる。

特開２００３−２８３３１４号公報 特開２００７−２８８３５６号公報 特開２０１０−２７３４０１号公報

並列に接続した複数の半導体リレーを、負荷に直列に接続して使用する場合、１つの半導体リレーが遮断すると、残りの半導体リレーに過大な電流が流れて、残りの半導体リレーを損傷する虞があるという問題がある。
引用文献１に記載された過電流検出機能付き負荷駆動回路では、負荷駆動回路が過電流遮断する前に、何れか一方のスイッチング素子が過熱遮断した場合、他方のスイッチング素子に過大な電流が流れるという問題がある。

引用文献２に記載された電力供給制御装置では、異常検出回路が異常信号を出力すれば、複数の半導体スイッチ素子全てを遮断するが、過熱に関しては、半導体スイッチ素子それぞれの過温度検知回路により遮断する。その為、１つの半導体スイッチが過熱状態から復帰したときに、他の半導体スイッチが過熱遮断していれば、復帰した半導体スイッチに過大な電流が流れるという問題がある。
引用文献３に記載された半導体スイッチング素子の駆動方法では、過電流が流れた場合でも、半導体スイッチング素子を温度が高い順にオフにする為、オン状態にある温度が低い半導体スイッチング素子に過大な電流が流れるという問題がある。

本発明は、上述したような事情に鑑みてなされたものであり、並列に接続した複数の半導体スイッチを、負荷に直列に接続して使用する場合に、１つの半導体スイッチが遮断しても、残りの半導体スイッチを損傷する虞がない負荷駆動回路を提供することを目的とする。

第１発明に係る負荷駆動回路は、異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を有する半導体スイッチを複数並列に、電源及び負荷を接続する電線に介装した負荷駆動回路において、前記異常検出手段が出力した異常信号の論理和を出力する論理和回路を備え、該論理和回路の出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにするように構成してあることを特徴とする。

この負荷駆動回路では、異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を有する半導体スイッチを、電源及び負荷を接続する電線に複数並列に介装してある。論理和回路が、異常検出手段が出力した異常信号の論理和を出力し、論理和回路の出力により、半導体スイッチ全てをオフにする。

第２発明に係る負荷駆動回路は、異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を有する半導体スイッチを複数並列に、電源及び負荷を接続する電線に介装し、該負荷への駆動信号により前記半導体スイッチをオン又はオフにする負荷駆動回路において、前記異常検出手段が出力した異常信号の論理和を出力する論理和回路と、該論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにする保持回路とを備えることを特徴とする。

この負荷駆動回路では、異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を有する半導体スイッチを、電源及び負荷を接続する電線に複数並列に介装し、負荷への駆動信号により半導体スイッチをオン又はオフにする。論理和回路が、異常検出手段が出力した異常信号の論理和を出力し、保持回路が、論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、半導体スイッチ全てをオフにする。

第３発明に係る負荷駆動回路は、通流する電流を検出する電流検出手段を有する半導体スイッチを複数並列に、電源及び負荷を接続する電線に介装し、該負荷への駆動信号により前記半導体スイッチをオン又はオフにする負荷駆動回路において、前記電流検出手段が検出した電流値が所定値より大きいか否かをそれぞれ判定する判定回路と、該判定回路がそれぞれ判定した結果の論理和を出力する論理和回路と、該論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにする保持回路とを備えることを特徴とする。

この負荷駆動回路では、通流する電流を検出する電流検出手段を有する半導体スイッチを、電源及び負荷を接続する電線に複数並列に介装し、負荷への駆動信号により半導体スイッチをオン又はオフにする。判定回路が、電流検出手段が検出した電流値が所定値より大きいか否かをそれぞれ判定し、論理和回路が、判定回路がそれぞれ判定した結果の論理和を出力する。保持回路は、論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、半導体スイッチ全てをオフにする。

第４発明に係る負荷駆動回路は、前記半導体スイッチのそれぞれが有し、異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を更に備え、該異常検出手段が出力した異常信号が前記論理和回路に入力され、前記保持回路は、該論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにするように構成してあることを特徴とする。

この負荷駆動回路では、半導体スイッチのそれぞれが有する１又は複数の異常検出手段が、異常を検出したときに異常信号を出力し、異常検出手段が出力した異常信号は論理和回路に入力される。保持回路は、論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、半導体スイッチ全てをオフにする。

第５発明に係る負荷駆動回路は、前記保持回路は、前記半導体スイッチをオフにする前記駆動信号によりリセットされるよう構成してあることを特徴とする。

第６発明に係る負荷駆動回路は、前記異常検出手段は、半導体スイッチの過熱を検出する手段、及び半導体スイッチに通流する過電流を検出する手段の何れか一方又は両方であることを特徴とする。

本発明に係る負荷駆動回路によれば、並列に接続した複数の半導体スイッチを、負荷に直列に接続して使用する場合に、１つの半導体スイッチが遮断しても、残りの半導体スイッチを損傷する虞がない負荷駆動回路を実現することができる。

本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態の概略構成を示すブロック図である。 本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態の要部構成を示すブロック図である。 本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態の要部構成を示すブロック図である。 本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態の要部構成を示すブロック図である。

以下に、本発明をその実施の形態を示す図面に基づき説明する。
（実施の形態１）
図１は、本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態１の概略構成を示すブロック図である。
この負荷駆動回路は、車両に搭載された負荷１、例えばリアデフロスタ（リアガラスの霜取り装置）へ、並列に接続された２つの半導体リレー（半導体スイッチ）２，３を通じて、バッテリからの電源ＶＢが与えられている。

半導体リレー２，３は、それぞれ異常検出器（異常検出手段）２ａ，３ａを有するＩＰＤ（Intelligent Power Device）であり、制御部６によりオン／オフ制御される。制御部６は、外部から与えられた操作信号に基づきオン／オフ制御信号を出力し、半導体リレー２，３のゲート（制御端子）へ与える。
異常検出器２ａ，３ａは、それぞれ、温度検出器を有する過熱検出器、及び電流検出器を有する過電流検出器の一方又は両方であり、異常を検出したときは、異常信号を半導体リレー２，３毎に内蔵する論理和回路で纏めて出力する。

半導体リレー２，３がそれぞれ出力した異常信号は、外付けの論理和回路４に与えられ、論理和回路４は、半導体リレー２，３がそれぞれ出力した異常信号の論理和を出力する。論理和回路４が出力した論理和は、異常検出回路５に与えられる。異常検出回路５は、与えられた論理和が、異常検出器２ａ，３ａの何れかが異常を検出したことを示していれば、半導体リレー２，３全てをオフにする為の信号を出力する。

このような構成の負荷駆動回路では、負荷１をオンにする操作信号が制御部６に与えられると、制御部６は、Ｈレベルの制御信号を半導体リレー２，３のゲートへ与え、半導体リレー２，３をオンにする。これにより、負荷１に電源が与えられ、負荷１がオンになる。
半導体リレー２，３がオンの状態で、異常検出器２ａ，３ａの何れかが異常を検出し、Ｈレベルの異常信号を出力すると、論理和回路４の出力信号がＨレベルになる。論理和回路４の出力信号がＨレベルになると、異常検出回路５が、Ｌレベルの信号を出力し、半導体リレー２，３全てをオフにする。

（実施の形態２）
図２は、本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態２の要部構成を示すブロック図である。
この負荷駆動回路は、車両に搭載された負荷１、例えばリアデフロスタ（リアガラスの霜取り装置）へ、並列に接続された２つの半導体リレー（半導体スイッチ）２，３を通じて、バッテリからの電源ＶＢが与えられている。

半導体リレー２，３は、それぞれ異常検出器（異常検出手段）２ａ，３ａを有するＩＰＤであり、制御部６によりオン／オフ制御される。制御部６は、外部から与えられた操作信号に基づきオン／オフ制御信号を出力し、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲート（制御端子）へ与える。
異常検出器２ａ，３ａは、それぞれ、温度検出器を有する過熱検出器、及び電流検出器を有する過電流検出器の一方又は両方であり、異常を検出したときは、異常信号を半導体リレー２，３毎に内蔵する論理和回路で纏めて出力する（ダイアグ出力）。

半導体リレー２が出力した異常信号は、抵抗Ｒ５の一方の端子に与えられ、抵抗Ｒ５の他方の端子は接地されている。抵抗Ｒ５の一方の端子は、ダイオードＤ３のアノードに接続され、ダイオードＤ３のカソ―ドは、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続され、抵抗Ｒ４の他方の端子は接地されている。
異常検出器２ａ、抵抗Ｒ５及びダイオードＤ３は、半導体リレー２の異常出力部１２を構成している。

半導体リレー３が出力した異常信号は、抵抗Ｒ６の一方の端子に与えられ、抵抗Ｒ６の他方の端子は接地されている。抵抗Ｒ６の一方の端子は、ダイオードＤ４のアノードに接続され、ダイオードＤ４のカソ―ドは、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続されている。
異常検出器３ａ、抵抗Ｒ６及びダイオードＤ４は、半導体リレー３の異常出力部１３を構成している。

抵抗Ｒ１の制御部６側の端子は、ＰＮＰ型トランジスタＴｒ１のエミッタに接続され、トランジスタＴｒ１のコレクタは、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続され、トランジスタＴｒ１のベースは、抵抗Ｒ２の一方の端子に接続されている。
抵抗Ｒ１の半導体リレー２，３側の端子は、抵抗Ｒ２の他方の端子、及びＮＰＮ型トランジスタＴｒ２のコレクタに接続されている。トランジスタＴｒ２のエミッタは接地され、ベースは、抵抗Ｒ３を通じて、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続されている。
抵抗Ｒ１〜Ｒ４及びトランジスタＴｒ１，Ｔｒ２は、ラッチ部（異常出力保持回路）９を構成している。

このような構成の負荷駆動回路では、負荷１をオンにする操作信号が制御部６に与えられると、制御部６は、Ｈレベルの制御信号を、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲートへ与え、半導体リレー２，３をオンにする。これにより、負荷１に電源が与えられ、負荷１がオンになる。
半導体リレー２，３がオンの状態で、異常検出器２ａ，３ａの何れかが異常を検出し、Ｈレベルの異常信号を出力すると、抵抗Ｒ５，Ｒ６の何れかによる電圧降下分、ダイオードＤ３，Ｄ４の何れかのアノードへの印加電圧が上昇する。

これにより、ダイオードＤ３，Ｄ４の何れかのカソードがＨレベルの信号を出力し、トランジスタＴｒ２をオンにする。トランジスタＴｒ２をオンにすると、トランジスタＴｒ１がオンになり、これにより、制御部６から抵抗Ｒ４にＨレベルの信号が与えられ、以後、ダイオードＤ３，Ｄ４からの出力信号が、両方Ｌレベルに変化しても、トランジスタＴｒ２はオンに保持される。

トランジスタＴｒ２がオンに保持されている間、半導体リレー２，３全てのゲートに与えられる制御信号は、Ｌレベルに保持され、これにより、半導体リレー２，３全てがオフに保持され、異常検出器２ａ，３ａからのＨレベルの異常信号も停止される。
半導体リレー２，３全てがオフに保持された状態で、負荷１をオフにする操作信号が制御部６に与えられると、制御部６は、Ｌレベルの制御信号を、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲートへ与える。これにより、エミッタ−ベース間の電位差が０になってトランジスタＴｒ１がオフになり、トランジスタＴｒ２もオフになって、ラッチ部９がリセットされる。

（実施の形態３）
図３は、本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態３の要部構成を示すブロック図である。
この負荷駆動回路は、車両に搭載された負荷１、例えばリアデフロスタ（リアガラスの霜取り装置）へ、並列に接続された２つの半導体リレー（半導体スイッチ）２，３を通じて、バッテリからの電源ＶＢが与えられている。

半導体リレー２，３は、それぞれ通流する電流値を検出する電流検出器２ｂ，３ｂ（電流検出手段）を有するＩＰＤであり、制御部６によりオン／オフ制御される。制御部６は、外部から与えられた操作信号に基づきオン／オフ制御信号を出力し、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲート（制御端子）へ与える。
電流検出器２ｂ，３ｂは、検出した電流値に応じた検出信号を出力する。

半導体リレー２の電流検出器２ｂが出力した検出信号は、抵抗Ｒ１４の一方の端子に与えられ、抵抗Ｒ１４の他方の端子は接地されている。抵抗Ｒ１４の一方の端子は、抵抗Ｒ１３を通じて、オペアンプ１０の非反転入力端子に接続され、この非反転入力端子は、コンデンサＣ１を通じて接地されている。

オペアンプ１０の制御電源ＶＣＣが、抵抗Ｒ１２を通じてオペアンプ１０の反転入力端子に、抵抗Ｒ１１を通じてオペアンプ１０の出力端子、及びダイオードＤ１のアノードにそれぞれ接続されている。ダイオードＤ１のカソ―ドは、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続され、抵抗Ｒ４の他方の端子は接地されている。
オペアンプ１０、ダイオードＤ１、抵抗Ｒ１１〜Ｒ１４及びコンデンサＣ１は、異常検出部（判定回路）７を構成している。

半導体リレー３の電流検出器３ｂが出力した検出信号は、抵抗Ｒ２４の一方の端子に与えられ、抵抗Ｒ２４の他方の端子は接地されている。抵抗Ｒ２４の一方の端子は、抵抗Ｒ２３を通じて、オペアンプ１１の非反転入力端子に接続され、この非反転入力端子は、コンデンサＣ２を通じて接地されている。

オペアンプ１１の制御電源ＶＣＣが、抵抗Ｒ２２を通じてオペアンプ１１の反転入力端子に、抵抗Ｒ２１を通じてオペアンプ１１の出力端子、及びダイオードＤ２のアノードにそれぞれ接続されている。ダイオードＤ２のカソ―ドは、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続されている。
オペアンプ１１、ダイオードＤ２、抵抗Ｒ２１〜Ｒ２４及びコンデンサＣ２は、異常検出部（判定回路）８を構成している。

抵抗Ｒ１の制御部６側の端子は、ＰＮＰ型トランジスタＴｒ１のエミッタに接続され、トランジスタＴｒ１のコレクタは、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続され、トランジスタＴｒ１のベースは、抵抗Ｒ２の一方の端子に接続されている。
抵抗Ｒ１の半導体リレー２，３側の端子は、抵抗Ｒ２の他方の端子、及びＮＰＮ型トランジスタＴｒ２のコレクタに接続されている。トランジスタＴｒ２のエミッタは接地され、ベースは、抵抗Ｒ３を通じて、抵抗Ｒ４の一方の端子に接続されている。
抵抗Ｒ１〜Ｒ４及びトランジスタＴｒ１，Ｔｒ２は、ラッチ部（異常出力保持回路）９を構成している。

このような構成の負荷駆動回路では、負荷１をオンにする操作信号が制御部６に与えられると、制御部６は、Ｈレベルの制御信号を、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲートへ与え、半導体リレー２，３をオンにする。これにより、負荷１に電源が与えられ、負荷１がオンになる。
半導体リレー２，３がオンの状態で、電流検出器２ｂ，３ｂの検出信号が示す検出値が、オペアンプ１０，１１で所定値と比較される。検出信号が所定値より小さい場合は、オペアンプ１０，１１の出力端子は０Ｖであり、検出信号が所定値より大きい場合は、オペアンプ１０，１１の出力端子はプラス電圧となる。

電流検出器２ｂ，３ｂの検出信号が示す検出値の何れかが、所定値より大きい場合、ダイオードＤ１，Ｄ２の何れかのカソードがＨレベルの信号を出力し、トランジスタＴｒ２をオンにする。トランジスタＴｒ２がオンになると、トランジスタＴｒ１がオンになり、これにより、制御部６から抵抗Ｒ４にＨレベルの信号が与えられ、以後、ダイオードＤ１，Ｄ２からの出力信号が、両方Ｌレベルに変化しても、トランジスタＴｒ２はオンに保持される。

トランジスタＴｒ２がオンに保持されている間、半導体リレー２，３全てのゲートに与えられる制御信号は、Ｌレベルに保持され、これにより、半導体リレー２，３全てがオフに保持され、電流検出器２ｂ，３ｂからの検出信号は０になり、ダイオードＤ１，Ｄ２からの出力信号は、Ｌレベルとなる。
半導体リレー２，３全てがオフに保持された状態で、負荷１をオフにする操作信号が制御部６に与えられると、制御部６は、Ｌレベルの制御信号を、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲートへ与える。これにより、エミッタ−ベース間の電位差が０になってトランジスタＴｒ１がオフになり、トランジスタＴｒ２もオフになって、ラッチ部９がリセットされる。

（実施の形態４）
図４は、本発明に係る負荷駆動回路の実施の形態４の要部構成を示すブロック図である。
この負荷駆動回路の要部構成は、実施の形態２，３で説明した負荷駆動回路の各要部構成を併合したものであり、半導体リレー２，３は、それぞれ異常検出器（異常検出手段）２ａ，３ａ及び電流検出器（電流検出手段）２ｂ、３ｂを有するＩＰＤであり、制御部６によりオン／オフ制御される。

異常出力部１２，１３（実施の形態２）、異常検出部７，８（実施の形態３）の各出力端子であるダイオードＤ３，Ｄ４，Ｄ１，Ｄ２の各カソードは、それぞれ抵抗Ｒ４の一方の端子に接続されている。その他の構成は、実施の形態２，３で説明した負荷駆動回路の構成と同様であるので、説明を省略する。

このような構成の負荷駆動回路では、負荷１をオンにする操作信号が制御部６に与えられると、制御部６は、Ｈレベルの制御信号を、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲートへ与え、半導体リレー２，３をオンにする。これにより、負荷１に電源が与えられ、負荷１がオンになる。
半導体リレー２，３がオンの状態で、異常検出器２ａ，３ａの何れかが異常を検出し、Ｈレベルの異常信号を出力すると、抵抗Ｒ５，Ｒ６の何れかによる電圧降下分、ダイオードＤ３，Ｄ４の何れかのアノードへの印加電圧が上昇する。これにより、ダイオードＤ３，Ｄ４の何れかのカソードがＨレベルの信号を出力する。

また、半導体リレー２，３がオンの状態で、電流検出器２ｂ，３ｂの検出信号が示す検出値が、オペアンプ１０，１１で所定値と比較される。検出信号が所定値より小さい場合は、オペアンプ１０，１１の出力端子は０Ｖである。検出信号が所定値より大きい場合は、オペアンプ１０，１１の出力端子はプラス電圧となり、これにより、ダイオードＤ１，Ｄ２のカソードがＨレベルの信号を出力する。

ダイオードＤ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４の何れかのカソードがＨレベルの信号を出力すると、トランジスタＴｒ２がオンになる。トランジスタＴｒ２がオンになると、トランジスタＴｒ１がオンになり、これにより、制御部６から抵抗Ｒ４にＨレベルの信号が与えられ、以後、ダイオードＤ１，Ｄ２，Ｄ３，Ｄ４からの出力信号が、全てＬレベルに変化しても、トランジスタＴｒ２はオンに保持される。

トランジスタＴｒ２がオンに保持されている間、半導体リレー２，３全てのゲートに与えられる制御信号は、Ｌレベルに保持され、半導体リレー２，３全てがオフに保持される。これにより、電流検出器２ｂ，３ｂからの検出信号は０になり、ダイオードＤ１，Ｄ２からの出力信号はＬレベルとなり、異常検出器２ａ，３ａからのＨレベルの異常信号も停止されて、ダイオードＤ３，Ｄ４からの出力信号もＬレベルとなる。

半導体リレー２，３全てがオフに保持された状態で、負荷１をオフにする操作信号が制御部６に与えられると、制御部６は、Ｌレベルの制御信号を、抵抗Ｒ１を通じて半導体リレー２，３のゲートへ与える。これにより、エミッタ−ベース間の電位差が０になってトランジスタＴｒ１がオフになり、トランジスタＴｒ２もオフになって、ラッチ部９がリセットされる。

本実施の形態４では、半導体リレー２，３に異常検出器２ａ，３ａ及び電流検出器２ｂ，３ｂを備えることにより、過電流検出が二重に行われることになるが、電流検出器２ｂ，３ｂの過電流検出の閾値は、異常検出器２ａ，３ａの自己保護によるそれよりも低く設定されており、より低い電流値により電流を遮断することができる。電流検出器２ｂ，３ｂによる過電流検出と、半導体リレー２，３の自己保護による過電流検出との二段構えで過電流保護を行うことができる。

１ 負荷
２，３ 半導体リレー（半導体スイッチ）
２ａ，３ａ 異常検出器（異常検出手段）
２ｂ，３ｂ 電流検出器（電流検出手段）
４ 論理和回路
６ 制御部
７，８ 異常検出部（判定回路）
９ ラッチ部（異常出力保持回路）
１０，１１ オペアンプ
１２，１３ 異常出力部
Ｃ１，Ｃ２コンデンサ
Ｄ１〜Ｄ４ ダイオード
Ｒ１〜Ｒ７，Ｒ１１〜Ｒ１４，Ｒ２１〜Ｒ２４ 抵抗
Ｔｒ１，Ｔｒ２ トランジスタ

Claims (6)

1. 異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を有する半導体スイッチを複数並列に、電源及び負荷を接続する電線に介装した負荷駆動回路において、
   前記異常検出手段が出力した異常信号の論理和を出力する論理和回路を備え、該論理和回路の出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにするように構成してあることを特徴とする負荷駆動回路。
2. 異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を有する半導体スイッチを複数並列に、電源及び負荷を接続する電線に介装し、該負荷への駆動信号により前記半導体スイッチをオン又はオフにする負荷駆動回路において、
   前記異常検出手段が出力した異常信号の論理和を出力する論理和回路と、該論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにする保持回路とを備えることを特徴とする負荷駆動回路。
3. 通流する電流を検出する電流検出手段を有する半導体スイッチを複数並列に、電源及び負荷を接続する電線に介装し、該負荷への駆動信号により前記半導体スイッチをオン又はオフにする負荷駆動回路において、
   前記電流検出手段が検出した電流値が所定値より大きいか否かをそれぞれ判定する判定回路と、該判定回路がそれぞれ判定した結果の論理和を出力する論理和回路と、該論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにする保持回路とを備えることを特徴とする負荷駆動回路。
4. 前記半導体スイッチのそれぞれが有し、異常を検出したときに異常信号を出力する１又は複数の異常検出手段を更に備え、該異常検出手段が出力した異常信号が前記論理和回路に入力され、前記保持回路は、該論理和回路の出力を保持し、保持した出力により、前記半導体スイッチ全てをオフにするように構成してある請求項３記載の負荷駆動回路。
5. 前記保持回路は、前記半導体スイッチをオフにする前記駆動信号によりリセットされるよう構成してある請求項２乃至４の何れか１項に記載の負荷駆動回路。
6. 前記異常検出手段は、半導体スイッチの過熱を検出する手段、及び半導体スイッチに通流する過電流を検出する手段の何れか一方又は両方である請求項１，２，４の何れか１項に記載の負荷駆動回路。

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