JP2013239375A - リチウムイオン二次電池およびその製造方法 - Google Patents

リチウムイオン二次電池およびその製造方法 Download PDF

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Abstract

【課題】電池特性を高いレベルに維持し、過充電時の電池温度の上昇を抑制しながら、ガス発生量を増大させることが可能なリチウムイオン二次電池を提供すること。
【解決手段】本発明により、電流遮断機構を備えるリチウムイオン二次電池が提供される。この二次電池は、正極活物質がZrを含むリチウム遷移金属複合酸化物であり、非水電解質がガス発生剤を含み、二次電池内におけるガス発生剤の総モル量Mall(μmol)は、正極合材層の単位面積(cm)×正極合材層の厚さ(μm)当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)が0.246〜0.739を満たすように規定されており、負極合材層の単位面積(cm)×負極合材層の厚さ(μm)当たりの指標表面積SA(m)が0.0402〜0.0602を満たす。
【選択図】図4

Description

本発明は、リチウムイオン二次電池に関する。
リチウムイオン二次電池は、エネルギー密度が高く、かつ軽量であることから、電気を駆動源とする車両搭載用電源、あるいはパソコンおよび携帯端末その他の電気製品等に搭載される民生用電源として重要性が高まっている。かかるリチウムイオン二次電池のなかには、過充電状態に陥ることにより不具合が生じることを未然に防止するため、過充電状態を電池温度、電池内圧等により検知し、過充電状態を検知した場合に電流を遮断する機構(電流遮断機構:CID:Current Interrupt Device)が設けられているものがある。この種の電池では、電解液の非水溶媒よりも酸化電位の低いシクロヘキシルベンゼン(CHB)等のガス発生剤を電解液中に含有させることが行われている。上記ガス発生剤は、電池が過充電状態になると、電解液が分解する前に反応してガスを発生する。これを利用して、過充電状態になったときの電池内圧の上昇量や上昇速度を引き上げ、過充電に対してCIDを適切なタイミングで作動させることによって、過充電による不具合の発生を防止している。CIDを備え、非水電解質中にガス発生剤を含むリチウムイオン二次電池を開示している技術文献として特許文献1が挙げられる。
特開2006−324235号公報
ところで、上記リチウムイオン二次電池に用いられる正極活物質のなかには、サイクル特性を向上させること等を目的として、ジルコニウム(Zr)を含ませているものがある。
本発明は、CIDを備え、非水電解質中にガス発生剤を含み、正極活物質としてZrを含むリチウム遷移金属複合酸化物を用いるリチウムイオン二次電池の改良に関するものであり、その目的は、電池特性を高いレベルに維持し、過充電時の電池温度の上昇を抑制しながら、ガス発生量を増大させることが可能なリチウムイオン二次電池を提供することである。
上記目的を実現するべく、本発明により正極と負極とを有する電極体と、電池ケースの内圧が上昇することによって作動する電流遮断機構(CID)とを備えるリチウムイオン二次電池が提供される。このリチウムイオン二次電池は、前記正極が、正極集電体と、該正極集電体の少なくとも一方の表面に形成され、正極活物質を主成分とする正極合材層とを備えており、前記負極が、負極集電体と、該負極集電体の少なくとも一方の表面に形成され、負極活物質を主成分とする負極合材層とを備えており、前記正極活物質が、Ni、CoおよびMnのうちの少なくとも1種の遷移金属元素とZrとを含むリチウム遷移金属複合酸化物であり、前記リチウムイオン二次電池に含まれる非水電解質が、ガス発生剤を含む。また、前記リチウムイオン二次電池内における前記ガス発生剤の総モル量Mall(μmol)は、前記正極合材層の単位面積(cm)×該正極合材層の厚さ(μm)当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)が0.246〜0.739を満たすように規定されている。さらに、前記負極合材層の単位面積(cm)×該負極合材層の厚さ(μm)当たりの指標表面積SA(m)が0.0402〜0.0602を満たす。
CID搭載二次電池内には、過充電状態になったときに充分量のガスを発生させるため、所定量のガス発生剤が含まれている。しかし、その量が多すぎると、ガス発生反応は発熱反応であるため、過充電状態において電池温度が過度に上昇することが懸念される。また、容量維持率の低下、電池抵抗の上昇等の電池特性の低下を引き起こす虞もある。ガス発生剤の添加量の最適範囲を決定できれば、過充電時におけるCIDの高精度作動と電池温度の上昇抑制の両立、さらには電池特性(典型的には容量維持率)の維持を高いレベルで実現できるため望ましい。かかる目的を達成するため、ガス発生のメカニズムに着目したところ、ガス発生剤は、過充電状態になると正極側で分解してHを発生する。発生したHは電極体内を移動し、負極の表面で還元されてHとなり、水素ガスが発生する。このことから、本発明者らは、ガス発生剤含有による影響(典型的には、ガス発生量、電池温度および容量維持率)は、ガス発生剤が分解される正極側においては、ガス発生剤を含む非水電解質が含浸される正極合材層の目付体積(すなわち、正極合材層の単位面積(cm)×厚さ(μm))と高い相関を示し、Hが還元される負極側においては、還元反応が起こる負極合材層の目付体積(すなわち、負極合材層の単位面積(cm)×厚さ(μm))当たりの表面積と高い相関を示すと予想した。そこで、さらに検討を進めた結果、正極合材層の目付体積当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)および負極合材層の目付体積当たりの指標表面積SA(m)が、電池特性の維持、過充電時の電池温度の上昇抑制、ガス発生量の増大を高いレベルで実現するうえでの指標として有効であることを見出し、本発明を完成するに至った。
本発明の上記構成によると、Zrを含むリチウム遷移金属複合酸化物を用いるリチウムイオン二次電池において、正極合材層の目付体積当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)は0.246〜0.739を満たす。Mが0.246μmolより低いと、正極中に含まれるガス発生剤の量が少ないため、過充電状態になったときにHが充分に発生しない。そのため、過充電状態におけるガス発生量が低下する。Mが0.739μmolを超えると、過充電状態になったときにガス発生剤の分解反応に起因する発熱量が増大し、電池温度の上昇量が大きくなる傾向がある。この正極合材層の目付体積との関係で規定される指標ガス発生剤モル量Mは、高密度電極を用いる従来の民生電池の場合と比べて高い値である。従来の民生電池では、Mは広く見積もっても0.02〜0.15μmol程度にしかならない。指標ガス発生剤モル量M(μmol)は、二次電池内におけるガス発生剤の濃度(%)と正極(正極合材層)の空間体積から求められる。このことからわかるように、Mは正極合材層中に実際に存在するガス発生剤のモル量を規定するものではない。しかし、ガス発生、電池温度と高い相関を示すことから、正極合材層中の実際のガス発生剤モル量と比例関係を有すると考えられる。このMを指標として採用することによって、ガス発生剤の総モル量Mallの最適範囲を規定することができる。なお、ここでの正極合材層は片面のことを指し、その厚さも片面当たりの厚さをいうこととする。
また、負極合材層の目付体積当たりの指標表面積SA(m)が0.0402〜0.0602を満たす。SAが0.0402mより低いと、負極合材層の表面積が小さいため、負極の表面で行われるHからHへの還元反応が充分になされない。そのため、過充電状態になったときのガス発生量が低下する。SAが0.0602mを超えると、負極合材層の表面積が大きくなるため、不可逆容量が増加する等して容量維持率が低下する傾向がある。指標表面積SA(m)は、負極活物質の比表面積と負極活物質の質量と負極合材層の面積から求められる。このことからわかるように、SAは負極合材層中の実際の表面積を規定するものではない。しかし、ガス発生、容量維持率と高い相関を示すことから、負極合材層の実際の表面積と比例関係を有すると考えられる。このSAを指標として採用することによって、容量維持率を維持しながら、充分量のガスを発生させることができる。なお、ここでの負極合材層は片面のことを指し、その厚さも片面当たりの厚さをいうこととする。
本発明によると、上記のように構成することで、電池特性を高いレベルに維持し、過充電時の電池温度の上昇を抑制しながら、ガス発生量を増大させることが可能なリチウムイオン二次電池が提供される。
ここで開示されるリチウムイオン二次電池の好適な一態様では、前記正極合材層の密度が1.2g/cm〜3.3g/cmであり、前記負極合材層の密度が1.2g/cm〜2.0g/cmである。また、前記負極活物質の比表面積が2.0m/g〜4.2m/gであることが好ましい。さらに、前記ガス発生剤がシクロヘキシルベンゼン(CHB)および/またはビフェニル(BP)であることが好ましい。なお、CHBとBPは、非水電解質中において相互に変換され得るものであり、いずれもガス発生剤として優れた性質を有する。このような構成を採用することで、電池特性を高いレベルに維持し、過充電時の電池温度の上昇を抑制しながら、ガス発生量を増大させることを好適に実現し得る。
また、本発明によると、リチウムイオン二次電池を製造する方法が提供される。この製造方法は、正極集電体の少なくとも一方の表面に、正極活物質を主成分とする正極合材層を形成して正極を構築すること、負極集電体の少なくとも一方の表面に、負極活物質を主成分とする負極合材層を形成して負極を構築すること、前記正極と前記負極を用いて電極体を構築すること、電池ケースに前記電極体を収容してリチウムイオン二次電池を構築すること、ガス発生剤を含む非水電解質を前記電極体に供給すること、前記電池ケースの内圧が上昇することによって作動する電流遮断機構(CID)を設けること、を包含する。また、前記正極活物質として、Ni、CoおよびMnのうちの少なくとも1種の遷移金属元素とZrを含むリチウム遷移金属複合酸化物を用いること、前記リチウムイオン二次電池内における前記ガス発生剤の総モル量Mall(μmol)を、前記正極合材層の単位面積(cm)×該正極合材層の厚さ(μm)当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)が0.246〜0.739を満たすように規定すること、前記負極合材層の単位面積(cm)×該負極合材層の厚さ(μm)当たりの指標表面積SA(m)が0.0402〜0.0602を満たすことを特徴とする。かかる製造方法によると、電池特性を高いレベルに維持し、過充電時の電池温度の上昇を抑制しながら、ガス発生量を増大させることが可能なリチウムイオン二次電池を提供することができる。
また、本発明によると、ここで開示されるいずれかのリチウムイオン二次電池を備える車両が提供される。かかるリチウムイオン二次電池は、典型的には民生用途よりも相対的に密度が低い、より大型の車両用電源として好適である。特にハイブリッド自動車、電気自動車、燃料電池自動車のような電動機を備える自動車等の車両に搭載されるモーター(電動機)用の電源として好適に使用され得る。
一実施形態に係るリチウムイオン二次電池の構成を模式的に示す図である。 図1の捲回電極体の構成を模式的に示す図である。 一実施形態に係るリチウムイオン二次電池を備えた車両(自動車)を模式的に示す側面図である。 指標ガス発生剤モル量M(μmol)および指標表面積SA(m)とガス発生量(mL)との関係を示すグラフである。 Zr量(%)の異なる正極活物質を用いたリチウムイオン二次電池における指標表面積SA(m)とガス発生量(mL)との関係を示すグラフである。 Zr量(%)の異なる正極活物質を用いたリチウムイオン二次電池における指標表面積SA(m)と容量維持率(%)との関係を示すグラフである。 Zr量の異なる正極活物質を用いたリチウムイオン二次電池における指標ガス発生剤モル量M(μmol)と電池発熱温度(℃)との関係を示すグラフである。
以下、図面を参照しながら、本発明による一実施形態を説明する。なお、各図における寸法関係(長さ、幅、厚さ等)は実際の寸法関係を反映するものではない。また、本明細書において特に言及している事項以外の事柄であって本発明の実施に必要な事柄(例えば、正極および負極を備えた電極体の構成および製法、セパレータや電解液の構成および製法、電池(ケース)の形状等、電池の構築に係る一般的技術等)は、当該分野における従来技術に基づく当業者の設計事項として把握され得る。なお、本明細書において「リチウムイオン二次電池」とは、電解質イオンとしてリチウムイオンを利用し、正負極間におけるリチウムイオンに伴う電荷の移動により充放電が実現される二次電池をいう。
図1に示すように、一実施形態に係るリチウムイオン二次電池100は、捲回電極体80が、非水電解質(典型的には非水電解液)25とともに、扁平な直方体形状の電池ケース50に収容された構成を有する。捲回電極体80は、ケース本体52の開口部を蓋体54で塞ぐことによって封止されている。かかる構成によって、リチウムイオン二次電池100は、電池ケース50の内部が密閉された構造を有する、いわゆる密閉型電池として構築されている。
電池ケース50は、上面に開口部を有する扁平箱形状のケース本体52と、その開口部を塞ぐ蓋体54とを備える。電池ケース50の上面(蓋体54)には、正極端子70および負極端子72が設けられている。正極端子70は正極(正極シート)10の幅方向の端部に付設された正極集電板74と電気的に接続されている。負極端子72は負極(負極シート)20の幅方向の端部に付設された負極集電板76と電気的に接続されている。
電池ケース50の内部には、電池ケース50の内圧上昇により作動するCID30が設けられている。CID30は、蓋体54に固定した正極端子70と捲回電極体80との間に設けられ、電池ケース50の内圧が上昇したときに正極端子70から正極10に至る導電経路を電気的に分断するように構成されている。
CID30は、変形金属板32と、変形金属板32に接合された接続金属板34とを備える。変形金属板32は、中央部分が下方へ湾曲したアーチ形状の湾曲部分33を有する。湾曲部分33の周縁部分は、集電リード端子35を介して正極端子70の下面に接続されている。また、変形金属板32の湾曲部分33の一部(先端)は、接続金属板34の上面と接合点36にて接合されている。接続金属板34の下面(裏面)には正極集電板74が接合されており、正極集電板74は捲回電極体80の正極10に接続されている。このようにして、正極端子70から正極10に至る導電経路が形成されている。
CID30は、プラスチックにより形成された絶縁ケース38を備えている。なお、絶縁ケースの材質はプラスチックに限定されるものではなく、絶縁性を有し、気密性を有するものであればよい。絶縁ケース38は、変形金属板32を囲むように設けられ、変形金属板32の上面を気密に密閉している。絶縁ケース38には、変形金属板32の湾曲部分33を嵌入する開口部が形成されており、変形金属板32の湾曲部分33は、該開口部に嵌入されることで該開口部を封止している。これによって、絶縁ケース38内は密封状態に保持されるため、密閉された湾曲部分33の上面側には、電池ケース50の内圧は作用しない。これに対して、絶縁ケース38外、すなわち電池ケース50の内部に露出した湾曲部分33の下面には、電池ケース50の内圧が作用する。かかる構成のCID30において、過充電電流に起因して電池ケース50の内圧が高まると、該内圧は、変形金属板32の下方へ湾曲した湾曲部分33を上方へ押し上げるように作用する。この作用(力)は、電池ケース50の内圧が上昇するにつれて増大する。そして、電池ケース50の内圧が設定圧力を超えると、湾曲部分33が上下反転し、上方へ湾曲するように変形する。かかる湾曲部分33の変形によって、変形金属板32と接続金属板34との接合点36が切断される。これによって導電経路は電気的に分断され、電流は遮断される。
この実施形態では、上方に配置された変形金属板32が変形するものであったが、これに限定されない。電池ケースの内圧が上昇したときに、上方に配置された第一部材(本実施形態の変形金属板32の位置に配置された部材)ではなく下方に配置された第二部材(本実施形態の接続金属板34の位置に配置された部材)が変形して他方から離隔することにより上記導電経路を電気的に分断するように構成されていてもよく、第一部材および第二部材の両方が変形するものであってもよい。また、上記のようなCIDは、正極端子側に限らず、負極端子側に設けてもよい。また、CIDは、電池ケースの内圧が上昇したときに、正負の電極の少なくとも一方と電池ケース外部に露出する外部端子(正極端子または負極端子)とを導通する導電経路を電気的に分断するように構成されていればよく、特定の形状、構造に限定されない。さらに、CIDは、上述した第一部材および/または第二部材の変形を伴う機械的な切断を行うものに限定されない。例えば、電池ケースの内圧をセンサで検知し、該センサで検知した内圧が設定圧力を超えると充電電流を遮断するような外部回路を設けたCIDであってもよい。
図2は、図1の捲回電極体の構成を模式的に示す図であり、捲回電極体80を構築する前段階における長尺状のシート構造(電極シート)を示している。図2に示すように、捲回電極体80は、正極10と負極20とを備えている。正極10と負極20とは、セパレータ40A,40Bを介して扁平に捲回された構成を有する。これら正極10、負極20、セパレータ40A,40Bはそれぞれ長尺状のシート形状を有する。正極(正極シート)10と負極(負極シート)20とは、2枚のセパレータ40A,40Bを介して重ね合わせられており、これによって積層体が形成されている。言い換えると、上記積層体は、正極シート10、セパレータ40B、負極シート20、セパレータ40Aの順に積層されている。捲回電極体80は、この積層体を長尺方向に捲回し、さらにこの捲回体を側面方向から押しつぶして拉げさせることによって形成されている。なお、電極体は捲回電極体に限定されない。電池の形状や目的に応じて適切な形状、構成を適宜採用することができる。
正極シート10は、正極集電体12と、正極集電体12の少なくとも一方の表面(典型的には両面)に形成された正極合材層14とを備える。負極シート20も、正極の場合と同様に、負極集電体22と、負極集電体22の少なくとも一方の表面(典型的には両面)に形成された負極合材層24とを備える。
次に、上述のリチウムイオン二次電池を構成する各構成要素について説明する。リチウムイオン二次電池の正極(典型的には正極シート)を構成する正極集電体としては、導電性の良好な金属からなる導電性部材が好ましく用いられる。例えば、アルミニウムまたはアルミニウムを主成分とする合金を用いることができる。正極集電体の形状は、電池の形状等に応じて異なり得るため、特に制限はなく、棒状、板状、シート状、箔状、メッシュ状等の種々の形態であり得る。正極集電体の厚さも特に限定されず、例えば5μm〜30μmとすることができる。正極合材層は、正極活物質の他、必要に応じて導電材、結着材(バインダ)等の添加材を含有し得る。
正極活物質としては、リチウム(Li)および少なくとも1種の遷移金属元素(好ましくはニッケル(Ni)、コバルト(Co)およびマンガン(Mn)のうちの少なくとも1種)を含むリチウム遷移金属複合酸化物が挙げられる。上記複合酸化物としては、例えば、上記遷移金属元素を1種含むいわゆる一元系リチウム遷移金属複合酸化物、上記遷移金属元素を2種含むいわゆる二元系リチウム遷移金属複合酸化物、遷移金属元素としてNi、CoおよびMnを構成元素として含む三元系リチウム遷移金属複合酸化物、固溶型のリチウム過剰遷移金属複合酸化物が挙げられる。これらは1種を単独でまたは2種以上を組み合わせて用いることができる。上記一元系リチウム遷移金属複合酸化物としては、例えばニッケルリチウム複合酸化物(LiNiO)、コバルトリチウム複合酸化物(LiCoO)、マンガンリチウム複合酸化物(LiMn)が挙げられる。上記二元系リチウム遷移金属複合酸化物としては、例えばニッケル・コバルト系のLiNiCo1−x(0<x<1)、コバルト・マンガン系のLiCoMn1−x(0<x<1)、ニッケル・マンガン系のLiNiMn1−x(0<x<1)やLiNiMn2−x(0<x<2)で表される二元系リチウム遷移金属複合酸化物が挙げられる。上記三元系リチウム遷移金属複合酸化物としては、例えば一般式:
Li(LiNiCoMn)O
(前式中のa、x、y、zはa+x+y+z=1を満足する実数)で表される三元系リチウム遷移金属複合酸化物が挙げられる。上記固溶型のリチウム過剰遷移金属複合酸化物としては、例えば、一般式:
xLi[Li1/3Mn2/3]O・(1−x)LiMeO
(前式中、Meは1種または2種以上の遷移金属であり、xは0<x≦1を満たす)で表される固溶型のリチウム過剰遷移金属複合酸化物が挙げられる。なかでも、遷移金属元素としてNi、CoおよびMnを構成元素として含む三元系リチウム遷移金属複合酸化物が好ましい。
また、正極活物質は、ジルコニウム(Zr)を含む。正極活物質中のZrの含有量は特に限定されないが、サイクル特性向上等の観点から0.01質量%〜5質量%(例えば0.05質量%〜2質量%、典型的には0.1質量%〜0.8質量%)とすることが好ましい。正極活物質は、アルミニウム(Al),クロム(Cr),バナジウム(V),マグネシウム(Mg),カルシウム(Ca),チタン(Ti),ニオブ(Nb),モリブデン(Mo),銅(Cu),亜鉛(Zn),ガリウム(Ga),インジウム(In),スズ(Sn),ランタン(La)およびセリウム(Ce)からなる群から選択される1種または2種以上の金属元素がさらに添加されたものであってもよい。
正極合材層に占める正極活物質の割合は、凡そ50質量%を超え、凡そ70質量%〜98質量%(例えば75質量%〜95質量%)であることが好ましい。
導電材としては、カーボン粉末やカーボンファイバー等の導電性粉末材料が好ましく用いられる。カーボン粉末としては、種々のカーボンブラック、例えばアセチレンブラック、ファーネスブラック、ケッチェンブラック、グラファイト粉末が好ましい。また、炭素繊維、金属繊維等の導電性繊維類、銅、ニッケル等の金属粉末類およびポリフェニレン誘導体等の有機導電性材料等を、1種を単独でまたは2種以上の混合物として用いることができる。結着材としては、各種のポリマー材料が挙げられる。例えば、水系の組成物(活物質粒子の分散媒として水または水を主成分とする混合溶媒を用いた組成物)を用いて正極合材層を形成する場合には、結着材として水に溶解または分散する(水溶性または水分散性の)ポリマー材料を好ましく採用し得る。水溶性または水分散性のポリマー材料としては、カルボキシメチルセルロース(CMC)等のセルロース系ポリマー;ポリビニルアルコール(PVA);ポリテトラフルオロエチレン(PTFE)等のフッ素系樹脂;酢酸ビニル重合体;スチレンブタジエンゴム(SBR)、アクリル酸変性SBR樹脂(SBR系ラテックス)等のゴム類;が例示される。あるいは、溶剤系の組成物(活物質粒子の分散媒が主として有機溶媒である組成物)を用いて正極合材層を形成する場合には、ポリフッ化ビニリデン(PVDF)、ポリ塩化ビニリデン(PVDC)等のハロゲン化ビニル樹脂;ポリエチレンオキサイド(PEO)等のポリアルキレンオキサイド;等のポリマー材料を用いることができる。このような結着材は、1種を単独でまたは2種以上を組み合わせて用いてもよい。なお、上記で例示したポリマー材料は、結着材として用いられる他に、正極合材層形成用組成物の増粘材その他の添加材として使用されることもあり得る。
正極合材層に占めるこれら添加材の割合は、特に限定されないが、導電材の割合は、正極活物質100質量部に対して、凡そ1質量部〜20質量部(例えば2質量部〜10質量部、典型的には3質量部〜7質量部)とすることが好ましく、結着材の割合は、正極活物質100質量部に対して、凡そ0.8質量部〜10質量部(例えば1質量部〜7質量部、典型的には2質量部〜5質量部)とすることが好ましい。
正極集電体上への正極合材層の単位面積当たりの目付量(正極合材層形成用組成物の固形分換算の塗付量)は特に限定されるものではないが、充分な導電経路(導電パス)を確保する観点から、正極集電体の片面当たり3mg/cm以上(例えば6mg/cm以上、典型的には12mg/cm以上)であり、45mg/cm以下(例えば28mg/cm以下、典型的には18mg/cm以下)とすることが好ましい。また、正極合材層の厚さは、正極集電体の片面当たり30μm以上(例えば50μm以上、典型的には70μm以上)であり、120μm以下(例えば100μm以下、典型的には80μm以下)とすることが好ましい。正極合材層の密度も特に限定されないが、1.0g/cm〜3.8g/cm(例えば1.2g/cm〜3.3g/cm、典型的には1.7g/cm〜3.0g/cm)とすることが好ましい。過充電時の電池温度の上昇を抑制しながら、ガス発生量を増大させる作用をより高める観点から、上述の指標ガス発生剤モル量Mは、上記正極合材層の目付量、厚さおよび密度のうちの少なくとも1つ(好ましくは密度、より好ましくは密度と、目付量および厚さのいずれか一方、最も好ましくは目付量、厚さおよび密度のすべて)が上記の範囲内であることを満たすリチウムイオン二次電池に適用されることが特に好ましい。
上述したような正極は、例えば以下の方法によって作製することができる。まず正極活物質、必要に応じて導電材、結着材等を適当な溶媒で混合して、ペースト状またはスラリー状の正極合材層形成用組成物を調製する。混合操作は、例えば適当な混練機を用いて行うことができる。上記組成物を調製するために用いられる溶媒としては、水系溶媒および非水系溶媒のいずれも使用可能である。水系溶媒は全体として水性を示すものであればよく、水または水を主体とする混合溶媒を好ましく用いることができる。また、非水系溶媒の好適例としては、N−メチル−2−ピロリドン(NMP)、メチルエチルケトン、トルエン等が例示される。調製した上記組成物を正極集電体に対して塗付し、乾燥により溶媒を揮発させた後、圧縮(プレス)する。なお、正極集電体に上記組成物を塗付する方法は特に限定されず、例えばスリットコーター、ダイコーター、グラビアコーター、コンマコーター等の従来公知の塗付手段を採用することができる。また、乾燥方法としては、自然乾燥、熱風、低湿風、真空、赤外線、遠赤外線および電子線を、単独でまたは組み合わせて用いることができる。圧縮方法としては、従来公知のロールプレス法、平板プレス法等の圧縮方法を適宜採用することができる。また、厚さを調整するにあたり、膜厚測定器で該厚さを測定し、プレス圧を調整して所望の厚さになるまで複数回圧縮してもよい。このようにして、正極合材層が正極集電体上に形成された正極が得られる。
負極(典型的には負極シート)を構成する負極集電体としては、従来のリチウムイオン二次電池と同様に、導電性の良好な金属からなる導電性部材が好ましく用いられる。例えば、銅または銅を主成分とする合金を用いることができる。負極集電体の形状は、電池の形状等に応じて異なり得るため特に制限はなく、棒状、板状、シート状、箔状、メッシュ状等の種々の形態であり得る。負極集電体の厚さは特に限定されず、例えば5μm〜30μmとすることができる。
負極合材層には、電荷担体となるリチウムイオンを吸蔵および放出可能な負極活物質が含まれる。負極活物質の組成や形状に特に制限はなく、従来からリチウムイオン二次電池に用いられる物質の1種または2種以上を使用することができる。かかる負極活物質としては、リチウムイオン二次電池で一般的に用いられる炭素材料が挙げられる。かかる炭素材料の代表例としては、グラファイトカーボン(黒鉛)、アモルファスカーボン等が挙げられる。少なくとも一部にグラファイト構造(層状構造)を含む粒子状の炭素材料(カーボン粒子)が好ましく用いられる。なかでも天然黒鉛を主成分とする炭素材料の使用が好ましい。かかる天然黒鉛は鱗片状の黒鉛を球形化したものであり得る。また、黒鉛の表面にアモルファスカーボンがコートされた炭素質粉末を用いてもよい。その他、負極活物質として、チタン酸リチウム等の酸化物、ケイ素材料、スズ材料等の単体、合金、化合物、上記材料を併用した複合材料を用いることも可能である。負極合材層に占める負極活物質の割合は、凡そ90質量%〜99質量%(例えば95質量%〜99質量%、典型的には97質量%〜99質量%)とするのが適当である。
負極合材層は、負極活物質の他に、一般的なリチウムイオン二次電池の負極合材層に配合され得る1種または2種以上の結着材や増粘材その他の添加材を必要に応じて含有することができる。結着材としては各種のポリマー材料が挙げられる。例えば、水系の組成物または溶剤系の組成物に対して、正極合材層に含有され得るものを好ましく用いることができる。かかる結着材は、結着材として用いられる他に、負極合材層形成用組成物の増粘材その他の添加材として使用されることもあり得る。負極合材層に占めるこれら添加材の割合は特に限定されないが、凡そ0.8質量%〜10質量%(例えば凡そ1質量%〜5質量%、典型的には1質量%〜3質量%)であり得る。
負極集電体上への負極合材層の単位面積当たりの目付量(負極合材層形成用組成物の固形分換算の塗付量)は特に限定されるものではないが、充分な導電経路(導電パス)を確保する観点から、負極集電体の片面当たり2mg/cm以上(例えば5mg/cm以上、典型的には8mg/cm以上)であり、40mg/cm以下(例えば25mg/cm以下、典型的には18mg/cm以下)とすることが好ましい。また、負極合材層の厚さは、負極集電体の片面当たり20μm以上(例えば40μm以上、典型的には50μm以上)であり、100μm以下(例えば80μm以下、典型的には70μm以下)とすることが好ましい。負極合材層の密度も特に限定されないが、0.8g/cm〜3.0g/cm(例えば1.2g/cm〜2.0g/cm、典型的には1.3g/cm〜1.5g/cm)とすることが好ましい。電池特性を高いレベルに維持しながら、過充電時のガス発生量を増大させる効果をより高める観点から、上述の指標表面積SAは、上記負極合材層の目付量、厚さおよび密度のうちの少なくとも1つ(好ましくは密度、より好ましくは密度と、目付量および厚さのいずれか一方、最も好ましくは目付量、厚さおよび密度のすべて)が上記の範囲内であることを満たすリチウムイオン二次電池に適用されることが特に好ましい。
また、負極合材層の単位面積(cm)×負極合材層の厚さ(μm)当たりの指標表面積SA(m)は0.0402〜0.0602を満たす。SAは、過充電状態におけるガス発生量を増大する観点から、0.0475m以上(典型的には0.0511m以上)であることが好ましい。また、容量維持率の低下を抑制する観点から0.0511m以下(典型的には0.0475m以下)であることが好ましい。SA(m)は、式:SA(m)=負極合材層の目付量(g/cm)×負極活物質の含有割合×負極活物質の比表面積(m/g);から求められる。SAは、比表面積が凡そ1m/g〜10m/g(例えば1.5m/g〜7.3m/g、典型的には2.0m/g〜4.2m/g)の負極活物質を用いたリチウムイオン二次電池に適用されることが特に好ましい。あるいは上記比表面積は2.5m/g〜3.6m/gであることもまた好ましい。負極活物質の比表面積は、BET比表面積を採用するものとする。
上述したような負極の作製方法は特に限定されず、従来公知の方法を適宜採用することができる。例えば以下の方法によって作製することができる。まず、負極活物質を、結着材等とともに上記適当な溶媒(水系溶媒、有機溶媒またはこれらの混合溶媒)で混合して、ペースト状またはスラリー状の負極合材層形成用組成物を調製する。こうして調製した上記組成物を負極集電体に塗付し、乾燥により溶媒を揮発させた後、圧縮(プレス)する。これによって上記組成物を用いて形成された負極合材層を負極集電体上に備える負極が得られる。なお、混合、塗付、乾燥および圧縮方法は、上述の正極の製造方法と同様に従来公知の手段を用いることができる。
セパレータ(セパレータシート)は、正極合材層と負極合材層とを絶縁するとともに、電解質の移動を許容する部材であればよい。セパレータの好適例としては、多孔質ポリオレフィン系樹脂で構成されたものが挙げられる。例えば、厚さ5μm〜30μm程度の合成樹脂製(例えばポリエチレン、ポリプロピレン、またはこれらを組み合わせた2層または3層以上の構造を有するポリオレフィン製)多孔質セパレータシートを好適に使用し得る。このセパレータシートには耐熱層が設けられていてもよい。あるいは例えば、正極合材層または負極合材層の表面に形成された絶縁性を有する粒子の層で耐熱層を構成してもよい。絶縁性を有する粒子は、絶縁性を有する無機フィラー(例えば金属酸化物、金属水酸化物等のフィラー)や、絶縁性を有する樹脂粒子(例えばポリエチレン、ポリプロピレン等の粒子)であってもよい。なお、液状の電解質に代えて、例えば上記電解質にポリマーが添加されたような固体状(ゲル状)電解質を使用する場合には、電解質自体がセパレータとして機能し得るため、セパレータが不要になることがあり得る。
リチウムイオン二次電池に注入される非水電解質を構成する非水溶媒と支持塩は、従来からリチウムイオン二次電池に用いられるものを特に限定なく使用することができる。かかる非水電解質は、典型的には適当な非水溶媒に支持塩を含有させた組成を有する電解液である。上記非水溶媒としては、例えばエチレンカーボネート(EC)、プロピレンカーボネート(PC)、ジエチルカーボネート(DEC)、ジメチルカーボネート(DMC)、エチルメチルカーボネート(EMC)、1,2−ジメトキシエタン、1,2−ジエトキシエタン、テトラヒドロフラン、2−メチルテトラヒドロフラン、ジオキサン、1,3−ジオキソラン、ジエチレングリコールジメチルエーテル、エチレングリコールジメチルエーテル、アセトニトリル、プロピオニトリル、ニトロメタン、N,N−ジメチルホルムアミド、ジメチルスルホキシド、スルホラン、γ−ブチロラクトンが挙げられ、これらは単独でまたは2種以上を混合して用いることができる。なかでも、エチレンカーボネート(EC)、ジメチルカーボネート(DMC)およびエチルメチルカーボネート(EMC)の混合溶媒が好ましい。
また、上記支持塩としては、例えばLiPF、LiBF、LiClO、LiAsF、LiCFSO、LiCSO、LiN(CFSO、LiC(CFSO、LiI等のリチウム化合物(リチウム塩)の1種または2種以上を用いることができる。なお、支持塩の濃度は特に限定されないが、凡そ0.1mol/L〜5mol/L(例えば0.5mol/L〜3mol/L、典型的には0.8mol/L〜1.5mol/L)の濃度とすることができる。
非水電解質はまた、ガス発生剤を含み得る。ここで、ガス発生剤とは、非水電解質中に溶解または分散し得る化合物であり、電池が過充電状態になったときに反応し、非水電解質に含まれる非水溶媒の分解より先にガスを発生する化合物をいう。かかるガス発生剤は、電池の稼働電圧では酸化されないが、過充電状態になったときに非水電解質の非水溶媒の酸化分解よりも先に反応(酸化)する。したがって、ガス発生剤の酸化電位(酸化開始電位)は、稼働電圧の最大値に対応した正極の上限電位より高い。また、非水電解質の非水溶媒の酸化電位(酸化開始電位)より低い。上記の観点から、ガス発生剤の酸化電位(vsLi/Li)は、正極の上限電位(vsLi/Li)より0.1V以上(例えば0.2V以上、典型的には0.3V以上)高いことが好ましい。また、非水溶媒の酸化電位(vsLi/Li)より0.1V以上(例えば0.2V以上、典型的には0.3V以上)低いことが好ましい。例えば、正極の上限電位が4.2V以下(典型的には4.0V〜4.2V)の二次電池の場合、ガス発生剤の酸化電位の好適な範囲は、4.3V以上(例えば4.4V以上、典型的には4.5V以上)であり、また5.0V以下(例えば4.9V以下、典型的には4.8V以下)である。
ガス発生剤の好適例としては、例えば分岐状アルキルベンゼン類、シクロアルキルベンゼン類、ビフェニル類、ターフェニル類、ジフェニルエーテル類、ジベンゾフラン類が挙げられる。これらは1種を単独でまたは2種以上を組み合わせて用いることができる。なかでも、分岐状アルキルベンゼン類、シクロアルキルベンゼン類、ビフェニル類、ジフェニルエーテル類が好ましく、シクロアルキルベンゼン類、ビフェニル類がさらに好ましい。
分岐状アルキルベンゼン類としては、例えば、炭素数3〜6の分岐状のアルキル基を有する分岐状アルキルベンゼンと、分岐状アルキルベンゼンのハロゲン化物(典型的にはフッ化物)が挙げられる。分岐状アルキルベンゼン類の具体例としては、例えばクメン、ジイソプロピルベンゼン、t−ブチルベンゼン、t−ジブチルベンゼン、t−アミルベンゼン、t−ジアミルベンゼン等の分岐状アルキルベンゼンが挙げられる。シクロアルキルベンゼン類としては、例えば、炭素数3〜6のシクロアルキル基を有するシクロアルキルベンゼンや、該シクロアルキルベンゼンを構成する炭素原子に結合する水素原子の少なくとも1個が直鎖状もしくは分岐状のアルキル基および/またはハロゲン原子(典型的にはフッ素原子)に置換したアルキル化シクロアルキルベンゼン、シクロアルキルベンゼンのハロゲン化物(典型的にはフッ化物)が挙げられる。直鎖状または分岐状のアルキル基の炭素数は、1〜6個(例えば3個または4個)が好ましい。シクロアルキルベンゼン類の具体例としては、例えばシクロペンチルベンゼン、シクロヘキシルベンゼン(CHB)等のシクロアルキルベンゼン、t−ブチルシクロヘキシルベンゼン等のアルキル化シクロアルキルベンゼン、シクロヘキシルフルオロベンゼン等のシクロアルキルベンゼンの部分フッ化物が挙げられる。ビフェニル類としては、ビフェニル(BP)や、BPを構成する炭素原子に結合する水素原子の少なくとも1個が直鎖状もしくは分岐状のアルキル基および/またはハロゲン原子(典型的にはフッ素原子)に置換したアルキルビフェニル、ビフェニルのハロゲン化物(典型的にはフッ化物)が挙げられる。ビフェニル類の具体例としては、BPのほか、プロピルビフェニル、t−ブチルビフェニル等のアルキルビフェニル、2−フルオロビフェニル、2,2’−ジフルオロビフェニル、4,4’−ジフルオロビフェニル等のビフェニルの部分フッ化物が挙げられる。ターフェニル類、ジフェニルエーテル類、ジベンゾフラン類としては、ターフェニル、ジフェニルエーテル、ジベンゾフランや、それらを構成する炭素原子に結合する水素原子の少なくとも1個が直鎖状もしくは分岐状のアルキル基に置換した各アルキル化物(アルキル化ターフェニル、アルキル化ジフェニルエーテル、アルキル化ジベンゾフラン)および/またはハロゲン原子(典型的にはフッ素原子)に置換したターフェニル、ジフェニルエーテル、ジベンゾフランの各ハロゲン化物(典型的にはフッ化物)が挙げられる。ターフェニルは、その一部に水素原子が付加したターフェニルの部分水素化物であってもよい。これらは1種を単独でまたは2種以上を組み合わせて用いることができる。
リチウムイオン二次電池内におけるガス発生剤の総モル量Mall(μmol)は、正極合材層の単位面積(cm)×正極合材層の厚さ(μm)当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)が0.246〜0.739を満たすように規定されている。Mは、過充電状態におけるガス発生量を増大する観点から0.493μmol以上(0.739μmol以上)であることが好ましい。また、電池温度の上昇を避ける観点から0.739μmol以下とする。Mは、非水電解質中のガス発生剤の使用量(添加量)が凡そ1質量%〜10質量%(例えば1.5質量%〜8質量%、典型的には2質量%〜6質量%)の範囲内であるリチウムイオン二次電池に適用されることが特に好ましい。
このようにして構築されたリチウムイオン二次電池は、各種用途の電池として使用に供される。かかるリチウムイオン二次電池は、上述したように、電池特性を高いレベルに維持しながら、過充電時のガス発生量を増大させることができる。かかるリチウムイオン二次電池は、特に自動車等の車両に搭載されるモーター(電動機)用電源として好適に使用し得る。したがって、本発明は、図3に模式的に示すように、リチウムイオン二次電池100(典型的には複数直列接続してなる組電池)を電源として備える車両1(典型的には自動車、特にハイブリッド自動車、電気自動車、燃料電池自動車のような電動機を備える自動車)を提供する。
次に、本発明に関するいくつかの実施例を説明するが、本発明をかかる実施例に示すものに限定することを意図したものではない。なお、以下の説明において「部」および「%」は、特に断りがない限り質量基準である。
<実験1>
[正極シートの作製]
正極活物質として、Li[Ni1/3Co1/3Mn1/3]O粉末にジルコニウム(Zr)を0.5%含有させたものを用意した。この正極活物質は、Ni、Mn、Coをそれぞれ含む材料を混合する際にジルコニアを添加して混合した後、Liとともに焼成することによって得たものである。上記正極活物質と、導電材としてアセチレンブラックと、結着材としてポリフッ化ビニリデン(PVDF)とを、これらの材料の質量比が93:4:3となるようにN−メチル−2−ピロリドンで混合して、ペースト状の正極合材層形成用組成物を調製した。上記正極合材層形成用組成物を、長尺シート状のアルミニウム箔(正極集電体:厚さ15μm)の片面に塗付量が15mg/cm(固形分基準)となるように均一に塗付した。上記組成物を乾燥した後、圧縮することによってシート状の正極(正極シート)を作製した。正極合材層の厚さは75μmであり、密度は2g/cmであった。
[負極シートの作製]
負極活物質として、8種類の天然黒鉛粉末を用意した。これら8種類の天然黒鉛粉末のBET比表面積は、それぞれ1.2m/g,1.6m/g,1.9m/g,2.5m/g,2.9m/g,3.1m/g,3.6m/g,4.2m/gであった。これら天然黒鉛粉末の1種と、結着材としてスチレン−ブタジエン共重合体(SBR)と、増粘材としてカルボキシメチルセルロース(CMC)とを、これらの材料の質量比が98:1:1となるようにイオン交換水で混合して、ペースト状の負極合材層形成用組成物を調製した。この組成物を、長尺シート状の銅箔(厚さ10μm)の片面に塗付量が8mg/cm(固形分基準)となるように均一に塗付し、乾燥した後、圧縮することによってシート状の負極(負極シート)を作製した。負極合材層の厚さは57.5μmであり、密度は1.4g/cmであった。
[リチウムイオン二次電池の構築]
負極活物質の種類とガス発生剤の含有量を異ならせて合計40種類のリチウムイオン二次電池を作製した。具体的には、上記のようにして作製した正極シートと負極シートとを、それぞれ合材層形成部分が4.5cm×6.0cmとなるように切断し、セパレータを介して合材層が対面するように積層し、電極体を作製した。セパレータとしては、ポリプロピレン/ポリエチレン/ポリプロピレンからなる長尺シート状の三層構造フィルム(厚さ:20μm)を用いた。この電極体を非水電解液とともにラミネートシートに収容した後、封止(密封)して、ラミネート型リチウムイオン二次電池を作製した。非水電解液としては、エチレンカーボネート(EC)とジメチルカーボネート(DMC)とエチルメチルカーボネート(EMC)との3:3:4(体積比)混合溶媒に、支持塩として約1mol/LのLiPFを溶解し、さらにシクロヘキシルベンゼン(CHB、分子量:160.26)を表1に示す濃度で含有させた電解液を用いた。正負の合材層の総面積はともに27cmであった。注入した非水電解液量は4.0gであった。作製した各サンプルの指標ガス発生剤モル量M(μmol)と指標表面積SA(m)を表1に示す。
[電池セル内のガス発生量測定]
作製した各リチウムイオン二次電池について、アルキメデス法にてセルの体積を測定した。測定後、各リチウムイオン二次電池を過充電状態(4.6V)まで充電し、再びアルキメデス法にてセルの体積を測定した。過充電後のセルの体積から、過充電前のセルの体積を差し引いて、過充電時におけるガス発生量(mL)を算出した。なお、アルキメデス法とは、測定対象物(ラミネート型リチウムイオン二次電池)を、媒液(例えば、蒸留水やアルコール等)に浸漬し、測定対象物が受ける浮力を測定することにより、該測定対象物の体積を求める方法である。結果を表1および図4に示す。
Figure 2013239375
<実験2>
Zrの含有量を0.2%に変更した他は実験1と同様にして正極シートを作製し、その正極シートを用い、指標ガス発生剤モル量M(μmol)を0.493とし、指標表面積SA(m)を0.0164〜0.0712の範囲で異ならせた他は実験1と同様にしてリチウムイオン二次電池を作製した。また、上記の同様にして、指標表面積SA(m)を0.0402とし、指標ガス発生剤モル量M(μmol)を0.123〜0.862の範囲で異ならせたリチウムイオン二次電池を作製した。
[電池セル内のガス発生量測定]
作製した各リチウムイオン二次電池について、実験1と同様にしてガス発生量(mL)を算出した。結果を表2、表3および図5に示す。なお、表2および図5には、対比のため、実験1においてCHBの濃度が4%の非水電解液を用いたサンプル(M=0.493μmol)の結果も併記した。また、表3には、実験1においてSAが0.0402mのサンプルの結果も併記した。
[容量維持率]
作製した各リチウムイオン二次電池について、SOC(State of Charge)を100%の状態に調整した後、温度60℃の環境に30日間保存した。保存前後の放電容量を、SOC0%となるまで0.2CのレートでCCCV放電させることにより測定し、保存前の放電容量に対する保存後の放電容量から放電容量維持率(%)を算出した。実験1のCHBの濃度が4%の非水電解液を用いたサンプル(M=0.493μmol)についても同様の試験を行った。結果を表2および図6に示す。
[電池発熱温度]
作製した各リチウムイオン二次電池を、4.1V(SOC100%)まで充電し、さらに過充電状態(4.6V)まで充電した。4.6Vに到達した後10分間放置してから、ラミネートシート表面の中央部の温度を温度計で測定した。実験1のSAが0.0402mのサンプルについても同様の試験を行った。結果を表3および図7に示す。
Figure 2013239375
Figure 2013239375
表1および図4に示されるように、指標ガス発生剤モル量Mが0.246μmol以上であり、かつ指標表面積SAが0.0402m以上のリチウムイオン二次電池サンプルは、過充電状態におけるガス発生量が11.0mL以上であった。これに対して、M0.246μmol以上とSA0.0402m以上のいずれかを満たさないサンプルは、ガス発生量が4.6mL以下であった。この結果から、Mが0.246μmol以上であり、かつSAが0.0402m以上であることにより、ガス発生量が飛躍的に向上することがわかる。また表2および図6に示されるように、SAが0.0602m以下のサンプルは、容量維持率が88.9%以上であった。これに対して、SAが0.0602mを超えるサンプルは、容量維持率が85.9%以下であった。この結果から、SAが0.0602mを超えると容量維持率の低下傾向が強くなることがわかる。さらに表3および図7に示されるように、Mが0.739μmol以下のサンプルは、過充電状態における電池の発熱温度が41.3℃以下であった。これに対して、Mが0.739μmolを超えるサンプルは、過充電状態における電池の発熱温度が55.1℃以上に上昇した。この結果から、Mが0.739μmolを超えると発熱温度の上昇傾向が強くなることがわかる。また、0.5%のZrを含有する正極活物質を用いたサンプルと、0.2%のZrを含有する正極活物質を用いたサンプルでは、表2,表3,図5〜図7に示されるようにガス発生量、容量維持率、電池の発熱温度のいずれについても同様の傾向を示した。この結果から、Zrの含有量の違いによっては、MとSAの範囲は変わらないことがわかる。
以上、本発明の具体例を詳細に説明したが、これらは例示にすぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。ここで開示される発明には上述の具体例を様々に変形、変更したものが含まれ得る。
1 自動車(車両)
10 正極シート(正極)
12 正極集電体
14 正極合材層
20 負極シート(負極)
22 負極集電体
24 負極合材層
25 非水電解質(非水電解液)
30 CID
32 変形金属板
33 湾曲部分
34 接続金属板
35 集電リード端子
36 接合点
38 絶縁ケース
40A,40B セパレータ
50 電池ケース
52 ケース本体
54 蓋体
70 正極端子
72 負極端子
74 正極集電板
76 負極集電板
80 捲回電極体
100 リチウムイオン二次電池

Claims (6)

  1. 正極と負極とを有する電極体と、電池ケースの内圧が上昇することによって作動する電流遮断機構とを備えるリチウムイオン二次電池であって、
    前記正極が、正極集電体と、該正極集電体の少なくとも一方の表面に形成され、正極活物質を主成分とする正極合材層とを備えており、
    前記負極が、負極集電体と、該負極集電体の少なくとも一方の表面に形成され、負極活物質を主成分とする負極合材層とを備えており、
    前記正極活物質が、Ni、CoおよびMnのうちの少なくとも1種の遷移金属元素とZrとを含むリチウム遷移金属複合酸化物であり、
    前記リチウムイオン二次電池に含まれる非水電解質が、ガス発生剤を含み、
    前記リチウムイオン二次電池内における前記ガス発生剤の総モル量Mall(μmol)は、前記正極合材層の単位面積(cm)×該正極合材層の厚さ(μm)当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)が0.246〜0.739を満たすように規定されており、
    前記負極合材層の単位面積(cm)×該負極合材層の厚さ(μm)当たりの指標表面積SA(m)が0.0402〜0.0602を満たす、リチウムイオン二次電池。
  2. 前記正極合材層の密度が1.2g/cm〜3.3g/cmであり、前記負極合材層の密度が1.2g/cm〜2.0g/cmである、請求項1に記載のリチウムイオン二次電池。
  3. 前記負極活物質の比表面積が2.0m/g〜4.2m/gである、請求項1または2に記載のリチウムイオン二次電池。
  4. 前記ガス発生剤がシクロヘキシルベンゼンおよび/またはビフェニルである、請求項1から3のいずれかに記載のリチウムイオン二次電池。
  5. リチウムイオン二次電池を製造する方法であって、
    正極集電体の少なくとも一方の表面に、正極活物質を主成分とする正極合材層を形成して正極を構築すること、
    負極集電体の少なくとも一方の表面に、負極活物質を主成分とする負極合材層を形成して負極を構築すること、
    前記正極と前記負極を用いて電極体を構築すること、
    電池ケースに前記電極体を収容してリチウムイオン二次電池を構築すること、
    ガス発生剤を含む非水電解質を前記電極体に供給すること、
    前記電池ケースの内圧が上昇することによって作動する電流遮断機構を設けること、
    を包含し、
    前記正極活物質として、Ni、CoおよびMnのうちの少なくとも1種の遷移金属元素とZrを含むリチウム遷移金属複合酸化物を用いること、
    前記リチウムイオン二次電池内における前記ガス発生剤の総モル量Mall(μmol)を、前記正極合材層の単位面積(cm)×該正極合材層の厚さ(μm)当たりの指標ガス発生剤モル量M(μmol)が0.246〜0.739を満たすように規定すること、
    前記負極合材層の単位面積(cm)×該負極合材層の厚さ(μm)当たりの指標表面積SA(m)が0.0402〜0.0602を満たすことを特徴とする、リチウムイオン二次電池の製造方法。
  6. 請求項1から4のいずれかに記載のリチウムイオン二次電池を備える車両。
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