JP2013218974A - 車両用ランプの光源取付構造 - Google Patents

車両用ランプの光源取付構造 Download PDF

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Abstract

【課題】部品点数を増加させることなくバルブの安定した挟持状態を確保することが可能な光源取付構造を提供する。
【解決手段】リフレクタ1に設けたバルブ取付口3と、バルブ取付口3に固定されるソケットフィクチャ4と、バルブ取付口3に内挿されて回転されたときにソケットフィクチャ4に係合されるバヨネットフランジ24を有するバルブ2とで構成され、ソケットフィクチャ4にはバヨネットフランジ24に係合する弾性変形が可能なスナップフィット45が一体に設けられる。スナップフィット45の弾性変形によりバルブ2の取着が容易になり、かつ脱落が防止される。スナップフィット45がソケットフィクチャ4と一体であり部品点数が削減できる。
【選択図】 図1

Description

本発明は自動車等の車両に装備されるランプに関し、特にランプ本体に取り付けられる光源の取付構造に関するものである。
自動車に設けられるランプの光源として白熱バルブ(電球)、放電バルブ、発光素子等種々のものが提供されているが、いずれの場合でもランプのメンテナンスを可能とするためにランプ本体に対して光源を着脱可能にした取付構造が採用されている。この光源の取付構造としては、いわゆるバヨネット構造が一般的であり、特に光源がバルブの場合にはバルブの寿命が発光素子に比較して短いことから着脱が容易なバヨネット構造を採用していることが多い。例えば、特許文献1では、リフレクタの後面に設けたバルブ取付口にソケットフィクチャを固定する一方、バルブの一部に花弁状のフランジ(以下、バヨネットフランジと称する)を設け、このバヨネットフランジをソケットフィクチャに設けた凹部を通してソケットフィクチャの内面側にまで挿入し、かつバルブを軸回り方向に回転させてバルブ取付口との間の隙間内に圧入して挟持状態とさせることによりバルブをリフレクタに取り付けることが可能とされている。なお、本発明においてバルブは、電球を意味する他にバルブを保持しているソケット部を含めて一体化されたもの全体を称することもある。
特開平5−135603号公報
特許文献1のように、バヨネットフランジをバルブ取付口とソケットフィクチャとの隙間に挟持させる構成では、バルブに加えられる外力や振動等によってバヨネットフランジにおける挟持状態が緩み、バルブが脱落するおそれがある。そのため、特許文献1ではバルブ取付口に突起を設け、バヨネットフランジを挟持すべく回転させた際にこの突起を乗り越えることによって、バヨネットフランジの一部を突起に対して回転方向に係合させ反対方向への回転を防止して挟持状態を保持する構成がとられている。しかし、この構成ではバヨネットフランジが突起を乗り越える際の回転トルクが高くなり、バルブ取付に大きな操作力が必要になる。また、その際のバヨネットフランジと突起との摩擦係合によって突起が摩耗され易く、バルブを繰り返して着脱操作したような場合には当該突起の摩耗により回転防止機能が低下されてしまう。これを回避すべく特許文献1ではバルブ取付口とソケットフィクチャとの間に板ばね部材を介装し、この板ばねの弾性力を利用してバヨネットフランジが突起を乗り越え易くする一方で、バヨネットフランジをバルブ取付口に弾接させて挟持状態を確保している。そのため、バルブの取付構造の構成部品として、ソケットフィクチャの他に板ばねが必要であり、部品点数が増加してコスト高をまねく要因になっている。
本発明の目的は部品点数を増加させることなく光源の安定した挟持状態を確保することが可能な光源取付構造を提供するものである。
本発明はリフレクタに設けられた光源取付口と、この光源取付口に固定されるソケットフィクチャと、光源取付口に内挿されかつ軸回り方向に回転されたときにソケットフィクチャに係合されるバヨネットフランジを有する光源とで構成され、ソケットフィクチャにはバヨネットフランジに係合する弾性変形が可能なスナップフィットが一体に設けられていることを特徴とする。
スナップフィットはソケットフィクチャの内面に円周方向に延長されて、一端部が当該ソケットフィクチャに連結され、他端部が径方向又は軸方向に弾性変形が可能に構成され、当該他端部にバヨネットフランジに係合する爪体を備える。また、爪体は円周方向に沿って隣接されて円周接線方向に対して所要の面角度に形成された正面と背面とを有する楔型に形成され、光源を取着する際の回転方向に向けられた側の面の面角度が反対側の面の面角度よりも小さくされる。ここでバヨネットフランジは円周方向の複数箇所に外径方向に突出する突片を備えた花弁状に形成されており、スナップフィットは少なくとも1つの突片に係合するように構成されることが好ましい。
本発明によれば、ソケットフィクチャと一体に形成したスナップフィットが弾性変形して光源のバヨネットフランジに係合し、この係合により光源をランプ本体ないしソケットフィクチャに取着する構成としているので、スナップフィットの弾性変形によって光源を取着する際の操作性が改善される一方でランプ本体に対する光源の取着状態を保持することができる。また、スナップフィットはソケットフィクチャと一体であるので、部品点数を増大することなく、低コストに構成できる。
実施形態1の要部断面図。 実施形態1の要部の部分分解斜視図。 バルブを前面方向から見た斜視図。 ソケットフィクチャを前面方向から見た斜視図。 バルブの取着状態を示す前面方向からの正面図。 スナップフィットの構成と作用を説明する模式図。 実施形態2のソケットフィクチャの要部の斜視図。 実施形態2のバルブの取着状態を示す前方方向からの斜視図。
(実施形態1)
次に、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。図1は本発明を自動車用ランプのバルブ取付構造に適用した実施形態1の要部断面図である。ランプは図には表れないが前面レンズを有するランプボディを有しており、このランプボディ内にリフレクタ1と、このリフレクタ1に取り付けられる光源としてのバルブ2が配設される。前記リフレクタ1は内面1aが鏡面処理されており、またこのリフレクタ1の後面には所要の径寸法をしたバルブ取付口3が一体に設けられ、このバルブ取付口3に前記バルブ2が着脱可能に取付けられている。ここでは光源としての発光体は白熱バルブ(電球)2aで構成されており、この白熱バルブ2aはソケット部21に保持されるとともに、当該ソケット部21に設けられたコネクタ22により外部電源に電気接続されるようになっている。この白熱バルブ2aとソケット部21は一体の部品として取り扱われ、これら全体をバルブと称して取り扱われることが多いので、以降はこれら全体をバルブと称している。
図2は前記バルブ取付構造の分解斜視図であり、前記リフレクタ1のバルブ取付口3にソケットフィクチャ4が固定され、このソケットフィクチャ4を利用してバルブ2が取着されるようになっている。詳細を説明すると、前記リフレクタ1のバルブ取付口3には当該リフレクタ1の後面から後方に突出され、かつ同軸配置された小径の内筒31と大径の外筒32を有している。内筒31の突出長さは外筒32の突出長さよりも短くされ、内筒31の後端は外筒32の後端よりも所要の寸法だけ奥まった位置にある。なお、以降の説明における軸方向はこのバルブ取付口3の筒軸方向に向けられた方向である。また、前記外筒32の内周面の複数箇所、ここでは円周方向に離間された3箇所にそれぞれ内径方向に突出して軸方向に延びるリブ状の回転ストッパ33が一体に設けられている。
前記バルブ2は、図3に軸方向の前方に向けられる前面方向から見た斜視図を示すように、ソケット部21は前記バルブ取付口3の内筒31内に軸方向に内挿可能な円柱状のボス23を有しており、このボス23の軸方向の一部に外径方向に拡径されたバヨネットフランジ24が一体に設けられている。このバヨネットフランジ24は円周3箇所に外径方向に延長された3つの突片25が一体に形成されて全体が花弁状に構成されている。これらの突片25は前記バルブ取付口3に設けた3つの回転ストッパ33の円周位置とは異なる円周位置に配置されている。また、前記バヨネットフランジ24の前面の円周方向の3箇所、ここでは前記3つの突片25にそれぞれ対応する位置には前面方向に向けて微小の厚みで突出した当接突起26が一体に形成されている。これらの当接突起26は後述するようにバルブ2をバルブ取付口3に取着した際に、当該バルブ取付口3の前記内筒31の後端に軸方向に当接されることになる。
前記ソケットフィクチャ4は、図4に前面を上向きにした斜視図を示すように、外径寸法が前記バルブ取付口3の外筒32の外径にほぼ等しい円形板として構成されており、円周3箇所に設けたネジ穴4aを挿通させた小ネジ5を前記バルブ取付口3の3つの回転ストッパ33の後端面に螺合させることによってバルブ取付口3に固定している。また、当該ソケットフィクチャ4の中央領域には前記バルブ2のバヨネットフランジ24の花弁形状に対応した形状の開口窓、すなわち円形をした窓の円周3箇所に外径方向に延びる凹部42を有する花弁状をしたバルブ挿通窓41が設けられており、前記バルブ2のバヨネットフランジ24をこのバルブ挿通窓41を軸方向に挿通させることが可能とされている。
また、ソケットフィクチャ4の内面の前記バルブ挿通窓41の周縁に沿った円周複数箇所には小突起からなるガイド突起43が軸方向に突設されている。これらのガイド突起43は後述するようにバルブ挿通窓41内に前記バヨネットフランジ24が挿入され、かつ軸回りに回転されたときに、当該バヨネットフランジ24の周縁に沿接してバヨネットフランジ24の回転ガイドとして機能する。また、ソケットフィクチャ4の前記バルブ挿通窓41の3つの凹部42のそれぞれの一方の端縁、ここでは図4における反時計方向の端縁に臨む部分には板厚方向に傾斜したテーパ面42aが形成されている。これらのテーパ面42aはバヨネットフランジ24がバルブ挿通窓41に挿入されて反時計方向に回転されたときに、バヨネットフランジ24の3つの突片25にそれぞれ当接されてこれら突片25ないしバヨネットフランジ24を軸方向の前面側に向けて変位させる機能を有する。また、ソケットフィクチャ4の前面の前記各テーパ面42aのそれぞれ反時計方向に隣り合う位置には、板厚方向に微小寸法で突出した緩やかな曲面形状の押圧部44が設けられ、後述するようにバヨネットフランジ24を軸方向の前面側に向けて押圧する機能を有している。
さらに、前記3つの凹部42のうちの1つの凹部、ここでは図4における時計方向1時の位置にある凹部42に対して反時計方向に隣接する領域には、ソケットフィクチャ4と一体のスナップフィット45が設けられている。このスナップフィット45は軸方向に所要の高さ寸法をして円周方向に延びる所定寸法の円弧片として構成されており、その時計方向の端部には前記凹部42の外周縁よりも内径方向に突出した楔型の爪体46が設けられている。この爪体46は、図6(a)に模式図を示すように、時計方向側に向けられた正面46aと、反時計方向側に向けられた背面46bを有しており、これらの面はそれぞれ傾斜面として構成されている。これら正面46aと背面46bの円周接線方向に対する面角度θa,θbについてみると、正面46aの面角度θaは背面46bの面角度θbよりも小さい角度に形成されている。その上で、このスナップフィット45の爪体46を含む所要の長さ部分において、ソケットフィクチャ4には軸方向の後面側から食い切り加工されて肉盗み部4bが設けられ、この肉盗み部4bによってスナップフィット45の当該長さ部分はソケットフィクチャ4から浮いた状態とされている。この結果、スナップフィット45は周方向に延長され、反時計方向側の一端部がソケットフィクチャ4に連結され、爪体46を有する時計方向側の他端部が自由端部として構成された片持ち片として形成される。さらに、ここではソケットフィクチャ4はPA(ポリアミド)等の多少の弾性を有する材料で形成されているので、前記スナップフィット45はソケットフィクチャ4から浮いた状態の自由端部、すなわち爪体46を含む部分は径方向に弾性変形することが可能とされている。
この構成のバルブ取付構造によれば、リフレクタ1に対するバルブ2の取着及びその取り外し操作はこれまでのものと殆ど同様に行うことが可能である。すなわち、ソケットフィクチャ4を固定しているバルブ取付口3に後方からバルブ2を挿入する。3つの突片25を凹部42に対して円周方向に位置決めした上でバヨネットフランジ24をソケットフィクチャ4のバルブ挿通窓41に内挿すると、バヨネットフランジ24の前面の当接突起26はバルブ取付口3の内筒31の後端に当接された状態となる。図5(a)はソケットフィクチャ4の前面方向から見た図であり、この図においてバルブ2を反時計方向に回転すると(バルブ後方から見たときには時計方向の回転になる)、バヨネットフランジ24は3つの突片25においてそれぞれの周縁がガイド突起43に案内されながらソケットフィクチャ4の内面に沿って回転される。小角度回転された時点で各突片25の反時計方向の端部はソケットフィクチャの3つの凹部42の各テーパ面42aに衝接し、このテーパ面42aでの楔作用によって軸方向の前面方向に変位されるとともに、さらなる回転によって各突片25はソケットフィクチャ4の凹部42が形成されていない領域にまで回転される。そして、各突片25の後面がソケットフィクチャ4の押圧部44に重なる位置にまで回転されると、各突片25ないしバヨネットフランジ24の全体が、さらに言えばバルブ2全体が前面方向に押圧される。この押圧力を受けてバルブ2の当接突起26はバルブ取付口3の内筒31の後端に強く当接されるため、結果としてバヨネットフランジ24は当該内筒31とソケットフィクチャ4の内面、正確には押圧部44との間に軸方向に挟持されることになり、同時にバルブ取付口3に対するバルブ2の軸方向の位置決めが行われる。
また、かかるバルブ2の回転に伴い、図5(a)のようにバヨネットフランジ24の1つの突片25は回転方向の先端、すなわち同図の反時計方向の端部においてスナップフィット45の爪体46に衝接し、さらなる回転により爪体46を外径方向に弾性変形させ、当該突片25は爪体46を乗り越えながら回転が継続される。そして、バルブ2が所定位置まで回転されて3つの突片25がそれぞれバルブ取付口3に設けた回転ストッパ33に当接して回転が係止される。同時に、図5(b)のように当該突片25はスナップフィット45の爪体46を乗り越え、爪体46は弾性復帰して当該突片25の時計方向の後端に係合した状態となる。これにより、当該突片25の反時計方向の回転は回転ストッパ33により係止され、時計方向の回転はスナップフィット45の爪体46により係止されることになり、バヨネットフランジ24ないしはバルブ2は回転方向に拘束されるとともにその位置決めが行われる。
このとき、図6(a)に示したように、スナップフィット45の爪体46の正面46aの面角度θaは小さいので、図6(b)に示すように、バヨネットフランジ24の突片25の回転方向の先端と爪体46の正面46aとが衝接したときには、同図に鎖線で示すように、バルブ2の回転に伴って低トルクでスナップフィット45を外径方向に変形させながら回転を行うことができる。一方、突片25が爪体46を乗り越えた状態では、図6(c)に示すように、爪体46の背面46bの面角度θbは大きいので、バヨネットフランジ24の突片25と背面46bとの衝接によって生じる径方向の分力は小さく、スナップフィット45を外径方向に変形することが難しい。そのため、バルブ2は反対方向、すなわちバルブ取付口3から取り外す方向に回転されることが難しくなり、したがって外力や振動によってバルブ2が脱落することが防止される。
このように本実施形態1では、バルブ2をバルブ取付口3に取着する際には、スナップフィット45の弾性変形を利用してバヨネットフランジ24を当該スナップフィット45に係合させてバルブ2の脱落を防止しているので、個々のバルブ毎に寸法や形状のバラツキが生じていても、特にバヨネットフランジ24の寸法や形状に多少のバラツキが生じていても、スナップフィット45の弾性変形によって当該バラツキを吸収することができ、バルブ2を容易に取着できるとともに、取着状態を安定に保持することが可能になる。また、スナップフィット45はソケットフィクチャ4と一体であるので、特許文献1のように別部材としての板ばねは不要であり、取付装置全体の部品点数が削減でき、低コストに構成することができる。
なお、バルブ2をバルブ取付口3から取り外す際には、バルブ2を取着方向とは反対方向に強い力で回転すれば、バヨネットフランジ24の突片25が爪体46の背面46aに衝接し、径方向の分力によって爪体46を外径方向に弾性変形させるので、当該爪体46を乗り越えてスナップフィットによる係合から解除することができ、従来と同様に取り外すことが可能である。この場合においても、スナップフィット45の弾性変形を利用しているので、当該スナップフィット45によるバルブ2の脱落防止力よりも相対的に小さい操作力でバルブ2の取り外しを行うことが可能になる。
(実施形態2)
実施形態1ではスナップフィット45の径方向の弾性変形を利用してバヨネットフランジ24の突片25をスナップフィット45に係合しているが、当該スナップフィット45を軸方向に弾性変形させて突片に係合させるようにしてもよい。図7はこのように構成した実施形態2のソケットフィクチャ4Aの要部の斜視図であり、ソケットフィクチャ4Aに設けた3つの凹部42のうちの1つの凹部42の前面側を覆う領域にわたって円弧状をしたスナップフィット45Aを円周方向に延長形成している。このスナップフィット45Aはソケットフィクチャ4Aの前面側からみて時計方向の端部がソケットフィクチャ4Aに一体に連結されており、反対側の反時計方向の端部が軸方向に弾性変形可能な自由端部として構成され、かつこの自由端部に後面方向に向けて突出した爪体46Aを一体に有している。この爪体46Aは当該1つの凹部42に設けられたテーパ面42aに臨んで配置されるとともに、この爪体46Aの後面方向に向けられた正面46aと背面46bのそれぞれの面角度は実施形態1とは反対に、図7における反時計方向に向けられた正面46aの円周接線方向に対する面角度は時計方向に向けられた背面46bの面角度よりも大きい角度に形成されている。なお、実施形態1と等価な部分には同一符号を付してある。
この実施形態2においてもバルブ2をバルブ取付口3に取着する際の装置各部の動作は、基本的には実施形態1と同じである。ただし、この実施形態2ではバルブ2をバルブ取付口3に挿入したときには、バヨネットフランジ24の1つの突片25はスナップフィット45Aの内側、すなわち爪体46Aよりも時計方向側の位置に内挿される状態となり、当該突片25は爪体46Aの背面46bに衝接される状態となる。そして、図8に示すように、バルブ2を反時計方向に回転操作したときには、突片25は爪体46Aの背面46bとの衝接によってスナップフィット45Aを前面方向に弾性変形させながら爪体46Aを乗り越える。バルブ2を所定位置まで回転すると、突片25は爪体46Aの正面46aに接して係合する状態となり、この係合によって同図の時計方向の回転が拘束され、バルブ2の脱落が防止されることになる。
この実施形態2では、スナップフィット45Aの爪体46Aの背面46bの面角度は小さいので、バルブ2を取着すべく回転したときにはバヨネットフランジ24の突片25の回転方向の先端と爪体46Aの背面46bとの衝接によって生じる軸方向の分力は大きく、バルブ2の回転に伴って低トルクでスナップフィット45Aを軸方向に変形させて爪体46Aを乗り越えながら回転を行うことができる。一方、突片25が爪体46Aの正面46aに係合したときには、当該正面46aの面角度は大きいので、バヨネットフランジ24の突片25と正面46aとの衝接によって生じる軸方向の分力は小さく、スナップフィット45Aを軸方向に変形することが難しい。そのため、バルブ2はバルブ取付口3から取り外す方向に回転されることが難くなり、外力や振動によってバルブが脱落することが防止される。
この実施形態2によっても、スナップフィット45Aの弾性変形を利用してバヨネットフランジ24を当該スナップフィット45Aに係合させてバルブ2の脱落を防止しているので、個々のバルブ毎に寸法や形状のバラツキが生じていても、例えば、バヨネットフランジ24の寸法や形状に多少のバラツキが生じていても、スナップフィット45Aの弾性変形によって当該バラツキを吸収することができ、バルブ2を安定に取着することが可能になる。また、スナップフィット45Aはソケットフィクチャ4Aと一体であるので取付装置全体の部品点数が削減でき、低コストに構成することができる。
本発明にかかるスナップフィットはソケットフィクチャと一体に形成されるものであれば実施形態1,2の形状に限られるものではない。例えば、スナップフィットに対するバヨネットフランジの突片の係合方向は適宜に変更することができる。例えば、実施形態1のスナップフィットを周方向の反対向きに形成し、突片をスナップフィットの爪体の背面側から正面側に向けて係合させるようにしてもよい。あるいは、実施形態2のスナップフィットを周方向の反対向きに形成し、突片をスナップフィットの爪体の正面側から背面側に向けて係合させるようにしてもよい。また、スナップフィットは1つに限られるものではなく、スペースに余裕があればバヨネットフランジの突片の数に対応する数、すなわち2つあるいは3つ設けてもよい。
前記実施形態では光源にバルブを用いた車両用ランプに適用しているが、LED(発光ダイオード)やLD(レーザダイオード)等の半導体発光素子を光源とする車両用ランプにおいても、当該発光素子をリフレクタに取着するための構造として適用することは可能である。
本発明はリフレクタにソケットフィクチャを固定し、光源に設けたバヨネットフランジをソケットフィクチャに係合させることによって当該光源をリフレクタに取着するための構造に採用することが可能である。
1 リフレクタ
2 バルブ
3 バルブ取付口
4 ソケットフィクチャ
2a 白熱バルブ(電球)
21 ソケット部
22 コネクタ
23 ボス
24 バヨネットフランジ
25 突片
26 当接突起
31 内筒
32 外筒
33 回転ストッパ
41 バルブ挿通窓
42 凹部
43 ガイド突起
44 押圧部
45,45A スナップフィット
46,46A 爪体

Claims (4)

  1. リフレクタに設けられた光源取付口と、この光源取付口に固定されるソケットフィクチャと、前記光源取付口に内挿されかつ軸回り方向に回転されたときに前記ソケットフィクチャに係合されるバヨネットフランジを有する光源とで構成され、前記ソケットフィクチャには前記バヨネットフランジに係合する弾性変形が可能なスナップフィットが一体に設けられていることを特徴とする車両用ランプの光源取付構造。
  2. 前記スナップフィットは前記ソケットフィクチャの内面に円周方向に延長されて、一端部が当該ソケットフィクチャに連結され、他端部が径方向又は軸方向に弾性変形が可能に構成され、当該他端部に前記バヨネットフランジに係合する爪体を備えていることを特徴とする請求項1に記載の車両用ランプの光源取付構造。
  3. 前記爪体は円周方向に沿って隣接されて円周接線方向に対して所要の面角度に形成された正面と背面とを有する楔型に形成され、前記光源を取着する際の回転方向に向けられた側の面の面角度が反対側の面の面角度よりも小さくされていることを特徴とする請求項2に記載の車両用ランプの光源取付構造。
  4. 前記バヨネットフランジは円周方向の複数箇所に外径方向に突出する突片を備えた花弁状に形成され、前記スナップフィットは少なくとも1つの突片に係合するように構成されていることを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の車両用ランプの光源取付構造。


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