JP2013171795A

JP2013171795A - 車両用灯具

Info

Publication number: JP2013171795A
Application number: JP2012036561A
Authority: JP
Inventors: Toshiyuki Okuno; 利幸奥野; Yuki Tokieda; 佑気時枝
Original assignee: Stanley Electric Co Ltd
Current assignee: Stanley Electric Co Ltd
Priority date: 2012-02-22
Filing date: 2012-02-22
Publication date: 2013-09-02

Abstract

【課題】エクステンションに光学機能を持たせることによって小型化と奥行きのある発光を実現することができる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に少なくとも光源とリフレクタ及びエクステンション９を収容して成る車両用灯具において、前記エクステンション９の一部に発光部１０を形成するとともに、該エクステンション９の背面側に、ＬＥＤ１８と、該ＬＥＤ１８からの光を導入してエクステンション９の背面に向けて出射する導光棒（導光体）１７を配置する。
【選択図】図３

Description

本発明は、フロントコンビネーションランプ等の車両用灯具に関するものである。

近年の車両用前照灯には、ハウジングとその前面開口部を覆うアウタレンズによって画成される灯室内に走行ビーム用ランプ、すれ違いビーム用ランプ、ポジションランプ、ターンシグナルランプ等の複数のランプを収容して一体に構成されたフロントコンビネーションランプが使用されるようになってきている（例えば、特許文献１参照）。

斯かるフロントコンビネーションランプに限らず多くの車両用灯具には、灯室内にリフレクタやハウジングとの隙間を覆うためのエクステンションが収容されており、このエクステンションの表面はアルミ蒸着等の反射処理がなされたり、黒色等の塗装が施されている。

特開２００９−１４６７６１号公報

しかしながら、従来のエクステンションは光学機能を有しない単なる意匠部品としてしか機能していなかった。このため、エクステンションにランプ機能を持たせることができず、必要なランプは別に設ける必要があり、車両用灯具の小型化には限界があった。又、車両用灯具の点灯時に奥行きのある質感の高い発光を実現することができなかった。

本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的とする処は、エクステンションに光学機能を持たせることによって小型化と奥行きのある発光を実現することができる車両用灯具を提供することにある。

上記目的を達成するため、請求項１記載の発明は、ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に少なくとも光源とリフレクタ及びエクステンションを収容して成る車両用灯具において、前記エクステンションの一部に発光部を形成するとともに、該エクステンションの背面側に、ＬＥＤと、該ＬＥＤからの光を導入してエクステンションの背面に向けて出射する導光体を配置したことを特徴とする。

請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明において、前記導光体を撓曲可能な導光棒で構成するとともに、該導光棒の長手方向両端面の近傍の前記ＬＥＤをそれぞれ配置したことを特徴とする。

請求項３記載の発明は、請求項１又は２記載の発明において、前記エクステンションの外周縁に沿って前記発光部を形成したことを特徴とする。

請求項１記載の発明によれば、エクステンションの背面側に配置されたＬＥＤからの光は、導光体に入射し、該導光体内を進む過程で導光体からエクステンションの背面に向けて出射して該エクステンションの発光部を光らせるため、エクステンションが光学機能を果たすことになる。この結果、例えば１つの灯室内に機能の異なる複数種のランプを収容して成るコンビネーションランプにおいては、エクステンションが１つのランプの機能を果たすことが可能となり、ランプの数を１つ減らして車両用灯具の小型化とコストダウンを図ることができる。又、エクステンションの発光部が光ることによって奥行きのある質感の高い発光を実現することができる。

請求項２記載の発明によれば、導光体を撓曲可能な導光棒で構成したため、この導光棒をエクステンションの背面側に容易に配置することができる。又、導光棒の長手方向両端面の近傍にＬＥＤをそれぞれ配置したため、エクステンションの発光部から出射する光の照度が高められる。

請求項３記載の発明によれば、エクステンションの外周縁を光らせることによって、車両用灯具の点灯時の意匠性が高められる。

本発明に係る車両用灯具の斜視図である。本発明に係る車両用灯具のエクステンションを組み込む前の状態を示す分解斜視図である。本発明に係る車両用灯具のエクステンションと導光棒及びＬＥＤの斜視図である。

以下に本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。

図１は本発明に係る車両用灯具の斜視図、図２は同車両用灯具のエクステンションを組み込む前の状態を示す分解斜視図、図３は同車両用灯具のエクステンションと導光棒及びＬＥＤの斜視図である。

本実施の形態に係る車両用灯具１は、車両前部の左右に設けられるフロントコンビネーションランプであるが、図１及び図２には右側のフロントコンビネーションランプ１のみを示している。尚、左側のフロントコンビネーションは、右側のものと左右対称であって、その基本構成は両者同じであるため、以下、右側のフロントコンビネーションランプ１についてのみ図示及び説明する。

本実施の形態に係るフロントコンビネーションランプ１は、図１及び図２に示すように、ハウジング２とその前面開口部を覆う透明な不図示のアウタレンズによって画成された灯室３内に、すれ違いビーム用ランプ４、走行ビーム用ランプ５、ポジションランプ６及びターンシグナルランプ７を収容されている。ここで、すれ違いビーム用ランプ４は、プロジェクタ型のランプであって、不図示のバルブとリフレクタ及び投影レンズ８等によって構成されており、その周囲には円弧状に湾曲したエクステンション９が配置されている。そして、このエクステンション９は透光性の樹脂材料により形成され、その外表面９ａにはアルミ蒸着が施されている。又、ハウジング２の全面開口側となる前端部は光透過性の発光部１０が形成され、開口と反対側となる背面側には入光が形成されている。

図１及び図２に示しように、灯室３内の前記すれ違いビーム用ランプ４の車両内側（図１及び図２の右側）には前記走行ビーム用ランプ５が配置され、すれ違いビーム用ランプ４の車両外側（図１及び図２の左側）の上下には前記ポジションランプ６と前記ターンシグナルランプ７がそれぞれ配置されている。ここで、走行ビーム用ランプ５は、バルブ１１とリフレクタ１２を備え、ポジションランプ６もバルブ１３とリフレクタ１４を備えており、ターンシグナルランプ７は、不図示のバルブとリフレクタ及びインナレンズ１６を備えている。

ところで、本実施の形態に係るフロントコンビネーションランプ１においては、前記エクステンション９の背面側に、図２及び図３に示すような撓曲可能な導光体である導光棒１７と、該導光棒１７の長手方向両端面の近傍に配置された図３に示すＬＥＤ（発光ダイオード）１８が収容されている。即ち、エクステンション９の背面側端部の入光に臨むようにして該導光棒１７の出射面が対向して配置されている。

而して、本実施の形態に係るフロントコンビネーションランプ１においては、上述のようにエクステンション９の背面側に導光棒１７とＬＥＤ１８を配置したため、各ＬＥＤ１８からの光は、導光棒１７の長手方向端面である入射面から導光棒１７の内部に入射し、該導光棒１７内を進む過程で導光棒１７からエクステンション９の背面に向けて出射して該エクステンション９の背面側端部から入射した光がエクステンション９の内部を導光して進み、一部の光が発光部１０から出射する。このため、エクステンション９が光学機能を備えるランプ部品として構成され、例えばポジションランプ６を省略して、このエクステンション９にポジションランプとしての機能を発揮させることができる。このようにエクステンション９が単なる意匠部品としてだけでなくポジションランプの機能も果たすことができれば、ポジションランプ６を省略することによってランプの数を１つ減らしてフロントコンビネーションランプ１の小型化とコストダウンを図ることができる。

又、本実施の形態では、エクステンション９の外周縁に沿って発光部１０を形成し、この発光部１０をＬＥＤ１８によって光らせるようにしたため、奥行きのある質感の高い発光を実現することができるとともに、フロントコンビネーションランプ１の点灯時の意匠性が高められる。

そして、本実施の形態では、導光体を撓曲可能な導光棒１７で構成したため、この導光棒１７をエクステンション９の背面側に容易に配置することができる。又、導光棒１７の長手方向両端面の近傍にＬＥＤ１８をそれぞれ配置したため、エクステンション９の発光部１０から出射する光の照度が高められる。

又、エクステンション９の外表面９ａにアルミ蒸着を施しているため、車両用灯具１をアウタレンズを通して内部を観視した際には、アルミ蒸着を透光性材料であるエクステンション９を通して観察される。前記ＬＥＤ１８が点灯した場合においては、導光棒１７からエクステンション９の背面側端部に向かって出射した光がエクステンション９を背面側端部から照射する。このとき、エクステンション９の背面側端部からエクステンション９を通った光の一部は、外表面９ａにて反射し、内表面、即ちすれ違いビーム用ランプ4等の前照灯ランプ側となる表面側から出射する。これにより、エクステンション９は、前端部の発光部１０のみでなく内表面も光ることとすることができる。従って、点灯時の意匠性より一層高められる。

尚、以上は本発明をフロントコンビネーションランプに適用した形態について説明したが、本発明は、フロントコンビネーションランプ以外の任意の車両用灯具に対しても同様に適用可能であることは勿論である。

１フロントコンビネーションランプ（車両用灯具）
２ハウジング
３灯室
４すれ違いビーム用ランプ
５走行ビーム用ランプ
６ポジションランプ
７ターンシグナルランプ
８投影レンズ
９エクステンション
９ａエクステンションの外表面
１０発光部
１１バルブ
１２リフレクタ
１３バルブ
１４，１５リフレクタ
１６インナレンズ
１７導光棒（導光体）
１８ＬＥＤ

Claims

ハウジングとその開口部を覆うアウタレンズによって画成された灯室内に少なくとも光源とリフレクタ及びエクステンションを収容して成る車両用灯具において、
前記エクステンションの一部に発光部を形成するとともに、該エクステンションの背面側に、ＬＥＤと、該ＬＥＤからの光を導入してエクステンションの背面に向けて出射する導光体を配置したことを特徴とする車両用灯具。
前記導光体を撓曲可能な導光棒で構成するとともに、該導光棒の長手方向両端面の近傍の前記ＬＥＤをそれぞれ配置したことを特徴とする請求項１記載の車両用灯具。
前記エクステンションの外周縁に沿って前記発光部を形成したことを特徴とする請求項１又は２記載の車両用灯具。