JP2013171615A

JP2013171615A - レバースイッチ装置

Info

Publication number: JP2013171615A
Application number: JP2012032717A
Authority: JP
Inventors: Takamitsu Ito; 貴光伊藤
Original assignee: Tokai Rika Co Ltd
Current assignee: Tokai Rika Co Ltd
Priority date: 2012-02-17
Filing date: 2012-02-17
Publication date: 2013-09-02

Abstract

【課題】１本の操作レバーの異なる２方向への回動操作により異なる２つのスイッチ要素を操作する構成のものにおいて、部品点数を少なくする。
【解決手段】操作レバー８の一端部８ａに設けられた嵌合穴１４がスイッチケース２の軸部１２に嵌合していて、操作レバー８は軸部１２を中心に水平方向へ回動可能である。操作レバー８には嵌合穴１４に連通する逃げ溝１５が設けられていて、操作レバー８が矢印Ｂ方向へ回動されることが許容される。操作レバー８の一端部８ａに設けられた球面状のガイド面１６，１８と、スイッチケース２に設けられた凹状球面状のガイド受面１３，１７とにより、操作レバー８の２方向への回動がガイドされる。操作レバー８の水平方向への回動によりワイパースイッチ３４が操作され、矢印Ｂ方向への回動によりウォッシャスイッチが操作される。
【選択図】図２

Description

本発明は、１本の操作レバーの異なる２方向への回動操作により異なる２つのスイッチ要素を操作する構成のレバースイッチ装置に関する。

従来より、例えば自動車などの車両用のスイッチ装置においては、この種の構成のレバースイッチ装置がある（例えば、特許文献１参照）。このものの場合、スイッチケースの内部に第１の軸部を有するブラケットを配設し、そのブラケットを前記第１の軸部を中心に第１方向へ回動可能に設ける。また、操作レバーの一端部に第２の軸部を設け、その操作レバーの一端部を前記ブラケットの内部に挿入して、操作レバーを、前記第２の軸部を中心にして前記第１方向に対して交差する第２方向へ回動可能に設けた構成とする。

そして、操作レバーを第１方向へ回動操作すると、操作レバーがブラケットごと前記第１の軸部を中心にして第１方向へ回動し、これに伴い第１のスイッチ要素（例えばターンシグナルスイッチ）が操作される。また、操作レバーを前記第１方向に対して交差する第２方向へ回動操作すると、ブラケットはその位置のままで、操作レバーがブラケットに対して前記第２の軸部を中心に第２方向へ回動し、これに伴い第２のスイッチ要素（例えばディマ・パッシングスイッチ）が操作される。

特開２００８−１３０５００号公報

上記した構成のものでは、操作レバーを異なる２方向へ回動可能とするため、操作レバーとスイッチケースとの間にブラケットを必要としており、その分、部品点数が多くなるという課題がある。

本発明は上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、１本の操作レバーの異なる２方向への回動操作により異なる２つのスイッチ要素を操作する構成のものにおいて、部品点数を少なくすることができるレバースイッチ装置を提供することにある。

上記した目的を達成するために、本発明のレバースイッチ装置は、スイッチケースと、一端部が前記スイッチケースの内部に挿入されるとともに他端部が前記スイッチケースの外部へ突出するように延び、前記他端部が操作される操作レバーと、前記スイッチケースに前記操作レバーの延び方向に対して交差する方向へ突出するように設けられた軸部と、前記操作レバーの一端部に前記軸部に嵌合するように設けられ、前記操作レバーが前記軸部を中心にその軸部の軸周り方向である第１方向へ回動することを許容する嵌合穴と、前記操作レバーの一端部にあって前記嵌合穴に連通しかつその嵌合穴から前記軸部の軸線方向に対して交差する方向に設けられ、前記操作レバーが前記第１方向に対して交差する方向である第２方向へ回動することを許容する逃げ溝と、前記操作レバーの一端部にあって当該操作レバーの前記第１方向の回動中心を通る第１中心軸線と前記第２方向の回動中心を通る第２中心軸線とが交差する交点を中心とする球面状に設けられたガイド面と、前記スイッチケースに前記ガイド面を受けるように凹状の球面状に設けられ、前記操作レバーが前記第１方向および前記第２方向へ回動される際に前記ガイド面と協働して前記操作レバーの前記第１方向および前記第２方向への回動をガイドするガイド受面と、前記操作レバーが前記第１方向へ回動されることに伴い操作される第１のスイッチ要素と、前記操作レバーが前記第２方向へ回動されることに伴い操作される第２のスイッチ要素と、を具備したことを特徴とする。

操作レバーの一端部に設けられた嵌合穴がスイッチケースに設けられた軸部に嵌合していて、操作レバーは前記軸部を中心に第１方向へ回動が可能である。また、操作レバーの一端部には、前記嵌合穴に連通する逃げ溝が設けられていて、前記第１方向に対して交差する方向に延びる逃げ溝により、操作レバーが第２方向へ回動されることが許容される。操作レバーの一端部に設けられた球面状のガイド面と、スイッチケースに設けられた凹状球面状のガイド受面とにより、操作レバーの前記第１方向への回動と第２方向への回動がガイドされる。そして、操作レバーの第１方向への回動により第１のスイッチ要素が操作され、第２方向への回動により第２のスイッチ要素が操作される。

これによれば、１本の操作レバーの異なる２方向への回動操作により異なる２つのスイッチ要素を操作する構成のものにおいて、操作レバーとスイッチケースとの間には、従来必要としていたブラケットを必要とせず、その分、部品点数を少なくすることができる。

本発明の一実施形態を示すレバースイッチ装置の概略的な平面図図１中Ｘ２−Ｘ２線に沿う概略的な縦断面図図１中Ｘ３−Ｘ３線に沿う概略的な縦断面図概略的な分解斜視図操作レバーが矢印Ｂ１方向（第２方向）へ回動操作された状態での図２相当図操作レバーが矢印Ｂ１方向（第２方向）へ回動操作された状態での図３相当図操作レバーの一端部を示すもので、（ａ）は平面図、（ｂ）は底面図操作レバーの一端部を示すもので、（ａ）は上面側からの斜視図、（ｂ）は底面側からの斜視図図７（ａ）中Ｘ９−Ｘ９線に沿う断面図

以下、本発明の一実施形態について図面を参照して説明する。まず、図１〜図４において、本実施形態のレバースイッチ装置１は、図示しない自動車のステアリングホイールの近傍に設けられる。スイッチケース２は、この場合、図２における下部のインシュレータ３と、このインシュレータ３の上部に装着された上ケース４とを組み合わせることによって形成されている。インシュレータ３の下面側には、プリント配線基板５が配置されているとともに、このプリント配線基板５ごと下から覆うように下カバー６が設けられている。

スイッチケース２における左側には開口部７が形成されている。操作レバー８の一端部８ａは、その開口部７を通してスイッチケース２内に挿入されている。操作レバー８の他端部は、スイッチケース２の左側方の外部へ突出するように延びている。操作レバー８は、その他端部が運転者によって操作される。操作レバー８の一端部８ａには、図２中、左右方向に延びる収容部９が形成されていて、この収容部９内に、圧縮コイルばね１０および節度ピース１１が収容されている。節度ピース１１は、圧縮コイルばね１０により図２において右方向へ付勢されている。

図２に示すように、スイッチケース２における上ケース４の左部の内面には、下向きに突出する軸部１２が設けられている。この軸部１２は、操作レバー８の延び方向である左右方向に対して交差する方向である下方に向けて突出している。この軸部１２の軸線１２ａは、上下方向に延びている。上ケース４の左部の内面において、その軸部１２の周りには、上方へ向けて窪む凹状の球面状をなすガイド受面１３が設けられている。

そして、操作レバー８の一端部８ａにおける上面側には、図７（ａ）、図８（ａ）にも示すように、前記軸部１２に下方から嵌合する嵌合穴１４が設けられているとともに、この嵌合穴１４に連通して当該嵌合穴１４から左方向に延びる逃げ溝１５が設けられている。逃げ溝１５は、軸部１２の軸線１２ａ方向に対して交差、この場合直交する方向に延びている。操作レバー８の一端部８ａの上面側には、嵌合穴１４および逃げ溝１５の周りに位置させて球面状のガイド面１６（図９参照）が設けられていて、このガイド面１６が前記ガイド受面１３に摺動可能に嵌合している。

スイッチケース２におけるインシュレータ３の上部にも、操作レバー８の一端部８ａの下方に位置させて、下方へ窪む凹状の球面状をなすガイド受面１７が設けられている。操作レバー８の一端部８ａには、そのガイド受面１７に対応してガイド面１８が設けられている。また、操作レバー１８の一端部８ａにおける左側の下部には、前記軸部１２を中心とする円弧状をなすガイド凸部１９が設けられている。インシュレータ３の左側の上部には、そのガイド凸部１９を受ける受面２０が設けられている。

ここで、操作レバー８は、軸部１２を中心にして図１の矢印Ａ方向（第１方向）への回動が可能であり、しかも、その矢印Ａと交差、この場合直交する方向である図２の矢印Ｂ方向（第２方向）への回動が可能とされている。このとき、操作レバー８は、逃げ溝１５が軸部１２との干渉を避けることで、矢印Ｂ方向への回動が許容される。スイッチケース２における前記ガイド受面１３，１７と、このガイド受面１３，１７に受けられる操作レバー８のガイド面１６，１８は、前記矢印Ａ方向の回動中心を通る第１中心軸線２１（図２の軸部１２の軸線１２ａと同じ）と、前記矢印Ｂ方向の回動中心を通る第２中心軸線２２（図１参照）とが交差する交点２３（図２参照）を中心とする球面状に設けられている。

図２に示すように、前記上ケース４には、前記節度ピース１１の先端部に対向する位置に位置させて第１の節度面２５が設けられているとともに、この第１の節度面２５の下側に位置させて傾斜状の第２の節度面２６が設けられている。これら第１および第２の節度面２５，２６は、前記軸部１２を中心とした円弧状に延びている（図１参照）。上ケース４には、第１の節度面２５の上方に位置させて型抜き孔２７が形成されていて、その型抜き孔２７を通して前記節度ピース１１の先端部が上ケース４の上から見えるようになっている。

操作レバー８の一端部８ａの先端部には、右方向へ突出する凸部２８が設けられ、この凸部２８に、ワイパー用のコンタクトホルダ２９が取り付けられている。このコンタクトホルダ２９は、一対のアーム部２９ａを介して凸部２８の先端部に取り付けられている。この場合、操作レバー８が軸部１２を中心に矢印Ａ方向へ回動される際には、凸部２８を介してコンタクトホルダ２９も同方向へ回動移動するが、操作レバー８が矢印Ｂ方向へ回動される際には、一対のアーム部２９ａ間で凸部２８が上下動するのみで、コンタクトホルダ２９はその位置に留まったままで移動しないようになっている。

コンタクトホルダ２９の下面側には、板ばね製の２個の可動接点３０，３１が設けられている。これら可動接点３０，３１は、それぞれ圧縮コイルばね３２により下方（インシュレータ３側）へ付勢されている。インシュレータ３の上面には、それら可動接点３０，３１に対応して複数の固定接点３３が設けられている。これら複数の固定接点３３は、軸部１２を中心とした円弧状に配置されている。２個の可動接点３０，３１と複数の固定接点３３によりワイパースイッチ３４（図２参照）を構成している。このワイパースイッチ３４は第１のスイッチ要素として機能する。

操作レバー８の一端部８ａとインシュレータ３との間には、ウォッシャ用の可動接点３５が設けられている。この可動接点３５は板ばね製で、図３および図４に示すように、ほぼＶ字状に折曲されていて、その一端部３５ａが、インシュレータ３の上面において固定接点３６に接触した状態で固定され、中間部の屈曲部３５ｂがインシュレータ３の凹部３ａ内に挿入されて当該凹部３ａの底面に当接している。可動接点３５の他端部３５ｃは、凹部３ａの上方へ突出している。その他端部３５ｃには、上方へ突出する凸部３５ｄが設けられていて、この凸部３５ｄが操作レバー８の一端部８ａの下面に下方から当接している。その他端部３５ｃの先端部はインシュレータ３の上面に沿って横方向へ延びていて、その先端部に接点部３５ｅが設けられている。インシュレータ３の上面において、接点部３５ｅの下方に位置させて固定接点３７が設けられている。１個の可動接点３５と２個の固定接点３６，３７とによりウォッシャスイッチ３８（図３参照）を構成している。このウォッシャスイッチ３８は第２のスイッチ要素として機能する。図３の状態では、可動接点３５の接点部３５ｅが固定接点３７から上方へ離間していて、ウォッシャスイッチ３８はオフ状態となっている。

次に上記構成の作用を説明する。
図１〜図３の状態では、操作レバー８は、ワイパースイッチ３４のオフ位置に位置されていて、ワイパースイッチ３４はオフ状態である。この状態で、操作レバー８の他端部を図１の矢印Ａ方向へ回動させると、操作レバー８は軸部１２を中心に同矢印Ａ方向へ回動する。このとき、スイッチケース２側のガイド受面１３，１７と操作レバー８側のガイド面１６，１８とが協働して操作レバー８の矢印Ａ方向への回動がガイドされる。この操作レバー８の矢印Ａ方向への回動に伴いコンタクトホルダ２９も同方向へ移動し、ワイパースイッチ３４が切り替え操作される。このとき、節度ピース１１が第１の節度面２５を摺動し、節度が与えられる。また、節度ピース１１が第１の節度面２５の凹部に入り込むことで、操作レバー８は、操作力を解除しても回動位置に保持される。

一方、操作レバー８を図２の状態から矢印Ｂ１方向（上方）へ回動させると、図５に示すように操作レバー８は、逃げ溝１５が軸部１２との干渉を避けながら、前記交点２３を中心に同方向へ回動する。このときも、スイッチケース２側のガイド受面１３，１７と操作レバー８側のガイド面１６，１８とが協働して操作レバー８の矢印Ｂ１方向への回動がガイドされる。操作レバー８が矢印Ｂ１方向へ回動されることに伴い、図６に示すように、一端部８ａの下面により可動接点３５の他端部３５ｃが下方へ押圧され、接点部３５ｅが対応する固定接点３７に接触し、ウォッシャスイッチ３８がオン状態に切り替わる。このとき、操作レバー８が矢印Ｂ１方向へ回動しても、コンタクトホルダ２９は移動しない。また、操作レバー８が矢印Ｂ１方向へ回動すると、節度ピース１１が第２の節度面２６を上るように摺動する。そして、操作レバー８に対する矢印Ｂ１方向への操作力が解除されると、節度ピース１１が第２の節度面２６を下るように摺動し、操作レバー８は操作前の図２の状態に戻される。これに伴い、ウォッシャスイッチ３８はオフ状態に切り替えられる。

上記した実施形態によれば、操作レバー８の一端部８ａに設けられた嵌合穴１４がスイッチケース２に設けられた軸部１２に嵌合していて、操作レバー８は前記軸部１２を中心に矢印Ａ方向（第１方向）へ回動が可能である。また、操作レバー８の一端部８ａには、前記嵌合穴１４に連通する逃げ溝１５が設けられていて、前記矢印Ａ方向に対して交差する方向に延びる逃げ溝１５により、操作レバー８が矢印Ｂ方向（第２方向）へ回動されることが許容される。操作レバー８の一端部８ａに設けられた球面状のガイド面１６，１８と、スイッチケース２に設けられた凹状球面状のガイド受面１３，１７とにより、操作レバー８の前記矢印Ａ方向への回動と矢印Ｂ方向への回動がガイドされる。そして、操作レバー８の矢印Ａ方向への回動により第１のスイッチ要素であるワイパースイッチ３４が操作され、矢印Ｂ方向への回動により第２のスイッチ要素であるウォッシャスイッチ３８が操作される。

これによれば、１本の操作レバー８の異なる２方向への回動操作により異なる２つのスイッチ要素を操作する構成のものにおいて、操作レバー８とスイッチケース２との間には、従来必要としていたブラケットを必要とせず、その分、部品点数を少なくすることができる。

上記した実施形態においては、第１のスイッチ要素としてワイパースイッチ３４、第２のスイッチ要素としてウォッシャスイッチ３８を例示したが、これに限られず、例えば第１のスイッチ要素としてターンシグナルスイッチ、第２のスイッチ要素としてディマ・パッシングスイッチとすることもできる。

その他、本発明は上記しかつ図面に示した実施形態にのみ限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範囲内で適宜変更して実施することができる。

図面中、１はレバースイッチ装置、２はスイッチケース、３はインシュレータ、４は上ケース、８は操作レバー、８ａは一端部、１２は軸部、１２ａは軸線、１３はガイド受面、１４は嵌合穴、１５は逃げ溝、１６はガイド面、１７はガイド受面、１８はガイド面、２１は第１中心軸線、２２は第２中心軸線、２３は交点、３４はワイパースイッチ（第１のスイッチ要素）、３８はウォッシャスイッチ（第２のスイッチ要素）を示す。

Claims

スイッチケースと、
一端部が前記スイッチケースの内部に挿入されるとともに他端部が前記スイッチケースの外部へ突出するように延び、前記他端部が操作される操作レバーと、
前記スイッチケースに前記操作レバーの延び方向に対して交差する方向へ突出するように設けられた軸部と、
前記操作レバーの一端部に前記軸部に嵌合するように設けられ、前記操作レバーが前記軸部を中心にその軸部の軸周り方向である第１方向へ回動することを許容する嵌合穴と、
前記操作レバーの一端部にあって前記嵌合穴に連通しかつその嵌合穴から前記軸部の軸線方向に対して交差する方向に設けられ、前記操作レバーが前記第１方向に対して交差する方向である第２方向へ回動することを許容する逃げ溝と、
前記操作レバーの一端部にあって当該操作レバーの前記第１方向の回動中心を通る第１中心軸線と前記第２方向の回動中心を通る第２中心軸線とが交差する交点を中心とする球面状に設けられたガイド面と、
前記スイッチケースに前記ガイド面を受けるように凹状の球面状に設けられ、前記操作レバーが前記第１方向および前記第２方向へ回動される際に前記ガイド面と協働して前記操作レバーの前記第１方向および前記第２方向への回動をガイドするガイド受面と、
前記操作レバーが前記第１方向へ回動されることに伴い操作される第１のスイッチ要素と、
前記操作レバーが前記第２方向へ回動されることに伴い操作される第２のスイッチ要素と、
を具備したことを特徴とするレバースイッチ装置。