JP2013133814A - 圧縮着火内燃機関の制御装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】圧縮着火内燃機関(エンジン)の排気バルブを任意のバルブリフト量またはバルブタイミングで開閉自在な可変動弁機構を備えると共に、機関の燃焼室に供給される混合気を予混合圧縮着火燃焼させる圧縮着火運転を行う圧縮着火内燃機関の制御装置において、機関の圧縮着火運転のときに所定の燃焼状態が生じたと推定されるクランク角度CA50を検出すると共に(S12)、検出されたクランク角度CA50に基づいて排気バルブを吸気行程中に開弁させて排ガスを燃焼室に導入させるように可変動弁機構の動作を制御する(S14〜S22)。
【選択図】図3
Description
Claims (6)
- 圧縮着火内燃機関の排気バルブを任意のバルブリフト量またはバルブタイミングで開閉自在な可変動弁機構を備えると共に、前記機関の燃焼室に供給される混合気を予混合圧縮着火燃焼させる圧縮着火運転を行う圧縮着火内燃機関の制御装置において、前記機関の圧縮着火運転のときに所定の燃焼状態が生じたと推定されるクランク角度を検出するクランク角度検出手段と、前記検出されたクランク角度に基づいて前記排気バルブを吸気行程中に開弁させて排ガスを前記燃焼室に導入させるように前記可変動弁機構の動作を制御する可変動弁機構制御手段とを備えたことを特徴とする圧縮着火内燃機関の制御装置。
- 前記機関の筒内圧を検出する筒内圧検出手段を備えると共に、前記クランク角度検出手段は、前記検出された筒内圧に基づいて前記所定の燃焼状態が生じたと推定されるクランク角度を検出することを特徴とする請求項1記載の圧縮着火内燃機関の制御装置。
- 前記可変動弁機構制御手段は、前記検出されたクランク角度に応じて前記排気バルブのバルブリフト量を増減させるように前記可変動弁機構の動作を制御することを特徴とする請求項1または2記載の圧縮着火内燃機関の制御装置。
- 前記可変動弁機構制御手段は、前記検出されたクランク角度が所定クランク角度より進角しているとき、前記排気バルブのバルブリフト量を減少させる一方、前記検出されたクランク角度が前記所定クランク角度より遅角しているとき、前記排気バルブのバルブリフト量を増加させるように前記可変動弁機構の動作を制御することを特徴とする請求項3記載の圧縮着火内燃機関の制御装置。
- 前記可変動弁機構制御手段は、前記検出されたクランク角度に応じて前記排気バルブのバルブタイミングを進角または遅角させるように前記可変動弁機構の動作を制御することを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載の圧縮着火内燃機関の制御装置。
- 前記可変動弁機構制御手段は、前記検出されたクランク角度が第2の所定クランク角度より進角しているとき、前記排気バルブのバルブタイミングを遅角させる一方、前記検出されたクランク角度が前記第2の所定クランク角度より遅角しているとき、前記排気バルブのバルブタイミングを進角させるように前記可変動弁機構の動作を制御することを特徴とする請求項5記載の圧縮着火内燃機関の制御装置。
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