JP2013091409A - 無線列車信号システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】監視端末4は、地上無線装置であるアクセスポイント2(AP1〜APn)から収集した列車に搭載された通信機1(STA)との間の通信成功情報を用いて作成される受信パケット数の統計情報と、予め作成される受信パケット数の標準値との比較により、通信障害が発生した地上無線装置であるアクセスポイント2(AP1〜APn)を検知する。
【選択図】図2
Description
まず、無線列車信号システムの構成について図1で説明する。通信機を備えた列車(ステーション、以降「STA」と称す。)と、列車と無線通信を行う地上装置(アクセスポイント、以降「AP」と称す。)と、定軌道上に配置される複数のAPと有線接続され、各APの管理を行うAPマスタ(以降、「APM」と称す。)により構成される。
通信異常検知装置を備えたAPM3について図2で説明する。(適宜、図3、図4を参照。)APM3は通信異常を検知するための基準となる受信パケット数標準値テーブル301を保持するが、走行前に設定がなされている。受信パケット数標準値テーブル301は、特定の速度で運行した場合のAP2ごとの受信パケット数を示したものである。受信パケット数標準値テーブル301は、事前に算出して格納しておくことができる。たとえばAP2ごとの通信可能エリアの距離および走行速度の設計値から、当該通信可能エリアを通過する時間が求められる。
通信異常の判定方法には、前述のパケット受信数による方法の他に、AP2の通信順序による方法がある。図6は本発明の実施例2の地上通信装置を示す図である。
通信異常検知装置を備えたSTA1について図9で説明する。STA1は通信異常を検知するための基準となる標準値テーブル901を保持し、走行前に設定がなされている。標準値テーブル901は、特定の速度で運行した場合のAP2ごとの受信パケット数を示したものである。標準値テーブル901は、事前に算出して格納しておくことができる。たとえばAP2ごとの通信可能エリアの距離および走行速度の設計値から、当該通信可能エリアを通過する時間が求められる。
2 AP
3 APM
4 監視端末
301 受信パケット数標準値テーブル
302 通信部
303 情報抽出部
304 実運行データDB
305 統計処理部
306 APごと受信パケット数DB
307 判定基準生成部
308 比較部
309 監視部
310 表示部
311 判定ログDB
501 判定基準
502 判定対象
503 判定結果
601 通信AP順序標準値テーブル
602 通信部
603 情報抽出部
605 通信AP順序算出処理部
606 通信AP順序DB
608 比較部
609 監視部
610 表示部
611 判定ログDB
701 時刻ごとの受信パケット数
702 通信相手AP番号
703 通信相手AP標準
704 判定結果
901 標準値テーブル
902 通信部
903 情報抽出部
904 実運行データDB
905 統計処理部
906 APごと受信パケット数DB
907 判定基準生成部
908 比較部
909 監視部
911 判定ログDB
912 走行速度情報
913 車両位置情報
1001 標準値テーブル
1002 通信部
1003 情報抽出部
1004 実運行データDB
1005 データ処理部
1006 APごと受信パケット数DB
1007 判定基準生成部
1008 比較部
1009 監視部
1010 表示部
1011 判定ログDB
1012 走行速度情報
1013 車両位置情報
1014 ランカーブ情報
1015 ダイヤ情報
Claims (6)
- 列車に搭載された通信機と、前記通信機と無線通信を行う複数の地上無線装置と、前記複数の地上無線装置を管理する地上装置とを備えた無線列車信号システムにおいて、
前記地上装置または前記地上無線装置は、標準値テーブルに記録した前記地上無線装置ごとの受信パケット数の標準値情報、あるいは、前記地上無線装置との通信順序の標準値情報と、前記通信機から送信された通信パケットから得られる前記地上無線装置ごとの受信パケット数の情報、あるいは、前記地上無線装置との通信順序の情報とを比較する比較部を備え、
前記比較部は、前記標準値情報と前記通信機からの情報とを比較し、比較の結果、判定基準と異なる実走行情報となる場合には、監視部に異常の検知を通知することを特徴とする無線列車信号システム。 - 請求項1に記載の無線列車信号システムにおいて、前記地上無線装置から収集した前記列車に搭載された通信機との間の通信成功情報を用いて作成される通信相手の地上無線装置のアクセスポイント番号順序と、前記標準値テーブルに記録した通信相手アクセスポイント順序の標準値との比較により、通信障害が発生した地上無線装置を検知することを特徴とする無線列車信号システム。
- 請求項2に記載の無線列車信号システムにおいて、前記列車に搭載された通信機において前記地上無線装置との通信成功情報を用いて作成される受信パケット数の統計情報と、予め作成される受信パケット数の標準値との比較により、通信障害が発生した地上無線装置を検知することを特徴とする無線列車信号システム。
- 請求項1に記載の無線列車信号システムにおいて、前記列車に搭載された通信機において前記地上無線装置との通信成功情報を用いて作成される受信パケット数の統計情報と、予め作成される受信パケット数の標準値との比較により、通信障害が発生した地上無線装置を検知することを特徴とする無線列車信号システム。
- 請求項1に記載の無線列車信号システムにおいて、監視端末は、前記地上無線装置から収集した前記列車に搭載された通信機との間の通信成功情報を用いて作成される受信パケット数の統計情報と比較する、予め作成される受信パケット数の標準値について、前記列車に搭載された通信機から取得可能な情報を用いて補正を行うことにより、通信障害が発生した地上無線装置を検知することを特徴とする無線列車信号システム。
- 請求項2に記載の無線列車信号システムにおいて、監視端末は、前記地上無線装置から収集した前記列車に搭載された通信機との間の通信成功情報を用いて作成される受信パケット数の統計情報と比較する、予め作成される受信パケット数の標準値について、前記列車に搭載された通信機から取得可能な情報を用いて補正を行うことにより、通信障害が発生した地上無線装置を検知することを特徴とする無線列車信号システム。
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