JP2012528277A - 増分調整によるガスタービンエンジンの安定化 - Google Patents
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Abstract
Description
本出願は、2009年5月26日に出願した米国仮出願第61/181253号、および2010年5月24日に出願した通常の米国出願第12/786189号の優先権を主張するものであり、これらの出願は、いずれも参照によりその全体が本明細書に組み込まれている。
Claims (20)
- 処理ユニットによって実施される、ガスタービンエンジンの燃焼器を自動的に調整するためのコンピュータ化方法であって、前記ガスタービンエンジンの1つまたは複数の運転状態を監視するステップと、前記1つまたは複数の運転状態が閾値を超えたかどうかを決定するステップと、前記閾値を超えると燃料流分割を定義済み増分だけ調整するステップとを含み、前記燃料流分割によって前記燃焼器の燃料回路の個々の燃料ノズルへ導かれる総燃料流の一部が管理される方法。
- 前記ガスタービンエンジンの1つまたは複数の運転状態を監視するステップが、前記燃焼器の圧力パルスを記録するステップと、前記記録された圧力パルスをフーリエ変換に通して、前記記録された圧力パルスに関連する周波数読値を形成するステップとを含む、請求項1に記載の方法。
- 前記1つまたは複数の運転状態が閾値を超えたかどうかを決定するステップが、前記圧力パルスの最大振幅を少なくとも1つの燃焼器モードに関連する所定の上限に対して比較するステップと、前記最大振幅が前記所定の上限のうちの少なくとも1つを超えたことを検出するステップとを含む、請求項2に記載の方法。
- 前記燃料流分割に対する前記調整によって前記1つまたは複数の運転状態が前記閾値未満に減少したことを検証するステップをさらに含む、請求項3に記載の方法。
- 検証ステップが、前記ガスタービンエンジンの前記運転状態が安定するよう、一定の時間期間の間、休止するステップと、前記燃焼器の前記圧力パルスを再記録するステップと、前記再記録された圧力パルスから引き出される次の最大振幅が前記所定の上限のうちの少なくとも1つを超えているかどうかを決定するステップとを含む、請求項4に記載の方法。
- 前記次の最大振幅が前記所定の上限のうちの少なくとも1つを超えたことが決定されると、前記定義済みの増分による前記燃料流分割の他の調整を実施するステップをさらに含む、請求項5に記載の方法。
- 前記次の最大振幅が許容可能な運転範囲内に入ったことが決定されると、前記定義済み増分による前記燃料流分割の調整を終了するステップをさらに含む、請求項5に記載の方法。
- 燃料流分割を定義済み増分だけ調整するステップが、前記燃料流分割に一様な量の調整を加えるステップを含む、請求項1に記載の方法。
- 燃料流分割を定義済み増分だけ調整するステップが、前記燃料流分割に可変量の調整を加えるステップを含む、請求項1に記載の方法。
- 前記燃料流分割に対する前記可変量の調整が、前記燃料流分割に対してそれまでになされた定義済み調整の回数、または現在調整中の燃料流分割の識別のうちの少なくとも1つに基づく、請求項9に記載の方法。
- 前記1つまたは複数の運転状態が前記ガスタービンエンジンの放出を含む、請求項1に記載の方法。
- 前記1つまたは複数の運転状態が、リーンブローアウト、コールドトーン、ホットトーンおよびスクリーチを含む燃焼器動力学を含む、請求項1に記載の方法。
- 燃料流分割を定義済み増分だけ調整するステップが、前記閾値を超えた前記1つまたは複数の運転状態の関数として前記燃料流分割の増減を決定するステップを含む、請求項1に記載の方法。
- 燃料流分割を定義済み増分だけ調整するステップが、調整のために選択された前記燃料流分割のタイプの関数として前記燃料流分割の増減を決定するステップを含む、請求項1に記載の方法。
- 調整プロセスを使用することによってガスタービンの燃焼器動力学または放出を自動的に安定させるためのシステムであって、燃焼器の燃料回路の個々の燃料ノズルへ導かれる総燃料流の一部を管理するための燃料流分割を個々に備えた1つまたは複数の燃焼器を含んだガスタービンエンジンと、前記調整プロセスを実行するための自動調整コントローラであって、前記調整プロセスが、前記ガスタービンエンジンから1つまたは複数のパラメータを測定するステップであって、前記1つまたは複数のパラメータが圧力データまたはガス組成のうちの少なくとも1つを表すステップと、それぞれ測定された1つまたは複数のパラメータに対する振幅を引き出すステップと、前記振幅が前記測定された1つまたは複数のパラメータにマップされた定義済み限界を超えたかどうかを決定するステップと、前記定義済み限界を超えると、変更すべき適切な燃料流分割を選択するためにスケジュールにアクセスするステップとを含む自動調整コントローラとを備えるシステム。
- 変更すべき適切な燃料流分割を選択するためにスケジュールにアクセスするステップが、前記測定された1つまたは複数のパラメータから調整外れパラメータを識別するステップであって、前記調整外れパラメータの引き出される振幅が前記調整外れパラメータにマップされた定義済み限界を超えているステップと、前記調整外れパラメータを使用して前記スケジュールを検査する際に、変更すべき第1の燃料流分割を選択するステップとを含む、請求項15に記載のシステム。
- 前記調整プロセスが、前記第1の燃料流分割を調整するための増分量を決定するために前記スケジュールを利用するステップと、前記第1の燃料流分割を調整するための方向を決定するために前記スケジュールを利用するステップとをさらに含む、請求項16に記載のシステム。
- 前記調整プロセスが、前記第1の燃料流分割を調整する際に、第1の燃料流分割に対して実施する帰納的調整の回数を決定するステップと、前記回数の帰納的調整が許容可能な反復回数に到達すると、スケジュールによって規定されるアクションを取るステップとをさらに含む、請求項17に記載のシステム。
- 前記スケジュールによって規定される前記アクションが、第2の燃料流分割の調整、オペレータへの警報の発信、燃料ガス温度の調整または着火温度の調整のうちの少なくとも1つを含む、請求項18に記載の方法。
- コンピュータ実行可能命令によって呼び出されると、ガスタービンエンジンを自動調整するための方法を実行する1つまたは複数のコンピュータ可読媒体であって、前記方法が、前記ガスタービンエンジンの1つまたは複数の運転状態を監視するステップと、前記1つまたは複数の運転状態が閾値を超えたかどうかを決定するステップと、前記閾値を超えると燃料流分割を定義済み増分だけ調整するステップとを含み、前記燃料流分割によって前記燃焼器の燃料回路の個々の燃料ノズルへ導かれる総燃料流の一部が管理される1つまたは複数のコンピュータ可読媒体。
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