JP2012255548A - スラストベアリングアッセンブリ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】軸方向荷重に対して端面を支持するためのスラストベアリングアッセンブリは、チャンバを伴う第1部分と、チャンバに配置され且つ端面を向いた荷重面を有する第2部分と、第1部分と共に固定され且つ第2部分から離間された第3部分と、を備えている。第2部分と第3部分との間でチャンバ内に潤滑剤蓄積貯蔵部が形成される。狭い通路が貯蔵部を荷重面に連通させて、潤滑剤を貯蔵部から荷重面へ通流させ、軸方向荷重が回転するときに荷重面と端面との間の界面を潤滑させる。
【選択図】図1
Description
12:軸方向荷重
14:端面
16:シャフト
18:スペーサ
20:第1部分
30:第2部分
32、42:装着区分
34、44:荷重面
36:段
40:第3部分
46:段
47:内部フランジ
48:周囲内面
50:貯蔵部
52:通路
54、56:溝
80:電気モータ
Claims (15)
- 軸方向荷重に対して回転可能なシャフトを支持するためのスラストベアリングアッセンブリであって、スラストベアリングアッセンブリに対して支えられるよう配置された端面にシャフトが関連付けられるようなスラストベアリングアッセンブリにおいて、
チャンバを画成する第1部分と、
前記チャンバ内に配置された第2部分と、
前記第1部分と共に固定され且つ前記第2部分から離間された第3部分と、
前記端面を向くように配置された荷重面であって、前記第2部分及び第3部分の少なくとも一方により形成された荷重面と、
を備えたスラストベアリングアッセンブリにおいて、
前記第2部分と第3部分との間で前記チャンバ内に形成された潤滑剤収容貯蔵部と、
前記貯蔵部を前記荷重面と連通させて、潤滑剤が前記貯蔵部から前記荷重面へ通流できるようにする通路と、
を備え、前記第1、第2及び第3の部分が低い間隙率の材料で作られたことを特徴とするスラストベアリングアッセンブリ。 - 前記貯蔵部の軸方向サイズは、前記通路から離れて半径方向に増加する、請求項1に記載のアッセンブリ。
- 前記第2及び第3部分の2つの対向面の少なくとも一方は、前記シャフトの軸に対して傾斜される、請求項1又は2に記載のアッセンブリ。
- 前記第3部分は、前記チャンバ内に配置され、前記第3部分及び第2部分は、前記荷重面を形成する、請求項1、2又は3に記載のアッセンブリ。
- 前記第3部分は、前記第1部分と一体的に形成される、請求項1から4のいずれか1項に記載のアッセンブリ。
- 前記第2部分は、スルーホールを画成し、前記シャフトがそのスルーホールを通して延び、前記シャフトは、前記第2部分に対して回転可能であり、前記シャフトにスペーサが固定され、このスペーサは、前記端面を画成する、請求項1から5のいずれか1項に記載のアッセンブリ。
- 前記第2部分のスルーホールの内面が弧状にされ、該内面の軸方向両端がシャフトから離間されるようにする、請求項6に記載のアッセンブリ。
- 前記通路は、前記第2部分と前記第3部分との間の界面に形成される、請求項1から7のいずれか1項に記載のアッセンブリ。
- 前記通路は、前記第2部分と第3部分との間の環状ギャップにより形成される、請求項8に記載のアッセンブリ。
- 前記通路は、前記第3部分の周囲内面及び前記第2部分の周囲面の少なくとも一方に形成された複数の軸方向溝によって形成され、前記第3部分の周囲内面は、前記第2部分の周囲面に適合される、請求項8に記載のアッセンブリ。
- 前記第3部分は、荷重面の少なくとも一部分を形成し、前記第3部分の荷重面には複数のテーパー付けされた溝が形成され、各々のテーパー付けされた溝は、各々の軸方向溝に接合され、そして軸方向溝から離れる半径及び周囲方向にテーパー付けされる、請求項10に記載のアッセンブリ。
- 前記通路は、前記第3部分に形成された複数の軸方向に延びるホールより形成される、請求項1から7のいずれか1項に記載のアッセンブリ。
- 前記第3部分は、前記第2部分に形成された段に対して軸方向に支えられる軸方向に延びる環状内部フランジを有する、請求項1から12のいずれか1項に記載のアッセンブリ。
- 前記第1、第2及び第3部分は、間隙率が13%未満の材料で作られる、請求項1から13のいずれか1項に記載のアッセンブリ。
- 固定子と、回転子と、固定子に固定された請求項1から14のいずれか1項に記載のスラストベアリングアッセンブリとを備えた電気モータにおいて、前記回転子は、回転可能なシャフトと、そのシャフトに固定されたスペーサとを備え、該スペーサは、スラストベアリングアッセンブリの荷重面を向いた端面を画成し、軸方向荷重に対してシャフトを支持してスペーサをスラストベアリングアッセンブリに接触させ、それにより、一方向におけるシャフトの軸方向移動を制限する、電気モータ。
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