JP2012236450A - 車載用電気機器のシールカバー - Google Patents
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Abstract
【解決手段】車載用電気機器を収容したケースに設けられた作業用の開口部を閉鎖するシールカバーSであって、ケースの開口部を覆う形状をなしてケースの表面に取り付けられるカバー本体10と、カバー本体10の裏面側において開口部に嵌合可能に配され同開口部の内周面に密着するシールリング25を外周面に嵌着してなるシールリング保持部材20A,20Bと、が具備され、カバー本体10には表裏両面に貫通した挿通孔13が形成されている一方、シールリング保持部材20A,20Bにおけるカバー本体10の裏面と対向した面には、挿通孔13にクリアランスを持って挿通される軸部26が突設され、軸部26の突出端に挿通孔13の表面側の孔縁に係止して抜け止めする抜け止め手段16が設けられる。
【選択図】図1
Description
本発明は上記のような事情に基づいて完成されたものであって、その目的は、開口部に対する高いシール性を確保することができ、なおかつ安価に製造し得るシールカバーを提供するところにある。
(1)前記シールリング保持部材における前記カバー本体の裏面と対向した面には、円柱状をなしてその突出端面にねじ孔が穿設されたナットが突設され、このナットが前記挿通孔にクリアランスを持って挿通可能であるとともに、前記ナットのねじ孔にはねじが螺合され、このねじの頭部に前記挿通孔の表面側の孔縁に係止して抜け止めする前記抜け止め手段が設けられている。
シールリング保持部材に突設したナットをカバー本体の挿通孔に挿通したのち、ナットにねじをねじ込むと、ねじの頭部に設けられた抜け止め手段でシールリング保持部材の落下止めが図られた上で、ナットと挿通孔との間のクリアランスによって、シールリング保持部材がフローティング可能に支持される。
シールリング保持部材を、挿通孔に規制孔を加えた少なくとも2つの孔で支持することによって、シールリング保持部材のローリング防止に有効となる。規制孔を設けることで、シールリング保持部材を誤った姿勢で取り付けることを未然に防止できる。
本発明の一実施形態を図1ないし図14に基づいて説明する。
本実施形態のシールカバーは、電気機器を収容した図示しないシールドケースの一面に2個並んで設けられた作業用の開口部を一度に閉止するものである。また、当該シールカバーの着脱に伴って電気機器への通電回路を入り切りするインターロック機構が装備されており、そのため図示はしないが、ケース内に設けられた端子台には、通電回路から引き出された一対の接点用端子を収容してなる待ち受けコネクタが取り付けられている。
カバー本体10は、鋼板等の金属板をプレス加工することで形成され、全体としては、ケースの2つ開口部を揃って覆うことが可能な細長い略長円形をなす伏浅皿形状をなしており、このカバー本体10の裏面側に、2個のシールリング保持部材20が並んで配設されるようになっている。カバー本体10の裏面側の開口縁における長さ方向の両端部には取付板11が張り出し形成され、それぞれボルトの挿通孔12が開口されている。
フローティング構造としては、保持部材20の蓋板22の上面の中心にはインサートナット26が突設されている。ナット26は円柱状をなしその突出端面にねじ孔26Aが穿設されており、上端部を蓋板22の上面から所定長さ突出させた形態でインサート成形によって埋設されている。ナット26の突出長さは、カバー本体10の板厚よりも少し大きい寸法に設定されている。
カバー本体10における各保持部材20の配設領域には、保持部材20の上面に突設された一対のピン27,28をそれぞれクリアランスC2(図12参照)を持って挿通可能な円形の規制孔17,18が、挿通孔13を挟んだ両側において表裏両面に貫通した形態で形成されている。
ここで、ピン27,28と対応する規制孔17,18との間のクリアランスC2の方が、ナット26と挿通孔13との間のクリアランスC1よりも小さく設定されている。
インターロックコネクタ40は、図12にも示すように、合成樹脂製のハウジング41内に、相手の待ち受けコネクタに収容された一対の接点端子間を接続可能なショート端子42が収容されたものである。より詳細にはハウジング41は、平面略長方形をなす基盤43と、同基盤43の裏面における長さ方向の一側から垂設された略角筒形をなすコネクタ部44とから構成され、このコネクタ部44内に、上記したショート端子42が収容されている。コネクタ部44の下端部の内周面には、開口縁に向けて先広がりとなったテーパ状をなす誘い込み面45が形成されている。
より詳細には、ハウジング41の基盤43における短辺側の両側縁には、それぞれスライド板46が上面と面一に張り出し形成されている。また、基盤43におけるコネクタ部44が設けられた側と反対側の領域には、弾性係止片48が、両側にスリット49が入れられることによって、当該基盤43の挿入方向の奥側から手前側に向けて延出された片持ち状に形成されている。弾性係止片48は、延出端側の上面に係止突部48Aが形成され、同延出端側が下方への撓み変位可能となっている。
挿通溝30は、図12に示すように、上記したハウジング41の基盤43の幅よりも所定寸法幅広に形成されているとともに、同挿通溝30の天井面に寄った位置において、基盤43の左右両側面に張り出し形成された左右のスライド板46が挿通されるガイド溝31が形成されている。ガイド溝31の幅は、左右のスライド板46の外縁間の幅よりも、上記と同じ所定寸法だけ大きく形成されている。
すなわち、ハウジング41の基盤43(スライド板46を含む)と、挿通溝30(ガイド溝31とを含む)との間、並びに弾性係止片48の係止突部48Aと、逃がし溝50との間には、基盤43が挿通溝30内において図12の矢線xに示すように、左右方向に移動することを許容する所定のクリアランスC3が設けられている。
第2保持部材20Bについても、上記したと同様の手順によって、カバー本体10の裏面における正面視右側の領域にねじ15で止められて取り付けられ、同じく全方位において移動可能なフローティング状態で支持される。
両開口部を開く場合は、両側のボルトを外したのちシールカバーSを引き上げると、インターロックコネクタ40のコネクタ部44が待ち受けコネクタから外れて両接点端子間が切断され、通電回路が非通電状態となり、そののち第1及び第2保持部材20A,20Bが対応する開口部から引き抜かれて、両開口部が開放されることになる。
また、一対のピン27,28(規制孔17,18)は、互いの径と、ナット26(挿通孔13)からの離間寸法を異にして形成されているから、保持部材20A,20Bを180°回動させた誤った姿勢で装着すること、すなわち誤装着を確実に防止することができる。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれる。
(1)上記実施形態では、シールリング保持部材をカバー本体に対して抜け止めしてフローティング状態に支持する際の抜け止め手段として、ねじとは別体のワッシャを適用したが、ワッシャ付きのねじを用いても良い。
(2)シールリング保持部材をフローティング可能に支持する手段としては、上記実施形態に例示したもの以外に、例えばシールリング保持部材から軸を立ててカバー本体の挿通孔にクリアランスを持って挿通し、軸の突出端に抜け止め手段としてCリングを嵌めた構造等、他の構造を採用してもよい。
(3)シールリング保持部材の回り止めや誤装着防止を図るために設けた規制孔は、貫通孔でなくて凹部であってもよい。
(4)また規制孔は、挿通孔の側方に1個だけ設けるようにしてもよい。
(6)上記実施形態では、開口部がシールドケースの水平な上面に形成されている場合を例示したが、開口部が、シールドケースにおける鉛直な側面や斜めの面に形成されている場合に用いるシールカバーについても、本発明は同様に適用可能である。
(7)本発明は、インターロック機構を備えない車載用電気機器にも適用可能である。
(8)カバー本体としては、上記実施形態に示した金属板のプレス加工品に限らず、アルミダイキャスト等のダイキャスト製品であってもよい。
10…カバー本体
13…挿通孔
15…ねじ
15A…(ねじ15の)頭部
16…ワッシャ(抜け止め手段)
17,18…規制孔
20,20A,20B…保持部材(シールリング保持部材)
25…シールリング
26…ナット(軸部)
26A…ねじ孔
27,28…ピン(突部)
C1,C2…クリアランス
Claims (3)
- 車載用電気機器を収容したケースに設けられた作業用の開口部を閉鎖するために着脱可能に装着されるシールカバーであって、
前記ケースの前記開口部を覆う形状をなして前記ケースの表面に取り付けられるカバー本体と、
前記カバー本体の裏面側において前記開口部に嵌合可能に配され同開口部の内周面に密着するシールリングを外周面に嵌着してなるシールリング保持部材と、が具備され、
前記カバー本体には表裏両面に貫通した挿通孔が形成されている一方、前記シールリング保持部材における前記カバー本体の裏面と対向した面には、前記挿通孔にクリアランスを持って挿通される軸部が突設され、この軸部の突出端には前記挿通孔の表面側の孔縁に係止して抜け止めする抜け止め手段が設けられていることを特徴とする車載用電気機器のシールカバー。 - 前記シールリング保持部材における前記カバー本体の裏面と対向した面には、円柱状をなしてその突出端面にねじ孔が穿設されたナットが突設され、このナットが前記挿通孔にクリアランスを持って挿通可能であるとともに、前記ナットのねじ孔にはねじが螺合され、このねじの頭部に前記挿通孔の表面側の孔縁に係止して抜け止めする前記抜け止め部が設けられていることを特徴とする請求項1記載の車載用電気機器のシールカバー。
- 前記カバー本体の裏面における前記挿通孔の側方位置には規制孔が穿設される一方、前記シールリング保持部材における前記カバー本体の裏面と対向した面には、前記軸部が前記挿通孔に挿通されることと併せて前記規制孔にクリアランスを持って嵌合可能な突部が形成されていることを特徴とする請求項1または請求項2記載の車載用電気機器のシールカバー。
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