JP2012233445A - 風力発電装置用の風車の翼及び風力発電装置用の風車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】回転軸2の軸線方向からの風力を受けて該回転軸2の周りを一定回転方向に回転するよう該回転軸2の周りに2以上設けられる風力発電装置1の風車3の翼30であって、回転軸2に対し径方向外向きに延出する翼本体部30Tと、該翼本体部30Tの外側から一定回転方向とは逆向きに湾曲する形で延出する翼先端部30Sとを備える。
【選択図】図1
Description
回転軸の軸線方向からの風力を受けて該回転軸周りを一定回転方向に回転するよう該回転軸周りに2以上設けられる風力発電装置の風車の翼であって、
前記回転軸に対し径方向外向きに延出する翼本体部と、該翼本体部の外側から前記一定回転方向とは逆側に延出する翼先端部とを備えることを特徴とする。
回転軸の回転軸線方向からの風力を受けて回転するよう該回転軸周りに2以上設けられ、該回転軸に対し径方向外向きに延出する翼と、
翼を、風力を受けた場合にその受風面の幅方向が風平行寄りとなるよう押圧力を受ける形で、なおかつその受風面の幅方向と回転軸の回転軸線方向とのなす角度が可変可能となる形で、回転軸に対し固定される翼固定部と、
風力が所定の微風レベルを下回る場合に、その風力を受ける翼を、その幅方向が最も風平行寄りとなる所定の初期回転用角度位置側へと付勢する付勢手段と、風力が微風レベルを上回った場合に、遠心力が翼に加わるその風力による押圧力と付勢手段の付勢力とに打ち勝つことにより自らを外方に変位させつつ翼が風直交寄りに可変するようリンク機構を介して翼に連結する錘部材と、を備え、風力が所定の強風レベルに達した場合には、翼を幅方向が初期回転用角度位置よりも風直交寄りとなる所定の高速回転用角度位置に到達させるとともに、風力がその強風レベルをさらに上回った場合には、その風力による押圧力と付勢手段の付勢力とが遠心力に打ち勝って錘部材を内方に押し戻すことにより、翼を幅方向が風平行寄りとなるよう押し戻す翼角度調整機構と、
を備えることを特徴とすることができる。
回転軸の回転軸線方向からの風力を受けて回転するよう該回転軸周りに2以上設けられ、該回転軸に対し径方向外向きに延出する翼と、
翼を、風力を受けた場合にその受風面の幅方向が風平行寄りとなるよう押圧力を受ける形で、なおかつその受風面の幅方向と回転軸の回転軸線方向とのなす角度が可変可能となる形で、回転軸に対し固定される翼固定部と、
風力が所定の微風レベルを下回る場合に、その風力を受ける翼を、その受風面の幅方向が最も風平行寄りとなる所定の初期回転用角度位置側へと付勢する付勢手段と、風力が微風レベルを上回った場合に、遠心力が、翼に加わるその風力による押圧力と付勢手段の付勢力とに打ち勝つことにより自らを外方に変位させつつ翼が風直交寄りに可変するようリンク機構を介して翼に連結する錘部材と、を備え、風力が所定の強風レベルに達した場合には、錘部材がリンク機構により定められた最外位置に達して遠心力が最大となって、翼を、その受風面の幅方向が初期回転用角度位置よりも風直交寄りとなる所定の高速回転用角度位置に到達させるとともに、風力がその強風レベルをさらに上回った場合には、その風力による押圧力と付勢手段の付勢力とが、その最大となった遠心力に打ち勝って錘部材を内方に押し戻すことにより、受風面の幅方向が風平行寄りとなるよう翼を押し戻して、翼の回転速度を減速させる翼角度調整機構と、
を備えることを特徴とすることができる。
回転軸の回転軸線方向からの風力を受けて回転するよう該回転軸周りに2以上設けられ、該回転軸に対し径方向外向きに延出する翼と、
翼を、風力を受けた場合にその受風面の幅方向が風平行寄りとなるよう押圧力を受ける形で、なおかつその受風面の幅方向と回転軸の回転軸線方向とのなす角度が可変可能となる形で、回転軸に対し固定される翼固定部と、
風力が所定の微風レベルを下回る場合に、その風力により、翼を、その受風面の幅方向が最も風平行寄りとなる初期回転用角度位置に保持させる一方、風力が所定の強風レベルに達した場合には、翼を、その受風面の幅方向が初期回転用角度位置よりも風直交寄りで、なおかつ回転軸線方向からの風力を受けて一定回転方向とは逆方向の回転力が生じない高速回転用角度位置に到達させるとともに、風力が強風レベルをさらに上回った場合には、翼を、その受風面の幅方向が高速回転用角度位置に対し初期回転用角度位置とは逆側となる、逆方向の回転力が生ずる回転減速用角度範囲へと到達させ、当該逆方向の回転力によって翼の回転速度を減じて錘部材の遠心力を減じることにより、翼を再度高速回転用角度位置側へと押し戻す翼角度調整機構と、
を備えることを特徴とすることができる。
2 回転軸
200 ナセル
221A 軸固定部の前端部
221B 軸固定部の後端部
221h 貫通孔
22 ハブ
221 軸固定部
2x 回転軸線
2w 受風方向
3 風車
30 ブレード(翼)
30w 受風面
30v ブレードの背面
30T ブレード本体部(翼本体部)
30S ブレード先端部(翼先端部)
300 角度調整機構(翼角度調整機構)
33 ブレード固定部(翼固定部)
33A,33B 固定部
33Z 回転支軸
34 付勢手段
340a,340b 付勢手段
35 錘部材
36 連結部材
362 押付部材
37 リンク機構
371 第一リンク部材
371A 第一リンク部材の一方の端部
371B 第一リンク部材の他方の端部
371C 第一リンク部材の屈曲部
371y 回転軸線
372 第二リンク部材
372A 第二リンク部材の一方の端部
372B 第二リンク部材の他方の端部
372y 回転軸線
373y 回転軸線
38 当接部材
39 可動構造体
51,91 ロータ(発電機回転子)
52,92 磁性部材
53,93 ステータ(発電機固定子)
54,94 ステータコイル
100 発電ケース体
W ブレードの幅方向
θ ブレードの幅方向と回転軸の軸線方向とのなす角度
X 風平行方向
Y 風直交面
A 初期回転用角度位置
B 高速回転用角度位置
FW 風力によりブレードに加えられる押圧力
FA 遠心力(リンク機構37により遠心力を回転軸線2x方向に変換させた力)
FB 付勢手段(ばね部材)の付勢力
FM 付勢手段(磁性部材)の付勢力
回転軸の軸線方向からの風力を受けて該回転軸周りを一定回転方向に回転するよう該回転軸周りに2以上設けられる風力発電装置の風車の翼であって、
前記回転軸に対し径方向外向きに延出する翼本体部と、該翼本体部の外側から前記一定回転方向とは逆側に延出する翼先端部とを備えるとともに、
前記一定回転方向側を上側とした場合、前記翼先端部は、上面視及び下面視において、前記翼本体部の延出方向に対し前記翼本体部の受風面側に曲がった形状をなし、
前記翼本体部における受風面は、該翼本体部の延出方向外側に向かうに従い受風方向側に反った形状をなすことを特徴とする。
Claims (7)
- 回転軸の軸線方向からの風力を受けて該回転軸周りを一定回転方向に回転するよう該回転軸周りに2以上設けられる風力発電装置用の風車の翼であって、
前記回転軸に対し径方向外向きに延出する翼本体部と、該翼本体部の外側から前記一定回転方向とは逆側に延出する翼先端部とを備えることを特徴とする風力発電装置用の風車の翼。 - 受風面側を正面側とした場合、前記翼先端部は、正面視及び背面視において、直線状の前記翼本体部の外側から湾曲して続くように見える形状にて形成されている請求項1に記載の風力発電装置用の風車の翼。
- 前記一定回転方向側を上側とした場合、前記翼先端部は、上面視及び下面視において、前記翼本体部の延出方向に対し前記翼本体部の受風面側に曲がった形状をなす請求項1又は請求項2に記載の風力発電装置用の風車の翼。
- 前記翼本体部における受風面は、該翼本体部の延出方向外側に向かうに従い受風方向側に反った形状をなす請求項3に記載の風力発電装置用の風車の翼。
- 前記翼先端部は、前記翼本体部の外周から滑らかに連続して続く形で形成されている請求項1ないし請求項4のいずれか1項に記載の風力発電装置用の風車の翼。
- 外周側先端に向かうに従い受風面の面幅が減少する形状をなす請求項1ないし請求項5のいずれか1項に記載の風力発電装置用の風車の翼。
- 請求項1ないし請求項6のいずれか1項に記載の翼を、前記回転軸線周りに等間隔おきに3つ有した風力発電装置用の風車。
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