JP2012171063A - 打撃工具 - Google Patents

Abstract

【課題】動作モードの切替のための構成をより簡単にして、部品点数の増加を抑え、製品の小型化が図られ、且つ操作性に優れ、安定した切替動作を容易に行うことができる打撃工具の提供。
【解決手段】運動変換ハウジング３１内には、ピニオンギヤ２３の先端側において、出力軸２２と平行に延びる回転伝達軸５１が回転可能に支承されている。回転伝達軸５１の下端部には、ピニオンギヤ２３と噛合する第２ギヤ５２が、ワンウェイクラッチ５３を介して同軸的に配置されている。ワンウェイクラッチ５３により、電動モータ２１が一の方向に回転するときには回転駆動力を先端工具１６へ伝達可能とし、電動モータ２１が一の方向とは反対の方向である他の方向に回転するときには回転駆動力を先端工具１６へ伝達不能とする。
【選択図】図１

Description

本発明は先端工具が打撃及び回転する打撃工具に関する。

先端工具が打撃及び回転する打撃工具が従来より知られている。打撃工具は外枠部材たるハウジングを有しており、ハウジング内にはシリンダが設けられている。シリンダ内には、ビストンと打撃子とが設けられており、ピストンと打撃子との間には空気室が形成されている。シリンダには、空気室と外気とを連通させる呼吸孔が形成されている。シリンダ外周には、呼吸孔を閉塞または開放するスライドスリーブと、モータの回転駆動力をシリンダに伝達または遮断する連結部材と、シリンダの回転を抑止する回転係止部材とが、シリンダの軸方向に移動可能に配置されている。

また、外枠部材には切替部材が回転可能に設けられており、切替部材を回動させることにより、切替部材に設けられた偏心ピン及びカム軸を介して、スライドスリーブと連結部材と回転係止部材とをシリンダ軸方向に移動可能である。

シリンダの軸方向へのスライドスリーブの移動により、シリンダの呼吸孔を閉塞または開放してピストンから打撃子への打撃力を伝達または遮断するように構成されており、また、シリンダの軸方向における連結部材の移動により、モータからシリンダへの回転駆動力を伝達または遮断する。回転駆動力が遮断されたときには、回転係止部材及び連結部材のシリンダ軸方向への移動により、回転係止部材に設けられた凹凸部を連結部材と係合させることでシリンダが回転しないように固定する。このようにして切替部材により動作モードの切替を行うことができる。このような構成の打撃工具は、特許第４４４６２４８号公報（特許文献１）に記載されている。

特許第４４４６２４８号公報

上述した従来の打撃工具では、動作モードの切替のために部品点数の多い切替部材を設けていたため、部品点数の増加により製品の大型化に繋がっていた。また、切替部材を構成する部品形状や打撃工具の内部構成が複雑となり、動作モードの切替動作をより安定させることが要求されていた。

そこで本発明では、動作モードの切替のための構成をより簡単にして、部品点数の増加を抑え、製品の小型化が図られ、且つ操作性に優れ、安定した切替動作を容易に行うことができる打撃工具を提供することを目的とする。

上記目的を達成するために、本発明は、ハウジングと、該ハウジング内に配置されたモータと、該モータの回転駆動力を往復運動に変換し、該ハウジングに対して回転可能且つ往復運動可能に支持された工具へ打撃力として伝達する運動変換打撃伝達部と、該モータの回転駆動力を該工具へ回転駆動力として伝達して該工具を回転させる回転力伝達部と、を備える打撃工具であって、該回転力伝達部には、該モータが一の方向に回転するときには回転駆動力を該工具へ伝達可能とし、該モータが一の方向とは反対の方向である他の方向に回転するときには回転駆動力を該工具へ伝達不能とするワンウェイクラッチが設けられている打撃工具を提供している。

回転力伝達部には、モータが一の方向に回転するときには回転駆動力を工具へ伝達可能とし、モータが一の方向とは反対の方向である他の方向に回転するときには回転駆動力を工具へ伝達不能とするワンウェイクラッチが設けられているため、工具へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードと、工具へ回転駆動力及び打撃力を伝達する回転打撃モードとの切替を、モータの回転方向を変えることのみによって行うことができ、打撃工具の構成が複雑になることを抑えることができる。従って、部品点数の増加を抑えることができ、製品の小型化を図ることができる。更に、操作性に優れ、安定したモードの切替動作を容易に行うことができる。

ここで、該モータは出力軸を有し、該回転力伝達部は、該出力軸と同軸的に一体回転可能な第１歯車と、該第１歯車に噛合する第２歯車と、該第２歯車の軸心位置に配置され該第２歯車と同軸的に一体回転可能な回転軸とを有し、該ワンウェイクラッチは、該第２歯車と該回転軸との間に設けられ、該モータが該一の方向に回転するときには該第２歯車と該回転軸とが一体回転できるように該第２歯車に対して該回転軸を固定し、該モータが該他の方向に回転するときには該第２歯車に対する該回転軸の固定を解除することが好ましい。

モータは出力軸を有し、回転力伝達部は、出力軸と同軸的に一体回転可能な第１歯車と、第１歯車に噛合する第２歯車と、第２歯車の軸心位置に配置され第２歯車と同軸的に一体回転可能な回転軸とを有し、ワンウェイクラッチは、第２歯車と回転軸との間に設けられ、モータが一の方向に回転するときには第２歯車と回転軸とが一体回転できるように第２歯車に対して回転軸を固定し、モータが他の方向に回転するときには第２歯車に対する回転軸の固定を解除するため、工具へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードの場合には、第１歯車及び第２歯車のみが回転するようにでき、余計な歯車等の部品が駆動しないようにすることができる。このため、打撃工具の振動や騒音の発生を極力抑えることができ、また、耐久性を高めることができる。

また、該ワンウェイクラッチが回転駆動力を該モータから該工具へ伝達不能とするときに、該工具を回転不能に支持する回転固定手段を有することが好ましい。

ワンウェイクラッチが回転駆動力をモータから工具へ伝達不能とするときに、工具を回転不能に支持する回転固定手段を有するため、工具へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードの場合に、工具が自由に回転してしまうことを防止することができる。

また、該運動変換打撃伝達部には、該モータが他の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換して該工具へ打撃力として伝達可能とし、該モータが一の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換不能として該工具へ打撃力として伝達不能とする第２ワンウェイクラッチを設けることができる。

運動変換打撃伝達部には、モータが他の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換して工具へ打撃力として伝達可能とし、モータが一の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換不能として工具へ打撃力として伝達不能とする第２ワンウェイクラッチが設けられているため、工具へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードと、工具へ打撃力を伝達せずに回転駆動力のみを伝達する回転モードとの切替を、モータの回転方向を変えることのみによって行うことができる。

以上より本発明は、動作モードの切替のための構成をより簡単にして、部品点数の増加を抑え、製品の小型化が図られ、且つ操作性に優れ、安定した切替動作を容易に行うことができる打撃工具を提供することができる。

本発明の実施の形態による打撃工具を示す断面図。 図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った要部断面図。 図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った要部断面図。 図１のＩＶ−ＩＶ線に沿った要部断面図。 図１のＶ−Ｖ線に沿った断面図。 図１のＶ−Ｖ線に沿った断面図。 図１の○で囲まれた部分の要部断面図。 図１の○で囲まれた部分の要部断面図。 本発明の実施の形態による打撃工具の変形例を示す断面図。

本発明の実施の形態による打撃工具について図１乃至図８に基づき説明する。図１に示すように打撃工具１はより具体的にはハンマドリルであり、図１における左側を打撃工具１の先端側、右側を打撃工具１の後端側と定義する。また、図１における上側を打撃工具１の上側、下側を打撃工具１の下側と定義する。また、図１における紙面の裏側から表側へ向かう方向を打撃工具１の左方向、紙面の表側から裏側へ向かう方向を打撃工具１の右方向と定義して以下説明する。打撃工具１は、互いに接続されたハンドル部１０、モータハウジング２０、及びギヤハウジング３０からなるハウジングを備えている。

ハンドル部１０には、電源ケーブル１１が取付けられると共にスイッチ機構１２が内蔵されている。スイッチ機構１２には、使用者により操作可能なトリガ１３が機械的に接続されている。電源ケーブル１１は、スイッチ機構１２を図示せぬ外部電源に接続する。トリガ１３を操作することにより、後述の電動モータ２１と外部電源との接続と断続とを切換えることができる。また、スイッチ機構１２には回転切替スイッチ１２Ａが設けられており、後述の回転ロック及び回転切替スイッチ１７を切り替えることにより回転切替スイッチ１２Ａが切替えられて、電動モータ２１の正転／逆転を切り替えることができるように構成されている。また、ハンドル部１０は、使用者が打撃工具１を使用するときに握る握り部１４を有している。

また、ハンドル部１０の上端部の一部であって、後述の運動変換ハウジング３１と対向する部分には、回転ロック及び回転切替スイッチ１７が設けられている。図５、図６に示すように回転ロック及び回転切替スイッチ１７は左右方向へ延出しており、ハンドル部１０に形成された貫通孔を貫通し、左右方向へ移動可能にハンドル部１０に支持されている。回転ロック及び回転切替スイッチ１７の前面には傾斜部１７Ａが設けられている。また、回転ロック及び回転切替スイッチ１７の後面には前方へ向かって窪んだ凹部が形成されており、凹部には、図５、図６に示すように、回転切替スイッチ１２Ａが係合している。このような構成をとることで、後述するように、作業者は１回の動作で回転ロックとモータ回転切替を行うことができる。また、回転ロックスイッチと回転切替スイッチとを別々に設けることも可能である。

図１に示すようにモータハウジング２０は、ハンドル部１０の先端側下部に設けられている。モータハウジング２０内には、動力源たる電動モータ２１が収納されている。電動モータ２１は、その回転駆動力を出力する出力軸２２を備えている。出力軸２２の先端には、ピニオンギヤ２３が設けられており、ギヤハウジング３０内に位置している。

ギヤハウジング３０は、運動変換ハウジング３１と、打撃ハウジング３２とを備えている。運動変換ハウジング３１は、モータハウジング２０の上部に位置し、その後端はハンドル部１０と接続されている。打撃ハウジング３２は、運動変換ハウジング３１の先端側に位置している。

運動変換ハウジング３１内には、ピニオンギヤ２３の後端側において、出力軸２２と平行に延びるクランク軸３４が回転可能に支承されている。クランク軸３４の下端部には、ピニオンギヤ２３と噛合する第１ギヤ３５が同軸固定されている。クランク軸３４の上端部には、運動変換機構３６が設けられている。運動変換機構３６は、クランクウェイト３７、クランクピン３８、及びコンロッド３９を有している。クランクウェイト３７は、クランク軸３４の上端に固定されている。クランクピン３８は、クランクウェイト３７の端部に固定されている。コンロッド３９の後端には、クランクピン３８が挿入されている。

また、運動変換ハウジング３１内には、ピニオンギヤ２３の先端側において、出力軸２２と平行に延びる回転伝達軸５１が回転可能に支承されている。回転伝達軸５１の下端部には、ピニオンギヤ２３と噛合する第２ギヤ５２が、ワンウェイクラッチ５３を介して同軸的に配置されている。回転伝達軸５１の上端には、第１ベベルギヤ５１Ａが同軸固定されている。また、第２ギヤ５２は、所定のトルク以上の強いトルクが第２ギヤ５２に作用したときに、当該トルクを吸収するスリップクラッチ５４を有している。

ワンウェイクラッチ５３は、図２示すように１０本のニードル５３Ａと、内周面にニードル５３Ａを周方向へ等間隔でそれぞれ１つずつ収容するニードル室５３ａが形成された環状部５３Ｂとを有している。ニードル室５３ａは回転伝達軸５１に向かって開口しており、当該開口に対向する室の天井部分５３Ｃは、反時計方向にゆくにつれて回転伝達軸５１の周面からの距離が短くなる斜面状をなしている。

また、図１に示すように運動変換ハウジング３１内には、先端と後端とを結ぶ方向に延出する棒部材３３が、先後方向に移動可能に設けられている。棒部材３３はスプリング３３Ａ（図５、図６）によって後端側へ付勢されており、棒部材３３の後端部は回転ロック及び回転切替スイッチ１７の傾斜部１７Ａに当接している。棒部材３３の先端部は、後述の第２ベベルギヤ４１の後端部に対向し、棒部材３３が先端側へ移動させられることにより後述の第２ベベルギヤ４１の後端部の凹部４１ａに係合可能である。

打撃ハウジング３２内には、出力軸２２と直交する方向に延びるシリンダ４０が、ハウジングに対して回転可能に設けられている。シリンダ４０の中心軸と、出力軸２２の回転軸は、同一平面上に位置している。また、シリンダ４０内には、その内周に摺動可能にピストン４３が設けられている。ピストン４３はピストンピン４３Ａを有し、ピストンピン４３Ａはコンロッド３９の先端に挿入されている。シリンダ４０内の先端側には打撃子４４が、シリンダ４０の内周に摺動可能に設けられている。シリンダ４０内であってピストン４３と打撃子４４との間には空気室４５が画成されている。

また、シリンダ４０の先端部外周、後端部外周をそれぞれ覆うように、リテーナスリーブ５０と第２ベベルギヤ４１とがシリンダ４０に対して回転不能に設けられている。リテーナスリーブ５０はシリンダ４０よりも先端側に延びている。図１に示すようにリテーナスリーブ５０の先端部には工具保持部１５が設けられ、先端工具１６が着脱自在に取付けられる。先端工具１６は工具に相当する。また、第２ベベルギヤ４１は第１ベベルギヤ５１Ａと噛合する。図４に示すように第２ベベルギヤ４１の後端部の端面には、その周方向に等間隔で形成された凹部４１ａが形成されている。リテーナスリーブ５０の中心軸と出力軸２２の回転軸とは同一平面上に位置している。また、打撃子４４の先端側には、中間子４６がリテーナスリーブ５０内に前後方向に摺動可能に設けられている。

ピニオンギヤ２３、第１ギヤ３５、クランク軸３４、運動変換機構３６、シリンダ４０、ピストン４３、打撃子４４、中間子４６、は運動変換打撃伝達部に相当する。ピニオンギヤ２３、リテーナスリーブ５０、第２ベベルギヤ４１、回転伝達軸５１、第１ベベルギヤ５１Ａ、第２ギヤ５２は回転力伝達部に相当する。また、ピニオンギヤ２３は第１歯車に相当し、第２ギヤ５２は第２歯車に相当し、回転伝達軸５１は回転軸に相当する。棒部材３３、回転ロック及び回転切替スイッチ１７、凹部４１ａは回転固定手段に相当する。

打撃工具１を使用する際には、先ず、電動モータ２１の正転／逆転のいずれかを選択する設定を行う。当該設定において正転を選択しようとする場合には、回転ロック及び回転切替スイッチ１７を、図５に示すように左側へ移動させることにより、棒部材３３を後端側へ移動させると共に回転切替スイッチ１２Ａを左方向（図５における下方向）へ移動させ、電動モータ２１の正転を選択する。当該設定において逆転を選択しようとする場合には、回転ロック及び回転切替スイッチ１７を、図６に示すように右側へ移動させることにより、棒部材３３を先端側へ移動させて棒部材３３の先端部を第２ベベルギヤ４１の凹部４１ａに係合させると共に、回転切替スイッチ１２Ａを右方向（図６における上方向）へ移動させ、電動モータ２１の逆転を選択する。

次にハンドル部１０を手で把持した状態で、先端工具１６を図示せぬ被削材に押し当てる。次に、トリガ１３を引き、電動モータ２１に電力を供給し回転駆動させる。この回転駆動力は、ピニオンギヤ２３及び第１ギヤ３５を介してクランク軸３４に伝達される。クランク軸３４の回転は、運動変換機構３６（クランクウェイト３７、クランクピン３８、及びコンロッド３９）によって、シリンダ４０内におけるピストン４３の往復運動に変換される。ピストン４３の往復運動により空気室４５中の空気の圧力は上昇及び低下を繰り返し、打撃子４４に打撃力を付与する。打撃子４４は前進して中間子４６の後端に衝突し、中間子４６を介して打撃力が先端工具１６に伝達される。

また、電動モータ２１の回転駆動力は、ピニオンギヤ２３、第２ギヤ５２に伝達される。回転切替スイッチ１２Ａにより電動モータ２１の正転が選択されているとき、即ち、図２に示す平面断面視で第２ギヤ５２が時計方向へ回転したときに、ニードル５３Ａは、ニードル室５３ａ内においてニードル室５３ａに対して相対的に反時計方向へ移動する。このことにより、ニードル５３Ａは回転伝達軸５１と環状部５３Ｂとの間に挟まれ、回転伝達軸５１は第２ギヤ５２に固定されこれらは一体で回転する。このため第２ギヤ５２に伝達された回転駆動力は回転伝達軸５１に伝達される。回転伝達軸５１の回転は、第１ベベルギヤ５１Ａ及び第２ベベルギヤ４１を介してリテーナスリーブ５０に伝達され、リテーナスリーブ５０は回転する。リテーナスリーブ５０の回転により、先端工具１６に回転駆動力が付与される。この回転駆動力と上記の打撃力により、先端工具１６には回転駆動力と打撃力とが付与され、被削材は破砕される。

回転切替スイッチ１２Ａにより電動モータ２１の逆転が選択されているとき、即ち、図３に示す平面断面視で第２ギヤ５２が反時計方向へ回転したときにニードル５３Ａは、ニードル室５３ａ内においてニードル室５３ａに対して相対的に時計方向へ移動する。このことによりニードル５３Ａと回転伝達軸５１との間、及びニードル５３Ａとニードル室５３ａの天井部分５３Ｃを構成する環状部５３Ｂの部分との間に隙間が生ずる。このため、回転伝達軸５１の第２ギヤに対する固定は解除される。このことにより第２ギヤ５２に伝達された回転駆動力は回転伝達軸５１に伝達されない。さらに、棒部材３３の先端部が第２ベベルギヤ４１の後端部の凹部４１ａに係合しているため、先端工具１６は回転しない。

回転力伝達部には、電動モータ２１が一の方向に回転するときには回転駆動力を先端工具１６へ伝達可能とし、電動モータ２１が一の方向とは反対の方向である他の方向に回転するときには回転駆動力を先端工具１６へ伝達不能とするワンウェイクラッチ５３が設けられているため、先端工具１６へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードと、先端工具１６へ回転駆動力及び打撃力を伝達する回転打撃モードとの切替を、電動モータ２１の回転方向を変えることのみによって行うことができ、打撃工具１の構成が複雑になることを抑えることができる。従って、部品点数の増加を抑えることができ、製品の小型化を図ることができる。更に、操作性に優れ、安定したモードの切替動作を容易に行うことができる。

電動モータ２１は出力軸２２を有し、回転力伝達部は、出力軸２２と同軸的に一体回転可能なピニオンギヤ２３と、ピニオンギヤ２３に噛合する第２ギヤ５２と、第２ギヤ５２の軸心位置に配置され第２ギヤ５２と同軸的に一体回転可能な回転伝達軸５１とを有し、ワンウェイクラッチ５３は、第２ギヤ５２と回転伝達軸５１との間に設けられ、電動モータ２１が一の方向に回転するときには第２ギヤ５２と回転伝達軸５１とが一体回転できるように第２ギヤ５２に対して回転伝達軸５１を固定し、電動モータ２１が他の方向に回転するときには第２ギヤ５２に対する回転伝達軸５１の固定を解除するため、先端工具１６へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードの場合には、ピニオンギヤ２３第１歯車及び第２ギヤ５２のみが回転するようにでき、余計な歯車等の部品が駆動しないようにすることができる。このため、打撃工具１の振動や騒音の発生を極力抑えることができ、また、耐久性を高めることができる。

ワンウェイクラッチ５３が回転駆動力を電動モータ２１から先端工具１６へ伝達不能とするときに、先端工具１６を回転不能に支持する回転固定手段を有するため、先端工具１６へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードの場合に、先端工具１６が自由に回転してしまうことを防止することができる。

本発明による打撃工具は、上述した実施の形態に限定されず、特許請求の範囲に記載した範囲で種々の変形や改良が可能である。例えば本実施の形態では、ワンウェイクラッチ５３は回転力伝達部にのみ設けられたが、運動変換打撃伝達部に設けてもよい。

具体的には、図９に示すように、打撃工具１０１のクランク軸１３４の下端部には、ピニオンギヤ２３と噛合する第１ギヤ１３５が、第２ワンウェイクラッチ１５３を介してクランク軸１３４と同軸的に配置されている。第２ワンウェイクラッチ１５３は、ワンウェイクラッチ５３と同一の構成であって電動モータ２１の回転方向に対してワンウェイクラッチ５３と逆に作用するように構成されている。即ち、電動モータ２１が逆転したときに、第１ギヤ１３５をクランク軸１３４に固定し、第１ギヤ１３５とクランク軸１３４とを一体回転可能とする。電動モータ２１が正転したときには、第１ギヤ１３５のクランク軸１３４への固定を解除する。

運動変換打撃伝達部には、電動モータ２１が他の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換して先端工具１６へ打撃力として伝達可能とし、電動モータ２１が一の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換不能として先端工具１６へ打撃力として伝達不能とする第２ワンウェイクラッチ１５３が設けられているため、先端工具１６へ回転駆動力を伝達せずに打撃力のみを伝達する打撃モードと、先端工具１６へ打撃力を伝達せずに回転駆動力のみを伝達する回転モードとの切替を、電動モータ２１の回転方向を変えることのみによって行うことができる。

本発明の打撃工具は、リテーナスリーブ内を先端工具及び中間子が摺動し、中間子によって先端工具を打撃する構成を有する打撃工具の分野において特に有用である。

１、１０１・・・打撃工具 １０・・・ハンドル部 １７・・・回転ロック及び回転切替スイッチ ２０・・・モータハウジング ２１・・・電動モータ ２２・・・出力軸 ２３・・・ピニオンギヤ ３０・・・ギヤハウジング ３３・・・棒部材 ３４、１３４・・・クランク軸 ３５、１３５・・・第１ギヤ ３６・・・運動変換機構 ４０・・・シリンダ ４１・・・第２ベベルギヤ ４１ａ・・・凹部 ４３・・・ピストン ４４・・・打撃子 ４６・・・中間子 ５０・・・リテーナスリーブ ５１・・・回転伝達軸 ５１Ａ・・・第１ベベルギヤ ５２・・・第２ギヤ

Claims (4)

1. ハウジングと、
   該ハウジング内に配置されたモータと、
   該モータの回転駆動力を往復運動に変換し、該ハウジングに対して回転可能且つ往復運動可能に支持された工具へ打撃力として伝達する運動変換打撃伝達部と、
   該モータの回転駆動力を該工具へ回転駆動力として伝達して該工具を回転させる回転力伝達部と、を備える打撃工具であって、
   該回転力伝達部には、該モータが一の方向に回転するときには回転駆動力を該工具へ伝達可能とし、該モータが一の方向とは反対の方向である他の方向に回転するときには回転駆動力を該工具へ伝達不能とするワンウェイクラッチが設けられていることを特徴とする打撃工具。
2. 該モータは出力軸を有し、
   該回転力伝達部は、該出力軸と同軸的に一体回転可能な第１歯車と、該第１歯車に噛合する第２歯車と、該第２歯車の軸心位置に配置され該第２歯車と同軸的に一体回転可能な回転軸とを有し、
   該ワンウェイクラッチは、該第２歯車と該回転軸との間に設けられ、該モータが該一の方向に回転するときには該第２歯車と該回転軸とが一体回転できるように該第２歯車に対して該回転軸を固定し、該モータが該他の方向に回転するときには該第２歯車に対する該回転軸の固定を解除することを特徴とする請求項１記載の打撃工具。
3. 該ワンウェイクラッチが回転駆動力を該モータから該工具へ伝達不能とするときに、該工具を回転不能に支持する回転固定手段を有することを特徴とする請求項１記載の打撃工具。
4. 該運動変換打撃伝達部には、該モータが他の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換して該工具へ打撃力として伝達可能とし、該モータが一の方向に回転するときには回転駆動力を往復運動に変換不能として該工具へ打撃力として伝達不能とする第２ワンウェイクラッチが設けられていることを特徴とする請求項１記載の打撃工具。

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