JP2012102437A - 熱成形用表皮基材、熱成形用表皮材及び成形体 - Google Patents
熱成形用表皮基材、熱成形用表皮材及び成形体 Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】 本発明の熱成形用表皮基材は、捲縮発現した潜在捲縮性繊維を含む繊維基材からなる。本発明の熱成形用表皮材は前記熱成形用表皮基材の片面に接着剤層を備えている。また、本発明の成形体は前記熱成形用表皮基材と基材マットとが接着剤層を介して、熱成形により一体化されている。この成形体は自動車のエンジンルームにおける吸音材として好適に使用できる。
【選択図】 なし
Description
ここで、Favは平均繊度(単位:dtex)、Paは繊維基材の繊維成分に占める一方の繊維(繊維A)の質量割合(単位:mass%)、Faは繊維Aの繊度(単位:dtex)、Pbは繊維基材の繊維成分に占める他方の繊維(繊維B)の質量割合(単位:mass%)、Fbは繊維Bの繊度(単位:dtex)をそれぞれ意味する。
(1)繊維基材(不織布)の製造;
ポリエステル/低融点ポリエステルの組み合わせでサイドバイサイド型に構成された潜在捲縮性繊維A(繊度:2.2dtex、繊維長:51mm、東レ製、テトロンT−25)、ポリエステル/低融点ポリエステルの組み合わせでサイドバイサイド型に構成された潜在捲縮性繊維B(繊度:4.4dtex、繊維長:51mm、ユニチカ製、C−81)、ポリエチレンテレフタレート(PET)繊維(繊度:2.2dtex、繊維長:51mm、東レ製、テトロンT201)、又はレーヨン繊維(繊度:3.3tex、繊維長:60mm、Lenzing Fibers製)を表1に示す質量比率で混合した。
ポリエチレン系フィルム(融点:95℃、目付:33g/m2、クランベターVA−1510、倉敷紡績製)を用意した。
アクリル樹脂エマルジョンA(Tg:15℃、Nipol LX−851F2、日本ゼオン社製)、アクリル樹脂エマルジョンB(Tg:31℃、ボンコート JT−80、DIC社製)、アクリル樹脂エマルジョンC(Tg:−30℃、ボンコート JV−550E、DIC社製)、コアシェル型アクリル樹脂エマルジョンD(Tg:−50(コア)/50℃(シェル)、DICNAL VR−120N、DIC社製)を用意した。また、ポリエステル樹脂エマルジョン(長瀬産業株式会社製、RESIN VF−1)を用意した。
実施例1〜10又は比較例1〜2の繊維基材の片表面のみに、前記(3)で調製したバインダを塗布した後、140℃に設定したドライヤーにより乾燥して、バインダ接着熱成形用表皮基材を製造した。なお、バインダ量はいずれの場合も、固形分質量が15g/m2となるように塗布した。
(5)−1 難燃性;
熱成形用表皮材の難燃性を、米国自動車安全基準 FMVSS No.302に規定された燃焼試験に準拠して測定した。この燃焼試験を各熱成形用表皮材10点について行い、次の基準により判定した。この結果は表5に示す通りであった。
5:燃焼速度が100mm/min.を超える熱成形用表皮材が1点もない
4:燃焼速度が100mm/min.を超える熱成形用表皮材が1点ある
3:燃焼速度が100mm/min.を超える熱成形用表皮材が2点ある
2:燃焼速度が100mm/min.を超える熱成形用表皮材が3点ある
1:燃焼速度が100mm/min.を超える熱成形用表皮材が4点以上ある
基材マットとして、ポリエステル系繊維をエアレイ方法により繊維ウエブを形成した後、ニードルパンチして製造した、繊維が厚さ方向に配向したポリエステル系繊維製基材マット(目付:350g/m2、厚さ:3.5cm)を用意した。
前記(5)−2(離型性)試験で成形体を製造した時に、熱成形用表皮基材が基材マットに追従しきれず、ポリエステル系繊維製基材マットと剥離した浮きや皺が発生したかどうかを確認した。つまり、浮き、皺ともに認められない場合を「5」と評価し、浮きや皺が著しく認められる場合を「1」と評価し、5段階で相対評価した。この結果は表5に示す通りであった。
前記(5)−2(離型性)試験で製造した成形体の周囲を、トリム刃を有する型枠で打ち抜き機によって打ち抜いた。その際に、熱成形用表皮基材が引っ張られ、引っ張られた熱成形用表皮基材のポリエステル系繊維製基材マットへの貼り付き度合いによって、トリミング性の良し悪しを判断した。つまり、成形体の端部において、ポリエステル系繊維製基材マットの方向に引張られ、付着した繊維が目立たない場合を「5」と評価し、成形体の端部において、ポリエステル系繊維製基材マットの方向に引張られ、付着した繊維が著しく目立つ場合を「1」と評価し、5段階で相対評価した。この結果は表5に示す通りであった。
前記(5)−4 トリミング性試験で製造した成形体について、その表面の意匠性を熱成形用表皮基材の透け度合いによって、意匠性の良し悪しを判断した。つまり、成形体の表装面において、透けが目立たない場合を「5」と評価し、成形体の表装面において、透けが著しく目立つ場合を「1」と評価し、5段階で相対評価した。この結果は表5に示す通りであった。
前記(5)−4 トリミング性試験で製造した成形体について、熱成形用表皮基材とポリエステル系繊維製基材マットとの接着性を、熱成形用表皮基材のポリエステル系繊維製基材マットからの剥離度合いによって、接着性の良し悪しを判断した。つまり、成形体において、熱成形用表皮基材のポリエステル系繊維製基材マットからの剥離がない場合を「5」と評価し、成形体において、熱成形用表皮基材のポリエステル系繊維製基材マットからの剥離が著しい場合を「1」と評価し、5段階で相対評価した。この結果は表5に示す通りであった。
1.実施例1〜10と比較例1〜2との比較から、繊維基材が捲縮発現した潜在捲縮性繊維を含んでいることによって、追従性に優れていること。
2.実施例1と実施例5との比較から、熱硬化性樹脂量が35mass%を超えると、潜在捲縮性繊維を含んでいても、追従性が悪くなる傾向があること。
3.実施例1と実施例4との比較から、バインダ量が80mass%を超えると、トリミング性及び離型性が悪くなる傾向があること。
4.実施例1と実施例7との比較から、ニードルパンチよりも水流により絡合させた方が、より意匠性に優れること。
5.実施例1と実施例8との比較から、潜在捲縮性繊維の繊度は3.3dtexを越えると、意匠性が悪くなる傾向があること。
6.実施例1と実施例10との比較から、潜在捲縮性繊維のみから構成されていると、追従性に優れていること。
Claims (4)
- 捲縮発現した潜在捲縮性繊維を含む繊維基材からなることを特徴とする熱成形用表皮基材。
- 請求項1に記載の熱成形用表皮基材の片面に接着剤層を備えていることを特徴とする熱成形用表皮材。
- 請求項1に記載の熱成形用表皮基材と基材マットとが接着剤層を介して、熱成形により一体化されていることを特徴とする成形体。
- 自動車のエンジンルームにおける吸音材として使用することを特徴とする請求項3記載の成形体。
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