JP2012001187A - ブロワユニット - Google Patents

Abstract

【課題】ブロワユニットにおいて、ブロワモータに対して十分量の冷却風を供給すると共に、確実に冷却風導入口への水の浸入を防止する。
【解決手段】冷却風導入口１０と開口１ｄとの間に立設される防水壁１３と、冷却風導入口１０周りに立設され防水壁１３よりも高い囲壁１２とを備え、開口１ｄの上端が囲壁１２の上端よりも低い位置である。
【選択図】図２

Description

本発明は、ブロワユニットに関するものである。

例えば、車両には、車両用空気調和装置で用いる空気流を形成するためのブロワユニットを有している。
このようなブロワユニットでは、ブロワモータによってブロワを回転駆動することによって空気を圧送しており、ブロワモータを冷却するために当該空気の一部を取り込んでブロワモータに供給している。
より詳細には、ブロワユニットは、空気が流れる空気流路と、開口を介して当該空気流路と接続された空気取込室とを備えており、空気取込室内に取り込んだ空気を当該空気取込室に設けられた冷却風導入口を介してブロワモータに供給している。

ところで、雨や洗車等によってブロワユニットの内部には、水が入り込む場合がある。通常、このような水は、空気の流れに乗って流れ、車両用空気調和装置が備える排水機構を介して外部に排出される。
ただし、空気取込室に設けられた冷却風導入口に水が入り込むと、ブロワモータに対して水が吹き付けられることとなり、ブロワモータの不具合が生じる虞がある。

このため、特許文献１や特許文献２に示されるように、空気取込室の内部には、冷却風導入口への水の浸入を抑止するために、冷却風導入口の手前に堤防壁を設けている。

実開昭６１−１４４７６３号公報 特開２００７−１５４１号公報

しかしながら、車両用空気調和装置は、車両の限られた空間内に設置する必要がある。このため、レイアウトの関係上、ブロワユニットの高さを十分に確保することが困難な場合もある。
ブロワユニットの高さを十分に確保できない場合には、それに連れて空気取込室の高さが低くなってしまう。空気の流速から水の浸入を防ぐために必要な堤防壁の高さは、空気取込室の高さに関係なく定められる。このため、空気取込室の高さが低くなると、堤防壁と空気取込室の天井との間に形成される隙間が小さくなってしまう。
そして、堤防壁と空気取込室の天井との間に形成される隙間が小さくなると、冷却風導入口へ流れ込む空気量が減少して冷却能力が低下するため、ブロワモータの出力を抑える必要が生じる等の不具合が生じる。

本発明は、上述する問題点に鑑みてなされたもので、ブロワユニットにおいて、ブロワモータに対して十分量の冷却風を供給すると共に、確実に冷却風導入口への水の浸入を防止することを目的とする。

本発明は、上記課題を解決するための手段として、以下の構成を採用する。
第１の発明は、ブロワにより圧送される空気が流れる空気流路と、内部にブロワモータに通じる冷却風導入口が設けられる共に開口を介して上記空気流路と接続される空気取込室とを備えるブロワユニットであって、上記冷却風導入口と上記開口との間に立設される防水壁と、上記冷却風導入口周りに立設され上記防水壁よりも高い囲壁とを備え、上記開口の上端が上記囲壁の上端よりも低い位置であるという構成を採用する。
第２の発明は、上記第１の発明において、上記防水壁として、上記開口から上記空気取込室に流入する空気流の流れ方向に対して壁面を向けると共に上記空気取込室の内壁面との間に隙間を設けて配設される第１壁と、上記第１壁と上記空気取込室の内壁面との間に設けられた隙間から流れ込む空気流の流れ方向に対して壁面を向けて配設される第２壁とを有するという構成を採用する。
第３の発明は、上記第１または第２の発明において、上記空気取込室の床面が上記開口に向けて低くなるように傾斜されているという構成を採用する。
第４の発明は、上記第１〜第３いずれかの発明において、上記空気流路を形成するブロワケースの上部に溜まった水を上記空気取込室に導水する導水路を備えるという構成を採用する。

本発明によれば、冷却風導入口周りに立設される囲壁と、空気取込室及び空気流路を接続する開口と冷却風導入口との間に立設される防水壁とによって、冷却風導入口への水の浸入が防がれる。つまり、本発明においては、複数の壁によって冷却風導入口への水の浸入を防止すれば良く、各壁（すなわち囲壁及び防水壁）の高さを低く抑えることが可能となる。したがって、ブロワユニットの高さを十分に確保できずに空気取込室の高さが低い場合であっても、各壁（すなわち囲壁及び防水壁）と空気取込室の天井との間の隙間を十分に確保することができる。
また、本発明によれば、囲壁が防水壁よりも高く、かつ、空気流路と空気取込室とを接続する開口の上端が囲壁の上端よりも低い位置とされている。このため、開口から空気取込室に入り込んだ水が囲壁あるいは防水壁に触れることなく直接冷却風導入口に浸入することを防止することができる。
よって、本発明によれば、ブロワユニットにおいて、ブロワモータに対して十分量の冷却風を供給すると共に、確実に冷却風導入口への水の浸入を防止することが可能となる。

本発明の一実施形態におけるブロワユニットの概略構成を示す断面図である。 本発明の一実施形態におけるブロワユニットが備える空気取込室の平面断面図である。 本発明の一実施形態におけるブロワユニットの変形例が備える空気取込室の縦断面図である。

以下、図面を参照して、本発明に係るブロワユニットの一実施形態について説明する。なお、以下の図面において、各部材を認識可能な大きさとするために、各部材の縮尺を適宜変更している。

図１は、本実施形態のブロワユニットＳ１の概略構成を示す断面図である。
ブロワユニットＳ１は、車両用空気調和装置で生成される調和空気となる空気流を形成するものであり、空気を圧送する。そして、本実施形態のブロワユニットＳ１は、空気を取り込むためのブロワダクト、ブロワダクトが接続されるブロワケース１、ブロワケース１内に設置されるブロワ２、及び、このブロワ２を駆動するブロワモータ３等を備えている。
なお、ブロワダクトは、ブロワケース１の上方に設置されており、従来と同様の構成であるため、ここでの説明を省略すると共に図１においても図示を省略している。

ブロワケース１は、上部から見た形状が略円形に形状設定されており、内部にブロワ２及びブロワモータ３を収容している。
より詳細に説明すると、ブロワケース１は、中央上部にブロワ２を収容するブロワ収容室１ａを備え、中央下部にブロワモータ３を収容するブロワモータ収容室１ｂを備えている。そして、ブロワ収容室１ａの上部には、ブロワダクトに接続する開口１ａ１が形成されている。
また、ブロワケース１は、ブロワ収容室１ａ及びブロワモータ収容室１ｂを囲んで配置されるスクロール流路１ｃ（空気流路）を備えている。図１には示されていないが、当該スクロール流路１ｃは、ブロワ収容室１ａと接続されており、ブロワ２によって圧送される空気が流れる空気流路として機能する。そして、スクロール流路１ｃの吐出側端部（不図示）が車両用空気調和装置のダクトと接続されている。

また、ブロワケース１の内部には、開口１ｄを介してスクロール流路１ｃと接続される空気取込室１ｅが設けられている。この空気取込室１ｅの内部には、ブロワモータ３に通じる冷却風導入口１０が設けられている。
この冷却風導入口１０は、空気取込室１ｅとブロワモータ収容室１ｂとを接続する接続流路１１の空気取込室１ｅ側の開口端によって構成されている。つまり、開口１ｄを介して空気取込室１ｅに取り込まれた空気が冷却風導入口１０からブロワモータ収容室１ｂに冷却風として導入されるように構成されている。
なお、空気取込室１ｅの床面１ｅ１が開口１ｄに向けて低くなるように傾斜されており、冷却風導入口１０は、当該床面１ｅ１に形成され、上方に向けて開口されている。

図２は、空気取込室１ｅの平面断面図である。この図に示すように、本実施形態のブロワユニットＳ１は、冷却風導入口１０への水の浸入を防止するための囲壁１２と、防水壁１３とを有している。

囲壁１２は、冷却風導入口１０周りに立設されており、本実施形態においては冷却風導入口１０の全周に亘り、冷却風導入口１０を囲って設けられている。この囲壁１２の高さは、開口１ｄ側において、開口１ｄの高さの倍程度に設定されている。
なお、囲壁１２は、必ずしも冷却風導入口１０の全周を囲う必要はなく、冷却風導入口１０周りの一部に立設されていても良い。

防水壁１３は、冷却風導入口１０と開口１ｄとの間に立設されており、本実施形態においては、第１壁１３ａと第２壁１３ｂとして２つ設けられている。
第１壁１３ａは、第２壁１３ｂよりも開口１ｄ寄りに配置されており、開口１ｄから空気取込室１ｅに流入する空気流の流れ方向ａに対して壁面を向けて配設されている。また、第１壁１３ａは、その両端が空気取込室１ｅの内壁面と離間して設けられており、空気流の流れ方向ａに向けられた壁面の幅が開口１ｄの幅よりも大きく設定されている。
なお、図２に示すように、本実施形態において第１壁１３ａは一部が囲壁１２と一体化されているが、これは離間して設けることも可能である。

第２壁１３ｂは、第１壁１３ａと空気取込室１ｅの内壁面との間に形成された隙間Ｓから流れ込む空気流の流れ方向ｂに対して壁面を向けて配設されている。また、この第２壁１３ｂは、図２に示すように、一端が第１壁１３ａと離間し、他端が空気取込室１ｅの内壁面と接続されているが、他端を空気取込室１ｅの内壁面と離間して設けることも可能である。

そして、図２に示すように、第１壁１３ａと第２壁１３ｂとは、開口１ｄ側見て空気取込室１ｅの奥に向かって拡がるハの字形状に配置され、空気流の流れ方向ａ，ｂ（水の浸入方向）に対して鋭角に配置されている。これによって本実施形態のブロワユニットＳ１は、空気取込室１ｅの奥側（すなわち冷却風導入口１０側）に水が浸入し難く、空気取込室１ｅの奥側に入り込んだ水を開口１ｄ側に排出し易いように構成されている。
なお、第１壁１３ａと第２壁１３ｂとの高さは、開口１ｄの高さの半分程度に設定されている。

図１に戻り、ブロワ２は、シャフト４を介してブロワモータ３と接続されており、ブロワモータ３によって生成された動力がシャフト４を介して伝達されることによって回転駆動される。そして、ブロワ２が回転駆動されることによって空気が圧送されてスクロール流路１ｃに空気流が形成される。

ブロワモータ３は、外部から入力される指令信号に基づいて動作し、上述のようにブロワ２を回転駆動するための動力を発生する。そして、本実施形態においてブロワモータ３は、冷却風導入口１０に入り込んだ空気が冷却風として吹き付けられることによって冷却される。

そして、このような構成を有する本実施形態のブロワユニットＳ１では、ブロワモータ３が動作されてスクロール流路１ｃに空気流が形成されると、車両用空気調和装置に対して空気を圧送する。
このようにスクロール流路１ｃに空気流が形成されると、空気の一部が開口１ｄを介して空気取込室１ｅに取り込まれ、冷却風導入口１０を通じて冷却風としてブロワモータ３に吹き付けられる。

スクロール流路１ｃにはブロワダクト等から入り込んだ水が空気流に乗って流れる場合があり、その水の一部が空気取込室１ｅに入り込む場合がある。このような空気取込室１ｅに入り込んだ水が冷却風導入口１０に入り込むと、ブロワモータ３に対して吹き付けられることとなり、ブロワモータ３の動作不良を招く虞がある。
これに対して、本実施形態のブロワユニットＳ１においては、囲壁１２及び防水壁１３によって空気取込室１ｅへの水の浸入が防止される。

ここで、本実施形態のブロワユニットＳ１においては、冷却風導入口１０周りに立設される囲壁１２と、開口１ｄと冷却風導入口１０との間に立設される防水壁１３とによって、冷却風導入口１０への水の浸入が防がれる。つまり、本実施形態のブロワユニットＳ１においては、複数の壁によって冷却風導入口１０への水の浸入を防止すれば良く、各壁（すなわち囲壁１２及び防水壁１３）の高さを低く抑えることが可能となる。したがって、レイアウトの関係等によりブロワユニットＳ１の高さを十分に確保できずに空気取込室１ｅの高さが低い場合であっても、各壁（すなわち囲壁１２及び防水壁１３）と空気取込室１ｅの天井との間の隙間を十分に確保することができる。
また、本実施形態のブロワユニットＳ１によれば、囲壁１２が防水壁１３よりも高く、かつ、スクロール流路１ｃと空気取込室１ｅとを接続する開口１ｄの上端が囲壁１２の上端よりも低い位置とされている。このため、空気流に乗って、空気取込室１ｅに開口１ｄを介して入り込む水は、囲壁１２の上端よりも下方から空気取込室１ｅに入り込むこととなる。したがって、開口１ｄから空気取込室１ｅに入り込んだ水が囲壁１２あるいは防水壁１３に触れることなく直接冷却風導入口１０に浸入することを防止することができる。
よって、本実施形態のブロワユニットＳ１によれば、ブロワモータ３に対して十分量の冷却風を供給すると共に、確実に冷却風導入口１０への水の浸入を防止することが可能となる。

また、本実施形態のブロワユニットＳ１においては、防水壁１３として、開口１ｄから空気取込室１ｅに流入する空気流の流れ方向ａに対して壁面を向けて配設される第１壁１３ａを有する。このため、開口１ｄから空気取込室１ｅに流れ込んだ水を第１壁１３ａの壁面にて受け止め、その移動を停止させることができる。
したがって、本実施形態のブロワユニットＳ１によれば、第１壁１３ａよりも冷却風導入口１０側への水の浸入を防止し、より確実に冷却風導入口１０への水の浸入を防止することが可能となる。

また、本実施形態のブロワユニットＳ１においては、第１壁１３ａの幅が、開口１ｄの幅よりも大きく設定されている。このため、開口１ｄのどの位置から水が空気取込室１ｅに入り込んだ場合であっても、確実に第１壁１３ａの壁面で受け止めることが可能となる。

また、本実施形態のブロワユニットＳ１においては、防水壁１３として、第１壁１３ａと空気取込室１ｅの内壁面との間の隙間Ｓから流れ込む空気流の流れ方向ｂに対して壁面を向けて配設される第２壁１３ｂを備えている。このため、水が隙間Ｓを通過して空気取込室１ｅの奥側に浸入した場合であっても第２壁１３ｂによって受け止めることが可能となる。

また、本実施形態のブロワユニットＳ１においては、空気取込室１ｅの床面１ｅ１が開口１ｄに向けて低くなるように傾斜されている。このため、仮に空気取込室１ｅの奥側に水が入り込んだ際であっても、その水が床面１ｅ１を伝うことで容易に空気取込室１ｅの外部に排出することができる。
ブロワユニットのなかには、図３に示すように、ブロワケース１の上面に溜まった水を空気取込室１ｅに導水する導水路１４を備え、上記水を開口１ｄからスクロール流路１ｃに排出するものがある。このようなブロワユニットに本発明を適用した場合、床面１ｅ１を上述のように傾斜させ、導水路１４の出口部を囲壁１２よりも傾斜の下方側、かつ囲壁１２よりも低い位置に設ければ、空気取込室１ｅに導水された水は、床面１ｅ１の傾斜により確実にスクロール流路１ｃに排出することができ、冷却風導入口１０に侵入することはない。

以上、添付図面を参照しながら本発明の好適な実施形態について説明したが、本発明は、上記実施形態に限定されないことは言うまでもない。上述した実施形態において示した各構成部材の諸形状や組み合わせ等は一例であって、本発明の主旨から逸脱しない範囲において設計要求等に基づき種々変更可能である。

例えば、上記実施形態においては、防水壁１３として第１壁１３ａと第２壁１３ｂとの２つの壁を備える構成について説明した。
しかしながら、本発明はこれに限定されるものではなく、防水壁の姿勢、形状及び個数は変更可能である。

１……ブロワケース、１ｃ……スクロール流路（空気流路）、１ｄ……開口、１ｅ……空気取込室、１ｅ１……床面、２……ブロワ、３……ブロワモータ、Ｓ……隙間、１０……冷却風導入口、１２……囲壁、１３……防水壁、１３ａ……第１壁、１３ｂ……第２壁、１４……導水路、Ｓ１……ブロワユニット

Claims (4)

1. ブロワにより圧送される空気が流れる空気流路と、内部にブロワモータに通じる冷却風導入口が設けられる共に開口を介して前記空気流路と接続される空気取込室とを備えるブロワユニットであって、
   前記冷却風導入口と前記開口との間に立設される防水壁と、
   前記冷却風導入口周りに立設され前記防水壁よりも高い囲壁とを備え、
   前記開口の上端が前記囲壁の上端よりも低い位置である
   ことを特徴とするブロワユニット。
2. 前記防水壁として、
   前記開口から前記空気取込室に流入する空気流の流れ方向に対して壁面を向けると共に前記空気取込室の内壁面との間に隙間を設けて配設される第１壁と、
   前記第１壁と前記空気取込室の内壁面との間に設けられた隙間から流れ込む空気流の流れ方向に対して壁面を向けて配設される第２壁とを有する
   ことを特徴とする請求項１記載のブロワユニット。
3. 前記空気取込室の床面が前記開口に向けて低くなるように傾斜されていることを特徴とする請求項１または２記載のブロワユニット。
4. 前記空気流路を形成するブロワケースの上部に溜まった水を前記空気取込室に導水する導水路を備えることを特徴とする請求項１〜３いずれかに記載のブロワユニット。

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