JP2011513652A - 内燃機関の排気マニホールド - Google Patents
内燃機関の排気マニホールド Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011513652A JP2011513652A JP2010550827A JP2010550827A JP2011513652A JP 2011513652 A JP2011513652 A JP 2011513652A JP 2010550827 A JP2010550827 A JP 2010550827A JP 2010550827 A JP2010550827 A JP 2010550827A JP 2011513652 A JP2011513652 A JP 2011513652A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- exhaust manifold
- compensation mechanism
- pipe
- manifold according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
- F01N13/10—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
- F01N13/1811—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration
- F01N13/1816—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body with means permitting relative movement, e.g. compensation of thermal expansion or vibration the pipe sections being joined together by flexible tubular elements only, e.g. using bellows or strip-wound pipes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B37/00—Engines characterised by provision of pumps driven at least for part of the time by exhaust
Abstract
Description
−気密のパイプ接続。
−追加の体積をガスと混合することによって排気組成が変化することがない。弁の重なりを増やすことにより、シリンダのフラッシングの条件がより良い。
−ツインスクロール用途でのターボ過給機の場合、内部漏れによる効率損失がない。
−既知の滑り嵌め実施形態と比べて、製造コストは変わらない(cost−neutral possibility)。
−標準のAGIマニホールドの場合に必要とされる外側シェルに関わる構造空間の損失がなく、したがって本発明による解決策は、嵌め合いに関して、単一壁のマニホールドとほぼ同一である。
−外側シェルを省くことによるコスト節約。
−例えば、触媒コンバータの短い加熱時間や、それに対応する排気および動力面での利点など、シート金属マニホールドの実施形態の利点は、鋳造マニホールドに比べて制限せずに使用できる。
2 入口フランジ
3 T字形排気パイプ
4 コレクタ構成要素
4’ パイプ部分
5 バイパス管
6 左スパイラル半割れ
7 右スパイラル半割れ
8 出口管
9 出口フランジ
10 スロットルプレート
11 スロットルレバー
12 出口シート
13 終端シート
14 軸受ハウジングフランジ
15 ロータ空間
16 下側カバー
17 タービンハウジング
18 排気マニホールド
19 6と7の間の溶接継目
19’ 補償機構
20 内燃機関
21 供給ガス管
22 補償機構ベロー
22a〜22d 膨張ベロー部分
23 支持スリーブ
24 溶接点
25 パイプ溶接
26 内側滑り嵌め
27 接続管
28 第2の材料層
Claims (16)
- 内燃機関(20)の排気マニホールド(18)であって、
前記内燃機関(20)のシリンダの数に対応する複数の排気パイプベンド(1)であって、一端で、前記内燃機関(20)に固定することができる入口フランジ(2)に開口し、他端で一体になっている複数の排気パイプベンド(1)と、
一端でコレクタ構成要素(4)に接続され、他端で排気ガスターボ過給機のタービンのタービンハウジング(17)のロータ空間(15)に接続される供給ガス管(21)と、
前記少なくとも1つの排気パイプベンド(1)と前記供給ガス管(21)との間での熱応力を補償するための少なくとも1つの補償機構(19’)とを備え、
前記少なくとも1つの補償機構(19’)が、少なくとも1つの排気パイプベンド(1)に一体化された構成要素として設計される
ことを特徴とする排気マニホールド(18)。 - 前記補償機構(19’)が、補償機構ベロー(22)として設計されることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- 前記供給ガス管(21)と前記コレクタ構成要素(4)が互いに溶接されることを特徴とする請求項1または2に記載の排気マニホールド。
- 少なくとも前記排気パイプベンド(1)が、前記補償機構(19’)と共に、内部高圧によって成形されるパイプとして設計されることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- 前記補償機構(19’)に、支持スリーブ(23)が設けられることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- 前記支持スリーブ(23)が、前記補償機構(19’)の内側に配置されることを特徴とする請求項5に記載の排気マニホールド。
- 前記支持スリーブ(23)が、前記補償機構(19’)の内側に固定されずに配置されることを特徴とする請求項6に記載の排気マニホールド。
- 前記支持スリーブ(23)が、一端で排気パイプベンド(1)に固定されることを特徴とする請求項5に記載の排気マニホールド。
- 前記補償機構(19’)に、少なくとも2つのシート金属層が設けられることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- 前記支持スリーブ(23)が、一端で前記コレクタ構成要素(4)に溶接されることを特徴とする請求項7に記載の排気マニホールド。
- 前記排気パイプベンド(1)が、遮熱シートによって取り囲まれることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- 前記排気パイプベンド(1)が、非気密式に前記遮熱シートによって取り囲まれることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- ツインスクロール・タービンハウジングが使用されることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- シングルフロー・タービンハウジングが使用されることを特徴とする請求項1に記載の排気マニホールド。
- 請求項1に記載の排気マニホールド(18)が設けられた排気ガスターボ過給機のタービンハウジング(17)。
- 排気ガスターボ過給機のタービンハウジング(17)であって、
タービンロータのロータ空間(15)に流体接続された供給ガス管(21)を備え、
請求項1〜14の特徴部の少なくとも1つに記載の補償機構(19’)を特徴とするタービンハウジング(17)。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102008014056 | 2008-03-13 | ||
DE102008014056.2 | 2008-03-13 | ||
PCT/US2009/036719 WO2009114568A2 (en) | 2008-03-13 | 2009-03-11 | Exhaust manifold of an internal combustion engine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011513652A true JP2011513652A (ja) | 2011-04-28 |
JP5577264B2 JP5577264B2 (ja) | 2014-08-20 |
Family
ID=41065806
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010550827A Expired - Fee Related JP5577264B2 (ja) | 2008-03-13 | 2009-03-11 | 内燃機関の排気マニホールド |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9151208B2 (ja) |
JP (1) | JP5577264B2 (ja) |
KR (1) | KR101474846B1 (ja) |
CN (1) | CN101960113A (ja) |
DE (1) | DE112009000420T5 (ja) |
WO (1) | WO2009114568A2 (ja) |
Families Citing this family (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102009011379B4 (de) * | 2009-03-05 | 2012-07-05 | Benteler Automobiltechnik Gmbh | Abgasbaugruppe |
CN102713195B (zh) * | 2010-01-22 | 2015-10-14 | 博格华纳公司 | 直接联通的涡轮增压器 |
AT509691B1 (de) * | 2010-03-18 | 2013-09-15 | Avl List Gmbh | Brennkraftmaschine mit einer verbindungsanordnung für einen zylinderkopf |
JP5515977B2 (ja) * | 2010-03-31 | 2014-06-11 | マツダ株式会社 | 多気筒エンジンの排気装置 |
SE535677C2 (sv) * | 2011-03-03 | 2012-11-06 | Scania Cv Ab | Rörenhet i en rörledning för ett gasformigt medium |
FI124226B (fi) * | 2011-08-30 | 2014-05-15 | Wärtsilä Finland Oy | Pakokaasumoduuli ja polttomoottori |
GB2494647A (en) * | 2011-09-13 | 2013-03-20 | Ford Global Tech Llc | An Engine Exhaust Manifold with Independent Flanges and Flange Spacers |
FR2985775B1 (fr) * | 2012-01-16 | 2014-02-14 | Renault Sa | Collecteur d'echappement et organe d'echappement comportant un tel collecteur. |
US20150010397A1 (en) * | 2012-01-17 | 2015-01-08 | Borgwarner Inc. | Exhaust turbocharger |
US20150020509A1 (en) * | 2012-05-18 | 2015-01-22 | Louis A. Belanger | Method and system for maximizing fuel efficiency of an internal combustion engine |
FR3000134B1 (fr) * | 2012-12-26 | 2014-12-05 | Renault Sa | Organe d'echappement pour moteur a combustion interne |
JP6168853B2 (ja) * | 2013-05-31 | 2017-07-26 | 本田技研工業株式会社 | 自動二輪車用排気装置 |
KR101619627B1 (ko) * | 2014-10-28 | 2016-05-10 | 현대자동차주식회사 | 촉매장치 유입부의 용접구조 |
CN104329155A (zh) * | 2014-11-19 | 2015-02-04 | 柳州市莫尔斯汽配制造有限公司 | 汽车排气管结构 |
USD765143S1 (en) * | 2015-01-08 | 2016-08-30 | Keith VanderMeulen | Engine header |
USD765144S1 (en) * | 2015-01-08 | 2016-08-30 | Keith VanderMeulen | Engine header |
DE102015112560A1 (de) | 2015-07-30 | 2017-02-02 | Elringklinger Ag | Dichtungsvorrichtung |
CN105134434A (zh) * | 2015-09-22 | 2015-12-09 | 成都天地直方发动机有限公司 | 一种矿用防爆低阻力进排气管歧管装置及包括其的发动机 |
CN105545441A (zh) * | 2016-01-27 | 2016-05-04 | 徐磊 | 带有补偿功能的排气歧管 |
DE112017002412T5 (de) * | 2016-05-11 | 2019-01-31 | Ihi Corporation | Turbinengehäuse und turbolader |
CN106523138B (zh) * | 2016-12-09 | 2019-11-12 | 江苏多为机械工业有限公司 | 一种汽车发动机涡轮增压器弯接头及其生产工艺 |
US10494955B2 (en) | 2017-01-30 | 2019-12-03 | Garrett Transportation I Inc. | Sheet metal turbine housing with containment dampers |
US10472988B2 (en) * | 2017-01-30 | 2019-11-12 | Garrett Transportation I Inc. | Sheet metal turbine housing and related turbocharger systems |
US10544703B2 (en) | 2017-01-30 | 2020-01-28 | Garrett Transportation I Inc. | Sheet metal turbine housing with cast core |
US10436069B2 (en) | 2017-01-30 | 2019-10-08 | Garrett Transportation I Inc. | Sheet metal turbine housing with biaxial volute configuration |
US10690144B2 (en) | 2017-06-27 | 2020-06-23 | Garrett Transportation I Inc. | Compressor housings and fabrication methods |
WO2019084098A1 (en) * | 2017-10-26 | 2019-05-02 | 500 Group, Inc. | PERSONALIZABLE ENGINE INTAKE / EXHAUST SYSTEMS |
DE102018205909A1 (de) | 2018-04-18 | 2019-10-24 | Ford Global Technologies, Llc | Abgaskrümmer mit Luftspaltisolierung |
RU188244U1 (ru) * | 2018-05-29 | 2019-04-04 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Выпускной коллектор двигателя внутреннего сгорания |
GB2573350B (en) * | 2018-09-20 | 2021-07-07 | Cox Powertrain Ltd | A marine engine assembly |
US10883405B1 (en) * | 2019-09-30 | 2021-01-05 | Faurecia Emissions Control Technologies, Usa, Llc | Flexible connection for mixer assembly |
CN111997728B (zh) * | 2020-09-07 | 2021-10-08 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种增压器与排气管的连接装置及发动机 |
RU202147U1 (ru) * | 2020-09-28 | 2021-02-04 | Публичное акционерное общество "КАМАЗ" | Выпускной коллектор двигателя внутреннего сгорания |
CN112524383B (zh) * | 2020-11-17 | 2022-04-19 | 中国航发四川燃气涡轮研究院 | 用于航空发动机涡轮部件试验器的轴向膨胀自补偿装置 |
KR20220093987A (ko) * | 2020-12-28 | 2022-07-05 | 한화에어로스페이스 주식회사 | 개선된 용접부 구조를 구비하는 배기 덕트 어셈블리 및 이를 포함하는 비행체 |
US11732729B2 (en) | 2021-01-26 | 2023-08-22 | Garrett Transportation I Inc | Sheet metal turbine housing |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02112925U (ja) * | 1989-02-27 | 1990-09-10 | ||
JPH0514523U (ja) * | 1991-08-05 | 1993-02-26 | カルソニツク株式会社 | フレキシブル管継手 |
JPH0874570A (ja) * | 1994-08-31 | 1996-03-19 | Aisin Takaoka Ltd | 排気マニホルドとターボ過給機との連結構造 |
JPH0988571A (ja) * | 1995-09-26 | 1997-03-31 | Hitachi Metals Ltd | 分割型の排気マニホールド |
US5689954A (en) * | 1995-04-13 | 1997-11-25 | Mercedes-Benz A.G. | Exhaust gas manifold for an internal combustion engine and method of making such exhaust gas manifold |
JP2002501141A (ja) * | 1998-01-27 | 2002-01-15 | シニア フレクソニクス オートモーティブ リミテッド | フレキシブルコネクタ |
JP2002295676A (ja) * | 2001-04-04 | 2002-10-09 | Isuzu Motors Ltd | ベローズ管及びその製造方法 |
JP2004183651A (ja) * | 2002-12-03 | 2004-07-02 | Borgwarner Inc | ターボ過給機用ハウジング |
JP2004340016A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Mazda Motor Corp | 排気マニホールド構造 |
JP2005201093A (ja) * | 2004-01-14 | 2005-07-28 | Mazda Motor Corp | 車両用エンジンの冷却装置 |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2378178A1 (fr) * | 1977-01-24 | 1978-08-18 | Semt | Procede et dispositif d'amenagement de l'ecoulement des gaz dans un collecteur d'echappement d'un moteur a combustion interne |
JPH0665280B2 (ja) * | 1987-03-04 | 1994-08-24 | 味の素株式会社 | タンパクゲル化剤及びそれを用いるタンパクのゲル化方法 |
EP0318457B1 (de) * | 1987-11-24 | 1991-08-21 | Steyr-Daimler-Puch Aktiengesellschaft | Anordnung zur Befestigung der Abgasanlage am Abgassammler einer Brennkraftmaschine |
JPH05156956A (ja) | 1991-12-06 | 1993-06-22 | Toyota Motor Corp | 過給機付エンジンの排気装置 |
JP2686241B2 (ja) * | 1995-04-04 | 1997-12-08 | 株式会社三五 | フレキシブルパイプ |
EP0861974A4 (en) * | 1996-02-02 | 2004-07-14 | Calsonic Corp | FLEXIBLE EXHAUST PIPE OF A MOTOR VEHICLE |
KR100281630B1 (ko) * | 1998-01-20 | 2001-02-15 | 김용호 | 자동차 배기관용 디커플러 |
US5911683A (en) * | 1998-04-02 | 1999-06-15 | Zeuna-Starker Gmbh & Co. Kg | Exhaust-gas collecting and cleaning device as well as exhaust-gas device for a multi-cylinder engine |
DE19824095C2 (de) * | 1998-05-29 | 2000-05-18 | Iwk Regler Kompensatoren | Flexibles Leitungselement |
US6032463A (en) * | 1998-07-22 | 2000-03-07 | Caterpillar Inc | Exhaust connector assembly and kit for a segmented exhaust manifold |
JP3383252B2 (ja) * | 2000-01-13 | 2003-03-04 | 本田技研工業株式会社 | 排気管継手 |
DE10011954A1 (de) * | 2000-03-11 | 2001-09-13 | Modine Mfg Co | Abgaswärmetauscher in einer Abgasrückführungsanordnung |
EP1192903B1 (en) * | 2000-10-02 | 2006-02-22 | Tanita Corporation | Apparatus for managing female physical condition |
US6941755B2 (en) * | 2003-10-28 | 2005-09-13 | Daimlerchrysler Corporation | Integrated bypass and variable geometry configuration for an exhaust gas turbocharger |
-
2009
- 2009-03-11 CN CN2009801063452A patent/CN101960113A/zh active Pending
- 2009-03-11 KR KR1020107021555A patent/KR101474846B1/ko active IP Right Grant
- 2009-03-11 US US12/921,430 patent/US9151208B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2009-03-11 DE DE112009000420T patent/DE112009000420T5/de not_active Ceased
- 2009-03-11 WO PCT/US2009/036719 patent/WO2009114568A2/en active Application Filing
- 2009-03-11 JP JP2010550827A patent/JP5577264B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02112925U (ja) * | 1989-02-27 | 1990-09-10 | ||
JPH0514523U (ja) * | 1991-08-05 | 1993-02-26 | カルソニツク株式会社 | フレキシブル管継手 |
JPH0874570A (ja) * | 1994-08-31 | 1996-03-19 | Aisin Takaoka Ltd | 排気マニホルドとターボ過給機との連結構造 |
US5689954A (en) * | 1995-04-13 | 1997-11-25 | Mercedes-Benz A.G. | Exhaust gas manifold for an internal combustion engine and method of making such exhaust gas manifold |
JPH0988571A (ja) * | 1995-09-26 | 1997-03-31 | Hitachi Metals Ltd | 分割型の排気マニホールド |
JP2002501141A (ja) * | 1998-01-27 | 2002-01-15 | シニア フレクソニクス オートモーティブ リミテッド | フレキシブルコネクタ |
JP2002295676A (ja) * | 2001-04-04 | 2002-10-09 | Isuzu Motors Ltd | ベローズ管及びその製造方法 |
JP2004183651A (ja) * | 2002-12-03 | 2004-07-02 | Borgwarner Inc | ターボ過給機用ハウジング |
JP2004340016A (ja) * | 2003-05-15 | 2004-12-02 | Mazda Motor Corp | 排気マニホールド構造 |
JP2005201093A (ja) * | 2004-01-14 | 2005-07-28 | Mazda Motor Corp | 車両用エンジンの冷却装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101960113A (zh) | 2011-01-26 |
KR20100124790A (ko) | 2010-11-29 |
US9151208B2 (en) | 2015-10-06 |
JP5577264B2 (ja) | 2014-08-20 |
US20110016859A1 (en) | 2011-01-27 |
KR101474846B1 (ko) | 2014-12-19 |
WO2009114568A3 (en) | 2009-11-26 |
DE112009000420T5 (de) | 2011-02-10 |
WO2009114568A2 (en) | 2009-09-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5577264B2 (ja) | 内燃機関の排気マニホールド | |
JP5052649B2 (ja) | タービンハウジング | |
JP5531159B2 (ja) | 排ガスターボチャージャ | |
JP5338991B1 (ja) | タービンハウジング及び排気タービン過給機 | |
JP5052651B2 (ja) | 排気アセンブリ | |
JP6126246B2 (ja) | タービンハウジング | |
JP4530648B2 (ja) | ターボ過給機用ハウジング | |
KR101639345B1 (ko) | 배기가스 터보차저 | |
US7074009B2 (en) | Casing assembly for the turbine of an exhaust turbochanger | |
JP5305340B2 (ja) | 排気集合器および関連する製造方法 | |
US8549851B2 (en) | Exhaust manifold with baffle plate | |
WO2001094754A1 (en) | Casing assembly for the turbine of an exhaust turbocharger | |
JP5722798B2 (ja) | 駆動ユニットのエグゾーストターボチャージャのためのタービンハウジング及びタービンハウジングの製造方法 | |
JP6240307B2 (ja) | 板金タービンハウジング | |
US8656709B2 (en) | Dual-layer to flange welded joint | |
JP2010112383A (ja) | 排気ガスシステム | |
JP5350221B2 (ja) | 複合排気マニホルド | |
JP6000216B2 (ja) | ターボチャージャ | |
JP6320281B2 (ja) | タービンハウジング | |
JPH0541223Y2 (ja) | ||
JPS63280813A (ja) | 排気マニホ−ルド | |
KR20170015627A (ko) | 일체형 배기링 | |
JPS63280814A (ja) | 排気マニホ−ルド | |
JP2013019566A (ja) | ガスタービン燃焼器及びガスタービン |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20110823 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120823 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20130122 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20130129 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20130426 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20130903 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20131225 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20140107 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140318 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140519 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140610 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20140707 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5577264 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |