JP2011236885A - 連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン - Google Patents
連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン Download PDFInfo
- Publication number
- JP2011236885A JP2011236885A JP2010251989A JP2010251989A JP2011236885A JP 2011236885 A JP2011236885 A JP 2011236885A JP 2010251989 A JP2010251989 A JP 2010251989A JP 2010251989 A JP2010251989 A JP 2010251989A JP 2011236885 A JP2011236885 A JP 2011236885A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drum shaft
- shaft
- cam
- control
- camshaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 5
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
- F01L13/0015—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
- F01L13/0021—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of rocker arm ratio
- F01L13/0026—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque by modification of rocker arm ratio by means of an eccentric
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M11/00—Component parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M9/00
- F01M11/02—Arrangements of lubricant conduits
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M9/00—Lubrication means having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01M1/00 - F01M7/00
- F01M9/10—Lubrication of valve gear or auxiliaries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
【解決手段】一側にインプットカムが形成されてシリンダヘッド上に設置されるカムシャフトと、一側に前記インプットカムによって動くスイングアームが装着されたドラムシャフトと、回転に応じて前記ドラムシャフトの位置を可変させるコントロールカムが形成されたコントロールシャフトと、前記ドラムシャフトの位置に応じて前記シリンダヘッドに装着されたバルブを可変的にリフトさせるアウトプットカムと、下部の一側には前記カムシャフトの外周面とスライディングする第1半円部が形成され、上部の他側には前記コントロールシャフトの外周面とスライディングする第2半円部が形成される第1キャップと、下部一側には前記第2半円部に対応する第3半円部が形成され、中心部には前記ドラムシャフトが貫通するガイドスロットが形成された第2キャップとを含むことを特徴とする。
【選択図】図5
Description
105:カムシャフト
110:コントロールシャフト
112:コントロールカム
114:ワームホイール
115:ドラムシャフト
117:ガイドドラム
120:第1キャップ
125:第2キャップ
127:ガイドスロット
130:インプットカム
135:インプットリンク
140:スイングアーム
145:アウトプットリンク
150:アウトプットカム
200:メインギャラリ
210:コントロールリンク
230:第1流路
212:第2流路
220:第3流路
280:第1リング
282:第2リング
284:第3リング
286:第4リング
300:バルブ
310:タペット
510:第1半円溝
500:第2半円溝
505:第3半円溝
520:固定ボルト
Claims (5)
- 一側にインプットカムが形成されてシリンダヘッド上に設置されるカムシャフト、
前記カムシャフトと距離をおいて装着され、その一側に前記インプットカムによって動くスイングアームが装着されたドラムシャフト、
前記ドラムシャフトと距離をおいて配置され、その回転に応じて前記ドラムシャフトの位置を可変させるコントロールカムが形成されたコントロールシャフト、
前記スイングアームによって動くように前記カムシャフトに装着され、前記ドラムシャフトの位置に応じて前記シリンダヘッドに装着されたバルブを可変的にリフトさせるアウトプットカム、
その下部が前記シリンダヘッドの上部に固定され、その下部の一側には前記カムシャフトの外周面とスライディングする第1半円部が形成され、その上部の他側には前記コントロールシャフトの外周面とスライディングする第2半円部が形成される第1キャップ、および
その下部が前記第1キャップの上部に固定され、その下部の一側には前記第2半円部に対応する第3半円部が形成され、その中心部には前記ドラムシャフトが貫通するガイドスロットが形成された第2キャップ、
を含むことを特徴とする、連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン。 - 前記スイングアームを前記ドラムシャフトで回転させるように、前記スイングアームの一端部と前記インプットカムを連結するインプットリンク、
前記アウトプットリンクを前記カムシャフトで回転させるように、前記スイングアームの他端部と前記アウトプットカムを連結するアウトプットリンク、および
前記ガイドスロットで前記ドラムシャフトの位置を可変させるように、前記コントロールシャフトの前記コントロールカムと前記ドラムシャフトを連結するコントロールリンク、
をさらに含むことを特徴とする、請求項1に記載の連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン。 - 前記ドラムシャフトに固定され、前記ガイドスロットに沿って動くガイドドラムをさらに含むことを特徴とする、請求項2に記載の連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン。
- 前記ドラムシャフトの回転中心と前記コントロールシャフトの回転中心を連結する線と水平線は、前記シリンダヘッドの中心方向に10度〜30度の傾斜を有することを特徴とする、請求項2に記載の連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン。
- 前記カムシャフトは前記ドラムシャフトの下部方向に設定され、間隔をおいて配置されることを特徴とする、請求項4に記載の連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2010-0042401 | 2010-05-06 | ||
KR1020100042401A KR101171906B1 (ko) | 2010-05-06 | 2010-05-06 | 연속 가변 밸브 리프트 시스템을 구비한 엔진 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011236885A true JP2011236885A (ja) | 2011-11-24 |
JP5751802B2 JP5751802B2 (ja) | 2015-07-22 |
Family
ID=44803130
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010251989A Expired - Fee Related JP5751802B2 (ja) | 2010-05-06 | 2010-11-10 | 連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20110271921A1 (ja) |
JP (1) | JP5751802B2 (ja) |
KR (1) | KR101171906B1 (ja) |
CN (1) | CN102235200B (ja) |
DE (1) | DE102010060587A1 (ja) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101234651B1 (ko) * | 2010-11-30 | 2013-02-19 | 기아자동차주식회사 | 연속 가변 밸브 리프트 장치 |
US10480358B2 (en) * | 2015-06-22 | 2019-11-19 | Hyundai Motor Company | Continuously variable valve timing apparatus and engine provided with the same |
KR101664084B1 (ko) * | 2015-12-14 | 2016-10-10 | 현대자동차 주식회사 | 연속 가변 밸브 듀레이션 장치 및 이를 포함하는 엔진 |
US10202875B2 (en) | 2015-12-14 | 2019-02-12 | Hyundai Motor Company | Powertrain |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9003A (en) * | 1852-06-08 | Improvement in wheel-cultivators | ||
JPH11210434A (ja) * | 1998-01-22 | 1999-08-03 | Unisia Jecs Corp | 内燃機関の可変動弁装置 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB9523742D0 (en) * | 1995-11-21 | 1996-01-24 | Mitchell Stephen W | Valve timing phase changer |
JP3984321B2 (ja) | 1996-10-07 | 2007-10-03 | 株式会社日立製作所 | V型内燃機関の吸排気弁駆動制御装置 |
JP3907265B2 (ja) * | 1997-04-23 | 2007-04-18 | 株式会社日立製作所 | 内燃機関の吸排気弁駆動制御装置 |
DE19859564B4 (de) * | 1997-12-26 | 2005-09-08 | Nissan Motor Co., Ltd., Yokohama | Variable Ventilverstellvorrichtung |
US6378474B1 (en) * | 1999-06-01 | 2002-04-30 | Delphi Technologies, Inc. | Variable value timing mechanism with crank drive |
JP4053201B2 (ja) * | 1999-12-21 | 2008-02-27 | 株式会社日立製作所 | 内燃機関の可変動弁装置 |
US6386161B2 (en) * | 2000-01-13 | 2002-05-14 | Delphi Technologies, Inc. | Cam link variable valve mechanism |
US6422187B2 (en) * | 2000-01-26 | 2002-07-23 | Delphi Technologies, Inc. | Variable valve mechanism having an eccentric-driven frame |
US6382152B2 (en) * | 2000-02-23 | 2002-05-07 | Delphi Technologies, Inc. | Crank gear variable valve actuating mechanism |
US6367436B2 (en) * | 2000-02-24 | 2002-04-09 | Delphi Technologies, Inc. | Belt-driven variable valve actuating mechanism |
US6591802B1 (en) * | 2002-04-10 | 2003-07-15 | Delphi Technologies, Inc. | Variable valve actuating mechanism having a rotary hydraulic lash adjuster |
US6694934B1 (en) * | 2002-11-22 | 2004-02-24 | Eaton Corporation | Variable valve actuator for internal combustion engine |
JP3989867B2 (ja) * | 2003-03-27 | 2007-10-10 | 株式会社日立製作所 | 内燃機関の動弁装置 |
US7055476B2 (en) * | 2003-06-02 | 2006-06-06 | Hitachi, Ltd. | Valve actuation apparatus for internal combustion engine |
JP4238173B2 (ja) * | 2003-06-03 | 2009-03-11 | 本田技研工業株式会社 | エンジンの動弁装置 |
US20080078345A1 (en) * | 2006-09-28 | 2008-04-03 | Knauf Michael B | Phaser-actuated continuously variable valve actuation system with lost motion capability |
JP4858119B2 (ja) | 2006-11-27 | 2012-01-18 | 日産自動車株式会社 | シリンダヘッド構造 |
US7823552B2 (en) * | 2007-08-01 | 2010-11-02 | Hyundai Motor Company | Continuous variable valve lift apparatus |
KR101317140B1 (ko) * | 2007-08-01 | 2013-10-08 | 현대자동차주식회사 | 무단 가변 밸브 리프트 장치 |
JP5088240B2 (ja) * | 2008-06-04 | 2012-12-05 | 日産自動車株式会社 | エンジンの動弁機構 |
KR101042287B1 (ko) | 2008-10-16 | 2011-06-17 | 한국과학기술원 | 원격 제어 모바일 유닛 자동 충전 시스템 및 방법 |
KR101092806B1 (ko) * | 2009-08-12 | 2011-12-12 | 현대자동차주식회사 | 차량의 연속 가변 밸브 리프트 장치 |
-
2010
- 2010-05-06 KR KR1020100042401A patent/KR101171906B1/ko active IP Right Grant
- 2010-11-03 US US12/938,664 patent/US20110271921A1/en not_active Abandoned
- 2010-11-10 JP JP2010251989A patent/JP5751802B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2010-11-16 DE DE102010060587A patent/DE102010060587A1/de active Pending
- 2010-11-24 CN CN201010561668.5A patent/CN102235200B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9003A (en) * | 1852-06-08 | Improvement in wheel-cultivators | ||
JPH11210434A (ja) * | 1998-01-22 | 1999-08-03 | Unisia Jecs Corp | 内燃機関の可変動弁装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101171906B1 (ko) | 2012-08-07 |
DE102010060587A1 (de) | 2011-11-10 |
CN102235200A (zh) | 2011-11-09 |
CN102235200B (zh) | 2015-04-15 |
US20110271921A1 (en) | 2011-11-10 |
JP5751802B2 (ja) | 2015-07-22 |
KR20110122997A (ko) | 2011-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9982578B2 (en) | Continuous variable valve duration apparatus and engine provided with the same | |
US9850789B2 (en) | Continuous variable valve duration apparatus and engine provided with the same | |
US9869215B2 (en) | Continuous variable valve duration apparatus and engine provided with the same | |
JP5751802B2 (ja) | 連続可変バルブリフトシステムを備えたエンジン | |
EP2613029B1 (en) | Camshaft device | |
KR101338826B1 (ko) | 편심반경 가변형 캠 및 이를 구비하는 가변 밸브 액츄에이터 | |
JP2007040291A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
KR101628143B1 (ko) | 연속 가변 밸브 듀레이션 시스템 및 이를 포함하는 엔진 | |
EP2025887A1 (en) | Variable valve driving apparatus of internal combustion engine | |
JP6213200B2 (ja) | エンジンのカムキャップ | |
JP2005194986A (ja) | 弁作動特性可変装置 | |
CN105697082A (zh) | 连续可变气门正时装置及设有该装置的发动机 | |
CN101372908A (zh) | 内燃机的可动阀装置 | |
CN105697090A (zh) | 连续可变气门打开持续时间装置及设有该装置的发动机 | |
US10563550B2 (en) | Valve duration control apparatus and engine provided with the same | |
JP2008286145A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2007239470A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP4572881B2 (ja) | 可変動弁機構のシリンダヘッドに対する支持構造 | |
JP2005139936A (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
JP2007192112A (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
KR102371232B1 (ko) | 연속 가변 밸브 듀레이션 시스템 및 이를 포함하는 엔진 | |
JP2006233829A (ja) | 内燃機関の可変動弁装置 | |
JP2013024124A (ja) | 内燃機関の動弁装置 | |
KR101448737B1 (ko) | 밸브 리프트 장치 | |
KR101836292B1 (ko) | 연속 가변 밸브 듀레이션 시스템 및 이를 포함하는 엔진 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130906 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140626 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140701 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140929 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20141125 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150324 |
|
A911 | Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911 Effective date: 20150331 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20150512 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20150519 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5751802 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |