JP2011217455A - モールドモータ - Google Patents

Abstract

【課題】 樹脂フレームを形成する際に、ステータの内周部に樹脂が侵入することのない構造のモールドモータを提供する。
【解決手段】 シャフトを有するロータと、前記ロータの周囲に配置される円筒状のステータとを備え、前記ステータは、少なくも、コアと、前記コアの両端部にそれぞれ配置されるインシュレータと、このインシュレータを介して前記コアに巻回されるコイルとから構成され、前記インシュレータは、前記コイルを間にして保持する内周壁部および外周壁部を有し、前記ステータに、少なくとも前記コイルを覆ってモールド樹脂が形成されているモールドモータであって、
リング状補強部材が、前記コアの少なくとも一方の端部に配置される前記インシュレータの内周壁部に当接されて配置され、この状態で前記モールド樹脂によるモールドがなされている。
【選択図】 図１

Description

本発明は、ステータをモールド樹脂でモールドしたモールドモータに関する。

ステータをモールド樹脂でモールドしたモールドモータのステータは、複数のコアシートを積層させて形成される円筒状のステータコア、このステータコアの軸方向における両端に配置されるインシュレータ、これらインシュレータを介してステータコアに巻回されるコイルとから構成されている。

ここで、インシュレータは、断面がコ字状をなし、ステータコアとコイルとの間に配置される基部とともに、該コイルを間にして保持する外周壁部と内周壁部を備えて構成されている。ここで、インシュレータの内周壁部はステータの内周面側に配置され、外周壁部はステータの外周面側に配置されている。

そして、モールド樹脂は、ステータの外周面とともに、インシュレータ上のコイルをも覆ってモールドされるようになっている（特許文献１参照）。なお、このように構成されるステータの内部には、該ステータの中心軸に一致させた回転軸を有するロータが配置されるようになっている。

特開平０８−２６５９９８公報

しかし、上述したモールドモータにおいて、たとえばインジェクション方式、トランスファ方式で樹脂フレームを成形する際に、その成形圧力や温度によって、変形しやすくなったインシュレータの内周壁部がモールド樹脂やコイルからの力を受け、当該内周壁部がステータの内周面側に傾倒してしまうことが見出された。この場合、インシュレータの内周壁部に対面するモールド樹脂の内周部の樹脂の厚さが薄くなり、その部分の樹脂が剥がれて脱落し、ロータと接触することによって、異音の発生の原因となる。
また、インシュレータの内周壁部の傾倒の度合いが大きい場合、その内周壁部自体がロータと接触してしまう場合もある。

なお、モールド樹脂の成形の際に用いる金型は、クリアランスを設ける構造となっており、これによって、モールド樹脂のモールドの際に、樹脂がステータコアのティース部の内周に侵入してしまうことがあった。この場合、モールドモータの完成後において、侵入された樹脂が剥がれて脱落し、ロータと接触することによって、異音の発生の原因となる。

そこで、本発明は、上記の問題点に鑑みなされたものであって、樹脂フレームを形成する際に、インシュレータの内周壁部が傾倒することのない構造のモールドモータを提供することを目的とする。

上記課題を解決するために、本発明のモールドモータは、以下に示すような構成によって把握される。

（１）本発明のモールドモータは、シャフトを有するロータと、前記ロータの周囲に配置される円筒状のステータとを備え、前記ステータは、少なくも、コアと、前記コアの両端部にそれぞれ配置されるインシュレータと、このインシュレータを介して前記コアに巻回されるコイルとから構成され、前記インシュレータは、前記コイルを間にして保持する内周壁部および外周壁部を有し、前記ステータに、少なくとも前記コイルを覆ってモールド樹脂が形成されているモールドモータであって、前記コアの少なくとも一方の端部には、前記インシュレータの内周壁部に当接されるリング状補強部材が配置され、この状態で前記モールド樹脂によるモールドがなされていることを特徴とする。

（２）本発明のモールドモータは、（１）において、前記リング状補強部材は、絶縁材料によって構成されていることを特徴とする。

（３）本発明のモールドモータは、（１）、（２）のいずれかにおいて、前記インシュレータの内周壁部は前記ステータの周方向に沿って分断して形成され、前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部と当接されていない部分に前記モールド樹脂が流通可能となる孔あるいは切り欠きが設けられていることを特徴とする。

（４）本発明のモールドモータは、（１）ないし（３）のいずれかにおいて、前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部との係止部を備えることを特徴とする。

（５）本発明のモールドモータは、（１）ないし（４）のいずれかにおいて、前記インシュレータの内周壁部は前記ステータの周方向に沿って分断して形成され、前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部に当接されていない部分おいて前記内周壁部に当接するリブが設けられていることを特徴とする。

（６）本発明のモールドモータは、（１）ないし（４）のいずれかにおいて、前記インシュレータの内周壁部は前記ステータの周方向に沿って分断して形成され、前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部に当接されていない部分おいて凸部が設けられ、この凸部は前記インシュレータの内周壁部に形成された切り欠き凹部に嵌合されていることを特徴とする。

（７）本発明のモールドモータは、（１）ないし（６）のいずれかにおいて、リング状補強部材は、コアと反対の方向の端部が軸方向に延在され、その高さはインシュレータの内周壁部の高さよりも大きく、その先端はテーパ加工あるいはＲ加工されていることを特徴とする。

（８）本発明のモールドモータは、（１）ないし（７）のいずれかにおいて、リング状補強部材は、コアと反対の方向の端部が軸方向に延在されて前記モールド樹脂を成形する金型と当接し、
前記モールド樹脂は、前記リング状補強部材の延在部の先端において、内周の径が大きくなる段差が形成されていることを特徴とする。

（９）本発明のモールドモータは、（８）において、リング状補強部材のインシュレータの内周壁部の高さを超える延在部において、モールド樹脂の成形部分側に突出する凸部が形成されていることを特徴とする。

（１０）本発明のモールドモータは、（９）において、前記凸部の先端には曲げ部が形成されていることを特徴とする。

本発明のモールドモータによれば、樹脂フレームを形成する際に、インシュレータの内周壁部が傾倒することのない構造を得ることができる。
また、本発明のモールドモータによれば、樹脂フレームを形成する際に、ステータの内周部に樹脂が侵入することのない構造を得ることができる。

本発明のモールドモータの実施態様１を示す要部構成図である。 本発明の対象となるモールドモータの概略を示す側面図（一部断面図）である。 本発明の対象となるモールドモータからステータを抜き出して示した斜視図である。 本発明のモールドモータの実施形態２を示す図で、図１と対応した図である。 本発明のモールドモータの実施形態３を示す図で、インシュレータをシャフトの中心軸を含む平面で断面をとった図である。 本発明のモールドモータの実施形態４を示す図で、コイル側からインシュレータの内周壁部およびリング状補強部材を観た図である。 図６のリング状補強部材を抜き出して示した斜視図である。 本発明のモールドモータの実施形態５を示す図で、図６と対応した図である。 図８のリング状補強部材を抜き出して示した斜視図である。 本発明のモールドモータの実施形態６を示す図で、図５と対応した図である。 本発明のモールドモータの実施形態７を示す図で、リング状補強部材と金型に一定の関連をもたせて、モールド樹脂を射出成形する場合を示した図である。 本発明のモールドモータの実施形態８を示す図で、図１１と対応する図である。

以下、本発明に係る好適な実施の形態について、図面を参照しながら詳細に説明する。なお、各図において、同一の構成要素についてはそれぞれ同一の符号を付している。
（実施形態１）

ここで、本発明の特徴部を説明するに先立ち、本発明の適用の対象となるモールドモータの概略的な構成について、図２および図３を用いて説明する。図２は、モールドモータを側面から観た図で、図中左半分は断面図で示している。図３は、モールドモータから抜き出されたステータ２０のみの斜視図を示している。

図２において、まず、シャフト（回転軸）１０を有するロータ（回転子）１２がある。ロータ１２はシャフト１０のほぼ中央に取り付けられている。シャフト１０の両端のそれぞれの近傍は軸受け１８を介してモータ本体に取り付けられている。軸受け１８はモールド樹脂２で形成された軸受け収納部１４と、端板に形成された軸受収納部１６とに収納されて構成されている。また、ロータ１２の外周にはマグネット１１が取り付けられている。

ロータ１２の周囲にはロータ１２を囲むようにして配置される円筒状のステータ（固定子）２０が配置されている。このステータ２０は、円筒状のヨークの内周面から中心に向かって延びる複数の歯部と、これら歯部の間に形成されるスロットとを備えるステータコア２１から構成されている。

図３に示すように、ステータコア２１は、環状のコアシートを軸方向に積層して構成しているが、ステータコアの構成は本実施例に限定されることはなく、周方向に分割された複数のセグメント（コアセグメント）の組み合わせから構成してもよい。このステータコア２１を間にしてステータ２０の両端（軸方向における両端）のそれぞれにインシュレータ２２Ａ、２２Ｂが配置されている。このインシュレータ２２Ａ、２２Ｂは前記歯部ごとに設けられている。そして、コイル２３が前記インシュレータ２２Ａ、２２Ｂを介してステータコア２１に巻回されている。このインシュレータ２２Ａ、２２Ｂはステータコア２１とコイル２３との電気的絶縁を図るようになっている。インシュレータ２２Ａ、２２Ｂは、図２に示すように、断面がコ字状をなし、ステータコア２１とコイル２３との間に配置される基部２２ａとともに、該コイル２３を間にして保持する外周壁部２２ｂと内周壁部２２ｃを備えて構成されている。ここで、インシュレータ２２Ａ、２２Ｂの内周壁部２２ｃはステータ２０の内周面側に配置され、外周壁部２２ｂはステータ２０の外周面側に配置されている。

ステータ２０は、上述のように、複数の歯部を有し、前記インシュレータ２２Ａ、２２Ｂは前記歯部ごとに形成されている。このため、各インシュレータ２２Ａ（インシュレータ２２Ｂも同様）は、図３に示すように、周方向に沿って分断されて形成され、一のセグメントのインシュレータ２２Ａと隣接する他のセグメントのインシュレータ２２Ａとの間には隙間（図中符号Ｓで示す）が形成されるようになっている。

このように構成されるステータ２０は、図２に示すように、その外周の側面を覆うようにしてモールド樹脂２が形成されている。これにより、モールドモータは、前記モールド樹脂２によって樹脂フレームを構成するようになっている。この場合、モールド樹脂２の形成の際には、モールド樹脂２がコイル２３をも覆うようにして形成されるようになっている。モールド樹脂２によってコイル２３の絶縁の強化を図るためである。

図１は、本発明のモールドモータの一実施形態を示す要部構成図である。図１は、図３に示した図の一部に相当し、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの近傍を示している。図１において、図３の場合と比較して異なる構成は、リング状補強部材３０を配置させていることにある。このリング状補強部材３０は、たとえば、比較的肉厚が薄く、軸方向にある程度の幅を有するようにして形成され、ステータ２０と同軸に配置されている。リング状補強部材３０の外周面はインシュレータ２２Ａの各内周壁部２２ｃに当接されるようにして配置されている。リング状補強部材３０の内周面はステータコア２１の内周面とほぼ面一か、もしくはステータコアの内周面よりも大径となるように形成されている。なお、このリング状補強部材３０は、たとえば鉄等の金属で構成してもよいが、たとえば樹脂からなる絶縁材料であってもよい。絶縁材料によってリング状補強部材３０を構成することによって、モールドモータ内における電気的絶縁性を確保することができる。

このように構成されたモールドモータは、モールド樹脂２の成形の際、外径側から内径側へ向かうモールド樹脂の射出圧力等によって、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃにたとえロータ１２側へ傾倒させる力が加わっても、前記内周部２２ｃの傾倒はリング状補強部材３０によって妨げられるようになる。リング状補強部材３０は、その形状から、たとえインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃから力が加えられても、その力はリング状補強部材３０の周方向に分散され、補強部材として信頼性のあるものとして機能する。

なお、この実施態様１では、リング状補強部材３０は、ステータ２０の両端部にそれぞれ配置されているインシュレータ２２Ａ、２２Ｂのうち、一方の端部に配置されているインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃを補強するものとして示したものである。しかし、これに限定されることはなく、他方の端部に配置されるインシュレータ２２Ｂの内周壁部２２ｃを同様に補強するリング状補強部材を設けるようにしてもよい。

このように構成したモールドモータは、たとえインジェクション方式あるいはトランスファ方式によってモールド樹脂２を成形する際に、その成形圧力や温度によって、変形しやすくなったインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃがモールド樹脂２やコイル２３からの力を受けるようなことがあっても、リング状補強部材３０によって、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃがステータ２０の内周面側に傾倒するのを回避できるようになる。

このため、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃに対面するモールド樹脂２の内周部の樹脂の厚さが薄くなるようなことはなくなる。したがって、その部分の樹脂が剥がれて脱落し、ロータ１２と接触することによって、異音が発生するようなことがなくなる。また、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃ自体がロータ１２と接触してしまうということもなくなる。
（実施形態２）

図４は、本発明のモールドモータの他の実施形態を示す図で、図１と対応させた図として描いている。図４において、図１の場合と比較して異なる構成は、リング状補強部材３０に、その周方向に沿って複数の孔３０ａを設けたことにある。そして、これらの孔３０ａは、たとえば、ステータ２０の各セグメントにおけるインシュレータ２２Ａの間の部分（図３の矢印Ｓに示す部分）に形成されている。すなわち、リング状補強部材３０においてインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃと当接されていない部分に孔３０ａが形成されるようになっている。このような孔３０ａは、モールド樹脂２の射出成形等の際にモールド樹脂２が前記孔３０ａを通して若干流通できるようにして、リング状補強部材３０に過度な成形圧力が印加されるのを回避するようにしている。

このような趣旨から、リング状補強部材３０には切り欠きを設けるようにし、この切り欠きによって前記孔３０ａと同様の機能をもたせるようにしてもよい。また、孔３０ａと切り欠きを混在させてこれらを設けるようにしてもよい。
（実施形態３）

図５は、本発明のモールドモータの他の実施形態を示す図で、インシュレータ２２Ａをシャフト１０の中心軸を含む平面で断面をとった図となっている。図５において、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃは図中左側に外周壁部２２ｂは図中右側に示されている。リング状補強部材３０は、実施形態１に示したと同様、その外周面がインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃに当接され、内周面がステータコア２１の内周面より大径となるように形成されている。

そして、図５において、実施態様１の場合と異なる構成は、リング状補強部材３０のステータコア２１と反対の方向の端部（周方向に沿って全部あるいは一部）が軸方向に延在され、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの同方向の端部に回り込むフック部（係止部）３０ｂが形成されていることにある。
これにより、リング状補強部材３０は、インシュレータ２２Ａとフック部３０ｂによって係止され、インシュレータ２２Ａとリング状補強部材３０との間に、モールド樹脂２が侵入する隙間をなくすことができる効果を奏する。
また、リング状補強部材３０は、上述したように、ステータコア２１の内周面よりも大径となるように構成されている。これにより、リング状補強部材３０の内径側にモールド樹脂材を回り込ませることができるので、内径から外径に向かう成形圧力を発生させ、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの傾倒を効果的に防ぐことができる。

なお、この実施態様では、リング状補強部材３０とインシュレータ２２Ａとの係止はフック部３０ｂによって行ったものであるが、他の手段によって行うようにしてもよい。要は、リング状補強部材３０とインシュレータ２２Ａとが係止されていればよい。
（実施形態４）

図６は、本発明のモールドモータの他の実施形態を示す図である。図６は、コイル２３側からインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃおよびリング状補強部材３０を観た図として描かれている。そして、この実施態様では、リング状補強部材３０の外周面（インシュレータ２２の内周壁部２２ｃに当接される側の面）に軸方向に延在する突起部からなる複数のリブ３０ｃが形成されている。これらのリブ３０ｃは、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃを挟持するように、該内周壁部２２ｃの両脇部にそれぞれ当接されるようにして設けられている。図７は、リング状補強部材３０を抜き出して示した斜視図である。比較的幅を広くして配置される一対のリブ３０ｃが周方向に所定間隔で配置され、前記一対のリブ３０ｃによってインシュレータ２２Ａの各内周壁部２２ｃを挟持するようになっている。

このように構成したリング状補強部材３０は、そのリブ３０ｃのインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃへの係止によって、周方向への動きが規制されようになる。このため、モールド樹脂２の成形の際に生じる圧力によって、リング状補強部材３０の回転を防止できるようになる。
（実施形態５）

図８は、本発明のモールドモータの他の実施形態を示す図で、図６と対応した図となっている。図８において、図６の場合と比較して異なる構成は、まず、リング状補強部材３０の外周面に周方向に沿って複数の凸部３０ｄが形成されている。そして、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの両脇部のそれぞれに切り欠き凹部２２ｄが形成されている。リング状補強部材３０の凸部３０ｄは、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの両脇部のそれぞれの切り欠き凹部２２ｄに嵌合される位置に設けられている。図９は、リング状補強部材３０を抜き出して示した斜視図である。比較的距離を有して配置される一対の凸部３０ｄが周方向に所定間隔で配置され、前記一対の凸部３０ｄによってインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃを前記切り欠き凹部２２ｄを介して挟持するようになっている。

このように構成したリング状補強部材３０は、実施形態４の場合と同様に、周方向への動きが規制されるようになり、モールド樹脂２の成形の際に生じる圧力によって、リング状補強部材３０の回転を防止できるようになる。また、インシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃに形成された切り欠き凹部２２ｄによって、リング状補強部材３０の軸方向への変異も防止できるようになる。
（実施形態６）

図１０は、本発明のモールドモータの他の実施形態を示す図で、図５と対応した図となっている。図１０において、図５の場合と異なる構成は、リング状補強部材３０において、ステータコア２１と反対の方向の端部が軸方向に延在され、その高さはインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの高さよりも若干大きくなっており、さらに、先端３０ｅはテーパ加工あるいはＲ加工されていることにある。

モールド樹脂２をたとえば射出成形する際に、リング状補強部材３０には種々の方向から力が加わることが考えられることに基づくものである。リング状補強部材３０の先端３０ｅにテーパ加工あるいはＲ加工を施しておくことにより、リング状補強部材３０に過度な成形圧力が印加されるのを回避するようにしている。たとえば実施形態２と同様の効果を奏する。
（実施形態７）

図１１は、本発明のモールドモータの他の実施形態を示す図である。図１１は、たとえば図１０と対応した図となっている。そして、リング状補強部材３０と金型５に一定の関連をもたせて、モールド樹脂２を射出成形する場合を示した図となっている。

図１１において、リング状補強部材３０は、その内周面がステータコア２１の内周面とほぼ面一となるように形成している。また、リング状補強部材３０は、ステータコア２１と反対の方向の端部（周方向に沿って全部）を軸方向に延在させ、その高さをインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの高さよりも若干大きくしている。さらに、ステータ２０の内周側の空洞部に配置される金型５は、その外周面において、ステータコア２１およびリング状補強部材３０に当接する面（図中、第１面４０と称す）と、この面よりも大きな径を有する面（図中、第２面４１と称す）とを有し、第１面４０と第２面４１との間の段差部４２にはインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの先端が当接した状態となっている。

このようにした場合、モールド樹脂２は、その射出成形の際に、リング状補強部材３０と金型５によって、ステータコア２１の内周面側に侵入し難くする構成とすることができる。これにより、侵入したモールド樹脂２がモールドモータの駆動中において脱落し、異音が発生してしまうという現象を回避できるようになる。

なお、このようにして構成されるモールドモータにおいて、リング状補強部材３０は、ステータコア２１と反対の方向の端部が軸方向に延在され、その高さはインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの高さよりも大きく形成され、前記モールド樹脂２は、前記リング状補強部材３０の延在部の先端において、内周の径が大きくなる段差４２が形成されるようにして顕在化されるようになる。
（実施形態８）

図１２は、本発明のモールドモータの他の実施形態を示す図である。図１１と同様、リング状補強部材３０と金型５に一定の関連をもたせて、モールド樹脂２を射出成形する場合を示した図となっている。図１２において、図１１の場合と比較して異なる構成は、リング状補強部材３０のインシュレータ２２Ａの内周壁部２２ｃの高さを超える延在部において、モールド樹脂２の成形部分側に突出する凸部３０ｆを設けていることにある。なお、図１２において前記凸部３０ｆは一個しか示されていないが、周方向に沿って複数並設されている。

このようにした場合、リング状補強部材３０とモールド樹脂２は、前記凸部３０ｆによって強固に固定できるようになる。このため、樹脂モールド２の完成後において、リング状補強部材３０が脱落してしまうのを信頼性よく回避できるようになる。なお、図１２には図示されていないが、前記凸部３０ｆの先端に曲げ部等を形成するようにしてもよい。このようにすることによって、リング状補強部材３０の樹脂モールド２からの脱落を信頼性よく防止することができる。

以上、本発明の好ましい実施形態について詳述したが、本発明は上述した実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形、変更が可能である。

２……モールド樹脂、
５……金型、
１０……シャフト、
１１……マグネット、
１２……ロータ、
１６……軸受け、
１８……ボールベアリング、
２０……ステータ、
２１……ステータコア、
２２Ａ２２Ｂ……インシュレータ、
２２ａ……基部、
２２ｂ……外周壁部、
２２ｃ……内周壁部、
２２ｄ……切り欠き凹部、
２３……コイル、
３０……リング状補強部材、
３０ａ……孔、
３０ｂ……フック部、
３０ｃ……リブ、
３０ｄ……凸部、
３０ｅ……先端（テーパ加工、Ｒ加工）。

Claims (10)

1. シャフトを有するロータと、前記ロータの周囲に配置される円筒状のステータとを備え、
   前記ステータは、少なくも、コアと、前記コアの両端部にそれぞれ配置されるインシュレータと、このインシュレータを介して前記コアに巻回されるコイルとから構成され、
   前記インシュレータは、前記コイルを間にして保持する内周壁部および外周壁部を有し、
   前記ステータに、少なくとも前記コイルを覆ってモールド樹脂が形成されているモールドモータであって、
   前記コアの少なくとも一方の端部には、前記インシュレータの内周壁部に当接されるリング状補強部材が配置され、
   この状態で前記モールド樹脂によるモールドがなされていることを特徴とするモールドモータ。
2. 前記リング状補強部材は、絶縁材料によって構成されていることを特徴とする請求項１に記載のモールドモータ。
3. 前記インシュレータの内周壁部は前記ステータの周方向に沿って分断して形成され、前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部と当接されていない部分に前記モールド樹脂が流通可能となる孔あるいは切り欠きが設けられていることを特徴とする請求項１、２のいずれかに記載のモールドモータ。
4. 前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部との係止部を備えることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載のモールドモータ。
5. 前記インシュレータの内周壁部は前記ステータの周方向に沿って分断して形成され、前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部に当接されていない部分おいて前記内周壁部に当接するリブが設けられていることを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載のモールドモータ。
6. 前記インシュレータの内周壁部は前記ステータの周方向に沿って分断して形成され、前記リング状補強部材は、前記インシュレータの内周壁部に当接されていない部分おいて少なくも一個の凸部が設けられ、この凸部は前記インシュレータの内周壁部に形成された切り欠き凹部に嵌合されていることを特徴とする１ないし４のいずれかに記載のモールドモータ。
7. リング状補強部材は、コアと反対の方向の端部が軸方向に延在され、その高さはインシュレータの内周壁部の高さよりも大きく、その先端はテーパ加工あるいはＲ加工されていることを特徴とする請求項１ないし６のいずれかに記載のモールドモータ。
8. リング状補強部材は、コアと反対の方向の端部が軸方向に延在されて前記モールド樹脂を成形する金型と当接し、
   前記モールド樹脂は、前記リング状補強部材の延在部の先端において、内周の径が大きくなる段差が形成されていることを特徴とする請求項１ないし７のいずれかに記載のモールドモータ。
9. リング状補強部材のインシュレータの内周壁部の高さを超える延在部において、モールド樹脂の成形部分側に突出する凸部が形成されていることを特徴とする請求項８に記載のモールドモータ。
10. 前記凸部の先端には曲げ部が形成されていることを特徴とする請求項９に記載のモールドモータ。