JP2011106595A - 油圧クラッチ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 作動油で満たされたクラッチ油室とキャンセラー油室とを分け隔てているクラッチピストンに、各油室に連通する油路とオイルポンプとを設け、オイルポンプを駆動することによって油路を介して各油室間で相互に作動油を移動させる。作動油を移動させると、各油室のうち一方を満たす油量が増加して他方を満たす油量が減少される。この際に、油量が増加している油室からクラッチピストンに対してかかる油圧が増すことになり、クラッチピストンは油量が増加した油室側から油量が減少した油室側へと移動を開始する。このようにして、クラッチ油室及びキャンセラー油室それぞれを満たす油量をオイルポンプを駆動して調整するといった簡単な構成で、クラッチピストンを移動制御することができるようになる。
【選択図】 図1
Description
なお、クラッチピストンKPに複数のオイルポンプPを一体的に設けるようにしてもよい。
1a…係止部
A…油供給路
Ba…クラッチプレート
Bb…クラッチディスク
C…キャンセラープレート(カバー)
CA…キャンセラー油室
D…ドライブギヤ
Da…クラッチスプライン部
E…エンドプレート
F(H)…サークリップ
K…油圧クラッチ
Ka(Kb)…吸入吐出口
Kc…空洞部
KA…クラッチ油室
KP…クラッチピストン
J…回転軸(変速機入力軸)
LS…リニアソレノイド
M…中空モータ
Ma…モータ回転子
Mg(Pg,Tg)…歯
N…体積調整部材
O…オイルストレーナー
P…オイルポンプ
Pa…インナーロータ
Pb…アウターロータ
Pc…ポンプ駆動軸
Pr…ロータ室
Q…スライド端子
R…リザーバー
RV…レギュレータバルブ
SP…空隙部
SR…シールリング
SS…シフトソレノイド
SV…シフトバルブ
T…突出軸タイプのモータ
Ta…モータ回転体
Tb…モータ軸
X…油圧供給機構
Z…押付け部
Claims (4)
- 回転軸の外周にクラッチドラムと、前記クラッチドラム内において軸方向に移動自在に嵌入配設されたクラッチピストンと、前記クラッチピストンに嵌入配設されるとともに前記クラッチドラムに係止されたキャンセラープレートとを支持してなり、前記クラッチドラム及び前記クラッチピストン間にクラッチ油室を画成するとともに前記クラッチピストン及び前記キャンセラープレート間にキャンセラー油室を画成してなる油圧クラッチにおいて、
作動油で満たされた前記クラッチ油室と前記キャンセラー油室とを分け隔てている前記クラッチピストンに、前記クラッチ油室及び前記キャンセラー油室に連通する油路とオイルポンプとを設けてなり、前記オイルポンプを駆動して前記油路を介して前記クラッチ油室及び前記キャンセラー油室間で相互に作動油を移動させることによって、前記クラッチ油室及び前記キャンセラー油室それぞれを満たす油量を調整して前記クラッチピストンの移動制御を行うことを特徴とする油圧クラッチ。 - 前記キャンセラー油室内に前記オイルポンプを駆動するためのモータを配設してなり、当該モータの回転に応じて前記オイルポンプを駆動することを特徴とする請求項1に記載の油圧クラッチ。
- 前記キャンセラー油室内に少なくとも熱膨張による作動油の体積の増減を調整するための体積調整部材を配設したことを特徴とする請求項1又は2に記載の油圧クラッチ。
- 前記キャンセラープレートを軸方向に移動自在に前記クラッチドラムに嵌入配設してなり、前記キャンセラープレートを前記クラッチピストンに対して遠ざけたり近づけたりして移動させることによって前記キャンセラー油室内において少なくとも熱膨張による作動油の体積の増減を調整することを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の油圧クラッチ。
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---|---|---|---|---|
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JPH0921430A (ja) * | 1995-07-07 | 1997-01-21 | Jatco Corp | 油圧クラッチ装置及び油圧回路のシール構造 |
JP2001099187A (ja) * | 1999-10-01 | 2001-04-10 | Honda Motor Co Ltd | 油圧クラッチ構造 |
JP2009185884A (ja) * | 2008-02-06 | 2009-08-20 | Honda Motor Co Ltd | クラッチ装置 |
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2009
- 2009-11-18 JP JP2009263259A patent/JP5171791B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JPH0337421A (ja) * | 1989-07-05 | 1991-02-18 | Aisin Seiki Co Ltd | 動力伝達装置 |
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JP5171791B2 (ja) | 2013-03-27 |
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