JP2011067167A - 魚釣用リール - Google Patents

Abstract

【課題】強いドラグ力を得ることが可能であると共に、良好なクリック音を発生させることが可能な魚釣用リールを提供する。
【解決手段】魚釣用リールは、リール本体１に支持されたハンドル軸１０と、ハンドル軸に回転可能に摩擦結合された駆動歯車１５と、駆動歯車の摩擦結合力を制動力調節体２１の回転操作でハンドル軸に軸方向移動可能に回り止め嵌合した支持部材２３の圧接力を加減することで調節可能としたドラグ装置２０と、釣糸の繰り出しで回転する駆動歯車の回転状態を報知する発音機構３０とを備える。発音機構３０は、駆動歯車１５に一体的に設けられ、凹凸部３３ａを具備した発音体３３と、凹凸部に係合される音出し部材３１と備えており、音出し部材３１を支持部材２３のハンドル側に、ドラグ装置を構成するライニング材２２ｂを支持部材２３の駆動歯車側に、それぞれ配設したことを特徴とする。
【選択図】図２

Description

本発明は、スプールを巻き取り駆動回転する駆動歯車のハンドル軸に対する摩擦結合力を調節するドラグ装置を備えた魚釣用リールに関し、詳細には、スプールがドラグ力に抗して釣糸放出方向に回転したことを報知する発音機構に特徴を備えた魚釣用リールに関する。

通常、魚釣用リールは、スプールを巻き取り駆動回転する駆動歯車（ドライブギヤとも称される）のハンドル軸に対する摩擦結合力を調節するドラグ装置を備えている。このドラグ装置は、駆動歯車に対して、ライニング材を介して押圧体を押圧させ、釣糸が繰り出された際に所定のドラグ力を作用させる構成となっている。

上記したドラグ装置は、魚が掛かって釣糸が繰り出された際、スプールの釣糸繰り出し方向の回転に所望のドラグ力を作用させるものであり、この釣糸繰り出し時に音を生じさせてスプールの釣糸繰り出し方向回転を報知する発音機構を設置することが、例えば、特許文献１に開示されている。

具体的に、この特許文献１に開示されている発音機構は、ドラグ装置の押圧体を構成している、ハンドル軸に回転不能に取り付けられた支持部材の周縁部に穴を形成し、この穴に湾曲部を有するバネ材からなる山形状の音出しピンの両端部を嵌合させる一方、音出しピンの頂部を、駆動歯車に一体化したリング状の音出し部材の内周に形成した凹凸部に係合させる構造となっている。

そして、前記支持部材の駆動歯車側には、挟持部材が配設されており、支持部材と挟持部材との間、及び挟持部材と駆動歯車との間にライニング材を配設し、支持部材を軸方向に移動させることで、所望のドラグ力を作用させるようになっている。

特開平１０−２１０９０４号

しかし、上記した構成では、発音機構を構成する音出しピンが、ライニング材の外周に対して径方向外方に離間して配設されており、ライニング材の径方向外方で音出し部材と係合した状態となっている。このため、ライニング材の大径化が困難となり、強いドラグ力（ドラグＭＡＸ）を得ることが難しくなる。

また、ライニング材を挟む支持部材と挟持部材との間に音出しピンが配設される構造のため、使用経過に伴うライニング材の磨耗で音出しピンが挟持部材又は支持部材に接触して支障をきたす可能性があり、さらに、ライニング材の磨耗粉が音出し部材と音出しピンに付着し易く、クリック音を低下させてしまう等の課題がある。

本発明は、上記した問題に着目してなされたものであり、強いドラグ力を得ることが可能であると共に、良好なクリック音を発生させることが可能な魚釣用リールを提供することを目的とする。

上記した目的を達成するために、本発明に係る魚釣用リールは、リール本体に支持されたハンドル軸と、前記ハンドル軸に回転可能に摩擦結合された駆動歯車と、前記駆動歯車の摩擦結合力を、前記ハンドル軸に設けた制動力調節体の回転操作で前記ハンドル軸に軸方向移動可能に回り止め嵌合した支持部材の圧接力を加減することで調節可能としたドラグ装置と、釣糸の繰り出しで回転する前記駆動歯車の回転状態を報知する発音機構と、を備えており、前記発音機構は、前記駆動歯車に一体的に設けられ、凹凸部を具備した発音体と、前記凹凸部に係合される音出し部材と備えており、前記音出し部材を前記支持部材のハンドル側に、前記ドラグ装置を構成するライニング材を前記支持部材の駆動歯車側に、それぞれ配設したことを特徴とする。

上記した構成の魚釣用リールでは、ドラグ装置の制動力調節体で圧接力を加減する支持部材に対し、ハンドル側に音出し部材を、駆動歯車側にライニング材を振り分けて配設しているので、ライニング材は、音出し部材に干渉されることなく、可及的に大型化することが可能となる。これにより、強いドラグ力が得られると共に、厚肉化することなく、軸方向の寸法の小型化及び軽量化が図れるようになる。また、音出し部材とライニング材との間に支持部材が介在されることから、ライニング材の磨耗粉が音出し部材や発音体に付着するようなこともなく、長期に亘って良好なクリック音を発音することが可能となる。

本発明によれば、強いドラグ力を得ることが可能であると共に、良好なクリック音を発生させることが可能な魚釣用リールが得られる。

本発明に係る魚釣用リールの第１の実施形態を示す図であり、内部構成を示した平面図。 ドラグ装置部分を拡大した図。 図２のＡ−Ａ線に沿った断面図。 音出し部材の構成を示す図。 音出し部材及びそれを支持する支持部材の構成を示す図。 本発明に係る魚釣用リールの第２の実施形態を示す図であり、ドラグ装置部分を拡大した図。 図６のＢ−Ｂ線に沿った断面図。 本発明に係る魚釣用リールの第３の実施形態を示す図であり、ドラグ装置部分を拡大した図。

以下、本発明の一実施形態について具体的に説明する。
図１から図５は、本発明に係る魚釣用リールの第１の実施形態を示す図であり、図１は内部構成を示した平面図、図２はドラグ装置部分を拡大した図、図３は図２のＡ−Ａ線に沿った断面図、図４は音出し部材の構成を示す図、そして、図５は音出し部材及びそれを支持する支持部材の構成を示す図である。

本実施形態に係る魚釣用リール（両軸受型リール）のリール本体１は、左右カバー２ａ，２ｂと、両カバー２ａ，２ｂによって覆われた左右のフレーム３ａ，３ｂとを具備する左右側板１Ａ，１Ｂを有している。前記左右の側板１Ａ，１Ｂ間には、スプール軸５が軸受７を介して回転自在に支持されており、スプール軸５には、釣糸が巻回されるスプール５ａが一体的に固定されている。

前記右フレーム３ｂから突出するスプール軸５の端部には、スプール軸５の軸方向に沿って移動可能なピニオンギヤ８が取り付けられている。このピニオンギヤ８は、公知の切換手段によって、スプール軸５と係合してスプール軸５と一体に回転する係合位置（動力伝達状態；クラッチＯＮ）と、スプール軸５との係合状態が解除される非係合位置（動力遮断状態；クラッチＯＦＦ）との間で移動される。この場合、切換手段は、左右の側板１Ａ，１Ｂ間に配設される切換えレバー９ａ、及び切換えレバー９ａの押下げ操作によって回動するクラッチプレート９ｂとを備えており、切換えレバー９ａを押下げ操作することで、クラッチプレート９ｂを介して動力伝達状態から動力遮断状態に切換えることが可能となっている。

前記右側板１Ｂ側には、右フレーム３ｂとの間、及び右カバー２ｂとの間に設置される軸受１０ａ，１０ｂによってハンドル軸１０が回転可能に支持されており、このハンドル軸１０の端部にハンドル１２が取り付けられている。また、ハンドル軸１０と右カバー２ｂとの間には、逆転防止機構として一方向クラッチ１３が配設されており、ハンドル軸１０（ハンドル１２）は、釣糸巻取方向のみに回転して逆回転が阻止されるようになっている。

なお、ハンドル軸１０の基端部には、公知のクラッチ復帰体１４が回り止め嵌合されており、前記動力遮断状態において、ハンドル１２を釣糸巻取方向に回転操作することで、クラッチ復帰体１４と係合する前記クラッチプレート９ｂを回動し、これによりピニオンギヤ８がスプール軸５と係合する動力伝達状態に自動復帰するようになっている。

前記ピニオンギヤ８には、ハンドル軸１０に支持された駆動歯車（ドライブギヤ）１５が噛合しており、ハンドル軸１０の端部に装着されたハンドル１２を回転操作すると、前記ドライブギヤ１５とピニオンギヤ８とを介して、スプール軸５が回転駆動され、それに伴ってスプール５ａが回転して釣糸が巻回される。なお、スプール５ａの前方には、公知のレベルワインド装置１８が設けられており、釣糸は均等にスプール５ａに巻回される。

前記ハンドル軸１０と駆動歯車１５との間には、公知のドラグ装置２０が設置されており、魚が掛かって釣糸が繰り出された場合等、スプール５ａに対して所望の制動力を付与できるようになっている。また、ドラグ装置２０に関連して、スプール５ａが釣糸繰り出し方向に回転した際、その状態を報音する発音機構３０が設けられている。

以下、ドラグ装置２０、及び発音機構３０について具体的に説明する。
前記駆動歯車１５は、前記ハンドル軸１０に対して回転可能に摩擦結合されており、駆動歯車１５の摩擦結合力をドラグ装置２０によって調節することで、駆動歯車１５と共に回転するスプール５ａに対して所望の制動力が付与される。この場合、駆動歯車１５のハンドル側表面には凹所１５ａが形成されており、その凹所１５ａ内の内周には周方向に沿って段部１５ｂが形成されている。

前記ドラグ装置２０は、ハンドル１２に隣接してハンドル軸１０に回転可能に設けられた制動力調節体２１と、駆動歯車１５に対して摩擦結合力を付与するライニング材２２ａ，２２ｂと、ライニング材に対して圧接力を付与する支持部材（押圧体）２３とを備えている。

前記ライニング材２２ａ，２２ｂは、ハンドル軸１０を囲繞するようにリング状に構成されており、駆動歯車１５を挟持するように配設されている。この内、ライニング材２２ａは、前記ハンドル軸１０に回り止め嵌合されたクラッチ復帰体１４との間に介在されており、ライニング材２２ｂは、駆動歯車１５の凹所１５ａに形成されている段部１５ｂと略同じ高さで支持部材２３との間に介在されている。

前記支持部材２３は、ハンドル軸１０に対して軸方向に移動可能となっており、円板状に構成された本体２３ａと、ハンドル軸１０に対して回り止め嵌合される円筒嵌合部２３ｂとを有している。前記本体２３ａは、前記ライニング材２２ｂが介在された状態で、前記駆動歯車１５の凹所１５ａ内に配置されており、前記円筒嵌合部２３ｂの内面には、ハンドル軸１０に対して回り止め嵌合される非円形内周部２３ｃが形成されている。この場合、前記本体２３ａは、軸方向の薄肉厚化が図れるように、駆動歯車１５のハンドル側の表面１５ｃよりも内側となるように形成、配置されることが好ましく、更には、効率的に大きな圧接力が得られるように、図２に示すように、本体２３ａ全体が凹所１５ａを閉塞する大きさ（前記段部１５ｂが形成されている部分の径と略同じ径）に形成されることが好ましい。なお、段部１５ｂには、後述する円筒状の発音体３３が当て付けられて嵌合固定される。

上記した構成のドラグ装置２０は、制動力調節体２１を回転操作することで、皿バネ２５、軸受１０ｂ、一方向クラッチ１３のスリーブ１３ａを介して、支持部材２３（円筒嵌合部２３ｂ）に対して、その回転操作量に応じた圧接力が付与される。すなわち、制動力調節体２１を回転操作することで、ハンドル軸１０に軸方向移動可能に回り止め嵌合されている支持部材２３の圧接力を加減して駆動歯車１５の摩擦結合力が調節され、これにより、釣糸が繰り出されてスプール５ａが回転した際、ドラグ力を作用させることが可能となる。

前記発音機構３０は、釣糸が繰り出された際に、駆動歯車１５の回転状態（スプールの回転状態）を報知する機能を備えており、支持部材２３に対して支持される音出し部材３１と、前記駆動歯車１５と一体回転される発音体３３とを備えている。

本実施形態の音出し部材３１は、図４に示すように、リーフスプリングとして構成されており、前記支持部材２３のハンドル側の表面に沿うように設置されている。すなわち、前記音出し部材３１は、前記支持部材２３の本体２３ａの表面２３ｅに、ハンドル側に向けて所定の配置で突設されたピン状の位置決め固定部３５に保持されており、その中央部３１ａを突出させて、発音体３３と係合させている。したがって、支持部材２３に対して、ハンドル側に音出し部材３１が、駆動歯車側にライニング材２２ｂ（２２ａ）が振り分け配置された状態となっている。

また、音出し部材３１を支持部材２３に支持した状態で、支持部材２３の円筒嵌合部２３ｂには、ハンドル側から保持部材３７が圧入され、音出し部材３１の軸方向の移動を規制している。この場合、音出し部材３１を位置決め固定部３５に対して抜け止め保持する構成（例えば、位置決め固定部３５に係止凹部を形成して、音出し部材３１を係止凹部内に嵌入させる）とすれば、保持部材３７を設置しなくても良い。

前記発音体３３は、円筒状に構成されており、内周面に、前記音出し部材３１の中央部３１ａが弾発的に係合する凹凸部３３ａが連続形成されている。発音体３３は、駆動歯車１５と一体回転するように、前記凹所１５ａに圧入されており、前記段部１５ｂに当て付けられて軸方向の位置決めが成されている。

そして、上記したように、音出し部材３１は、支持部材２３に対してハンドル側の表面に沿うように設置されていることから、発音体３３の凹凸部３３ａは、支持部材２３の本体２３ａの表面よりもハンドル側に位置した状態となっている。すなわち、発音体３３は、図２に示すように、支持部材２３のハンドル側の表面２３ｅから凹凸部３３ａが突出するように、駆動歯車１５に一体回転可能に取り付けられている。

次に、上記したドラグ装置２０、及び発音機構３０を備えた魚釣用リールの作用、及び効果について説明する。

前記駆動歯車１５は、ライニング材２２ａ，２２ｂを介在させて前記ハンドル軸１０に対して回転可能に摩擦結合されており、駆動歯車１５の摩擦結合力（ドラグ力）は、制動力調節体２１を回転操作することで、所望の状態に調節される。すなわち、ドラグ装置２０の制動力調節体２１を回転操作すると、それ自体が軸方向に移動することから、その移動量は、皿バネ２５、軸受１０ｂ、一方向クラッチ１３のスリーブ１３ａを介して支持部材２３（円筒嵌合部２３ｂ）に伝わり、ライニング材２２ａ，２２ｂに作用する圧接力（駆動歯車１５に対する摩擦結合力）が調節される。これにより、魚が掛かって釣糸が繰り出されてスプール５ａが回転した際、ドラグ力を作用させることが可能となる。

釣糸が繰り出されると、スプール５ａの回転は、ピニオンギヤ８に伝達され、ピニオンギヤ８は、図３の矢印方向に回転される。また、これに噛合する駆動歯車１５も矢印方向に回転することから、これに一体化されている発音体３３も同方向に回転する。一方、ハンドル軸１０は、一方向クラッチ１３によって釣糸繰り出し方向の回転が防止されているため、それに嵌合されている支持部材２３及び音出し部材３１は回転することはない。すなわち、回転する発音体３３の凹凸部３３ａと音出し部材３１の中央部３１ａの弾発的な係合によってクリック音が発生する。

そして、上記した構成では、圧接力を加減する支持部材２３に対し、ハンドル側に音出し部材３１を、駆動歯車側にライニング材２２ｂ(２２ａ)を振り分けて配設しているので、ライニング材２２ｂは、音出し部材３１に干渉されることがなくなり、可及的に大型化することが可能となる。これにより、強いドラグ力が得られると共に、厚肉化することなく、軸方向の寸法の小型化及び軽量化が図れるようになる。

特に、本実施形態では、駆動歯車１５に凹所１５ａを形成し、ここにライニング材２２ｂを介在させて支持部材２３を配設すると共に、支持部材２３のハンドル側の表面２３ｅに沿って音出し部材３１を支持し、支持部材のハンドル側の表面から凹凸部３３ａが突出するように発音体３３を駆動歯車１５に一体回転可能に取り付けているため、強いドラグ力を確保しながら、効率的に、ドラグ装置２０及び音出し機構３０を小型、軽量化することが可能となる。

また、音出し部材３１とライニング材２２ｂとの間に支持部材２３が介在されることから、ライニング材の磨耗粉が音出し部材３１や発音体３３に付着するようなこともなく、長期に亘って良好なクリック音を発音することが可能となる。

さらに、音出し部材３１と発音体３３の係合位置を、可能な限り右カバー２ｂ側に近接させることが可能となるため、クリック音が大きくなり、釣り人に把握させ易くなる。

次に、本発明の別の実施形態について説明する。なお、以下の実施形態では、上記した実施形態と同一の部分については、同一の参照符号を付し、詳細な説明については省略する。

図６は、本発明に係る魚釣用リールの第２の実施形態を示す図であり、ドラグ装置部分を拡大した図、図７は、図６のＢ−Ｂ線に沿った断面図である。
この実施形態では、音出し部材３１Ａをピン状に形成して、発音体３３の凹凸部３３ａに弾発的に係合させている。具体的には、支持部材２３のハンドル側に突出する円筒嵌合部２３ｂに、ピンホルダ３１Ｂを回り止め固定し、径方向に延出する保持部３１Ｃに、付勢バネ３１Ｄを介在させて音出し部材３１Ａを配設している。

このように、音出し部材については、適宜変形することが可能であり、本実施形態においても上記した実施形態と同様な作用効果が得られる。

図８は、本発明に係る魚釣用リールの第３の実施形態を示す図であり、ドラグ装置部分を拡大した図である。
この実施形態では、支持部材２３の外周にシール材（Ｏリング）２３Ａを取着し、駆動歯車１５に嵌合される発音体３３の内周に接触させている。

このような構成によれば、良好なドラグクリック性能の維持を図りながら、ライニング材２２ｂの防水効果が得られるので、ドラグ性能の安定化が図れるようになる。なお、シール材については、駆動歯車の凹所１５ａに形成される段部１５ｂをさらに開口側に形成したり、発音体３３が駆動歯車１５に一体形成されるなど、発音体３３の設置態様によっては、駆動歯車１５の凹所１５ａの内周に接触する構成であっても良い。

また、この実施形態では、発音体３３に、凹凸部３３ａと音出し部材３１との係合状態を囲繞するように筒部３３Ａを形成している。

このような筒部３３Ａを形成しておくことで、クリック音を共鳴させることが可能となり、釣糸繰り出し時に釣り人が把握しやすい良好で大きなクリック音が得られるようになる。なお、このような筒部については、リール本体側（右カバーの内面）に形成しても良い。

さらに、上記した発音機構３０が設置される部分について、リール本体（右カバー）の肉厚を、他の部分よりも薄肉厚化することで、より大きなクリック音を生じさせることが可能となる。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明は、上記した実施形態に限定されることはなく、種々変形することが可能である。

上記したドラグ装置２０や発音機構３０については、ライニング材と音出し部材が支持部材の両側に振り分け配置されていれば、それ以外の構成については、適宜、変形することが可能である。

１ リール本体
１０ ハンドル軸
１２ ハンドル
１５ 駆動歯車
１５ａ 凹所
２０ ドラグ装置
２１ 制動力調節体
２２ａ，２２ｂ ライニング材
２３ 支持部材
３０ 発音機構
３１ 音出し部材
３３ 発音体

Claims (4)

1. リール本体に支持されたハンドル軸と、前記ハンドル軸に回転可能に摩擦結合された駆動歯車と、前記駆動歯車の摩擦結合力を、前記ハンドル軸に設けた制動力調節体の回転操作で前記ハンドル軸に軸方向移動可能に回り止め嵌合した支持部材の圧接力を加減することで調節可能としたドラグ装置と、釣糸の繰り出しで回転する前記駆動歯車の回転状態を報知する発音機構と、を備えた魚釣用リールにおいて、
   前記発音機構は、前記駆動歯車に一体的に設けられ、凹凸部を具備した発音体と、前記凹凸部に係合される音出し部材と備えており、
   前記音出し部材を前記支持部材のハンドル側に、前記ドラグ装置を構成するライニング材を前記支持部材の駆動歯車側に、それぞれ配設したことを特徴とする魚釣用リール。
2. 前記駆動歯車には、前記ライニング材を介在させて前記支持部材が配置される凹所が形成されており、
   前記支持部材のハンドル側の表面に沿って前記音出し部材を支持し、
   前記支持部材のハンドル側の表面から前記凹凸部が突出するように、前記発音体を駆動歯車に一体回転可能に取り付けたことを特徴とする請求項１に記載の魚釣用リール。
3. 前記支持部材の外周に装着したシール材を、前記駆動歯車又は発音体の内周に接触させたことを特徴とする請求項１又は２に記載の魚釣用リール。
4. 前記発音体、及び／又はリール本体に、前記凹凸部と音出し部材との係合状態を囲繞する筒部を設けたことを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の魚釣用リール。

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