JP2011051795A - 油圧エレベータのリニューアル方法 - Google Patents

Abstract

【課題】油圧エレベータを運転させつつリニューアル工事を行うことができるようにする。
【解決手段】リニューアル作業が行われる最上階の床レベルに足場２４を設ける。かご２が最上階より所定の下方階までしか来ないようにするため、安全装置としての過巻検出装置１３、強制停止装置１４、強制減速装置１５、および頂上部距離確保検出装置１６を、既設の最上階から、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階（昇降路の最上階よりある一定の下方階）へ移設する。かご２がリニューアル作業中にサービスする最上階より上方階のかご呼びおよび乗場呼びが無効となるように、油圧エレベータ制御盤１０の制御回路を変更する。そして、新設のロープ式機械室レスエレベータの部材として、巻上機３１および機械室レスエレベータ制御盤３２などが搬入される。
【選択図】図１

Description

本発明は、油圧エレベータのリニューアル方法に関し、特に、油圧エレベータをロープ式機械室レスエレベータにリニューアルする、油圧エレベータのリニューアル方法に関する。

油圧エレベータは、昇降行程にほぼ等しい長さの油圧シリンダを昇降路下部に固定し、油圧シリンダ内を油圧力により上下に伸縮するプランジャで、直接、かごを昇降させるものである。

従来、油圧エレベータのロープ式機械室レス方式へのリニューアル工事を行うには、エレベータを停止させなければならなかった。

なぜなら、油圧エレベータとロープ式機械室レスエレベータでは、構造が全く異なるため、リニューアルに際して、既設の油圧シリンダおよびプランジャを解体して最下階乗場出入り口より搬出した後、新設のロープ式機械室レスエレベータに必要な巻上機や制御盤などの主要部材を搬入して設置作業を行わなければならない。そのため、作業労力がかかる上にリニューアル期間の長期化を招いていた。また、工事に必要の無い階でも、かごの運転が出来なくなり、リニューアル期間中はエレベータの使用が全く出来なかった。

そこで、特許文献１には、既設の油圧シリンダおよびプランジャを撤去することなく、これらを新設のロープ式エレベータの電動巻上機の基台として活用することで、油圧シリンダおよびプランジャを搬出する作業労力の削減と工事期間の短縮を図る技術が提案されている。

特開２００３−３４４７４号公報

しかしながら、上述した特許文献１の技術では、作業労力の削減と工事期間の短縮を目的とするものの、結局リニューアル期間中を通してかごの運転を中止しなければならない。従ってリニューアル期間中も、リニューアル工事を行いながら、工事に関係の無い階でエレベータを利用することはできない課題が残る。

従って、エレベータが利用できなくなることによる住人やテナントへの影響は大きく、また、エレベータが利用できなくなることが理由でリニューアルに踏み切ることができない建物もあった。

本発明はこのような状況に鑑みてなされたものであり、その目的は、油圧エレベータからロープ式機械室レスエレベータへのリニューアル期間中も、油圧エレベータを運転させつつリニューアル工事を行うことができるようにする、油圧エレベータのリニューアル方法を提供することである。

本発明の実施の形態に係る第１の特徴は、昇降路内の最上階にリニューアル作業スペースを設け、かつ、リニューアル作業スペースを設けた最上階のかご呼びおよび乗場呼びを無効とし、最上階を除く下方階で油圧エレベータを運転させつつ、リニューアル作業スペースに機械室レスエレベータの主要部材を新設する油圧エレベータのリニューアル方法であって、リニューアル作業スペースに安全装置を移設するステップと、プランジャが所定の高さを超えて上昇し、油圧シリンダから離脱しないようにするための第１のプランジャ離脱防止検出装置とは別に、かごの上昇によってプランジャの端部に設けられた回転シーブが、所定の高さを超えないようにするための第２のプランジャ離脱防止検出装置を設置するステップと、第２のプランジャ離脱防止検出装置の動作を開始するステップと、油圧エレベータの制御盤の制御回路を変更するステップと、戸開検出装置を短絡するステップとを備える。

本発明の実施の形態に係る第２の特徴は、昇降路内の最下階にリニューアル作業スペースを設け、かつ、リニューアル作業スペースを設けた最下階のかご呼びおよび乗場呼びを無効とし、最下階を除く上方階で油圧エレベータを運転させつつ、リニューアル作業スペースに機械室レスエレベータの主要部材を新設する油圧エレベータのリニューアル方法であって、リニューアル作業スペースに安全装置を移設するステップと、油圧エレベータの制御盤の制御回路を変更するステップと、戸開検出装置を短絡するステップとを備える。

本発明によれば、油圧エレベータからロープ式機械室レスエレベータへのリニューアル期間中も、油圧エレベータを運転させつつリニューアル工事を行うようにすることで、油圧エレベータの停止期間を短縮して利用者の利便性を確保するとともに作業効率の向上を図ることが可能となる。

本発明の実施の形態に係る油圧エレベータからロープ式機械室レスエレベータへのリニューアル方法を説明する外観図である。 リニューアル時の油圧エレベータ制御盤の電気的構成例を示すブロック図である。 油圧エレベータから機械室レスエレベータへのリニューアル方法を説明するフローチャートである。 図３のステップＳ１，Ｓ２のリニューアル方法の詳細を説明するフローチャートである。 プランジャ離脱防止検出処理を説明するフローチャートである。 かごが上昇した場合における報知処理を説明するフローチャートである。 かご上点検用リモコン装置や点検用操作盤が操作された場合における昇降制御処理を説明するフローチャートである。 リニューアル作業スペースを最下階に設けた場合の油圧エレベータからロープ式機械室レスエレベータへのリニューアル方法を説明する外観図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。

図１は、本発明の実施の形態に係る油圧エレベータからロープ式機械室レスエレベータへのリニューアル方法を説明する外観図である。

図１に示すように、既設の油圧エレベータは、昇降路１内を昇降するかご２、昇降路１の下部に固定された油圧シリンダ３、油圧シリンダ３内に配設されるプランジャ４、プランジャ４の端部の取付台に回転可能な状態で取付けられる回転シーブ５、一方の端がかご２の下部に固定され、他方の端が回転シーブ５を介し油圧シリンダ３の下部に固定される主索６、プランジャ４が昇降路１内の端部付近まで上昇したことを検出するプランジャ離脱防止検出装置７、機械室８内に設置される油圧ユニット９および油圧エレベータ制御盤１０、油圧シリンダ３と油圧ユニット９を結合する油圧配管１１、最上階の乗場ドアの戸開閉を検出する戸開検出装置１２を有している。

また昇降路１内には、安全装置として、主索６の過巻を検出する過巻検出装置１３、かご２の昇降を強制的に停止する強制停止装置１４、かご２の昇降速度を強制的に減速する強制減速装置１５、および点検運転時におけるかご２の頂上部の距離を確保する頂上部距離確保検出装置１６が設置されている。

さらに、かご２上部には、かご上点検スイッチ１７およびかご上点検用リモコン装置１８が設けられている。これらのスイッチは、油圧エレベータの点検運転時に作業員Ｐによって操作される。

油圧シリンダ３には、油圧配管１１を介して油圧ユニット９から給油された作動油によって油圧力が加わる。プランジャ４は、油圧シリンダ３内を油圧力により上下に伸縮する。

プランジャ離脱防止検出装置７は、プランジャ４が昇降路１内の端部付近まで上昇する位置に設けられおり、プランジャ４が昇降路１内の端部付近まで上昇することによってスイッチが作動すると、上昇運転を停止させるための信号を油圧エレベータ制御盤１０に出力する。つまり、プランジャ離脱防止検出装置７は、プランジャ４が所定の高さを超えて上昇し、油圧シリンダ３から離脱しないようにするための安全装置である。

油圧ユニット９には、図示せぬ作動油タンク、ポンプ、および電動機などが設けられており、油圧エレベータ制御盤１０の制御に基づいて、作動油タンク内の作動油を、ポンプと電動機により油圧配管１１を介して所定の流量で油圧シリンダ３へ送る。この油圧力により油圧シリンダ３がプランジャ４を上下に伸縮させる。かご２は、プランジャ４上部の回転シーブ５を介し主索６により連結されているため、プランジャ４が伸縮することでかご２が昇降路１内を昇降することとなる。

油圧エレベータ制御盤１０は、図示せぬ乗場呼びボタンやかご２内に設置されたかご呼びボタンが押下されることに応じて、かご２の方向性を決定し、油圧ユニット９を制御する。

油圧エレベータ制御盤１０には、制御盤内点検用スイッチ１０ａおよび制御盤内点検用上昇・下降スイッチ１０ｂが設けられている。これらのスイッチは、油圧エレベータの点検運転時に作業員Ｐによって操作される。

強制減速装置１５および頂上部距離確保検出装置１６は、いわゆるリミットスイッチであり、かご２に取り付けた接触板（いわゆる「弓」）１９が、これらのリミットスイッチに接触すると、強制的にかご２の減速制御を行い、かご２の現在位置を検出して頂上部距離の確保を行うようにしている。

リニューアル作業を行うにあたり、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階（図１では、「最上階−１」と図示）には、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１が設けられる。

ここで、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階とは、例えば、１０階建ての建物の場合、なるべく運転できない階床を少なくするため、例えば、９階であることが望ましい。しかしながら、天井の高さが低い場合や天井厚が薄い場合には、９階までかご２が通常運転してしまうと、１０階のリニューアル作業スペースに回転シーブ５やプランジャ４の先端部分が突き抜けてしまう恐れがあり、リニューアル作業範囲が制約されてしまう。そこで、建物の構造条件によって、昇降路１の通常の最上階よりある一定の下方階を、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階とする。

またリニューアル作業を行うにあたり、リニューアル作業が行われる最上階には、報知装置２２や点検用操作盤２３が設けられるとともに、床レベルに足場２４が設けられる。そして、新設のロープ式機械室レスエレベータの主要部材として、巻上機３１および機械室レスエレベータ制御盤３２などが搬入される。

第２のプランジャ離脱防止検出装置２１は、いわゆるリミットスイッチであり、リニューアル作業を行う最上階の床レベルであって、プランジャ４の端部に取り付けられた回転シーブ５の近傍に設けられる。

第２のプランジャ離脱防止検出装置２１は、回転シーブ５に取り付けた接触盤２１ａが接触すると、上昇運転を停止させるための信号を油圧エレベータ制御盤１０に出力する。つまり、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１は、油圧エレベータの上昇運転により、かご２がサービスする最上階に着床しようとするときに、プランジャ４の上昇する高さが所定の高さを超えて上昇しようとした場合、安全装置動作により上昇運転を停止させるものである。

なお、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１は、プランジャ離脱防止検出装置７が既設されている場合に限り新たに設置されるものである。

報知装置２２は、最上階でリニューアル作業を行っている作業員Ｐに対して、プランジャ４の先端が最上階付近に接近中である旨をブザーや表示灯などで報知する。

なぜなら、リニューアル作業中の油圧エレベータでは、かご２がサービスする最上階まで上昇すると、プランジャ４の先端がリニューアル作業中の最上階の乗場床レベルを超えてしまう場合がある。従って、作業員Ｐの安全を確保するとともにリニューアル作業に支障を来さないようにするために、かご２がサービスする最上階のかご呼びまたは乗場呼びが登録されると、作業員Ｐに対してプランジャ４の最上階への接近が事前に報知される。

点検用操作盤２３には、点検スイッチ２３ａ、緊急停止スイッチ２３ｂ、および上昇・下降スイッチ２３ｃが設けられており、これらのスイッチは、リニューアル作業中に作業員Ｐが点検を行う場合に操作されるものである。

また点検用操作盤２３は、リニューアル作業終了後の機械室レスエレベータに搭載される保守点検装置として機能するものである。すなわち、リニューアル作業終了後、点検用操作盤２３は、新設されるかご２内の操作盤の裏に配置され、保守点検時など必要に応じて作業員Ｐにより使用される。

巻上機３１は、ロープを駆動してかごを昇降させる装置であって、固定台３１ａ，３１ｂに固定される。機械室レスエレベータ制御盤３２は、乗場呼びボタンやかご２内に設置されたかご呼びボタンが押下されることに応じて、かご２の方向性を決定し、機械室レスエレベータの各部を制御する。

図１では、機械室レスエレベータに新設される主要部材として、巻上機３１および機械室レスエレベータ制御盤３２が図示されているが、この他にも、かごの速度が規定値を超えたことを検出してかごを停止させる調速機、回転シーブやマシンビーム、およびそれらに付随する部材なども設置される。

図２は、リニューアル時の油圧エレベータ制御盤の電気的構成例を示すブロック図である。

油圧エレベータ制御盤１０は、かご上点検スイッチ１７が押下された否かを判断し、かご上点検スイッチ１７が押下されていると判断した場合に、かご上点検用リモコン装置１８の操作を受け付けるように制御する。

油圧エレベータ制御盤１０は、かご上点検用リモコン装置１８が操作され、上昇または下降の指令が行われることに応じて、かご２を上昇または下降させるように油圧ユニット９を制御する。

油圧エレベータ制御盤１０は、点検用操作盤２３上の点検スイッチ２３ａが押下されたか否かを判断し、点検スイッチ２３ａが押下されていると判断した場合に、点検用操作盤２３の操作を受け付けるように制御する。

油圧エレベータ制御盤１０は、緊急停止スイッチ２３ｂが押下されたとき、かご２の運転を緊急停止させるように油圧ユニット９を制御する。

油圧エレベータ制御盤１０は、上昇・下降スイッチ２３ｃが操作されることに応じて、かご２を上昇または下降させるように油圧ユニット９を制御する。

油圧エレベータ制御盤１０は、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１から上昇運転を停止させるための信号が供給されたとき、それ以上かご２を上昇させないように油圧ユニット９を制御する。

油圧エレベータ制御盤１０は、制御盤内点検用スイッチ１０ａが押下されたか否かを判断し、制御盤内点検用スイッチ１０ａが押下されていると判断した場合に、制御盤内点検用上昇・下降スイッチ１０ｂの操作を受け付けるように制御する。

油圧エレベータ制御盤１０は、制御盤内点検用上昇・下降スイッチ１０ｂが操作されることに応じて、かご２を上昇または下降させるように油圧ユニット９を制御する。

次に、図３のフローチャートを参照して、油圧エレベータから機械室レスエレベータへのリニューアル方法の全体の流れについて説明する。

ステップＳ１において、作業員Ｐは、リニューアル作業を開始するための準備として、昇降路１内にリニューアル作業スペースを設け、リニューアル作業中に必要な第２のプランジャ離脱防止検出装置２１、報知装置２２、および点検用操作盤２３を設置し、制御回路変更などを行う。

ステップＳ２において、作業員Ｐは、ステップＳ１で設けたリニューアル作業スペースにてリニューアル作業を行いつつ、リニューアル作業スペースに支障を来さないように油圧エレベータを運転させる。

なお、ステップＳ１とステップＳ２のリニューアル方法の詳細は、図４のフローチャートを参照して後述する。

ステップＳ３において、作業員Ｐは、既設のかご２を最下階に下降させ、取り外したり、既設の油圧シリンダ３、プランジャ４、および油圧ユニット９など、機械室レスエレベータに必要のない部材を全て解体したりして搬出した後、油圧エレベータの全運転を中止する。

ステップＳ４において、作業員Ｐは、メインロープを巻上機３１に巻き付け、そのメインロープに新設のかごと釣り合い重りを連結させる。その後、作業員Ｐは、新設した機械室レスエレベータの配線等の最終確認を行い、仮運転を行い、不具合がなければ本運転に切り替える。

以上のようにして、油圧エレベータから機械室レスエレベータへリニューアルが行われる。

次に、図４のフローチャートを参照して、図３のステップＳ１およびステップＳ２におけるリニューアル方法の詳細について説明する。

ステップＳ１１において、作業員Ｐは、昇降路１内の最上階でリニューアル作業を行うため、最上階の床レベルに足場２４を設置してリニューアル作業スペースを設ける。

ステップＳ１２において、作業員Ｐは、かご２が最上階より所定の下方階までしか来ないようにするため、安全装置としての過巻検出装置１３、強制停止装置１４、強制減速装置１５、および頂上部距離確保検出装置１６を、既設の最上階から、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階（昇降路の最上階よりある一定の下方階）へ移設する。

ステップＳ１３において、作業員Ｐは、リニューアル作業を行う最上階の床レベルであって、プランジャ４の端部に取り付けられた回転シーブ５の近傍に第２のプランジャ離脱防止検出装置２１を設置し、最上階のリニューアル作業スペースに報知装置２２および点検用操作盤２３を設置する。

ステップＳ１４において、作業員Ｐは、ステップＳ１３で設置した第２のプランジャ離脱防止検出装置２１、報知装置２２、および点検用操作盤２３の動作を開始する。これらの動作を開始させることによって、後述する、図５のプランジャ離脱防止検出処理、図６の報知処理、および図７の昇降制御処理が行われる。

ステップＳ１５において、作業員Ｐは、かご２がリニューアル作業中にサービスする最上階より上方階のかご呼びおよび乗場呼びが無効となるように、油圧エレベータ制御盤１０の制御回路を変更する。この制御回路変更によって、プランジャ４を、最上階に上昇させないようにし、最上階に、リニューアルするための作業スペースを確保することができる。

ステップＳ１６において、作業員Ｐは、かご２がリニューアル作業中にサービスする最上階より上方階の乗場ドアは使用しなくなるため、戸開検出装置１２を短絡（常時閉）する。

ステップＳ１７において、作業員Ｐは、新設の機械室レスエレベータの主要部材である、巻上機３１および機械室レスエレベータ制御盤３２などを搬入し、それらの組み立て、適正な位置への設置、および、配線などを行う。

以上のリニューアル方法により、昇降路１内の最上階でリニューアル作業を行いつつ、それ以外の下方階で油圧エレベータの運転を行うことができるようになる。

従って、リニューアル作業中に、新設する機械室レスエレベータの主要部材の搬入や仮置き、昇降路１内の最上階での据付工事を行うことができ、エレベータの停止期間の短縮を図るとともに、リニューアル作業における作業効率を高めることが可能となる。また、リニューアル作業中であっても、リニューアル作業スペース以外の下方階で油圧エレベータの運転を行うことができるため、エレベータ利用者の利便性を確保することができる。

次に、図５のフローチャートを参照して、リニューアル中におけるプランジャ離脱防止検出処理について説明する。この処理は、図４のステップＳ１４によって、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１の動作が開始することによって実行される。

ステップＳ２１において、油圧エレベータ制御盤１０は、かご呼びや乗り場呼び、あるいは、かご上点検用リモコン装置１８や上昇・下降スイッチ２３ｃで上昇指令があったか否かを判定し、上昇指令があるまで待機する。そして、油圧エレベータ制御盤１０は、ステップＳ２１において、上昇指令があったと判定した場合、ステップＳ２２に進み、油圧ユニット９を制御してプランジャ４を上昇させる。

ステップＳ２３において、油圧エレベータ制御盤１０は、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１が作動したか否かを判定し、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１が作動したと判定した場合、ステップＳ２４に進む。

ステップＳ２４において、油圧エレベータ制御盤１０は、上昇指令を遮断し、油圧ユニット９を制御してプランジャ４の上昇を停止させる。

ステップＳ２３において、油圧エレベータ制御盤１０は、第２のプランジャ離脱防止検出装置２１が作動していないと判定した場合、ステップＳ２５に進み、上昇指令が止まったか否かを判定する。

ステップＳ２５において、油圧エレベータ制御盤１０は、上昇指令がまだ止まっていないと判定した場合、ステップＳ２２に戻り、上述した処理を繰り返し実行する。そして、ステップＳ２５において、油圧エレベータ制御盤１０は、上昇指令が止まったと判定した場合、ステップＳ２６に進み、油圧ユニット９を制御してプランジャ４の上昇を停止させる。

以上のように、油圧エレベータの上昇運転により、かご２がサービスする最上階に着床しようとするときに、プランジャ４の端部に設けられた回転シーブ５の高さが、所定の高さを超えて上昇しようとした場合、安全装置動作により上昇運転を停止させる第２のプランジャ離脱防止検出装置２１が作動し、リニューアル作業が行われている最上階まで上昇させないようにすることが可能となる。

次に、図６のフローチャートを参照して、リニューアル中、かご２が上昇した場合における報知処理について説明する。この処理は、図４のステップＳ１４によって、報知装置２２の動作が開始することによって実行される。

ステップＳ３１において、油圧エレベータ制御盤１０は、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階のかご呼びまたは乗場呼びが登録されたかを判定し、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階のかご呼びまたは乗場呼びが登録されるまで待機する。

そして、ステップＳ３１において、油圧エレベータ制御盤１０は、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階のかご呼びまたは乗場呼びが登録されたと判定した場合、ステップＳ３２に進み、報知装置２２を作動させる。報知方法としては、例えば、ブザーやアナウンスなどの聴覚に訴えるもの、表示灯の点滅や点灯あるいはメッセージなどの視覚に訴えるものにより、最上階でリニューアル作業を行っている作業員Ｐに対して、プランジャ４の先端が最上階付近に接近中である旨を報知する。

ステップＳ３３において、油圧エレベータ制御盤１０は、油圧ユニット９を制御してプランジャ４を上昇させ、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階まで運転させる。油圧エレベータ制御盤１０は、かご２がサービスする最上階までの運転を完了すると、ステップＳ３４において、最上階のかご呼びまたは乗場呼びの登録を消去し、ステップＳ３５において、報知装置２２の動作を停止させる。

以上のように、リニューアル作業中にかご２がサービスする最上階のかご呼びまたは乗り場呼びが登録されると、昇降路１内の最上階に取り付けたブザーや表示灯などの報知装置２２が作動する。これにより、プランジャ４の最上階への接近を事前に作業員Ｐに報知し、最上階でのリニューアル作業に支障を来たすことを防止することが可能となる。

次に、図７のフローチャートを参照して、リニューアル中、かご上点検用リモコン装置１８や点検用操作盤２３が操作された場合における昇降制御処理について説明する。この処理は、図４のステップＳ１４によって、点検用操作盤２３の動作が開始することによって実行される。

ステップＳ４１において、油圧エレベータ制御盤１０は、かご上点検スイッチ１７が入っているか否かを判定し、かご上点検スイッチ１７が入っていると判定した場合、ステップＳ４２に進む。かご上点検スイッチ１７が入った場合には、作業員Ｐが、かご上点検用リモコン装置１８を操作することができるようになる。

ステップＳ４２において、油圧エレベータ制御盤１０は、かご上点検用リモコン装置１８による上昇または下降の操作に基づいて、かご２の昇降を行わせるように油圧ユニット９を制御する。

ステップＳ４１において、油圧エレベータ制御盤１０は、かご上点検スイッチ１７が入っていないと判定した場合、ステップＳ４３に進み、最上階に設置した点検用操作盤２３の点検スイッチ２３ａが入っているかを判定する。

ステップＳ４３において、油圧エレベータ制御盤１０は、点検用操作盤２３の点検スイッチ２３ａが入っていると判定した場合、ステップＳ４４に進む。点検スイッチ２３ａが入った場合には、作業員Ｐが、点検用操作盤２３を操作することができるようになる。

ステップＳ４４において、油圧エレベータ制御盤１０は、点検用操作盤２３の上昇・下降スイッチ２３ｃによる操作に基づいて、かご２の昇降を行わせるように油圧ユニット９を制御する。

ステップＳ４３において、油圧エレベータ制御盤１０は、点検用操作盤２３の点検スイッチ２３ａが入っていないと判定した場合、ステップＳ４５に進み、油圧エレベータ制御盤１０の制御盤内点検用スイッチ１０ａが入っているか否かを判定する。

ステップＳ４５において、油圧エレベータ制御盤１０は、油圧エレベータ制御盤１０の制御盤内点検用スイッチ１０ａが入っていると判定した場合、ステップＳ４６に進む。制御盤内点検用スイッチ１０ａが入った場合には、作業員Ｐが、制御盤内点検用上昇・下降スイッチ１０ｂを操作することができるようになる。

ステップＳ４６において、油圧エレベータ制御盤１０は、制御盤内点検用上昇・下降スイッチ１０ｂによる操作に基づいて、かご２の昇降を行わせるように油圧ユニット９を制御する。

ステップＳ４５において、油圧エレベータ制御盤１０は、油圧エレベータ制御盤１０の制御盤内点検用スイッチ１０ａが入っていないと判定した場合、ステップＳ４７に進み、平常運転を行うように油圧ユニット９を制御する。

以上のように、最上階でリニューアル作業を行っている際、昇降路１内の最上階にいる作業員Ｐが油圧エレベータのかご２の停止、上昇、または下降の操作を行いたい場合、リニューアル後の機械室レスエレベータで使用する保守点検装置としての点検用操作盤２３を使用して、操作を行うことが可能となる。また作業員Ｐは、リニューアル作業中において、機械室８内の油圧エレベータ制御盤１０に設けられている制御盤内点検用上昇・下降スイッチ１０ｂを使用して操作を行うこともできる。

以上のような構成の油圧エレベータのリニューアル方法によれば、リニューアル作業スペースを最上階に設けてリニューアル作業を行いつつ、その下方階までは、油圧エレベータを運転させるようにすることで利用者の利便性を確保するとともに、工事期間の短縮になり、リニューアル作業における作業効率を高めることができる。

またリニューアル後は、油圧ユニット９や油圧エレベータ制御盤１０が設置されていた機械室８は不要となり、他の用途として活用することが可能となる。

以上においては、巻上機等の機器を昇降路最上部に設置するためにリニューアル作業スペースを最上階に設けるようにしたが、これに限らず、巻上機等の機器を昇降路最下部、例えばピットスペースに設置する場合には、図８に示すように、リニューアル作業スペースを最下階に設けるようにしてもよい。

すなわち、昇降路１内の最下階でリニューアル作業を行うようにするため、最下階の床レベルに足場２４を設置するとともに、報知装置２２および点検用操作盤２３を設置する。そして、リニューアル作業中にかご２がサービスする最下階（図８の例では、２階）より下方階のかご呼びおよび乗場呼びが無効となるように、油圧エレベータ制御盤１０の制御回路を変更する。これにより、最下階に、リニューアルするための作業スペースを確保することができるため、作業員Ｐは、リニューアル作業中に、新設の機械室レスエレベータの主要部材である、巻上機３１および機械室レスエレベータ制御盤３２などを搬入することができる。

なお、図８の都合上、強制停止装置、強制減速装置等は図示していないが、作業員Ｐの安全性確保のためにこれらの装置が設けられていることはもちろんである。

従って、図８に示したような構成の油圧エレベータのリニューアル方法でも、リニューアル作業スペースを最下階に設けてリニューアル作業を行いつつ、その上方階までは、油圧エレベータを運転させるようにすることで利用者の利便性を確保するとともに、工事期間の短縮になり、リニューアル作業における作業効率を高めることができる。

なおこの発明は、上記実施の形態そのままに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形して具体化したり、上記実施の形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせたりすることにより種々の発明を形成できる。例えば、実施の形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施の形態に亘る構成要素を適宜組み合わせても良い。

２ かご
３ 油圧シリンダ
４ プランジャ
７ プランジャ離脱防止検出装置
２１ 第２のプランジャ離脱防止検出装置
２２ 報知装置
２３ 点検用操作盤
３１ 巻上機
３２ 機械室レスエレベータ制御盤

Claims (6)

1. 昇降路内の最上階にリニューアル作業スペースを設け、かつ、前記リニューアル作業スペースを設けた前記最上階のかご呼びおよび乗場呼びを無効とし、前記最上階を除く下方階で油圧エレベータを運転させつつ、前記リニューアル作業スペースに機械室レスエレベータの主要部材を新設する油圧エレベータのリニューアル方法であって、
   前記リニューアル作業スペースに安全装置を移設するステップと、
   プランジャが所定の高さを超えて上昇し、前記油圧シリンダから離脱しないようにするための第１のプランジャ離脱防止検出装置とは別に、かごの上昇によって前記プランジャの端部に設けられた回転シーブが、所定の高さを超えないようにするための第２のプランジャ離脱防止検出装置を設置するステップと、
   前記第２のプランジャ離脱防止検出装置の動作を開始するステップと、
   前記油圧エレベータの制御盤の制御回路を変更するステップと、
   戸開検出装置を短絡するステップと、
   を備えることを特徴とする油圧エレベータのリニューアル方法。
2. 前記リニューアル作業スペースに報知手段を設けるステップを含み、前記報知手段は、リニューアル作業中、前記かごがサービスする最上階のかご呼びまたは乗場呼びが登録された場合に、前記プランジャが接近することを報知することを特徴とする請求項１に記載の油圧エレベータのリニューアル方法。
3. 前記リニューアル作業スペースに前記機械室レスエレベータに搭載される保守点検装置を設けるステップを含み、前記保守点検装置は、前記リニューアル作業中に前記かごの停止、上昇、または下降の操作が行われた場合、前記油圧エレベータの運転を制御することを特徴とする請求項１または請求項２に記載の油圧エレベータのリニューアル方法。
4. 昇降路内の最下階にリニューアル作業スペースを設け、かつ、前記リニューアル作業スペースを設けた前記最下階のかご呼びおよび乗場呼びを無効とし、前記最下階を除く上方階で油圧エレベータを運転させつつ、前記リニューアル作業スペースに機械室レスエレベータの主要部材を新設する油圧エレベータのリニューアル方法であって、
   前記リニューアル作業スペースに安全装置を移設するステップと、
   前記油圧エレベータの制御盤の制御回路を変更するステップと、
   戸開検出装置を短絡するステップと、
   を備えることを特徴とする油圧エレベータのリニューアル方法。
5. 前記リニューアル作業スペースに報知手段を設けるステップを含み、前記報知手段は、リニューアル作業中、前記かごがサービスする最下階のかご呼びまたは乗場呼びが登録された場合に、前記かごが接近することを報知することを特徴とする請求項４に記載の油圧エレベータのリニューアル方法。
6. 前記リニューアル作業スペースに前記機械室レスエレベータに搭載される保守点検装置を設けるステップを含み、前記保守点検装置は、前記リニューアル作業中に前記かごの停止、上昇、または下降の操作が行われた場合、前記油圧エレベータの運転を制御することを特徴とする請求項４または請求項５に記載の油圧エレベータのリニューアル方法。

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