JP2011014332A - バッテリ電源式標識灯 - Google Patents

Abstract

【課題】光源部の点灯および消灯を容易に制御する。
【解決手段】このバッテリ電源式標識灯は、設置面に立設される灯体部と、前記灯体部の頂部に設けられた透光性のカバー部と；前記カバー部内に設けられ、少なくとも前期カバー部の側部方向に光を出射する光源部と；前記カバー部内の光源部の上方に設けられ、前記カバー部の上部を通過した昼光を検出する昼光センサ部と；前記検出された昼光に基づいて、前記光源を点灯制御する制御部と；前記光源部、前記昼光センサ部および前記制御部に電源を供給するバッテリ部と；を具備する。
【選択図】図３

Description

本発明は、バッテリ部を内蔵したバッテリ電源式標識灯に関する。

近年、空港などに用いられる標識灯には、省電力、長寿命、メンテナンス費用削減などの効果を得るために、発光ダイオード（ＬＥＤ）を光源として利用するものがある。
このような標識灯としては、ＬＥＤを駆動する灯火回路と電源トランスを内蔵し、その上部にはＬＥＤと配光制御のプリズムからなる光学系が搭載された台座が設けられるとともに、配光制御と外気からの保護機能を有する透明のグローブがこれら部位を覆うように配置されるものが提案されている（例えば特許文献１参照）。

特開２００８−２１０６４７号公報

航空標識灯には、たとえば空港内の滑走路や誘導路などの工事で通行禁止を行う場合に用いられる禁止区域灯がある。この禁止区域灯は、長期間続く工事の進行状況に応じた通行禁止場所が変更されると、その度に設置場所が変わることがある。
しかしながら、上記した先行技術は、外部からの電源電圧を電源トランスに供給するための配線が必要となり、これを禁止区域灯として用いた場合、通行禁止場所の変更時には配線変更の工事を行う必要があり、この工事に時間と労力がかかるという問題があった。
また、標識灯をバッテリ電源にした場合には、光源の点灯、消灯を制御できなくなるという問題点があった。

本発明はこのような課題を解決するためになされたもので、光源の点灯および消灯を容易に制御することができるバッテリ電源式標識灯を提供することを目的とする。

上記の課題を解決するために、本発明の一つの態様に係るバッテリ電源式標識灯は、設置面に立設される灯体部と、前記灯体部の頂部に設けられた透光性のカバー部と；前記カバー部内に設けられ、少なくとも前記カバー部の側部方向に光を出射する光源部と；前記カバー部内の光源部の上方に設けられ、前記カバー部の上部を通過した昼光を検出する昼光センサ部と；前記検出された昼光に基づいて、前記光源を点灯制御する制御部と；前記光源部、前記昼光センサ部および前記制御部に電源を供給するバッテリ部と；を具備することを特徴とする。この態様に係るバッテリ電源式標識灯は、昼光センサ部がカバー部上部を通過した昼光を受光するので、光源の点灯および消灯を容易に制御することができる。

本発明の他の態様に係るバッテリ電源式標識灯は、光源部が所定波長の光を出射し、前記昼光センサ部に入射する光から前記所定波長の光を除去するフィルタ部をさらに具備することを特徴とする。この態様に係るバッテリ電源式標識灯は、昼光センサ部に光源部からの光が入射することなく、昼光を検出できる。

本発明の他の態様に係るバッテリ電源式標識灯は、制御部を内部に配置する枠体部と；前記枠体部を内部に配置し、前記カバー部と係合する灯体部と；をさらに具備し、前記バッテリ部が前記枠体部の周囲に配置されることを特徴とする。この態様に係るバッテリ電源式標識灯は、バッテリ部を枠体部の周囲に配置するので、灯体高さを低くすることができる。

本発明の他の態様に係るバッテリ電源式標識灯は、カバー部と係合する灯体部と；前記灯体部外周に着脱可能に配置され、前記バッテリ部を収納する環状のバッテリケース部と；をさらに具備することを特徴とする。この態様に係るバッテリ電源式標識灯は、バッテリ部を枠体部の周囲に配置するので、灯体高さを低くすることができる。

本発明の他の態様に係るバッテリ電源式標識灯は、バッテリケース部が分割可能に配置されるとともに、前記分割されたバッテリケース部のそれぞれに前記バッテリ部を配置することを特徴とする。この態様に係るバッテリ電源式標識灯は、バッテリケース部の着脱が容易になり、灯体部の配置に影響を与えることなく、バッテリ部の交換を容易に行うことができる

本発明によれば、光源部の上方に設けられた昼光センサ部の検出レベルに応じて光源部の点灯および消灯を容易に制御するので、バッテリ部の電力消費を最小限に抑えることができる。

本発明の一実施形態に係るバッテリ電源式標識灯の点灯回路の構成を示す図である。 標識灯の一種である禁止区域灯の規定配光特性を示す図である。 本発明の実施形態１に係るバッテリ電源式標識灯を示す正面断面図である。 本発明の実施形態１に係るバッテリ電源式標識灯を示す側面断面図である。 本発明の実施形態３に係るバッテリ電源式標識灯を示す正面断面図である。 図５に示したバッテリ電源式標識灯のＡ−Ｂ断面を示す断面図である。 本発明の実施形態４に係るバッテリ電源式標識灯を示す正面図である。 本発明の実施形態４に係るバッテリ電源式標識灯を示す上面図である。 図７に示したバッテリケース部の正面断面図である。 灯体部を示す正面断面図である。 本発明の実施形態５に係るバッテリ電源式標識灯を示す正面図である。 本発明の実施形態５に係るバッテリ電源式標識灯を示す正面断面図である。 図１１に示したバッテリケース部を示す上面図である。 灯体部を示す正面断面図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら説明する。
（実施形態１）
図１は本発明の一実施形態に係るバッテリ電源式標識灯の点灯回路の構成を示す図である。図２は、標識灯の一種である禁止区域灯の規定配光特性を示す図である。図３は、本発明の実施形態１に係るバッテリ電源式標識灯１を示す正面断面図である。図４は、本発明の実施形態１に係るバッテリ電源式標識灯１を示す側面断面図である。

図１に示すように、このバッテリ電源式標識灯の点灯回路１０は、アンプ１１、レベル判定回路１２、ＬＥＤ駆動定電流回路１３、スイッチ回路１４を備え、バッテリ部２０、昼光センサ部２１、光源部としてのＬＥＤ２２と電気的に接続されている。この点灯回路１０は、検出された昼光レベルに基づいて、前記光源を点灯制御する制御部として機能する。
アンプ１１は、昼光センサ部２１と接続され、昼光センサ部２１で検出された光の信号を増幅する。

レベル判定回路１２は、アンプ１１からの光信号を、予め設定された基準レベルと比較して、レベル判定を行う。レベル判定回路１２は、光信号が基準レベルを超える場合、スイッチ回路１４をオンにしてＬＥＤ駆動定電流回路１３とバッテリ部２０を接続させて、ＬＥＤ駆動定電流回路１３へバッテリ電源を供給する。また、レベル判定回路１２は、光信号が基準レベル以下の場合、スイッチ回路１４をオフにしてＬＥＤ駆動定電流回路１３とバッテリ部２０の接続を遮断する。

ＬＥＤ駆動定電流回路１３は、定電流でＬＥＤ２２に電源を供給して、ＬＥＤ２２を駆動させる回路である。なお、バッテリ部２０は、アンプ１１、レベル判定回路１２、ＬＥＤ駆動定電流回路１３の各部位に電源供給を行うバッテリ部として機能し、たとえば乾電池または２次電池で構成される。

ＬＥＤ２２は、光を出射する光源部として機能する。このＬＥＤ２２は、図２に示す標識灯の一種である禁止区域灯の光度規格値を満足するように点灯する。この規格値は、鉛直角度θが０°＜θ≦６°のときに光度１３［ｃｄ］以上、鉛直角度θが６°＜θ≦９０°のときに光度が１．３［ｃｄ］以上が全周方向に向けて点灯することを規定したものである。ここで、鉛直角度θが０°とは、ＬＥＤ２２の横方向（図３の紙面左右方向）を示し、鉛直角度θが９０°とは、ＬＥＤ２２の鉛直方向（図３の紙面左右方向と鉛直する方向）を示す。すなわち、ＬＥＤ２２は、光を水平方向に強く照射する特性を有する。

図３、図４に示すように、バッテリ電源式標識灯１は、図１に示した点灯回路１０、バッテリ部２０、昼光センサ部２１およびＬＥＤ２２を配置する灯体部３１、昼光センサ部２１およびＬＥＤ２２を覆うカバー部３２、可折接手３３を備える。

灯体部３１は、たとえばアルミニウム（Ａｌ）のダイキャスト成型品であり、略円筒形状に形成されており、滑走路やその周囲の設置面に立設される。この灯体部３１は、係合部３１ａ、突出部３１ｂ、取付部３１ｃを有する。
係合部３１ａは、灯体部３１の頂部に設けられ、外周が同径のカバー部３２の係合部３２ｃの内周と係合する。

突出部３１ｂは、中空の円盤形状からなり、係合部３１ａの下方で、かつ灯体部３１の内方に突出して形成される。この突出部３１ｂには、台座３５が載置される。この台座３５には、ＬＥＤ２２が取り付けられている。また、このＬＥＤ２２を覆うように、プリズム３６が配置されており、このプリズム３６は、略半球のドーム形状からなり、台座３５に固定される。

また、台座３５には、金属製のワイヤー部材や透光性の樹脂からなる支持体３７が立設されている。この支持体３７は、断面略コ字状に形成され（図３参照）、台座３５に固定される２本の橋脚部３７ａと、この橋脚部３７ａに端渡された橋架部３７ｂとを有する。この橋架部３７ｂには、昼光センサ部２１が載置されている。この昼光センサ部２１と橋架部３７ｂの間に、基板３８が配置されている。また、昼光センサ部２１の側部には、ＬＥＤ２２からの光を遮光する遮光板３９が配置されている。なお、ＬＥＤ２２と点灯回路１０とを電気的に接続する配線は、この支持体３７に沿って配設されている。

この結果、昼光センサ部２１には、ＬＥＤ２２からの光の入射が遮断され、外部からの昼光のみを検出することができる。また、支持体３７は、透光性の樹脂で形成されるので、ＬＥＤ２２から照射された光を遮ることなく、良好に通過させることができる。

取付部３１ｃは、灯体部３１の下部に設けられ、内部が灯体部３１の頂部に向けて狭くなるテーパー形状に形成される。この取付部３１ｃの内部には、円筒形状の可折接手３３が係合している。この可折接手３３は、略円筒形状に形成され、係合部３３ａを有する。この可折接手３３は、この係合部３３ａによって、地面に固定された下部台座４０と係合している。この可折接手３３は、灯体部３１と下部台座４０との間に設けられ、灯体部３１は、可折接手３３、下部台座４０を介して地面に固定される。この可折接手３３は、一定以上の付加が加わったときに折れるように形成されている。

カバー部３２は、透光性の部材からなり、曲面形状、たとえば半球形状の上部３２ａと、円筒形状の側部３２ｂとを有する。この側部３２ｂは、灯体部３１の係合部３１ａと係合する係合部３２ｃを有する。この係合部３１ａ，３２ｃ間には、円周方向にＯリング３４が設けられ、灯体部３１およびカバー部３２内部の水密性を高めている。

この構成により、昼光センサ部２１は、カバー部３２の上部３２ａを透過した光を受光し、レベル判定回路１２は、この受光された光信号が基準レベルを超えるか否かのレベル判定を行う。特に、ＬＥＤ２２は、主に水平方向へ光を照射するので、ＬＥＤ２２の上方に配設された昼光センサ部２１はＬＥＤ２２の光出力の影響を受けにくい。そして、レベル判定回路１２は、光信号が基準レベルを超える場合には、スイッチ回路１４をオン状態にして、バッテリ部２０からＬＥＤ駆動定電流回路１３への電源供給を許可する。
この結果、ＬＥＤ２２には定電流で電源供給が行われ、ＬＥＤ２２は、カバー部３２の水平方向に光を出射し、夜間の滑走路や誘導路などにおいて、侵入禁止区域を認識可能な光度で点灯するので、禁止区域灯として機能を発揮する。

また、レベル判定回路１２は、光信号が基準レベル以下の場合には、スイッチ回路１４をオフ状態にして、バッテリ部２０からＬＥＤ駆動定電流回路１３への電源供給を遮断する。
この結果、ＬＥＤ２２への電源供給が遮断され、ＬＥＤ２２は、光出射停止し、この滑走路や誘導路などへの光照射を終了する。

このように、本実施形態では、昼光を検出する昼光センサ部を、カバー部内で、かつこのカバー部の上部を通過した光を検出するように配置し、この検出した光に基づいて、昼間と夜間を判定するので、点灯回路による光源の点灯および消灯を容易に制御することができ、バッテリ電源の電力消費を抑制することができる。

（実施形態２）
本実施形態では、昼光センサ部２１に入射する光から、上述した波長を含む波長範囲、たとえば６４０±５［ｎｍ］の波長範囲の光を除去するフィルタ部を、昼光センサ部２１の入射部に配置する構成とした。このフィルタ部は、短波長をカットするカット波長を持つバンドカットフィルタ（干渉膜フィルタ）として機能する。

ＬＥＤ２２は、たとえば波長６４０［ｎｍ］の赤色光を出射する。このＬＥＤ２２から出射された赤色光は、カバー部３２で屈折や反射し、迷光として存在する。この迷光は、実施形態１のように遮光板３９を設けたとしても、回り込んで昼光センサ部２１に受光される場合があり、完全にその影響を拭い去ることはできない。

そこで、本実施形態では、昼光センサ部の側部にＬＥＤからの所定波長の光を遮光する遮光板を備えるとともに、昼光センサ部に入射する光からこの所定波長の光を除去するフィルタ部を備えたので、迷光が存在してもこの迷光を完全に除去でき、より完全に昼光とＬＥＤの光を判別することができる。

（実施形態３）
図５は、本発明の実施形態３に係るバッテリ電源式標識灯３を示す正面断面図である。図６は、図５に示したバッテリ電源式標識灯のＡ−Ｂ断面を示す断面図である。

バッテリを電源とした禁止区域灯の場合、たとえば１回のバッテリセットで灯火の点灯が約１週間維持したいという要望がある。この要望に応じるためには、単２型アルカリ電池で１２個直列電源の容量相当が必要となる。一方、この航空灯火で規定されている灯火高さは、３６０［ｍｍ］以下である。

ここで、上述した１２個のバッテリを２個１組で、灯体の長手方向に単純に配列して実装した場合、灯体高さが約４００［ｍｍ］となり、規定の３６０［ｍｍ］を超えてしまうという問題がある。また一方では、灯体サイズもできるだけ小径とする要望もある。

そこで、本実施形態では、図５、図６に示すように、灯体部３１が上部灯体部３１ｄ、下部灯体部３１ｅを備え、この上部灯体部３１ｄと下部灯体部３１ｅを係合可能に形成する。係合部分には、Ｏリング４３を配置して、水密性を高める。上部灯体部３１ｄは、カバー部３２と係合している。この係合構造は、実施形態１と同様なので、ここでは説明を省略する。

この灯体部３１の内部には、三角柱形状からなり、内部に回路基板の支柱４２を設け、この支柱に回路基板からなる点灯回路１０を配置する枠体部４１を配置する。
また、本実施形態では、１２個のバッテリ部２０を４個１組とする。ここでは、たとえば４個のバッテリ部２０を上下に２個ずつ収納可能なバッテリホルダ４４を用いて、この４個１組のバッテリ部２０を枠体部４１の各側部に配列し、灯体部３１内部に設けた図示しない配線でこれらバッテリ部２０を直列に接続する。

このように、本実施形態では、点灯回路を内部に配置した枠体部を内部に配置し、カバー部と係合する灯体部を備え、バッテリ部を枠体部の周囲に配置するので、灯体高さを低くすることができる。本実施形態のように、４個１組で上下に２個ずつ配列した場合には、灯体高さが約２７５［ｍｍ］に実現でき、規定されている灯火高さ３６０［ｍｍ］以下とすることができる。

また、灯体部３１が上部灯体部３１ｄ、下部灯体部３１ｅを備え、この上部灯体部３１ｄと下部灯体部３１ｅを係合可能としたので、バッテリ部の交換時には、この上部灯体部３１ｄと下部灯体部３１ｅの係合状態を解除することで、バッテリ部の交換を容易に行うことができる。

なお、本実施形態では、枠体部の形状を三角柱としたが、本発明はこれに限らず、たとえば六角柱などの多角柱や円柱に形成することも可能である。
また、本実施形態では、昼光センサ部を用いた場合について説明したが、この昼光センサを用いない場合も本実施形態の灯体部を応用することが可能である。また、以下の実施形態でも、昼光センサを用いない場合も同様に実施形態の灯体部を応用することが可能である。

（実施形態４）
図７は、本発明の実施形態４に係るバッテリ電源式標識灯４を示す正面図である。図８は、本発明の実施形態４に係るバッテリ電源式標識灯４を示す上面図である。図９は、図７に示したバッテリケース部の正面断面図である。図１０は、灯体部を示す正面断面図である。

バッテリ部２０は、消耗後に交換する必要がある。しかし、灯体部を着脱すると、ＬＥＤの光軸がずれる恐れがあり、好ましくないので、灯体部は配置された状態のままでバッテリ部だけを交換したいとする要望がある。

そこで、本実施形態では、図７〜図１０に示すように、バッテリ部２０を環状のバッテリケース部５１に収納し、このバッテリケース部５１を灯体部３１外周に着脱可能に配置する。
バッテリケース部５１は、上蓋部５１ａ、本体部５１ｂ、底板部５１ｃから構成される。上蓋部５１ａと底板部５１ｃは中空の円盤形状に形成され、本体部５１ｂは筒体に形成される。上蓋部５１ａと本体部５１ｂ、本体部５１ｂと底板部５１ｃは、ネジ５４，５５でそれぞれネジ止めされて、環状のバッテリケース部５１を構成している。この本体部５１ｂの内径と灯体部３１の外径は、同一であり、これによりバッテリケース部５１が灯体部３１に着脱可能に嵌合することができる。

また、本実施形態では、１２個のバッテリ部２０を２個１組とする。ここでは、たとえば２個のバッテリ部２０を上下に収納可能なバッテリホルダ４５を用いて、この２個１組のバッテリ部２０をバッテリケース部５１内に均等６分割して配列し（図７、図８参照）、バッテリケース部５１内に設けた図示しない配線でこれらバッテリ部２０を直列に接続する。

また、本体部５１ｂと底板部５１ｃには、バッテリ部２０と電気接続された−側と＋側の電極端子（以下、「電極受部」という）５２，５３を設ける。この電極受部５２，５３は、凹形状に形成され、バッテリケース部５１が灯体部３１に嵌合したときに、灯体部３１の中心線に対して対称位置に配置される。

一方、灯体部３１には、内部に設けられた点灯回路１０と電気接続される−側と＋側の電極端子６２，６３を設けられる。この電極端子６２，６３は、凸形状に形成され、灯体部３１の中心線に対して対称位置に配置される。この電極端子６２，６３は、灯体部３１の外方に突出して形成された取付部６０，６１に立設される。

この電極受部５２，５３と電極端子６２，６３とは、バッテリケース部５１が灯体部３１に嵌合したときに、それぞれ嵌合し、点灯回路１０とバッテリ部２０を電気接続する。また、このとき、バッテリケース部５１は、取付部６０，６１に当接して固定される。さらに、灯体部３１におけるバッテリケース部５１との嵌合部分の上部には、Ｏリング５６を配置して、この嵌合部分を介した電極端子６２，６３への水漏れを防止している。

このように、本実施形態では、バッテリ部２０を収納した環状のバッテリケース部を灯体部外周に着脱可能に嵌合するので、バッテリ部の交換時には、このバッテリケース部を灯体部から取り外すことができ、バッテリ部の交換を容易に行うことができる。

また、本実施形態では、バッテリケース部を灯体部に着脱可能としたので、灯体部の配置状態を変えることなく、バッテリケース部のみを着脱でき、この結果ＬＥＤの光軸ずれを防ぐことができる。さらに、バッテリケース部の着脱と同時に電極端子同士が嵌合するので、電気配線の接続も行うことができ、この結果配線作業の煩雑さの改善および作業時間の短縮を図ることができる。

（実施形態５）
図１１は、本発明の実施形態５に係るバッテリ電源式標識灯を示す正面図である。図１２は、本発明の実施形態５に係るバッテリ電源式標識灯を示す正面断面図である。図１３は、図１１に示したバッテリケース部を示す上面図である。図１４は、灯体部を示す正面断面図である。

本実施形態は、実施形態４と同様に、灯体部が配置された状態のままでバッテリ部だけを交換したいとする要望に応えるものである。
そこで、本実施形態では、環状のバッテリケース部６５を２分割構造に形成する。

図１１〜図１４に示すように、バッテリケース部６５は、略半円柱形状のバッテリケース部６６，６７が係合して形成される。このバッテリケース部６５は、灯体部３１外周に着脱可能に配置される。

バッテリケース部６６，６７は、それぞれ同一形状からなるので、ここでは図１１に基づいて、バッテリケース部６６の一例を説明する。バッテリケース部６６は、上部６６ａ、本体部６６ｂ、底部６６ｃから構成され、内部にバッテリ部２０を配置する。
上部６６ａは、バッテリケース部６５の中心軸に対して傾きを有してテーパー形状に形成される。すなわち、この上部６６ａは、灯体部３１側の内周に対して、灯体部３１から離隔した側の外周が予め設定された角度で底部６６ｃ側に延出している。
これにより、この上部６６ａへの着雪や雨水の滞留を防止でき、ＬＥＤ２２からの光が遮られることなく良好に出射される。

本体部６６ｂは半月形状の筒体に形成される。
底部６６ｃは、中空の円盤形状に形成される。
また、本実施形態では、１２個のバッテリ部２０を収納可能なバッテリホルダ７０を用いて、バッテリケース部６６，６７内に均等６分割して配列し（図１３参照）、バッテリケース部５１内に設けた図示しない配線でこれらバッテリ部２０を直列に接続する。

図１３に示すように、バッテリケース部６６，６７は、対向する面６６ｄ，６７ｄの平面部に、それぞれ２つずつのピン６６ｅ，６７ｅと、ピン孔６６ｆ，６７ｆを有する。ピン６６ｅ，６７ｅおよびピン孔６６ｆ，６７ｆは、バッテリ部２０と電気接続された−側と＋側の電極端子の機能と、バッテリケース部６６，６７同士を位置決めするフラグの機能を有する。バッテリケース部６６に設けられた２つのピン６６ｅは、バッテリケース部６７に設けられた２つのピン孔６７ｆに、またバッテリケース部６７に設けられた２つのピン６７ｅは、バッテリケース部６６に設けられた２つのピン孔６６ｆにそれぞれ嵌合する。これにより、各バッテリケース部６６，６７内に配置されたバッテリ部２０は、直列に接続される。

また、バッテリケース部６６は、上述した面６６ｄの湾曲部に、２つのピン孔６６ｇを有する。また、図１２に示すように、灯体部３１は、一部に窪み部８０を有する。この窪み部８０の長手方向（灯体部３１の長手方向）の長さは、バッテリケース部６６の長手方向の長さと同一に形成されている。また、この窪み部８０の外周は、バッテリケース部６６の内周と同一に形成されている。したがって、組み付け時にこの窪み部８０にバッテリケース部６６が挿入されて係合可能となる。
このように、バッテリケース部６６が灯体部３１の窪み部８０に係合されるので、振動などに対して位置ずれが生じるのを防止できる。

さらに、この窪み部８０にピン８１を設ける。また、バッテリケース部６６の面６６ｄの湾曲部に、このピン８１が嵌合するピン孔６６ｇを設ける。
このピン８１は、点灯回路１０と電気接続され、ピン孔６６ｇは、バッテリ部２０と電気接続されている。このピン８１とピン孔６６ｇは、バッテリケース部６５が灯体部３１に係合したときに、それぞれ嵌合し、点灯回路１０とバッテリ部２０を電気接続する。また、このとき、バッテリケース部６５は、このピン８１とピン孔６６ｇの嵌合によって位置決めされて固定される。さらに、窪み部８０には、Ｏリング５６を配置して、この窪み部８０を介した電極端子としてのピン８１への水漏れを防止している。

このような構成において、バッテリケース部を灯体部に取り付けるときは、まずバッテリケース部６６を窪み部８０に取り付ける。これにより、ピン８１とピン孔６６ｇが嵌合して、バッテリケース部６６が位置決めされ、正しい位置に係合する。

次に、バッテリケース部６７をバッテリケース部６６に取り付ける。これにより、ピン６６ｅ，６７ｅとピン孔６６ｆ，６７ｆが嵌合して、バッテリケース部６７が位置決めされ、正しい位置に係合する。これと同時に点灯回路１０とバッテリ部２０が電気接続されて、昼光センサ部２１による昼光検出が可能となる。また、バッテリ部の交換時には、上記動作と逆の動作を行うことで、バッテリケース部を容易に取り外すことができる。

このように、本実施形態では、バッテリケース部を分割することにより、灯体部への着脱を容易にすることができるので、灯体部の配置に影響を与えることなく、さらにバッテリ部の交換を容易に行うことができる。

なお、本願発明は、上記実施形態のみに限定されるものではなく、実施段階ではその要旨を逸脱しない範囲で構成要素を変形してもよい。また、上記実施形態に開示されている複数の構成要素を適宜組み合わせることにより、種々の発明を構成できる。例えば実施形態に示される全構成要素から幾つかの構成要素を削除してもよい。さらに、異なる実施形態にわたる構成要素を適宜組み合わせてもよい。

１〜５…バッテリ電源式標識灯、１０…点灯回路、２０…バッテリ部、２１…昼光センサ部、２２…ＬＥＤ、３１…灯体部、３２…カバー部、５１…バッテリケース部。

Claims (5)

1. 設置面に立設される灯体部と、
   前記灯体部の頂部に設けられた透光性のカバー部と；
   前記カバー部内に設けられ、少なくとも前記カバー部の側部方向に光を出射する光源部と；
   前記カバー部内の光源部の上方に設けられ、前記カバー部の上部を通過した昼光を検出する昼光センサ部と；
   前記検出された昼光に基づいて、前記光源を点灯制御する制御部と；
   前記光源部、前記昼光センサ部および前記制御部に電源を供給するバッテリ部と；
   を具備することを特徴とするバッテリ電源式標識灯。
2. 前記光源部が所定波長の光を出射し、
   前記昼光センサ部に入射する光から前記所定波長の光を除去するフィルタ部を
   さらに具備することを特徴とする請求項１記載のバッテリ電源式標識灯。
3. 前記制御部を内部に配置する枠体部と；
   前記枠体部を内部に配置し、前記カバー部と係合する灯体部と；
   をさらに具備し、前記バッテリ部が前記枠体部の周囲に配置される
   ことを特徴とする請求項１または２記載のバッテリ電源式標識灯。
4. 前記カバー部と係合する灯体部と；
   前記灯体部外周に着脱可能に配置され、前記バッテリ部を収納する環状のバッテリケース部と；
   をさらに具備することを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載のバッテリ電源式標識灯。
5. 前記バッテリケース部が分割可能に配置されるとともに、前記分割されたバッテリケース部のそれぞれに前記バッテリ部を配置する
   ことを特徴とする請求項４記載のバッテリ電源式標識灯。

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