JP2010522118A5 - - Google Patents

Claims (1)

1. 閉塞組立体を備えた車両タンクの燃料注入パイプのためのヘッドにおいて、
   燃料吐出口を前記パイプ（９）へ通すための開口部（２３、１２３）を有した本体（１５、１１５）と、
   前記開口部（２３、１２３）を閉塞する閉塞位置と、前記開口部（２３、１２３）を閉塞しない開放位置との間で前記本体（１５、１１５）に対して回動自在の閉塞体（１２、１１２）とを具備し、
   前記閉塞体（１２、１１２）は、バネ手段（１９、１１９）によって前記閉塞位置へ弾性的に付勢され、
   前記閉塞体（１２、１１２）は、前記燃料吐出口を前記ヘッド内に差入れるとき、前記閉塞体（１２、１１２）に当接した前記燃料吐出口によって、前記閉塞位置から前記開放位置へ駆動されるようになっており、
   前記閉塞体（１２、１１２）は、前記閉塞位置において前記閉塞体（１２、１１２）と、前記本体（１５）の座面（２５、１２５）との間に配置されるシール部材（３９、１３９）を具備し、
   前記ヘッドは、前記閉塞体（１２、１１２）を前記本体（１５、１１５）に回動自在に取付けるためめのヒンジを具備しており、
   前記シート（２５、１２５）と前記ヒンジによって規定される回動軸線との間の相対位置は固定されており、
   前記座面（２５、１２５）は平坦に形成され、
   前記閉塞体（１２、１１２）が、前記シール部材（３９、１３９）を備えたプラグ（１６、１１６）と、前記ヒンジによって前記本体（１５、１１５）に取付けられ、前記プラグ（１６、１１６）と共に前記バネ手段（１９、１１９）によって付勢されるフラップ（１７、１１７）とを具備しており、前記プラグは、玉継手（４２、５１；１４２、１５１）によって前記フラップ（１７、１１７）に取付けられていることを特徴とするヘッド。