JP2010252571A - 設備状況調査方法、設備資産登録方法、カーナビゲーション装置、および無線タグ - Google Patents
設備状況調査方法、設備資産登録方法、カーナビゲーション装置、および無線タグ Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】測定用車両400は、走行中に、リーダ500により、タグ200からの電波を受信する。タグ受信情報取り込み部604は、リーダ500から送信されるタグ受信情報を取り込む。登録タグ情報記憶部605は、車道の各所に設けられたマンホール300内に設置された複数のタグ200に対して、登録タグ情報(ID、場所)を予め保持している。場所・ID比較部606は、登録されている該当タグの場所と、GPS測定による場所とを比較・照合する。現状調査データ保持/更新部607は、これら比較照合した結果を、該当タグのIDに対応付けて現状調査データとして保持/更新する。
【選択図】図1
Description
図1は、本第1実施形態による、タグを用いた通信設備(マンホール)を現況調査する設備状況調査システムの構成を示すブロック図である。本第1実施形態では、マンホール300内の通信設備100を状況調査対象としている。マンホール300内に、無線タグ(ICタグ、電子タグ、RFタグ、RFID:Radio Frequency Identificationとも言われる。以下、タグという)200を設置する。特に、本第1実施形態では、タグ200として、電池を搭載して自ら電波を送信するアクティブ型タグを用いる。走行する自動車(以下、測定用車両)400にリーダ(読取装置、質問器、タグ受信機とも言われる。以下、リーダという)500を搭載して、タグ200からの電波を受信する。
図6は、本第1実施形態による設備状況調査システムの動作を説明するためのフローチャートである。図6に示すように、本第1実施形態の設備状況調査システムの動作には、大別して3つの区分がある。その区分としては、設備状況の調査、その調査を補う日常業務の走行、および保守点検である。
次に、本発明の第2実施形態について説明する。
上述した第1実施形態での図1と同様に、本第2実施形態でもタグ200を用いた通信設備(マンホール300)100の現況調査において、走行する測定用車両400にリーダ500を搭載して、マンホール300に設置したタグ200からの電波を受信する。そして、この受信したタグ受信情報を、GPS測定による位置特定し、画面に表示するカーナビ600に取り込み、登録されているタグ情報(ID、場所)とGPS測定による場所とを比較・照合し、現況調査データを保持/更新する。
マンホール300に設置したタグ200が電池で駆動するアクティブ型タグで、かつ電池切れ前信号を送信するものであったならば、以下の処理が実行される。
次に、本発明の第3実施形態について説明する。
図14は、本第3実施形態による、タグを用いた通信設備(マンホール)の資産情報を登録する設備状況調査システムの構成を示すブロック図である。タグ200は、前述した第1実施形態(図1)と同じく、マンホール300内に設置される。リーダ500も同様に、走行する測定用車両400に搭載され、タグ200からの電波を受信する。
101 通信ケーブル
200 タグ
300 マンホール
400 測定用車両
500 リーダ
600 カーナビ
601 GPS機能部
602 地図情報機能部
603 表示機能部
604 タグ受信情報取り込み部
605 登録タグ情報記憶部
606 場所・ID比較部
607 現状調査データ保持/更新部
608 タグ情報・場所設定部
609 タグ設置場所・ID確定・登録部
610 タグ設置データ補正部
Claims (8)
- 通信設備の状況調査を行う設備状況調査方法であって、
走行する車両に搭載されたGPS機能部により位置情報を取得するステップと、
前記走行中の車両が通る所定範囲に敷設されている通信設備に設置された無線タグから前記車両に搭載された読取装置により前記無線タグの識別情報を読み取るステップと、
前記読み取った無線タグの識別情報に対応付けて予め記憶されている、該無線タグの設置場所を示す位置情報と、前記GPS機能部により取得された位置情報とを比較照合するステップと、
前記比較照合結果を現状調査データとして保持、または前記比較照合結果に基づいて既存の現状調査データを更新するステップと
を含むことを特徴とする設備状況調査方法。 - 前記読み取った無線タグの識別情報に基づいて、前記無線タグが設置された通信設備が確認済であるか否かを判定するステップと、
前記未確認の通信設備である場合、該未確認の通信設備に対して行った保守点検に基づく設備データを、前記読み取った無線タグの識別情報に対応付けて登録するステップと
を更に含むことを特徴とする請求項1記載の設備状況調査方法。 - 前記識別情報を読み取った無線タグが電池切れ間近であるか否かを判定するステップと、
前記無線タグが電池切れ間近である場合、前記無線タグが設置された通信設備の点検日時を設定するステップと
を含むことを特徴とする請求項2記載の設備状況調査方法。 - 通信設備の資産を登録する設備資産登録方法であって、
車両に搭載されたGPS機能部により位置情報を取得するステップと、
前記車両の所定範囲に敷設されている通信設備に設置された無線タグから前記車両に搭載された読取装置により前記無線タグの識別情報を読み取るステップと、
前記GPS機能部により取得された位置情報を前記無線タグの設置場所として、前記読み取った無線タグの識別情報に対応付けて登録するステップと
を含むことを特徴とする設備資産登録方法。 - 前記読み取った無線タグの識別情報に対応付けて該無線タグの設置場所が既に登録されている場合、前記GPS機能部により取得された位置情報に基づいて、前記無線タグの設置場所を補正するステップを更に含むことを特徴とする請求項4記載の設備状況調査方法。
- 車両の位置情報を逐次取得するGPS機能手段と、前記GPS機能手段により逐次取得された位置情報に基づいて、地図情報上に車両の位置をプロットする地図情報機能手段と、前記地図情報機能手段により車両の位置がプロットされた地図情報を表示する表示手段とを備え、車両に搭載されるカーナビゲーション装置であって、
前記車両に搭載された読取装置により読み取れられた、前記走行中の車両が通る所定範囲に敷設されている通信設備に設置された無線タグから送信される該無線タグを特定するための識別情報を取り込む取り込み手段と、
前記取り込み手段により取り込んだ前記無線タグの識別情報に対応付けて予め記憶されている、該無線タグの設置場所を示す位置情報と、前記GPS機能手段により取得された位置情報とを比較照合する比較照合手段と、
前記比較照合手段による比較照合結果を現状調査データとして保持、または前記比較照合結果に基づいて既存の現状調査データを更新する現状調査データ保持/更新手段と
を備えることを特徴とするカーナビゲーション装置。 - 車両の位置情報を逐次取得するGPS機能手段と、前記GPS機能手段により逐次取得された位置情報に基づいて、地図情報上に車両の位置をプロットする地図情報機能手段と、前記地図情報機能手段により車両の位置がプロットされた地図情報を表示する表示手段とを備え、車両に搭載されるカーナビゲーション装置であって、
前記車両に搭載された読取装置により読み取れられた、前記車両の所定範囲に敷設されている通信設備に設置された無線タグから送信される該無線タグを特定するための識別情報を取り込む取り込み手段と、
前記GPS機能手段により取得された位置情報を前記無線タグの設置場所として、前記読み取った無線タグの識別情報に対応付けて登録する登録手段と
を備えることを特徴とするカーナビゲーション装置。 - 通信設備に設置され、電池を搭載し自ら駆動するアクティブ型の無線タグであって、
前記電池の出力電圧を測定する測定手段と、
前記測定手段により測定された前記電池の出力電圧に基づいて、前記電池寿命が尽きる時期より所定期間前である電池切れ前状態を判定する判定手段と、
前記判定手段により電池切れ前状態であると判定されると、通常時の送信信号とは異なる電池切れ前信号を送信する電池切れ前信号送信手段と
を備えることを特徴とする無線タグ。
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