JP2010249090A - ベーンロータリ型圧縮機 - Google Patents
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Abstract
【課題】低騒音で商品性の高いベーンロータリ型圧縮機を提供すること。
【解決手段】内部に筒状の中空部を有するシリンダ3と、外周部の少なくとも一部が前記シリンダの内壁面に近接して回転自在に配設される略円筒状のロータ4と、前記ロータのベーン溝4b内に摺動自在に挿入され、先端が前記シリンダ3内壁面に当接し、前記シリンダ3と前記ロータ4相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間19と吐出空間20に仕切るベーン5とを備えたベーンロータリ圧縮機であって、前記ベーン5の前記ロータ4との非摺動部5dに丸穴6aを設けて空洞とすることで、ベーン5が軽量化されて遠心力が小さくなり、ベーン5のシリンダ3内壁への押し付け力が緩和され、圧縮機運転時のベーン磨耗や吐出温度低減、消費馬力低減が防止することができる。
【選択図】図2
【解決手段】内部に筒状の中空部を有するシリンダ3と、外周部の少なくとも一部が前記シリンダの内壁面に近接して回転自在に配設される略円筒状のロータ4と、前記ロータのベーン溝4b内に摺動自在に挿入され、先端が前記シリンダ3内壁面に当接し、前記シリンダ3と前記ロータ4相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間19と吐出空間20に仕切るベーン5とを備えたベーンロータリ圧縮機であって、前記ベーン5の前記ロータ4との非摺動部5dに丸穴6aを設けて空洞とすることで、ベーン5が軽量化されて遠心力が小さくなり、ベーン5のシリンダ3内壁への押し付け力が緩和され、圧縮機運転時のベーン磨耗や吐出温度低減、消費馬力低減が防止することができる。
【選択図】図2
Description
本発明は、気流体の圧縮を行う圧縮機に関するもので、たとえば自動車空調装置などに用いられるベーンロータリ型圧縮機に関するものである。
従来、この種の車両用ベーンロータリ圧縮機は、エンジンの駆動力によりベルトを介して電磁クラッチのプーリを回転させ、電磁クラッチのON/OFFにより圧縮運転をする。図6、図7は、特許文献1に記載された従来のベーンロータリ圧縮機を示すものである。図7に示すように、シリンダ51と、ロータ52と、ロータ52内に構成されたベーン溝53と、ベーン54と、吸入口55と、作動室56、吐出口57と、吐出弁58等から構成されている。
図6および図7に示すように、電磁クラッチ(図示せず)がONするとロータ52が回転し、リアケース61より背圧付与装置62を通じて、ガス又はオイルをベーン溝53部へ供給し、ベーン溝53部の圧力が上がりベーン54がロータ52のベーン溝53より飛び出し、ベーン先端部がシリンダ内面59に衝突し、やがてベーン54の先端部はシリンダ内面59に内接し、作動室56で冷媒が圧縮され吐出口57より吐出される(例えば、特許文献1参照)。
前記従来の構成では、ベーン溝53部の背部に圧力を、リアケース61より背圧付与装置62を通じて、ガス又はオイルを供給することで保持する構造となっており、ベーンのチャッタリング防止のため、背圧を高くなるような構造にしている。
しかしながら上記従来の構成の場合、圧縮機の高速運転時には、遠心力とベーン54の背圧により、ベーン54からシリンダ51への押し付け力が増加する。その結果、ベーン54とシリンダ51との間の摺動発熱が増加し、ベーン54の先端部の磨耗や、吐出温度の上昇を引き起こす。さらに、摺動抵抗が増加するため、消費馬力の増加等を引き起こすこともある。
本発明は、前記従来の課題を解決するものであり、ベーン先端部の磨耗や吐出温度の上昇、消費馬力の増加を防止し、商品性の高いベーンロータリ圧縮機を提供することを目的とする。
前記従来の課題を解決するために、本発明のベーンロータリ型圧縮機は、内部に筒状の中空部を有するシリンダと、外周部の少なくとも一部が前記シリンダの内壁面に近接して回転自在に配設される略円筒状のロータと、前記ロータのベーン溝内に摺動自在に挿入され、先端が前記シリンダ内壁面に当接し、前記シリンダと前記ロータ相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間と吐出空間に仕切るベーンと、シリンダの両端を閉塞し圧縮室を構成する前部側板および後部側板と、前記吸入空間に連通する吸入孔及び前記吐出空間に連通する吐出孔を備えたベーンロータリ圧縮機であって、前記ベーンの前記ロータ
との非摺動部の一部を欠くことで軽量化したものである。
との非摺動部の一部を欠くことで軽量化したものである。
これによって、ベーンの遠心力が小さくなり、圧縮機の高速運転時におけるベーンからシリンダへの押し付け力の増加を抑制され、摺動発熱の増加を防止することができる。これにより、ベーン先端部の磨耗の抑制、吐出温度上昇の抑制ならびに消費馬力増加の抑制が可能となり、商品性の高いベーンロータリ圧縮機を提供することが出来る。
本発明は、ベーン先端部の磨耗を防止し商品性の高いベーンロータリ型圧縮機を提供することができる。
第1の発明は、内部に筒状の中空部を有するシリンダと、外周部の少なくとも一部が前記シリンダの内壁面に近接して回転自在に配設される略円筒状のロータと、前記ロータのベーン溝内に摺動自在に挿入され、先端が前記シリンダ内壁面に当接し、前記シリンダと前記ロータ相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間と吐出空間に仕切るベーンと、シリンダの両端を閉塞し圧縮室を構成する前部側板および後部側板と、前記吸入空間に連通する吸入孔及び前記吐出空間に連通する吐出孔を備えたベーンロータリ圧縮機であって、前記ベーンの前記ロータとの非摺動部の一部を欠くことで軽量化したことにより、遠心力を低減することが出来、ベーン先端部の磨耗、吐出温度上昇の抑制、消費馬力増加の抑制し、防止することができるため、商品性の高い圧縮機を提供することができる。
第2の発明は、特に第1の発明において、ベーンの非摺動部に空洞部を構成したもので、ベーンの外形を変化させることがないため、他の構成をそのまま利用することができる。
第3の発明は、特に第2の発明において、空洞部の形状を丸穴としたもので、簡単な構成によって、ベーンを軽量化することができる。
第4の発明は、特に第1の発明において、ベーンの非摺動部をテーパ形状としたもので、
簡単な工程によって軽量化が可能となる。
簡単な工程によって軽量化が可能となる。
第5の発明は、特に第1の発明において、ベーンの非摺動部に溝を設けたことにより、軽量化となり、遠心力を低減することが出来、ベーン先端部の磨耗、吐出温度上昇の抑制、消費馬力増加の抑制し、防止することができるため、商品性の高い圧縮機を提供することができる。
以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら説明する。なお、この実施の形態によって本発明が限定されるものではない。
(実施の形態1)
図1は本発明の第1の実施の形態におけるベーンロータリ型圧縮機の縦断面図、図2は同ベーンロータリ型圧縮機の作動室の断面図である。また、図3は同圧縮機の動作説明図である。
図1は本発明の第1の実施の形態におけるベーンロータリ型圧縮機の縦断面図、図2は同ベーンロータリ型圧縮機の作動室の断面図である。また、図3は同圧縮機の動作説明図である。
図1〜図3に示すように、本発明のベーンロータリ型圧縮機では、前部側板1および後部側板2によって固定されたシリンダ3内に、冷媒を圧縮する作動室8が構成され、当該作動室8は、冷媒の吸入孔10と圧縮冷媒の吐出孔11を有する。さらに吐出孔11は通路を介してリアケース12に設けられた高圧ケース13と連通している。また、リアケース12内には圧縮冷媒から潤滑油を分離する分離装置(図示せず)および貯油室17、背圧付与装置14が設けられている。
図2に示すように、作動室8は内部に筒状の中空部を有するシリンダ3と、該シリンダ3内に設けられ外周部の少なくとも一部がシリンダ3の内壁面に近接して回転自在に配設された略円筒状の鉄製ロータ4によって構成されている。該ロータ4は略放射状に複数のベーン溝4bを有し、ベーン溝4b内に摺動自在に挿入され、先端がシリンダ3内壁面に当接し、シリンダ3とロータ4相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間と吐出空間に仕切るベーン5を有する。作動室8の吸入側には吸入空間19に連通する吸入孔10が、吐出側には吐出空間20に連通する吐出孔11および吐出弁9が設けられている。
さらに、図1に示すようにリアケース12には、後部側板2に固定され、高圧ケース13内の高圧ガス流体となった圧縮後の冷媒と、貯油室17に溜まった潤滑油を適宜切り替えて給油通路から油溝15に供給することでベーン溝4bに背圧を付与する背圧付与装置14が設けられている。該背圧付与装置14は、作動室8内の吸入空間19あるいは吐出空間20と、高圧ケース13あるいは貯油室17との圧力差によって球弁および球座からなる弁機構の連通および遮断動作を制御して、必要な背圧を付与することでベーン5が確実にロータ4に押し付けられるようにしている。
また図3に示すように、圧縮室内では圧縮圧力による差圧が発生している。すなわち、圧縮室21aの圧力をP1、圧縮室21bの圧力をP2とすると、これらの関係はP1>P2となっている。従って、実際には圧力差により、ベーン5は、ロータ4のベーン溝部4b内で、図3のように傾いている。具体的にはベーン5とロータ4の間では、図中に示すロータ顎部4dと、ベーンの回転方向と逆側であるベーントレーディング側平面部5a、およびロータ腹部4cとベーンリーディング側(ベーンの回転方向側)後端部5bが接触している。ここで、ベーントレーディング側平面部5aで、ロータ顎部4dと接触する範囲を摺動範囲、接触しない範囲を非摺動範囲と定義する。そして、ベーン5のうち、摺動範囲にある部分を摺動部5c、非摺動範囲にある部分を非摺動部5dと定義する。
また、本実施の形態のベーンロータリ型圧縮機おいては、図2に示すように、ベーン5の、ロータ4とベーン5の非摺動部5dに丸穴6aの空洞部が形成されている。図2及び図3においては3枚あるベーン5のうち、一つのベーンにのみ空洞部を図示しているが、他の2枚のベーン5についても同様に空洞部を有し、軽量化されているものとする。
以上のように構成されたベーンロータリ圧縮機について、以下その動作、作用を説明する。
電磁クラッチがオン状態となって圧縮機が起動すると、駆動軸4aに連結されたロータ4が回転を開始して作動室8内に冷媒が吸引され、冷媒の圧縮が行なわれる。
このとき、ベーン5は、ベーン5背部のベーン溝4bに供給されるガス圧力以外に遠心
力が受ける。このため、圧縮機の高速回転時には遠心力が大きくなって、ベーン5が受ける力が大きくなる。
力が受ける。このため、圧縮機の高速回転時には遠心力が大きくなって、ベーン5が受ける力が大きくなる。
しかし、本実施の形態においては、ベーン5の非摺動部5dに構成された丸穴6aの空洞部により、従来より軽量化されている為、発生する遠心力が小さい。従って、ベーン5の先端がシリンダ3の内壁に押し付けられる力(先端圧)が従来に仕様より低くなるので、摺動発熱が少なくなり、磨耗が低減、吐出温度の上昇が抑制される。さらに、ベーン5とシリンダ3内壁の摺動抵抗が下がるため、消費馬力の増加も抑制される。
以上のように、本実施の形態のベーンロータリ型圧縮機は、運転時に発生する遠心力を低減することが可能となり、ベーン先端部の圧力を低減し、摺動発熱を少なくすることができるため、ベーンの磨耗低減、吐出温度の上昇抑制、消費馬力の増加抑制ができ、商品性の高い圧縮機を提供することができる。
なお、空洞部の形状は丸穴6aとしているが、非摺動部5dに四角穴、中空、等の空洞部を設けても同様の効果が得られる。
また、本実施の形態においては、ベーンの外周形状に変化が無いため、その他の部分について従来の構成を利用することが可能である。
(実施の形態2)
本実施の形態は、特に第1の実施の形態において、ベーン5の非摺動部5dの形状をテーパとしたものである。第1の実施の形態と同様の部分については同様の符号を用い。説明を省略する。
本実施の形態は、特に第1の実施の形態において、ベーン5の非摺動部5dの形状をテーパとしたものである。第1の実施の形態と同様の部分については同様の符号を用い。説明を省略する。
図4は本発明の第2の実施の形態におけるベーンロータリ型圧縮機の作動室8の断面図である。
図4に示すように、本実施の形態のベーンロータリ圧縮機のベーン5において、ロータ4とベーン5の非摺動部5dをテーパ形状としている。なお、図4においては3枚あるベーン5のうち、一つのベーンにのみテーパ形状を有する様子を図示しているが、他の2枚のベーン5についても同様にテーパ形状を有し、軽量化されているものとする。
第1の実施の形態と同様に、電磁クラッチがオン状態となって圧縮機が起動すると、駆動軸4aに連結されたロータ4が回転を開始して作動室内8内に冷媒が吸引され、冷媒の圧縮が行なわれる。
このとき、ベーン5には背部に供給されるガス圧力以外に遠心力が受けるが、テーパ形状6bにより、従来より軽量化されている為、発生する遠心力が小さい。従って、先端圧が従来に仕様より低くなるので、ベーン先端部のシリンダへの押し付け力が従来より下がる。その結果、摺動発熱が少なくなり、磨耗が低減、吐出温度の上昇が抑制され、消費馬力の増加も抑制される。
また、本実施の形態においては、ベーン5の非摺動部5dをテーパ形状にするため、製造時の工程における作業が簡単なものとなる。
なお、本実施の形態においては、図3において説明したベーンリーディング側後端部5bをテーパ形状としていないため、当該形状によってベーン5が図3に示す向きにさらに傾くことはない。
以上のように、本実施の形態のベーンロータリ型圧縮機は、運転時に発生する遠心力を低減することが可能となり、ベーン先端部の圧力を低減し、摺動発熱を少なくすることができるため、ベーンの磨耗低減、吐出温度の上昇抑制、消費馬力の増加抑制ができ、商品性の高い圧縮機を提供することができる。
(実施の形態3)
本実施の形態は、特に第1の実施の形態において、ベーン5の非摺動部5dに溝を設けた形状としたものである。第1の実施の形態と同様の部分については同様の符号を用い、説明を省略する。
本実施の形態は、特に第1の実施の形態において、ベーン5の非摺動部5dに溝を設けた形状としたものである。第1の実施の形態と同様の部分については同様の符号を用い、説明を省略する。
図5は本発明の第3の実施の形態におけるベーンロータリ型圧縮機の作動室の断面図である。
図5に示すように、本実施の形態のベーンロータリ圧縮機のベーン5において、ロータ4とベーン5の非摺動部5dに溝6cを設けている。なお、図5においては3枚あるベーン5のうち、一つのベーンにのみ溝6cを有する様子を図示しているが、他の2枚のベーン5についても同様に溝6cを有し、軽量化されているものとする。
本実施の形態の構成によっても、ベーン5を軽量化して、発生する遠心力が小さくすることが可能である。従って、ベーン先端部のシリンダへの押し付け力が従来より下がるため、摺動発熱が少なくなり、磨耗が低減、吐出温度の上昇が抑制され、消費馬力の増加も抑制される。
なお、本実施の形態による構成では、ベーン5に対して背圧が安定してかかるため、ベーン5がベーン溝4b内でずれることを防止することができる。
以上のように、本発明にかかるベーンロータリ型圧縮機は、商品性の高いベーンロータリ型圧縮機を提供することが可能となり、自動車用エアコンの圧縮機等の用途にも適用できる。
1 前部側板
2 後部側板
3 シリンダ
4 ロータ
4a 駆動軸
4b ベーン溝
4c ロータ腹部
4d ロータ顎部
5 ベーン
5a ベーントレーディング側平面部
5b ベーンリーディング側後端部
5c 摺動部
5d 非摺動部
6a 丸穴
6b テーパ形状
6c 溝部
8 作動室
9 吐出弁
10 吸入孔
11 吐出孔
12 リアケース
13 高圧ケース
14 背圧付与装置
15 油溝
16 連通孔
17 貯油室
19 吸入空間
20 吐出空間
21a 圧縮室(P1)
21b 圧縮室(P2)
2 後部側板
3 シリンダ
4 ロータ
4a 駆動軸
4b ベーン溝
4c ロータ腹部
4d ロータ顎部
5 ベーン
5a ベーントレーディング側平面部
5b ベーンリーディング側後端部
5c 摺動部
5d 非摺動部
6a 丸穴
6b テーパ形状
6c 溝部
8 作動室
9 吐出弁
10 吸入孔
11 吐出孔
12 リアケース
13 高圧ケース
14 背圧付与装置
15 油溝
16 連通孔
17 貯油室
19 吸入空間
20 吐出空間
21a 圧縮室(P1)
21b 圧縮室(P2)
Claims (5)
- 内部に筒状の中空部を有するシリンダと、外周部の少なくとも一部が前記シリンダの内壁面に近接して回転自在に配設される略円筒状のロータと、前記ロータのベーン溝内に摺動自在に挿入され、先端が前記シリンダ内壁面に当接し、前記シリンダと前記ロータ相互間に形成された圧縮空間を少なくとも吸入空間と吐出空間に仕切るベーンと、シリンダの両端を閉塞し圧縮室を構成する前部側板および後部側板と、前記吸入空間に連通する吸入孔及び前記吐出空間に連通する吐出孔を備えたベーンロータリ圧縮機であって、前記ベーンの前記ロータとの非摺動部の一部を欠くことで軽量化したことを特徴とするベーンロータリ型圧縮機。
- ベーンの非摺動部に空洞部を構成したことを特徴とする請求項1に記載のベーンロータリ型圧縮機。
- 空洞部の形状を丸穴としたことを特徴とする請求項2に記載のベーンロータリ型圧縮機。
- ベーンの非摺動部をテーパ形状としたことを特徴とする請求項1に記載のベーンロータリ型圧縮機。
- ベーンの非摺動部に溝を設けたことを特徴とする請求項1に記載のベーンロータリ型圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2009101829A JP2010249090A (ja) | 2009-04-20 | 2009-04-20 | ベーンロータリ型圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2009101829A JP2010249090A (ja) | 2009-04-20 | 2009-04-20 | ベーンロータリ型圧縮機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2010249090A true JP2010249090A (ja) | 2010-11-04 |
Family
ID=43311679
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2009101829A Pending JP2010249090A (ja) | 2009-04-20 | 2009-04-20 | ベーンロータリ型圧縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2010249090A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109026694A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-18 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 转轴组件及具有其的压缩机 |
CN112324660A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-02-05 | 珠海格力电器股份有限公司 | 泵体组件、压缩机和空调器 |
-
2009
- 2009-04-20 JP JP2009101829A patent/JP2010249090A/ja active Pending
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109026694A (zh) * | 2018-08-31 | 2018-12-18 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 转轴组件及具有其的压缩机 |
CN109026694B (zh) * | 2018-08-31 | 2023-10-03 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | 转轴组件及具有其的压缩机 |
CN112324660A (zh) * | 2020-10-09 | 2021-02-05 | 珠海格力电器股份有限公司 | 泵体组件、压缩机和空调器 |
CN112324660B (zh) * | 2020-10-09 | 2021-10-15 | 珠海格力电器股份有限公司 | 泵体组件、压缩机和空调器 |
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