JP2010229915A - パッケージ収納型エンジン発電機屋上の排気管貫通部防水構造 - Google Patents

Abstract

【課題】パッケージ屋上に排気管を取付けるに当たり、パッケージ外部から作業を行える構成としながらも、排気管貫通部からの雨水浸入を防止できる構成にする。
【解決手段】パッケージにエンジン、発電機およびその他の必要な機器を収納したパッケージ収納型エンジン発電機において、パッケージ屋上１５に排気管２７の貫通口１６を設け、前記排気管のフランジ部２２に貫通口を覆う第１防水部材３０をボルト締めして設け、パッケージ屋上に貫通口を覆い排気管に密接して第１防水部材の取付ボルト真下部と対向する第２防水部材を設け、第２防水部材を屋上投影面積が第１防水部材より小さくてかつ排気管径方向に分割可能な皿状に形成してある。
【選択図】図１

Description

本発明は、エンジン発電機に係り、さらに具体的には、パッケージ収納型エンジン発電機屋上の排気管貫通部防水構造に関する。

従来、パッケージにエンジン、発電機およびその他の必要な機器を収納したパッケージ収納型エンジン発電機においては、エンジンに接続された排気管がパッケージ屋上から上方に突設されているのが一般的である。そして、パッケージ屋上の排気管貫通部からの雨水浸入を防止するために排気管をパッケージ屋上に溶接する技術が公知である（例えば、特許文献１参照）。

特開平１１−２７０３３９号公報

しかしながら、排気管をパッケージ屋上に溶接する構成の場合、パッケージ内に設けた排気経路の機器または部材と、屋上の排気管との接続に当たっては、パッケージ内から作業を行う必要があり、作業性が悪い問題がある。

そこで、パッケージ屋上に排気管を取付けるに当たり、パッケージ外部から作業を行える構成としながらも、排気管貫通部からの雨水浸入を防止できる構成を提示することを課題とする。

本発明は、前記課題を解決するためになされたもので、パッケージにエンジン、発電機およびその他の必要な機器を収納したパッケージ収納型エンジン発電機において、パッケージ屋上に排気管の貫通口を設け、前記排気管のフランジ部に貫通口を覆う第１防水部材をボルト締めして設け、パッケージ屋上に貫通口を覆い排気管に密接して第１防水部材の取付ボルト真下部と対向する第２防水部材を設け、第２防水部材を屋上投影面積が第１防水部材より小さくてかつ排気管径方向に分割可能な皿状に形成したことにある。

前記本発明は、第１防水部材および第２防水部材でパッケージ屋上の貫通口からの雨水浸入を防止できると共に、第１防水部材の取付ボルトを経由して滴下する雨水を第２防水部材が受けるため、かかる滴下する雨水がパッケージ内に浸入するのも防止できる。

さらに、排気管を予めエンジン側に取付けておいて、パッケージ屋上部を被せることが可能で、第１防水部材、第２防水部材および排気管の延長管を全てパッケージ外で取付けることができる。

前記エンジン発電機において、前記第２防水部材に水抜き孔を設けたことにある。

このように、第２防水部材に水抜き孔を設けることにより、第１防水部材を固定する取付ボルトを経由して滴下する雨水等の第２防水部材に滞留する水を排水することができる。

前記エンジン発電機において、前記第１防水部材の外縁を下向きの襟部とし、該襟部が第１防水部材下方に設けられた前記第２防水部材の周壁部よりも外側に位置し、前記襟部は第２防水部材の周壁部と互いに重なり合うように入れ子としたことにある。

このように、第１防水部材の襟部と、第２防水部材の周壁部とを入れ子としたことにより、パッケージ屋上で跳ね返った雨水は、外側の第１防水部材の襟部で遮断されるため、雨水が第２防水部材に浸入することを防止できる。

本発明は、第１防水部材および第２防水部材でパッケージ屋上の貫通口から雨水浸入を防止できると共に、第１防水部材の取付ボルトを経由して滴下する雨水を、第２防水部材が受けることができるため、取付ボルトを経由して滴下する雨水がパッケージ内に浸入するのも防止できる。

さらに、排気管を予めエンジン側に取付けておいて、パッケージ屋上部を被せることが可能で、第１防水部材、第２防水部材および排気管の延長管を全てパッケージ外で取付けることができる。

本発明の一実施の形態のパッケージ収納型エンジン発電機屋上の排気管貫通部防水構造を示す断面図である。 同排気管貫通部防水構造を示す分解斜視図である。 同排気管貫通部防水構造の第１防水部材としての開口カバーと、第２防水部材として防滴カバーとを組付けた状態を示し、（ａ）は一部破断を含む平面図、（ｂ）は平面斜視図である。 同防滴カバーを２分割した状態の分解斜視図である。 パッケージ収納型エンジン発電機を示し、（ａ）は正面図、（ｂ）は側面図である。

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。

以下、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。図１〜図５は本発明の一実施の形態を示す。

図５は本実施形態のパッケージ収納型エンジン発電機の概略を示し、同図（ａ）は正面図、同図（ｂ）は側面図である。

本実施形態のパッケージ収納型エンジン発電機は、図５に示すように接地されるパッケージ１内下部に、ディーゼルエンジン２、発電機３、ラジエータ４、前記ディーゼルエンジン２及び発電機３をそれぞれ制御する電子制御装置や発電機用の計器類（電圧計、電流計及び電圧調整器等）を備えている制御盤５が内蔵されたものである。

パッケージ１の上部中央部内には、排ガス系関連機器としての消臭触媒を備えた排気消音器６が内蔵されている。排気消音器６は、排気管７を介してエンジン２のエンジン排気口に接続されている。

パッケージ１は、前後左右壁１０ａ〜１０ｄおよびのパッケージ屋上１５から構成されており、前後左右壁１０ａ〜１０ｄには、パッケージ１に内蔵されたディーゼルエンジン２および発電機３等の構成部品のメンテナンスを行うための開閉扉（図示省略）が適宜設けられている。

パッケージ屋上１５には貫通口１６が形成され、この貫通口１６から排気消音器６側に接続された排気管２７の上部が外部に突出されている。そして、図１および図２に示すように、排気管２７のフランジ２８と、パッケージ屋上１５の上方で所定方向に湾曲された排気管の延長管２１のフランジ２２とが、複数のボルト２６よびナット２６ａで接続されている。なお、両方のフランジ２２、２８には、それぞれ周方向に複数のボルト孔２２ａ、２８ａが形成されている。また、貫通口１６の開口は、フランジ２８の直径よりも大きく設定されている。

このような排気管２７がパッケージ屋上１５の貫通口１６を貫通する排気管貫通部からの雨水浸入を防止するための防水手段２０が設けられている。かかる防水手段２０を図１〜図４に示す。防水手段２０は、前記貫通口１６全体を上方から覆うべく両方のフランジ部２２、２８間にボルト締めして設けられる第１防水部材としての開口カバー３０と、この開口カバー３０の取付ボルト２６真下部と対向する第２防水部材としての防滴カバー４０と、開口カバー３０の上下面に配置される環状シール部材２３、２５とを備えている。

開口カバー３０は、平面視が矩形状の天板部３１と、この天板部３１の周囲から下方に延設された周壁（下向きの襟部）３２とから構成されている。天板部３１は、パッケージパッケージ屋上１５の貫通口１６よりも十分に大きく設定されており、貫通口１６を上方から完全に覆っている。天板部３１の中央には、円形の排気口部３３が形成されている。また、天板部３１には、前記排気口部３３を中心にして複数のボルト挿通孔３４が、排気口部３３の周方向に形成されている。

また、襟部３２の下縁３２ａは、図１に示すようにパッケージ屋上１５の上面に接近しパッケージ屋上１５の上面との間で若干の間隙３５を有している。

防滴カバー４０は、屋上投影面積（平面視の面積）が開口カバー３０より小さくてかつ排気管２７径方向に分割可能な皿状に形成されたもので、分割部材としての一対の半割部材４１ａ、４１ｂから構成されている。各半割り部材４１ａ、４１ｂは、互いに対向する半円状の凹部がそれぞれ形成されている底板部４３ａ、４３ｂと、この底板部４３ａ、４３ｂの３辺の外周縁から上方に立設されかつ外側に延設されたフランジ片４４ｃ、４４ｄを有する周壁４４ａ、４４ｂと、凹部の縁に沿って立設された半円周壁４５ａ、４５ｂと、この半円周壁４５ａ、４５ｂの両端と前記周壁の両端とを連結する周壁４６ａ、４６ｂとから構成されている。

そして、前記襟部３２が開口カバー３０下方に設けられた防滴カバー４０の周壁部（周壁４４ａ、４４ｂ）よりも外側に位置し、襟部３２は防滴カバー４０の周壁４４ａ、４４ｂと互いに重なり合うように入れ子となっている。

半円周壁４５ａ、４５ｂの半径は、排気管２７の外周半径と略同等に設定されており、周壁４６ａ、４６ｂ同士が接触するように半割部材４１ａ、４１ｂを対向させた際に、半円周壁４５ａ、４５ｂの内周径は、排気管２７の外周直径と同等になり、その結果、半円周壁４５ａ、４５ｂの内周面は、排気管２７の外周面に密着するようになっている。なお、半円周壁４５ａ、４５ｂの内周面に沿って帯板状のシール材を貼着することも可能である。

そして、各半割り部材４１ａ、４１ｂには、底板部４３ａ、４３ｂ、周壁４４ａ、４４ｂ、半円周壁４５ａ、４５ｂおよび周壁４６ａ、４６ｂにより区画された雨水溜まり部４７ａ、４７ｂが形成されている。この雨水溜まり部４７ａ、４７ｂは前記ボルト２６真下部に位置している。また、各週壁４４ａ、４４ｂの下部には、雨水溜まり部４７ａ、４７ｂの内外に連通する水抜き孔４８ａ、４８ｂが形成されている。

次に、以上の構成からなる防水手段２０を組付ける場合について説明する。

先ず、パッケージ屋上１５の貫通口１６から排気管２７のフランジ２８が突出さえた状態において、防滴カバー４０の半割りの部材４１ａ、４１ｂ同士を、パッケージ屋上１５から突出する排気管２７に両側（排気管２７の直径方向）から接近させる。さらに、各半割りの部材４１ａ、４１ｂの凹部を、排気管２７に接触させた後に、ねじ５０で各半割りの部材４１ａ、４１ｂをパッケージ屋上１５に固定する。

さらに、環状シール部材２５、開口カバー３０および環状シール部材２３を順次フランジ２８上面に載置する。さらに、このフランジ２８と、延長管２１のフランジ２２とで、環状シール部材２５、開口カバー３０および環状シール部材２３を挟持し、フランジ２２およびフランジ２８を取付ボルト２６およびナット２６ａで締結固定する。

かかるパッケージ収納型エンジン発電機が屋外に設置された場合、長年風雨に曝されることとなる。通常、パッケージ１は内蔵されているディーゼルエンジン２、発電機３等の機器を雨水から保護しているが、パッケージ収納型エンジン発電機が長年風雨に曝されると、フランジ２２およびフランジ２８を固定している取付ボルト２６のねじ部（ねじ孔）を通って雨水が滴り落ちる場合がある。仮に、雨水が取付ボルト２６を滴り落ちた場合であっても、取付ボルト２６の下方に配置されている防滴カバー４０の雨水溜まり部４７ａ、４７ｂが受け止める。

雨水溜まり部４７ａ、４７ｂ内の雨水は、水抜き孔４８ａ、４８ｂを介して防滴カバー４０外部に適宜流出するため、パッケージ１内に浸入するのを防止できる。

また、雨水は、パッケージ屋上１５に跳ね返って横方向から排気管貫通部に勢いよく当たる場合もあるが、開口カバー３０の襟部３２が上方から防滴カバー４０の周壁４６ａ、４６ｂを入れ子状体で囲繞していることから、開口カバー３０の襟部３２は、雨水を遮断して雨水が開口カバー３０と防滴カバー４０との間に浸入するのを防止する。

本発明は、前記実施の形態に限定されるものではない。例えば、開口カバー３０および防滴カバー４０は、平面視矩形状を呈するものを例示したが、矩形状以外の多角形状や円形状であってもよく、任の形状に設定可能である。

また、水抜き孔４８ａ、４８ｂは、雨水を適宜排水できる点において望ましいが、必ずしも設ける必要はない。水抜き孔４８ａ、４８ｂを設けない場合には、防滴カバー４０に貯留する雨水を定期的に排水するのが好ましい。防滴カバー４０の半円周壁４５ａ、４５ｂおよび周壁４６ａ、４６ｂを、外側の周壁４４ａ、４４ｂよりも高くしておいて、雨水を外側の周壁４４ａ、４４ｂからオーバーフローするようにしてもよい。

また、防滴カバー４０をねじ５０でパッケージ屋上１５に固定する場合について例示したが、かかるねじ５０はパッケージ屋上１５から突出しない構成（ねじ５０の部分を厚肉にする等）とするのが好ましいが、仮にねじ５０がパッケージ屋上１５から若干突出する場合であっても、このねじ５０は、防滴カバー４０を固定する程度の小ねじで、排気管２７のフランジ２８と延長管２１のフランジ２２とを固定する取付ボルト２６に比し小径であるため、ねじ５０部分から雨水の浸入はほとんどない。また、防滴カバー４０の取付け構造は、ねじ５０を使用せず各半割りの部材４１ａ、４１ｂをパッケージ屋上１５に嵌合させる構造であってもよい。

しかも、防滴カバー４０は、２分割のものを例示したが、３分割以上の複数分割も可能である。

また、エンジンの種別もディーゼルエンジンに限られる訳ではなく、ガスエンジン等その他の燃料で駆動されるエンジンでも良い。さらに、本発明は、エンジン発電機だけでなく、エンジンとポンプとの組合せ等その他の作業機を組合せたエンジンセットをパッケージに収納する場合にも有効である。

１ パッケージ
２ ディーゼルエンジン
３ 発電機
４ ラジエータ
５ 制御盤
６ 排気消音器
１５ パッケージ屋上
１６ 貫通口
２０ 防水手段
２１ 延長管
２２ フランジ
２６ 取付ボルト
２７ 排気管
２８ フランジ
３０ 第１防水部材（開口カバー）
３２ 襟部
４０ 第２防水部材（防滴カバー）
４１ａ 半割りの部材
４１ｂ 半割りの部材
４５ａ 半円周壁
４５ｂ 半円周壁
４６ａ 周壁
４６ｂ 周壁
４７ａ 雨水溜まり部
４７ｂ 雨水溜まり部
５０ ねじ

Claims (3)

1. パッケージにエンジン、発電機およびその他の必要な機器を収納したパッケージ収納型エンジン発電機において、パッケージ屋上に排気管の貫通口を設け、前記排気管のフランジ部に貫通口を覆う第１防水部材をボルト締めして設け、パッケージ屋上に貫通口を覆い排気管に密接して第１防水部材の取付ボルト真下部と対向する第２防水部材を設け、第２防水部材を屋上投影面積が第１防水部材より小さくてかつ排気管径方向に分割可能な皿状に形成したことを特徴とするエンジン発電機。
2. 前記請求項１に記載のエンジン発電機において、前記第２防水部材に水抜き孔を設けたことを特徴とするエンジン発電機。
3. 前記請求項２に記載のエンジン発電機において、前記第１防水部材の外縁を下向きの襟部とし、該襟部が前記第２防水部材の壁部よりも外側に位置して第２防水部材の壁部を入れ子としたことを特徴とするエンジン発電機。

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