JP2010216355A - 風力発電機のヨー駆動装置用の減速機 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置G1において、複数段の減速機構40、41を備えるとともに、高速段の減速機構40が上側で低速段の減速機構41が下側となるように、風力発電ユニット1に配置・固定され、且つ第1、第2減速機構40、41の全てにおいてグリース潤滑を行うように構成すると共に、グリースを給脂するグリース給脂口51を、高速段の第1減速機構40に対して設ける。
【選択図】図1
Description
24…出力ピニオン
32…出力軸
36…出力フランジ
40…第1減速機構
41…第2減速機構
46(46A、46B)…偏心体
47…入力軸
50…外歯歯車
51…給脂口
52…絞り
56…ケーシング
58…内歯歯車
92…グリース保持部
93…グリース溜り
95、96、97…オイルシール
Claims (9)
- 風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置において、
複数段の減速機構を備えるとともに、高速段の減速機構が上側で低速段の減速機構が下側となるように、風力発電ユニットに配置・固定され、且つ、
前記複数段の減速機構の全てにおいてグリース潤滑を行うように構成すると共に、グリースを給脂する給脂口を、高速段の減速機構に対して設けた
ことを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。 - 請求項1において、
前記グリース潤滑に用いるグリースが前記高速段と低速段とで同一のグリースであることを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。 - 請求項2において、
前記グリースのちょう度が310〜385であることを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速機。 - 請求項1において、
前記複数段の減速機構に用いるグリースは、高速段から低速段になるにつれて、ちょう度が小さくなっていることを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。 - 請求項4において、
前記複数段の減速機構のうちの最上部の高速段の減速機構に用いるグリースのちょう度が310〜385であり、前記複数段の減速機構のうちの最下部の低速段の減速機構に用いるグリースのちょう度が220〜295であることを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。 - 請求項1〜5のいずれかにおいて、
前記複数の減速機構の各段の減速機構のグリース潤滑に用いるグリースが封入されている空間の下部にグリースの上下方向の通過面積が狭められた絞りが設けられていることを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。 - 請求項1〜6のいずれかにおいて、
前記複数段の減速機構はいずれも内接噛合型遊星歯車機構を用いた減速機構であり、
該内接噛合型遊星歯車機構を用いた減速機構は、外歯歯車と、該外歯歯車が内接噛合する内歯歯車と、を備え、該外歯歯車が偏心揺動しながら該内歯歯車と内接噛合することによって生じる、該外歯歯車と該内歯歯車との相対回転が出力として取り出される機構であることを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。 - 請求項1〜7のいずれかにおいて、
前記複数段の減速機構のうちの最下部の減速機構の下部に、グリースの下方への流出を防止するシール機構を設けたことを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。 - 請求項1〜8のいずれかにおいて、
前記複数段の減速機構のうちの少なくとも最下部の減速機構の下部に、グリース溜りを設けたことを特徴とする風力発電機のヨー駆動装置用の減速装置。
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