JP2010174866A - 燃料供給装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料タンク内の燃料を内燃機関に供給する燃料供給装置において、燃料タンク内の燃料を汲み上げるフィードポンプと、該フィードポンプから吐出された燃料に含まれる異物を除去するフィルタと、該フィルタにて濾過された燃料を吸引・加圧し、加圧した燃料を内燃機関に吐出する高圧ポンプと、を備え、フィルタから高圧ポンプの燃料加圧室へ燃料を導く燃料配管と、フィルタから高圧ポンプの各部材を収納するハウジングへ、高圧ポンプの摺動部位の潤滑剤として燃料を導く燃料配管と、がそれぞれ独立している。
【選択図】図1
Description
(第1実施形態)
図1は、第1実施形態に係る燃料供給装置の構成図である。なお、図1に示す破線は、フィードポンプと高圧ポンプとを収容するケーシングを示している。
20・・・燃料タンク
30・・・フィードポンプ
40・・・フィルタ
50・・・高圧ポンプ
92・・・第3燃料配管
93・・・第4燃料配管
100・・・燃料供給装置
Claims (12)
- 燃料タンク内の燃料を内燃機関に供給する燃料供給装置において、
前記燃料タンク内の燃料を汲み上げるフィードポンプと、
該フィードポンプから吐出された燃料に含まれる異物を除去するフィルタと、
該フィルタにて濾過された燃料を吸引・加圧し、加圧した燃料を前記内燃機関に吐出する高圧ポンプと、を備え、
該高圧ポンプは、前記内燃機関の出力軸によって回転駆動されるカム軸と、該カム軸と一体的に形成され、前記カム軸の回転によって回転運動するカムと、該カムの回転運動によって往復運動するプランジャと、該プランジャの往復運動によって圧力変動され、燃料を吸引・加圧する燃料加圧室と、前記プランジャの一部、前記カム、及び前記カム軸を収納するハウジングと、を有し、
前記燃料タンクから前記フィードポンプに供給される燃料は、第1燃料配管によって導かれ、前記フィードポンプから前記フィルタに供給される燃料は、第2燃料配管によって導かれ、前記フィルタから前記燃料加圧室に供給される燃料は、第3燃料配管によって導かれ、前記フィルタから前記ハウジングに供給される燃料は、第4燃料配管によって導かれ、
前記第3燃料配管と前記第4燃料配管とはそれぞれ独立していることを特徴とする燃料供給装置。 - 前記第4燃料配管を流れる燃料は、前記フィルタに流入した燃料の内の、余剰燃料であることを特徴とする請求項1に記載の燃料供給装置。
- 前記ハウジングに設けられた前記第4燃料配管の吐出口は、前記高圧ポンプの摺動部位よりも上方に配置されていることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の燃料供給装置。
- 前記第4燃料配管には、前記フィルタが破損したときのための予備フィルタが設けられていることを特徴とする請求項1〜3いずれか1項に記載の燃料供給装置。
- 前記第4燃料配管の前記フィルタ側には、前記フィルタから前記第4燃料配管に吐出された燃料に含まれる気体が逆流することを防ぐガス抜き弁が設けられていることを特徴とする請求項1〜4いずれか1項に記載の燃料供給装置。
- 前記第1燃料配管には、前記燃料タンクに貯留された燃料に含まれる異物を除去するプレフィルタが設けられていることを特徴とする請求項1〜5いずれか1項に記載の燃料供給装置。
- 前記第1燃料配管における、前記プレフィルタと前記フィードポンプとの間には、前記プレフィルタから吐出された燃料に含まれる異物を除去する第1ゴーズフィルタが設けられていることを特徴とする請求項6に記載の燃料供給装置。
- 前記第2燃料配管には、前記フィードポンプと前記フィルタとの間の燃料圧力が所定値に達したときに開弁する第1リリーフ弁が設けられていることを特徴とする請求項1〜7いずれか1項に記載の燃料供給装置。
- 前記第3燃料配管には、前記フィルタと前記高圧ポンプとの間の燃料圧力が所定値に達したときに開弁する第2リリーフ弁が設けられていることを特徴とする請求項1〜8いずれか1項に記載の燃料供給装置。
- 前記第3燃料配管には、前記フィルタから吐出された燃料に含まれる異物を除去する第2ゴーズフィルタが設けられていることを特徴とする請求項1〜9いずれか1項に記載の燃料供給装置。
- 前記第3燃料配管の前記高圧ポンプ側には、前記燃料加圧室に流入する燃料の量を調整する燃料調整弁が設けられていることを特徴とする請求項1〜10いずれか1項に記載の燃料供給装置。
- 前記高圧ポンプ及び前記内燃機関には、前記高圧ポンプ及び前記内燃機関に流入された燃料の内、余剰な燃料を、前記燃料タンクに戻すための第5燃料配管が設けられていることを特徴とする請求項1〜11いずれか1項に記載の燃料供給装置。
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