JP2010137667A

JP2010137667A - 車室天井部用の照明装置

Info

Publication number: JP2010137667A
Application number: JP2008314816A
Authority: JP
Inventors: Kentaro Nagai; 健太郎長井; Senshi Masuko; 宜士益子
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2008-12-10
Filing date: 2008-12-10
Publication date: 2010-06-24
Also published as: RU2011123633A; CN102245430A; DE112009003639T5; US20110273868A1; US8820988B2; RU2482984C2; WO2010067756A1

Abstract

【課題】１種類の共通のケースを用いながら、メガネホルダ付き仕様やセンサ付き仕様などの各種の仕様を実現することのできる車室天井部用の照明装置を提供する。
【解決手段】ランプユニット２０を着脱自在に収納するための第１のユニット装着口１１と、選択ユニット３０、４０を着脱自在に収納するための第２のユニット装着口１２と、が設けられたケース１０と、を備え、前記第２のユニット装着口１２には、用途の異なる複数の選択ユニットＵＳのなかから任意に選択された選択ユニット３０、４０が収納される。
【選択図】図１

Description

本発明は、車室天井部に設けられるマップランプ等の照明装置に関するものである。

例えば、車両の前席天井部にはマップランプと呼ばれる照明装置が設けられており、この種の照明装置に、サングラス等を収納するメガネホルダや侵入検知用のセンサなどを一緒に組み込むものがある。また、メガネホルダや侵入検知用のセンサの代わりに、チャイルドミラー（運転席から後部座席の子供を監視するミラー）やＥＴＣ端末機（ノンストップ自動料金収受システム用の機器）を組み込むことも考えられている。

メガネホルダや侵入検知用のセンサなどを照明装置に組み込む場合、一般的には、ランプ部とメガネホルダ部あるいはセンサ部を１つのケースに組み付けることになるが、従来では、仕様ごとに個別の専用ケースを用いて組み立てを行っていた。そのため、仕様が異なるごとに、つまり、メガネホルダ付き仕様あるいは侵入検知用のセンサ付き仕様の違いに応じて、ケースの種類を用意しなくてはならず、部品種類が増える分だけ部品管理が大変であった。また、大型の成形部品であるケースの種類が増えるのは経済的でなかった。

図５および図６は特許文献１に記載された従来のメガネホルダを備えたオーバーヘッドコンソールの例を示している。これらの図において、オーバーヘッドコンソール本体（ケース）１０１には、メガネホルダ１０２の回動軸１０３を嵌め込む軸孔１０６が設けられており、メガネホルダ１０２をオーバーヘッドコンソール本体１０１に組み付ける場合には、まず軸孔１０６に回動軸１０３を嵌め込む。次に、オーバーヘッドコンソール本体１０１に対してメガネホルダ１０２を開く方向に付勢するようにダンパ一体スプリング１０４を取り付ける。以上により、組み立てを完了していた。

この場合、オーバーヘッドコンソール本体１０１には、メガネホルダ１０２を閉側に回動させた際にメガネホルダ１０２が収まる凹状のホルダ収納部１０７が一体に形成されており、そのホルダ収納部１０７にメガネホルダ１０２を収めることによって、収納空間が確実に閉じるようになっている。また、メガネホルダ１０２とオーバーヘッドコンソール本体１０１との間には、メガネホルダ１０２を回動させることを考慮して、互いの干渉を避けるための隙間Ｈが設けられている。
特開２００８−２２１８７０号公報

このように、オーバーヘッドコンソールにメガネホルダを設ける場合には、専用のケース（オーバーヘッドコンソール本体）を用意しているので、仕様を変えるために、メガネホルダの代わりに侵入検知用のセンサを設けようとした場合には、それ専用のケース（オーバーヘッドコンソール本体）が必要となっていた。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、１種類の共通のケースを用いながら、メガネホルダ付き仕様やセンサ付き仕様などの各種の仕様を実現することのできる車室天井部用の照明装置を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係る車室天井部用の照明装置は、下記（１）、（２）を特徴としている。
（１）ランプユニットと、
前記ランプユニットとは形状の異なる選択ユニットと、
前記ランプユニットを着脱自在に収納するための第１のユニット装着口と、前記選択ユニットを着脱自在に収納するための第２のユニット装着口と、が設けられたケースと、
を備え、
前記第２のユニット装着口には、用途の異なる複数の前記選択ユニットのなかから任意に選択された前記選択ユニットが収納される、
こと。
（２）上記（１）の構成の車室天井部用の照明装置であって、
前記選択ユニットは、内部に物品を収納するための収納空間を有する収納部ユニットであり、
前記収納部ユニットは、前記ケースに固定される本体と、該本体に回動自在に設けられ、開位置から閉位置に回動されることで、開放された前記収納空間を閉じる蓋体と、を有する、
こと。

上記（１）の構成の車室天井部用の照明装置によれば、用途の異なる複数の選択ユニットの中から選択した任意の選択ユニットをケースのユニット装着口に装着することにより、１種類のケースを共通部品として使用しながら、それぞれの選択ユニットを備えた所定の仕様の照明装置を作り分けることができる。従って、ケースという大型部品の共通化による部品種類の減少により、部品管理の容易化やコストの低減が図れる。また、選択ユニットに固定用のクリップを設けてそれを直接車体に係合させる場合にも、選択ユニットの種類ごとにクリップの位置や個数や取付角度などを個別に設定しておくことができるので、選択ユニットの種類ごとに最適な固定構造を実現することができる。
上記（２）の構成の車室天井部用の照明装置によれば、収納部ユニット自体に、収納空間を閉じることのできる本体と蓋体の両方を設けているので、ケース側との取合いに関係なく、同ユニット上において本体と蓋体の位置関係や寸法関係を決めておきさえすれば、収納空間を確実に閉じることができる。従って、蓋体の回動を考慮した余計な隙間をケースと収納部ユニットとの間に特に設けておく必要がなく、大きな隙間を無くすことができる分、見栄えを良くすることができる。また、蓋体を回動させて収納空間を開閉する上で、ケースは機能上、特に関係のない要素となるので、ケースを車体に固定する際などにケースが若干変形した場合にも、収納部ユニットの開閉に問題を来すおそれがなく、開閉時に蓋体がケースと擦れて異音を発生するようなこともない。
また、収納部ユニット自体に、収納空間を閉じることのできる本体と蓋体の両方が設けられていることにより、ケース側の構成の単純化を図ることができる。つまり、ケース側に収納空間の一部を画成するための壁面を設けておく必要がなく、ケース側には、単純に貫通した開口部をユニット装着口として設けておくだけでよくなる。従って、ケース側の形状の単純化が可能となり、樹脂成形する場合の金型の単純化が図れる上、ユニット装着口の周壁に補強リブを設けておくなどの成形上の余裕もできるようになる。そして、補強リブを設けることによって、ユニット装着口の変形防止を図ることができ、その結果、収納部ユニットとケースの隙間をより小さく設定することができるようになり、その点からも見栄えの向上が図れる。

本発明によれば、１種類のケースを共通部品として使用しながら、それぞれの選択ユニットを備えた所定の仕様の照明装置を作り分けることができ、ケースという大型部品の共通化による部品種類の減少により、部品管理の容易化やコストの低減が図れる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための最良の形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

以下、本発明に係る好適な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。

図１は実施形態の車室天井部用の照明装置の組み立て前の状態を示す斜視図、図２は完成した照明装置の斜視図であり、（ａ−１）は収納部ユニット付き仕様の場合の車室内側の意匠面を見た図、（ｂ−１）はその裏面側を見た図、（ａ−２）はセンサユニット付き仕様の場合の車室内側の意匠面を見た図、（ｂ−２）その裏面側を見た図である。また、図３は図２（ａ−１）のＩＩＩ部の断面図、図４は図１のケースを裏返して一部を見た斜視図である。

この照明装置は、車両の前席中央の天井部に装備されるマップランプであり、第１および第２の２つのユニット装着口１１、１２を有する枠状のケース１０と、第１のユニット装着口１１に着脱自在に収納・装着されるランプユニット２０と、複数の互いに用途の異なるユニットを含むユニット選択群ＵＳの中から選択されて第２のユニット装着口１２に収納・装着される、収納部ユニット３０あるいはセンサユニット４０などの選択ユニットからなる。なお、ユニット選択群ＵＳの中には、チャイルドミラーユニットやＥＴＣ端末機ユニット、その他のユニットが含まれていてもよい。

収納部ユニット３０は、内部にサングラス等の物品を収納するための収納空間を有するもので、ケース１０に固定される本体３１と、この本体３１に回動自在に設けられて、開位置から閉位置に回動されることで、開放された収納空間を閉じる蓋体３２とを有している。

ケース１０や収納部ユニット３０は全体が樹脂成形品で構成されている。また、ランプユニット２０やセンサユニット３０の外装体も樹脂成形品で構成されている。ケース１０の２つのユニット装着口１１、１２はいずれも、そこに装着するユニットの外形に応じた単純な矩形状の開口として形成されており、第１のユニット装着口１１の周壁１１ａの内面には、その第１のユニット装着口１１にランプユニット２０を装着したときに、ランプユニット２０を位置決めして外れないように固定する固定部１３が設けられている。また、第２のユニット装着口１２の周壁１２ａの外面には、第２のユニット装着口１２に収納部ユニット３０やセンサユニット４０を装着したときに、収納部ユニット３０やセンサユニット４０に設けられているブラケット３５、４５をネジ３６、４６で止めるボス部１５が設けられている。

また、図２（ｂ−１）、（ｂ−２）に示すように、収納部ユニット３０やセンサユニット４０の裏面側には、これらユニット３０、４０を直接車体に固定できるようにクリップ３８、４８が突設されている。また、図３に示すように、第２のユニット装着口１２に収納部ユニット３０を装着した場合に、ケース１０と収納部ユニット３０の蓋体３２との間に、蓋体３２を回動させる際に干渉を避けるための隙間Ｈができるように寸法が設定されている。また、図４に示すように、第２のユニット装着口１２の周壁１２ａの外面の適当な箇所には、周壁１２ａを補強する補強リブ１７が設けられている。

本実施形態の照明装置の組み立てを行う場合は、ランプユニット２０をケース１０の第１のユニット装着口１１に装着する。また、ユニット選択群ＵＳの中から１つの選択ユニットを選んでケース１０の第１のユニット装着口１１に装着する。例えば、収納部ユニット３０を選んで装着した場合は、図２（ａ−１）、（ｂ−１）に示すような収納部ユニット付き仕様のマップランプＭ１を得ることができる。また、センサユニット４０を選んで装着した場合は、図２（ａ−２）、（ｂ−２）に示すようなセンサユニット付き仕様のマップランプＭ２を得ることができる。

このように別仕様のマップランプを得る場合に、１種類のケース１０を共通部品として使用しながら、それぞれの選択ユニット（収納部ユニット３０やセンサユニット４０など）を備えた所定の仕様のマップランプ（照明装置）を作り分けることができるので、ケース１０という大型部品の共通化による部品種類の減少により、部品管理の容易化やコストの低減が図れる。

また、本実施形態のように、選択ユニット（収納部ユニット３０やセンサユニット４０など）に固定用のクリップ３８、４８を設けてそれを直接車体に係合させる場合にも、選択ユニットの種類ごとにクリップ３８、４８の位置や個数や取付角度などを個別に設定しておくことができるので、選択ユニットの種類ごとに最適な固定構造を実現することができる。

また、選択ユニットの中の収納部ユニット３０自体に、収納空間を閉じることのできる本体３１と蓋体３２の両方を設けているので、ケース１０側との取合いに関係なく、同ユニット３０上において本体３１と蓋体３２の位置関係や寸法関係を決めておきさえすれば、収納空間を確実に閉じることができる。従って、蓋体３２の回動を考慮した余計な隙間をケース１０と収納部ユニット３０との間に特に設けておく必要がなく、大きな隙間を無くすことができる分、見栄えを良くすることができる。つまり、図３の隙間Ｈを小さくできるので、隙間が大きくなることによる見栄えの低下を回避できる。

また、蓋体３２を回動させて収納空間を開閉する上で、ケース１０は機能上、特に関係のない要素となるので、ケース１０を車体に固定する際などにケース１０が若干変形した場合にも、収納部ユニット３０の開閉に問題を来すおそれがなく、開閉時に蓋体３２がケースと擦れて異音を発生するようなこともない。

また、収納部ユニット３０自体に、収納空間を閉じることのできる本体３１と蓋体３２の両方を設けていることにより、ケース１０側の構成の単純化を図ることができる。つまり、図５および図６に示した従来品のように、ケース１０側に収納空間の一部を画成するための壁面を設けておく必要がなく、ケース１０側には、単純に貫通した開口部をユニット装着口１２として設けておくだけでよくなる。従って、ケース１０側の形状の単純化が可能となり、樹脂成形する場合の金型の単純化が図れる上、ユニット装着口１２の周壁１２ａに補強リブ１７を設けておくなどの成形上の余裕もできるようになる。そして、補強リブ１７を設けることによって、ユニット装着口１２の変形防止を図ることができ、その結果、収納部ユニット３０とケース１０の隙間をより小さく設定することができるようになり、その点からも見栄えの向上が図れることになる。

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

例えば、上記実施形態では、ランプユニット２０をケース１０と別体に構成して、後から組み合わせるようにした場合を示したが、ランプユニット２０を最初からケース１０に一体に組み込んだ構成にしてもよい。

本発明の実施形態の車室天井部用の照明装置の組み立て前の状態を示す斜視図である。完成した照明装置の斜視図であり、（ａ−１）は収納部ユニット付き仕様の場合の車室内側の意匠面を見た図、（ｂ−１）はその裏面側を見た図、（ａ−２）はセンサユニット付き仕様の場合の車室内側の意匠面を見た図、（ｂ−２）その裏面側を見た図である。図２（ａ−１）のＩＩＩ部の断面図である。図１のケースを裏返して一部を見た斜視図である。従来例を示す斜視図である。従来例を示す断面図である。

符号の説明

１０ケース
１１第１のユニット装着口
１２第２のユニット装着口
１７補強リブ
２０ランプユニット
３０収納部ユニット（選択ユニット）
３１本体
３２蓋体
３８クリップ
４０センサユニット（選択ユニット）
４８クリップ
ＵＳユニット選択群

Claims

ランプユニットと、
前記ランプユニットとは形状の異なる選択ユニットと、
前記ランプユニットを着脱自在に収納するための第１のユニット装着口と、前記選択ユニットを着脱自在に収納するための第２のユニット装着口と、が設けられたケースと、
を備え、
前記第２のユニット装着口には、用途の異なる複数の前記選択ユニットのなかから任意に選択された前記選択ユニットが収納される、
ことを特徴とする車室天井部用の照明装置。
前記選択ユニットは、内部に物品を収納するための収納空間を有する収納部ユニットであり、
前記収納部ユニットは、前記ケースに固定される本体と、該本体に回動自在に設けられ、開位置から閉位置に回動されることで、開放された前記収納空間を閉じる蓋体と、を有する、
ことを特徴とする請求項１に記載の車室天井部用の照明装置。