JP2010112096A - 建設機械の旋回ロック装置 - Google Patents
建設機械の旋回ロック装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2010112096A JP2010112096A JP2008286557A JP2008286557A JP2010112096A JP 2010112096 A JP2010112096 A JP 2010112096A JP 2008286557 A JP2008286557 A JP 2008286557A JP 2008286557 A JP2008286557 A JP 2008286557A JP 2010112096 A JP2010112096 A JP 2010112096A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lock
- turning
- pin
- lock pin
- construction machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Abstract
【課題】旋回ロック状態における作業機の誤動作を確実に防ぐことができる。
【解決手段】旋回体4に設けられ、昇降するロックピン24を有するロック部20と、走行体1に設けられ、ロック部20のロックピン24が挿入される凹部29を有する固定プレート21とを備え、ロック部20のロックピン24が固定プレート21の凹部29に挿入されることによって、旋回不能となるように旋回体4をロックする旋回ロック装置にあって、ロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作を検出するピン挿入検出手段、例えばスイッチ33と、このスイッチ33でロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作が検出されたとき、フロント作業機9の駆動を禁止させる制御を行なう駆動禁止手段、例えばフロント作業機9の操作回路36への操作用圧油の供給を不能に制御する供給制御手段を構成する電磁弁34とを備えた。
【選択図】図3
【解決手段】旋回体4に設けられ、昇降するロックピン24を有するロック部20と、走行体1に設けられ、ロック部20のロックピン24が挿入される凹部29を有する固定プレート21とを備え、ロック部20のロックピン24が固定プレート21の凹部29に挿入されることによって、旋回不能となるように旋回体4をロックする旋回ロック装置にあって、ロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作を検出するピン挿入検出手段、例えばスイッチ33と、このスイッチ33でロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作が検出されたとき、フロント作業機9の駆動を禁止させる制御を行なう駆動禁止手段、例えばフロント作業機9の操作回路36への操作用圧油の供給を不能に制御する供給制御手段を構成する電磁弁34とを備えた。
【選択図】図3
Description
本発明は、走行体と旋回体とを有するホイール式油圧ショベル等の建設機械に備えられ、走行体の走行時等に旋回体をロック状態とすることが可能な建設機械の旋回ロック装置に関する。
この種の従来技術として、特許文献1に示されるものがある。この従来技術に係る旋回ロック装置は、走行体と、この走行体上に配置される旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業機とを有する建設機械に備えられるものであり、旋回体に設けられ、昇降するロックピンを有するロック部と、走行体に設けられ、ロック部のロックピンが挿入される凹部を有する固定プレートとを備えた構成になっている。走行体の走行時等において、ロック部のロックピンが固定プレートの凹部に挿入されることによって、旋回体が旋回不能となるようにロックされる。
また、この従来技術に係る旋回ロック装置は、旋回体が特定旋回位置に達した時に旋回位置信号を出力する旋回位置検出手段を備えるとともに、この旋回位置検出手段から出力される旋回位置信号に応じて上述したロックピンを固定プレートの凹部へ挿入する操作を自動的に行わせる制御手段も備えた構成になっている。
特開平6−320976号公報
上述した従来技術は、旋回体に設けたロック部のロックピンが走行体に設けた固定プレートの凹部へ挿入されることによって、走行体上に配置される旋回体を旋回不能にロックすることができる。しかし、このような旋回ロック操作と、作業機の駆動との関係については考慮がなされていない。したがって、旋回ロック状態にあって、運転室内の運転者が誤って作業機を駆動する操作装置に触れた場合には、作業機が誤動作する懸念がある。すなわち上述した従来技術は、旋回ロック状態における作業機の操作性に問題があった。
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、旋回ロック状態における作業機の誤動作を確実に防ぐことができる建設機械の旋回ロック装置を提供することにある。
この目的を達成するために、本発明に係る建設機械の旋回ロック装置は、走行体と、この走行体上に配置される旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業機と、上記旋回体上に設けられ、上記作業機を駆動させる操作装置が配置される運転室とを有する建設機械に備えられ、上記旋回体に設けられ、昇降するロックピンを有するロック部と、上記走行体に設けられ、上記ロック部の上記ロックピンが挿入される凹部を有する固定プレートとを備え、上記ロック部の上記ロックピンが上記固定プレートの上記凹部に挿入されることによって、旋回不能となるように上記旋回体をロックする建設機械の旋回ロック装置において、上記ロック部の上記ロックピンを上記固定プレートの上記凹部へ挿入する操作を検出するピン挿入検出手段と、このピン挿入検出手段で上記ロック部の上記ロックピンを上記固定プレートの上記凹部へ挿入する操作が検出されたとき、上記作業機の駆動を禁止させる制御を行なう駆動禁止手段とを備えたことを特徴としている。
このように構成した本発明は、旋回体のロックに際して、ロック部のロックピンを固定プレートの凹部へ挿入する操作がピン挿入検出手段で検出されると、駆動禁止手段が作動して、作業機の駆動を禁止する制御が行われる。したがって、旋回ロック状態にあっては、運転室内の運転者が作業機を駆動する操作装置に触れても、作業機が駆動することがなく、このような旋回ロック中の作業機の誤動作を確実に防ぐことができる。
また、本発明に係る建設機械の旋回ロック装置は、上記発明において、上記運転室は床板に挿通穴を有し、上記旋回体の旋回フレームは、上記ロック部の上記ロックピンが挿通される挿通穴を有し、上記ロック部は、上記ロックピンに連設されて上方へ延設され、上記運転室の上記床板の上記挿通穴に挿通されるロックレバーと、上記運転室の上記床板に立設され、上記ロックレバーの昇降を案内するガイド溝、及び上記ロックピンのロック解除時に上記ロックレバーを保持する切欠き部を有するレバーガイドとを含むことを特徴としている。
このように構成した本発明は、レバーガイドのガイド溝にロックレバーが案内されることにより、ロックレバーに連設されるロックピンを下降させて容易に固定プレートの凹部に挿入させることができ、また、ロックピンを上昇させて固定プレートの凹部から容易に離脱させることができ、旋回ロック操作、及び旋回ロック解除操作を円滑に行わせることができる。また、旋回ロック解除時には、ロックレバーをレバーガイドの切欠き部に保持させることにより、旋回ロック解除状態に安定して保つことができ、このとき駆動禁止手段による作業機の駆動の禁止が解除され、何らの支障なく作業機による所望の作業を実施することができる。
また、本発明に係る建設機械の旋回ロック装置は、上記発明において、上記旋回体の上記旋回フレームに取り付けられ、上記ロックピンの下降に伴って下方に回動して上記旋回フレームの上記挿通穴を開き、上記ロックピンの上昇に伴って上方に回動し、上記ロックピンによるロックの解除状態にあって上記旋回フレームの上記挿通穴を閉じる蓋と、この蓋を上記旋回フレームの上記挿通穴を閉じるように付勢する付勢部材とを備えたことを特徴としている。
このように構成した本発明は、旋回ロック解除時には、付勢部材の付勢力によって旋回フレームの挿通穴が閉じるように蓋が回動し、この旋回フレームの挿通穴から運転室内への塵埃等の異物の侵入を防ぐことができる。
また、本発明に係る建設機械の旋回ロック装置は、上記発明において、上記駆動禁止手段は、上記作業機の操作回路への操作用圧油の供給が不能となるように制御する供給制御手段から成ることを特徴としている。このように構成した本発明は、供給制御手段を、操作用圧油を吐出する油圧ポンプと、作業機の操作回路との間を断接する弁等によって構成することができるので、作業機の駆動を禁止させる制御を行う駆動禁止手段を簡単な構成で実現させることができる。
また、本発明に係る建設機械の旋回ロック装置は、上記発明において、上記ピン挿入検出手段は、上記ロック部の上記ロックピンを上記固定プレートの上記凹部へ挿入する操作を検出し、信号を出力するスイッチから成ることを特徴としている。このように構成した本発明は、ピン挿入検出手段が一般に入手が容易なスイッチから成るので、ロック部のロックピンを固定プレートの凹部へ挿入する操作を検出するピン挿入検出手段を簡単な構成で実現させることができる。
本発明は、旋回体のロックに際して、ロック部のロックピンを固定プレートの凹部へ挿入する操作がピン挿入検出手段で検出されると、駆動禁止手段によって作業機の駆動を禁止する制御がなされることから、運転室内の運転者が作業機を駆動する操作装置に触れても、作業機が駆動することがなく、したがって旋回ロック状態における作業機の誤動作を確実に防ぐことができる。これにより、従来に比べて旋回ロック時の作業機の操作性を向上させることができる。
以下、本発明に係る建設機械の旋回ロック装置を実施するための最良の形態を図に基づいて説明する。
図1は本発明に係る旋回ロック装置の一実施形態が備えられる建設機械の一例として挙げたホイール式油圧ショベルを示す側面図である。
この図1に示すように、本実施形態に係る旋回ロック装置が備えられる建設機械は、例えばホイール式油圧ショベルであり、このホイール式油圧ショベルは、走行体1と、この走行体1上に配置される旋回体4とを備えている。走行体1は、シャーシ2と、車輪3とを含んでいる。旋回体2の旋回フレーム5上の前側位置には運転室6が配置され、後側位置には重量バランスを確保するカウンタウエイト7を配置してある。また、旋回フレーム5上の運転室6と、カウンタウエイト7との間には、エンジン、及びこのエンジンによって駆動される油圧ポンプ等の各種の機器が収容されるエンジン室8を配置してある。
また、旋回体4には、土砂の掘削作業等を行うフロント作業機9を取り付けてある。このフロント作業機9は、旋回体4に取り付けられるブーム10と、このブーム10の先端に取り付けられるアーム11と、このアーム11の先端に取り付けられるバケット12とを含んでいる。さらに、ブーム10を駆動するブームシリンダ10aと、アーム11を駆動するアームシリンダ11aと、バケット12を駆動するバケットシリンダ12aも含んでいる。
図2は図1に示すホイール式油圧ショベルに備えられる運転室の下方部分を示す要部断面図、図3は図1に示すホイール式油圧ショベルに備えられる本実施形態に係る旋回ロック装置における旋回ロック解除時の状態を示す要部拡大断面図、図4は図1に示すホイール式油圧ショベルに備えられる本実施形態に係る旋回ロック装置における旋回ロック時の状態を示す要部拡大断面図である。
図2に示すように、運転室6内には運転席14等の他に、本実施形態に係る旋回ロック装置を構成するロック部20等を配置してある。すなわち、本実施形態に係る旋回ロック装置は、旋回体4に設けられ、昇降するロックピン24を有するロック部20と、走行体1に立設され、ロック部20のロックピン24が挿入される凹部29を有する固定プレート21とを備えている。運転室6の床板13には挿通穴25を形成してあり、旋回体4の旋回フレーム5には、ロック部20のロックピン24が挿通される挿通穴23を形成してある。
図3,4にも示すように、上述したロック部20は、ロックピン24に連設されて上方へ延設され、運転室6の床板13の挿通穴25に挿通されるロックレバー26と、運転室6の床板13に立設され、ロックレバー26の昇降を案内するガイド溝28a、及びこのガイド溝28aに連設され、ロックピン24のロック解除時に図3に示すように、ロックレバー26を保持する切欠き部28bを有するレバーガイド28とを含んでいる。ロックレバー26は、上端部に横方向に向って直角に折り曲げられた折り曲げ部を有しており、その折り曲げ部の端部に運転者によって把持されるグリップ27を取り付けてある。
上述した基本構成に加えて、本実施形態は、図3,4に示すように、旋回体4の旋回フレーム5にヒンジ30を介して回動可能に取り付けられ、ロックピン24の下降に伴って下方に回動して旋回体4の旋回フレーム5の挿通穴23を開き、ロックピン24の上昇に伴って回動し、ロックピン24によるロックの解除状態にあって旋回フレーム5の挿通穴23を閉じる蓋31と、この蓋31を旋回フレーム5の挿通穴23を閉じるように付勢する付勢部材、例えばばね32とを備えている。また、ロック部20のロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作を検出するピン挿入検出手段と、このピン挿入検出手段でロック部20のロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作が検出されたとき、フロント作業機9の駆動を禁止させる制御を行う駆動禁止手段とを備えている。
上述したピン挿入検出手段は、例えば旋回体4の旋回フレーム5の蓋31付近に設けられ、蓋31の開き動作に応じてオン信号を出力し、蓋31の閉じ動作に応じてオフ信号を出力するスイッチ33から成っている。なお例えば、蓋31が旋回フレーム5の挿通穴23を閉じた際には、スイッチ33が蓋31によって覆われるように、このスイッチ33を旋回フレーム5に取り付けてある。
また、上述した駆動禁止手段は、フロント作業機9の操作回路36への油圧ポンプ35から吐出される操作用圧油の供給が不能となるように制御する供給制御手段、例えばスイッチ33から出力される信号に応じて、油圧ポンプ35とフロント作業機9の操作回路36との間を断接する電磁弁34から成っている。上述の油圧ポンプ35及び電磁弁34は、例えば図1に示すエンジン室8内に配置してある。また、フロント作業機9の操作回路36には、ブームシリンダ10a、アームシリンダ11a、バケットシリンダ12aのそれぞれに供給される圧油の流れを制御するブーム用方向制御弁、アーム用方向制御弁、バケット用方向制御弁が含まれている。
このように構成した本実施形態に係る旋回ロック装置は、フロント作業機9を駆動して行われる掘削作業等の作業時には、図3に示すように、ロックレバー26の上端部の折り曲げ部がレバーガイド28の切欠き部28bに保持される。これにより、ロック部20のロックピン24は、固定プレート21の凹部29から離脱された上方位置に保たれる。すなわち旋回ロック解除状態となる。
またこのとき、ばね32の付勢力によって蓋31が旋回体4の旋回フレーム5の挿通穴23を閉じた状態に保たれる。この蓋31の閉じ動作に伴って、スイッチ33からオフ信号が電磁弁34の制御部に与えられ、この電磁弁34に備えられるばねの力によって電磁弁34は開位置に保たれる。したがって、油圧ポンプ35から吐出される操作用圧油のフロント作業機9の操作回路36への供給が可能な状態に維持される。
この状態においては、旋回体4の旋回が可能であるとともに、運転室6内に備えられる操作装置を操作することにより、上述した操作回路36が作動し、図1に示すブームシリンダ10a、アームシリンダ11a、及びバケットシリンダ12aのうちの該当するものが作動して、ブーム10、アーム11、またはバケット12が駆動し、所望の作業を実施することができる。
また例えば、長距離走行時等にあっては、図4に示すように、走行体1の進行方向に沿って旋回体4の運転室6が正しく向くように、旋回体4の旋回位置が調整された後、運転室6内の運転者によってロックレバー26のグリップ27が把持され、ロックレバー26の上端部の折り曲げ部がレバーガイド28の切欠き部28bから外され、その後ロックレバー26のグリップ27を水平面内において回すようにして、ロックレバー26を下降させる操作が行われる。
この操作に伴って、ロックレバー26に連設されたロックピン24も下降して蓋31がばね32の付勢力に抗して下方に回動し、旋回フレーム5の挿通穴23を開き、ロックピン24の下端部は走行体1に設けられた固定プレート21の凹部29に挿入される。これにより、旋回体4の旋回が不能な状態、すなわち旋回ロック状態となる。
上述した蓋31の開き動作に伴ってスイッチ33からオン信号が電磁弁34の制御部に与えられ、この電磁弁34は同図4に示すように閉位置に切り換えられる。したがって、油圧ポンプ35からフロント作業機9の操作回路36への操作用圧油の供給は不能となる。
この状態においては、走行中の旋回体4の旋回が不能となるとともに、運転室6内に備えられる操作装置を操作しても操作回路36が作動することがなく、したがってフロント作業機9を駆動することはできない。
このように構成した本実施形態によれば、旋回体4のロックに際して、ロック部20のロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作が、スイッチ33から成るピン挿入検出手段で検出されると、電磁弁34から成る供給制御手段、すなわち駆動禁止手段によって、フロント作業機9の駆動を禁止させる制御が行われる。したがって、旋回ロック状態にあっては、運転室6内の運転者がフロント作業機9を駆動する操作装置に触れてもフロント作業機9が駆動することがなく、このような旋回ロック中のフロント作業機9の誤動作を確実に防ぐことができる。これにより、旋回ロック時のフロント作業機9の操作性を向上させることができる。
また上述したように、レバー28のガイド溝28aにロックレバー26が案内されることにより、ロックレバー28に連設されるロックピン24を下降させて容易に固定プレート21の凹部29に挿入させることができ、また、ロックピン24を上昇させて固定プレート21の凹部29から容易に離脱させることができ、旋回ロック操作、及び旋回ロック解除操作を円滑に実施することができる。また、旋回ロック解除時には、ロックレバー26をレバーガイド28の切欠き部28bに保持させることにより、旋回ロック解除状態に安定して保つことができる。このとき、スイッチ33のオフ信号によって電磁弁34が開位置となり、すなわち、電磁弁34から成る駆動禁止手段によるフロント作業機9の駆動の禁止が解除され、何らの支障を生じることなくフロント作業機9による掘削作業等の所望の作業を実施することができる。
また本実施形態によれば、旋回ロック解除時には、ばね32の付勢力によって旋回体4の旋回フレーム5の挿通穴23が閉じられるように蓋31が上方向に回動し、この旋回フレーム5の挿通穴23から運転室6内への塵埃等の異物の侵入を防ぐことができる。これにより、旋回ロック装置を備えたものにあって、運転室6内を清浄な状態に保つことができる。
また、フロント作業機9の駆動を不能にする駆動禁止手段を、フロント作業機9の操作回路36への操作用圧油の供給が不能となるように制御する供給制御手段によって構成し、この供給制御手段が例えば、操作用圧油を吐出する油圧ポンプ35と、フロント作業機9の操作回路36との間を断接する電磁弁34から成るようにしたので、駆動禁止手段を簡単な構成で実現させることができる。
また、ロック部20のロックピン24を固定プレート21の凹部29へ挿入する操作を検出するピン挿入検出手段を、一般に入手が容易なスイッチ33によって構成したので、このピン挿入検出手段を簡単な構成で実現させることができる。また、スイッチ33は、旋回ロック解除時には蓋31に覆われるように旋回フレーム5に取り付けてあることから、フロント作業機9の駆動による作業中に石等の異物が当たることによるスイッチ33の損傷を防ぐことができる。
1 走行体
4 旋回体
5 旋回フレーム
6 運転室
9 フロント作業機
13 床板
20 ロック部
21 固定プレート
22 底板
23 挿通穴
24 ロックピン
25 挿通穴
26 ロックレバー
28 レバーガイド
28a ガイド溝
28b 切欠き部
29 凹部
31 蓋
32 ばね(付勢部材)
33 スイッチ(ピン挿入検出手段)
34 電磁弁(供給制御手段)〔駆動禁止手段〕
35 油圧ポンプ
36 操作回路
4 旋回体
5 旋回フレーム
6 運転室
9 フロント作業機
13 床板
20 ロック部
21 固定プレート
22 底板
23 挿通穴
24 ロックピン
25 挿通穴
26 ロックレバー
28 レバーガイド
28a ガイド溝
28b 切欠き部
29 凹部
31 蓋
32 ばね(付勢部材)
33 スイッチ(ピン挿入検出手段)
34 電磁弁(供給制御手段)〔駆動禁止手段〕
35 油圧ポンプ
36 操作回路
Claims (5)
- 走行体と、この走行体上に配置される旋回体と、この旋回体に取り付けられる作業機と、上記旋回体上に設けられ、上記作業機を駆動させる操作装置が配置される運転室とを有する建設機械に備えられ、
上記旋回体に設けられ、昇降するロックピンを有するロック部と、上記走行体に設けられ、上記ロック部の上記ロックピンが挿入される凹部を有する固定プレートとを備え、上記ロック部の上記ロックピンが上記固定プレートの上記凹部に挿入されることによって、旋回不能となるように上記旋回体をロックする建設機械の旋回ロック装置において、
上記ロック部の上記ロックピンを上記固定プレートの上記凹部へ挿入する操作を検出するピン挿入検出手段と、このピン挿入検出手段で上記ロック部の上記ロックピンを上記固定プレートの上記凹部へ挿入する操作が検出されたとき、上記作業機の駆動を禁止させる制御を行なう駆動禁止手段とを備えたことを特徴とする建設機械の旋回ロック装置。 - 請求項1に記載の建設機械の旋回ロック装置において、
上記運転室は床板に挿通穴を有し、
上記旋回体の旋回フレームは、上記ロック部の上記ロックピンが挿通される挿通穴を有し、
上記ロック部は、上記ロックピンに連設されて上方へ延設され、上記運転室の上記床板の上記挿通穴に挿通されるロックレバーと、上記運転室の上記床板に立設され、上記ロックレバーの昇降を案内するガイド溝、及び上記ロックピンのロック解除時に上記ロックレバーを保持する切欠き部を有するレバーガイドとを含むことを特徴とする建設機械の旋回ロック装置。 - 請求項2に記載の建設機械の旋回ロック装置において、
上記旋回体の旋回フレームに取り付けられ、上記ロックピンの下降に伴って下方に回動して上記旋回フレームの上記挿通穴を開き、上記ロックピンの上昇に伴って上方に回動し、上記ロックピンによるロックの解除状態にあって上記旋回フレームの上記挿通穴を閉じる蓋と、この蓋を上記旋回フレームの上記挿通穴を閉じるように付勢する付勢部材とを備えたことを特徴とする建設機械の旋回ロック装置。 - 請求項1に記載の建設機械の旋回ロック装置において、
上記駆動禁止手段は、上記作業機の操作回路への操作用圧油の供給が不能となるように制御する供給制御手段から成ることを特徴とする建設機械の旋回ロック装置。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載の建設機械の旋回ロック装置において、
上記ピン挿入検出手段は、上記ロック部の上記ロックピンを上記固定プレートの上記凹部へ挿入する操作を検出し、信号を出力するスイッチから成ることを特徴とする建設機械の旋回ロック装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008286557A JP2010112096A (ja) | 2008-11-07 | 2008-11-07 | 建設機械の旋回ロック装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008286557A JP2010112096A (ja) | 2008-11-07 | 2008-11-07 | 建設機械の旋回ロック装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2010112096A true JP2010112096A (ja) | 2010-05-20 |
Family
ID=42300852
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008286557A Pending JP2010112096A (ja) | 2008-11-07 | 2008-11-07 | 建設機械の旋回ロック装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2010112096A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2488984A (en) * | 2011-03-08 | 2012-09-19 | Bamford Excavators Ltd | Working machine attachment with lock mechanism |
JP2020002724A (ja) * | 2018-06-29 | 2020-01-09 | 株式会社クボタ | 作業機 |
-
2008
- 2008-11-07 JP JP2008286557A patent/JP2010112096A/ja active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2488984A (en) * | 2011-03-08 | 2012-09-19 | Bamford Excavators Ltd | Working machine attachment with lock mechanism |
GB2488984B (en) * | 2011-03-08 | 2016-01-06 | Bamford Excavators Ltd | An attachment for a working machine, and a lock arrangement |
JP2020002724A (ja) * | 2018-06-29 | 2020-01-09 | 株式会社クボタ | 作業機 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9004212B2 (en) | Machine main body and operating machine provided with same | |
JP4609900B2 (ja) | 作業機械の作業レバー取付体跳ね上げ装置 | |
JP2007092455A (ja) | 建設機械 | |
JP2007126898A (ja) | 建設機械 | |
JP4514656B2 (ja) | 作業機 | |
WO2000065160A1 (fr) | Engin de construction | |
JP2007001469A5 (ja) | ||
JP2010112096A (ja) | 建設機械の旋回ロック装置 | |
JP5997191B2 (ja) | 建設機械 | |
JP6539630B2 (ja) | 超小旋回型油圧ショベル | |
JP2007303126A (ja) | 解体機 | |
JP4550605B2 (ja) | 作業車両のアクチュエータロック装置 | |
JP2006241908A (ja) | 作業機械における誤作動防止装置 | |
JP6648045B2 (ja) | 小型油圧ショベル | |
JP4236613B2 (ja) | 建設機械のキャブ装置 | |
JP2011236701A (ja) | 作業機械 | |
JP2011106222A (ja) | 建設機械 | |
KR20090080353A (ko) | 운전실캡의 외부에 수납함이 형성되는 건설중장비 | |
WO2022176653A1 (ja) | 作業機械のブーム制御システム | |
KR100800079B1 (ko) | 건설중장비 안전장치 | |
JP2009155815A (ja) | 建設機械 | |
JP7493475B2 (ja) | 建設機械 | |
JP2010216157A (ja) | 作業機械 | |
JP7197449B2 (ja) | 建設機械 | |
JP7059856B2 (ja) | 作業機械用ロック機構、及び、作業機械 |