JP2010105024A - 金属板の積層体の製造方法及び該金属板の積層体の製造方法により製造される金属板の積層体 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】アルミニウム合金板のインナーパネル2とアウターパネル3とから構成され、該インナーパネル2は、各辺縁部2bのうち少なくとも2以上において同一辺縁部2bで重複しないように位置決め孔2cを穿設した上で、インナーパネル2をアウターパネル3に積層し、アウターパネル3の各辺縁部3bを折曲してフランジ部3cを形成してインナーパネル2の各辺縁部2bを挟持して、フランジ部3cにおいて突出して形成する係止突起3dをインナーパネル2の位置決め孔2c内に密嵌するので、インナーパネルは強固に、しかも正確に固定される。
【選択図】図3
Description
従って、上記金属板を積層し、辺縁部にヘム加工を施して構成する自動車用エンジンフードでは、インナーパネルの辺縁部を挟持して一体に固定するアウターパネルの辺縁部に形成されるフランジ部においてスプリングバックが発生すると、アウターパネルのフランジ部によるインナーパネルの挟持、固定が不十分となる。
その結果、パネルの品質不良を招くおそれがあり、又最悪の場合にはインナーパネルやアウターパネルの破損を招くおそれがある。
金属板からなるインナーパネルとアウターパネルとから構成され、
該インナーパネルは、インナーパネルの周縁部を構成する各辺縁部のうち少なくとも2以上において同一辺縁部で重複しないように、又はインナーパネルの周縁部を構成する各辺縁部の交差する隅部のうち少なくとも2以上において位置決め孔を穿設し、
該アウターパネルの周縁部はインナーパネルの周縁部よりも拡張しているものであって、
該インナーパネルとアウターパネルとを積層し、
該アウターパネルの周縁部を構成する各辺縁部をインナーパネル方向へ折曲して形成するフランジ部によって該インナーパネルを各辺縁部を挟持し、
該アウターパネルのフランジ部を尖突してインナーパネル側へ係止突起を突出、形成し、
該係止突起をインナーパネルの位置決め孔内に密嵌させ、
インナーパネルとアウターパネルとを一体に固定するものである。
上記金属板をアルミニウム合金板としてなるものである。
なお、この実施例は、本願発明の好ましい一実施態様を説明するためのものであって、これにより本願発明が制限されるものでない。
なお、本願発明の金属板としては、前述のとおりその材質が限定されるものではないが、例えば冷延鋼板(SPC)やアルミニウム合金板が挙げられる。そのため実施例では上述のようにアルミニウム合金板を例として説明をするが、本願発明において金属板がアルミニウム合金板に限定されるものではない。
ここで、インナーパネル2においては、該インナーパネル2の周縁部2aを構成する各辺縁部2bのうち少なくとも2以上において同一辺縁部2bで重複しないように位置決め孔2c(径α=2.0mm、距離L=1.5mm)を穿設する。なおインナーパネル2に穿設される位置決め孔2cはインナーパネル2の周縁部2aを構成する各辺縁部2bの交差する隅部2dのうち少なくとも2以上において穿設するものであっても良いものである。
一方、アウターパネル3は、その周縁部3aがインナーパネル2の周縁部2aよりも拡張しているものである。
そこで、該インナーパネル2はアウターパネル3上に積層する。
そして、該アウターパネル3の周縁部3aを構成する各辺縁部3bをインナーパネル2方向へ折曲してフランジ部3cを形成するとともに、該フランジ部3cによってインナーパネル2の各辺縁部2bを挟持する。
更に、アウターパネル3のフランジ部3cにおいてインナーパネル2の位置決め孔2cに対応する位置を尖突してインナーパネル2側へ係止突起3dを突出、形成するとともに、インナーパネル2の位置決め孔2c内に該係止突起3dを密嵌させる。
その結果、インナーパネル2はアウターパネル3のフランジ部3c及び該フランジ部3cに形成される係止突起3dとインナーパネル2の位置決め孔2cとの密嵌によって、インナーパネル2はアウターパネル3に対して一体に挟持され、固定されるものである(図2及び図3参照)。
そのため、アルミニウム合金板の積層体である自動車用エンジンフード1を構成する、インナーパネル2及びアウターパネル3は、板厚2mmのらなるものとした。
ここでインナーパネル2では、該インナーパネル2の各辺縁部2bにおいて同一辺縁部2bで重複しないように直径α4mmの横断面形状が円形状の位置決め孔2cを、インナーパネル2の辺縁部2b端縁から該辺縁部2b端縁に最も近接する位置決め孔2cの端縁までの距離Lを4mmとして穿設した。
そこで、該インナーパネル2をアウターパネル3上に積層した上で、該アウターパネル3の各辺縁部3bをインナーパネル2方向へ折曲して幅β5mmのフランジ部3cを形成し、インナーパネル2の各辺縁部2bを挟持するものとした。
更に、アウターパネル3のフランジ部3cにおいてインナーパネル2の位置決め孔2cに対応する位置を尖突してインナーパネル2側へ横断面形状が円形状である突起高h0.2mmの係止突起3dを突出、形成するとともに、該係止突起3dをインナーパネル2の位置決め孔2c内に密嵌させて両者を一体に固定して自動車用エンジンフード1を構成した。
その結果、該自動車用エンジンフード1は、インナーパネル2はアウターパネル3のフランジ部3cによる挟持及び該フランジ部3cに形成される係止突起3dとインナーパネル2の位置決め孔2cとの密嵌によって一体に固定されているので、アウターパネル3に対してインナーパネル2は強固に、しかも正確に固定することができる効果が確認された。
2 インナーパネル
2a 周縁部
2b 辺縁部
2c 位置決め孔
2d 隅部
3 アウターパネル
3a 周縁部
3b 辺縁部
3c フランジ部
3d 係止突起
Claims (3)
- 金属板からなるインナーパネルとアウターパネルとから構成され、
該インナーパネルは、インナーパネルの周縁部を構成する各辺縁部のうち少なくとも2以上において同一辺縁部で重複しないように、又はインナーパネルの周縁部を構成する各辺縁部の交差する隅部のうち少なくとも2以上において位置決め孔を穿設し、
該アウターパネルの周縁部はインナーパネルの周縁部よりも拡張しているものであって、
該インナーパネルとアウターパネルとを積層し、
該アウターパネルの周縁部を構成する各辺縁部をインナーパネル方向へ折曲して形成するフランジ部によって該インナーパネルを各辺縁部を挟持し、
該アウターパネルのフランジ部を尖突してインナーパネル側へ係止突起を突出、形成し、
該係止突起をインナーパネルの位置決め孔内に密嵌させ、
インナーパネルとアウターパネルとを一体に固定することを特徴とする金属板の積層体の製造方法。 - 上記請求項1の金属板をアルミニウム合金板とすることを特徴とする請求項1記載の金属板の積層体の製造方法。
- 上記請求項1又は請求項2記載の金属板の積層体の製造方法により製造されたことを特徴とする金属板の積層体。
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JP2008280612A JP2010105024A (ja) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 金属板の積層体の製造方法及び該金属板の積層体の製造方法により製造される金属板の積層体 |
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JP2008280612A JP2010105024A (ja) | 2008-10-31 | 2008-10-31 | 金属板の積層体の製造方法及び該金属板の積層体の製造方法により製造される金属板の積層体 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105598303A (zh) * | 2014-11-14 | 2016-05-25 | 矿山机械和轧钢机械制造有限公司 | 用于连接金属带的方法 |
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-
2008
- 2008-10-31 JP JP2008280612A patent/JP2010105024A/ja active Pending
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