JP2009521362A - 接続エレメント - Google Patents

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Abstract

本発明は、ワイパアームとワイパブレード(10)とを枢着結合する接続エレメント(22)であって、ワイパブレード(10)がワイパ条片(12)と、該ワイパ条片(12)に挿入された少なくとも1つのばねレール(20)とを有していて、該ばねレール(20)が接続エレメント(22)の領域において側部でワイパ条片(12)越えて張り出していて、ガイドレール(30)によって把持されており、該ガイドレール(30)が少なくとも1つのばね湾曲部(34)によって互いに結合されていて、ワイパブレード(10)の長手方向において少なくとも1つの係止突起(38)によって固定されており、該係止突起(38)が側部において、ばねレール(20)の切欠き(28)に係合するようになっており、ガイドレール(30)とばね湾曲部(34)とがプラスチックから製造されている形式のものに関する。このような形式の接続エレメントにおいて本発明の構成では、接続エレメント(22)が、プラスチック製の固定部分(26)と金属製の軸受部分(24)とから成っており、固定部分(26)がそのガイドレール(30)でばねレール(20)を側部において把持していて、両端部に端壁(40)を有しており、該端壁(40)が外方に向かってガイドレール(30)の輪郭を越えて張り出しており、ばね湾曲部(34)が、ばねレール(20)に対して平行な平面において延びており、軸受部分(24)が固定部分(26)を覆っていて、該固定部分(26)の端壁(40)の間に嵌め込まれていて、両端部において側部にガイドアングル(50)を有しており、該ガイドアングル(50)が軸受部分(24)の底部(48)に一体成形されていて、端壁(40)とは反対の側に舌状片(54)を有しており、該舌状片(54)が、ヨー軸(64)に対して平行に延びる曲げ軸線(56)を中心にして、内方に向かって屈曲可能であり、しかもL字形に曲げられた各1つの脚(58)が固定部分(26)のガイドレール(30)に下から係合するようになっている。

Description

本発明は、請求項1の上位概念部に記載された形式の接続エレメント、すなわち、ワイパアームとワイパブレードとを枢着結合する接続エレメントであって、ワイパブレードがワイパ条片と少なくとも1つのばねレールとを有していて、該ばねレールが接続エレメントのガイドレールによって把持されており、該ガイドレールが少なくとも1つのばね湾曲部によって互いに結合されていて、ガイドレールとばね湾曲部とがプラスチックから製造されている形式のものに関する。
DE19860644A1に基づいて、ワイパブレードとワイパアームとを枢着結合する接続エレメントが公知であり、この公知の接続エレメントは、側部に2つの長手方向溝を備えたワイパ条片を有するワイパブレードに固定されている。ワイパ条片の両長手方向溝には、支持エレメントとして2つのばねレールが挿入されており、両ばねレールは側部においてワイパ条片から幾分突出している。プラスチックから製造されている接続エレメントは、U字形の横断面形状をもつ2つのガイドレールを有しており、両ガイドレールの開放した側は互いに向かい合って位置している。ばね湾曲部を介して互いに結合されているガイドレールは、長手方向でばねレールの張り出した部分に押し嵌められ、その終端ポジションにおいてばねレールと係止される。そのためには、ばねレールに設けられた切欠きが働き、これらの切欠きは、ガイドレールのばね舌状片に配置された係止突起と共働する。
接続エレメントは、軸受ピンの形をした軸受エレメントを有しており、これらの軸受エレメントはガイドレールの外側に配置されている。接続エレメントを組み立てる際に、ガイドレールはばね湾曲部の弾性に基づいて弾性的にある程度圧縮されることができ、その結果軸受ピンをワイパアームの端部材の対応する軸受孔に挿入することができる。端部材は金属、例えば金属薄板から製造されている。ワイパアームにおける接続エレメントの組付け後に、ワイパブレードにおける組付けが行われる。運転ポジションにおいてワイパアームの側壁は、係止突起を備えたばね舌状片をロックし、これにより接続エレメントの意図しない解離又はシフトが阻止される。ばね湾曲部は、ばねレールの長手方向に対して直角に延びていて、これにより空間を形成しているので、接続エレメントは場合によってはワイパブレードのスポイラ成形体の上をシフトすることがある。
発明の利点
冒頭に述べた形式の接続エレメントにおいて、本発明の構成では、接続エレメントが、プラスチック製の固定部分と金属製の軸受部分とから成っており、固定部分がそのガイドレールでばねレールを側部において把持しており、ばね湾曲部が、ばねレールに対して平行な平面において延びており、軸受部分が固定部分を覆っていて、側部にガイドアングルを有しており、該ガイドアングルが軸受部分の底部に一体成形されていて、舌状片を有しており、該舌状片が、ヨー軸に対して平行に延びる曲げ軸線を中心にして、内方に向かって屈曲可能であり、しかもL字形に曲げられた各1つの脚が固定部分のガイドレールに下から係合するようになっている。
すなわち本発明による接続エレメントは、プラスチック製の固定部分と金属製の軸受部分とから成っている。そして固定部分はそのガイドレールで単数又は複数のばねレールを側部において把持している。側方ガイドのために軸受部分はその両端部において側部にガイドアングルを有しており、これらのガイドアングルは軸受部分の底部に成形されている。これらのガイドアングルは、ヨー軸を中心としたモーメント発生時に大きな支持ベースを形成し、これによってワイパブレードの良好な側方ガイドが保証されている。
ガイドアングルは、端壁とは反対の側に舌状片を有しており、これらの舌状片は、ヨー軸に対して平行に延びる曲げ軸線を中心にして、内方に向かって屈曲可能であり、しかもL字形に曲げられた脚がそれぞれ固定部分のガイドレールに下から係合するようになっている。これによって接続エレメントはヨー軸の方向で軸受部分によって固定される。同時に軸受部分は、耐摩耗性で形状安定性の金属、例えば金属薄板から成っており、かつばね鋼製のばねレールに対して、プラスチック製の固定部分によって隔てられているので、振動は減衰され、腐食が回避される。本発明による接続エレメントによって、正確で安定的でかつ耐摩耗性のジョイント結合部が、ワイパアームとワイパブレードとの間に生ぜしめられ、しかもワイパブレードの極めて良好な側方ガイドが得られる。
本発明の有利な構成では、固定部分がその両端部に端壁を有していて、該端壁がガイドレールの輪郭を越えて張り出している。ばね湾曲部は、ばねレールに対して平行な平面において延びている。これによって、固定部分を覆う軸受部分をフラットに保つことができ、固定部分の端壁の間に嵌め込むことができる。これに対して固定部分は長手方向においては、固定部分のガイドレールに設けられた係止突起によって固定されている。係止突起を用いたこのような形状結合式(formschluessig)の固定の代わりに、小さな負荷しか生じない構成では、例えば小型のリヤワイパでは、摩擦力結合式(kraftschluessig)の結合部を設けることも可能である。
本発明の別の構成では、端壁がそれぞれ間隙を形成していて、該間隙が各1つのばね湾曲部によってブリッジされて繋がれている。このように構成されていると、ばね湾曲部の開放した側は固定部分の端部に向いており、これに対してばね湾曲部の閉鎖された湾曲部位はガイドレールの間に位置することになる。
さらに、軸受部分が金属薄板から成形されていて、該軸受部分の長辺側の中央領域において側壁が上方に向かって曲げられていて、該側壁が少なくとも1つの軸受エレメント、例えば従来技術に基づいて公知の軸受ブシュ、軸受ピン、又はその他の適宜な軸受エレメントを保持していると、有利である。
図面
次に図面を参照しながら本発明の実施例を説明する。
図1は、ワイパブレードにおける本発明による接続エレメントを上から見た斜視図であり、
図2は、ばねレールを挿入されたワイパ条片を示す斜視図であり、
図3は、固定部分の斜視図であり、
図4は、図3の矢印IVの方向から固定部分を見た図であり、
図5は、図4のV−V線に沿った断面図であり、
図6は、組み付けられた固定部分を示す斜視図であり、
図7は、軸受部分を示す斜視図である。
実施例の記載
ワイパブレード10には接続エレメント12が取り付けられている。この接続エレメント12は、有利には金属薄板から成る金属製の軸受部分24と、プラスチック製の固定部分26とを有している。ワイパブレード10は、ワイパリップ14とヘッド条片16と背側条片18とを備えたワイパ条片12を有している。背側条片18とヘッド条片16との間には、2つの長手方向溝内にばねレール20が挿入されており、これらのばねレール20は長手方向溝から側方に幾分張り出している。
ワイパブレード10が、中央の長手方向通路に位置する1つのばねレール20だけを有している場合には、長手方向通路は接続エレメント12の領域において側部が開放しており、これによってばねレール20は両側で幾分露出しており、その結果固定部分26をばねレール20に固定することができる。
固定部分26(図3〜図5)は、ガイド溝32を備えた2つのガイドレール30を有していて、両ガイド溝32には、組み立てられた状態においてばねレール20が係合する。ガイド溝32の開放側は、互いに向かい合っている。ガイド溝32は下側の溝面もしくは溝画成部36によって画成され、この溝画成部36はばねレール20の下側に接触している。
ガイドレール30はばね湾曲部34によって互いに結合されている。これらのばね湾曲部34はばねレール20に対して平行な平面に位置しているので、これによりフラットな構造が得られる。ガイドレール30の両端部には端壁40が設けられており、これらの端壁40はそれぞれの端部において間隙42を形成していて、この間隙42はばね湾曲部34によってブリッジされて繋がれている。端壁40は外方に向かってガイド湾曲部の輪郭を越えて幾分張り出していて、接触面44を形成しており、これらの接触面44によって、嵌め込まれた軸受部分24の軸方向固定が保証される。
ガイドレール30はガイド溝32内に係止突起38を有している。この係止突起38は組み立てられた状態において、ばねレール20の対応する切欠き28に係合し、これによってばねレール20に対する固定部分26の相対的な軸方向位置を保証する。組立てに際してガイドレール30は、ワイパブレード10に対して直角に矢印46の方向で弾性的に互いに引き離されて、ばねレール20に装着され、その結果ばねレール20はガイド溝32に係合し、ガイドレール30の係止突起38はばねレール20の切欠き28に係合して係止される。固定部分26をロックするために軸受部分24は、端壁40の接触面44の間に嵌め込まれる。この際に軸受部分24は側部におけるガイドアングル50によって、固定部分26のばねレール20に沿って案内される。ガイドアングル50は軸受部分24の端部において底部48に一体成形されているので、ヨー軸64を中心にした曲げモーメントに対して大きな支持ベースを生ぜしめ、これによってワイパブレード10の極めて良好な横方向ガイドが得られる。
長手方向で見てガイドアングル50の互いに反対側に位置する端面52には、舌状片54が一体成形されており、これらの舌状片54は曲げ軸線56を中心にして、組立て時に内方に向かって屈曲される。この際に舌状片54のL字形に曲げられた脚58は、固定部分26のガイドレール30に下から係合し、その結果軸受部分24はヨー軸64の方向において固定される。さらに固定部分26は軸受部分24によってロックされるので、固定部分26がばねレール20から解離すること又はばねレール20に沿ってシフトすることを阻止することができる。
有利には金属薄板から製造されている軸受部分24は、上方に向かって曲げられた2つの側壁60を有しており、この2つの側壁60は軸受エレメントとして、ワイパアーム(図示せず)と結合された軸受ピンのための軸受ブシュ62を保持している。軸受ブシュ62の代わりに、軸受部分24は、従来技術に基づいて公知の他の軸受エレメント、例えば軸受ピン、軸受ジャーナル、軸受ローラ又はこれに類したもののような他の軸受エレメントを有することもできる。
ワイパブレードにおける本発明による接続エレメントを上から見た斜視図である。 ばねレールを挿入されたワイパ条片を示す斜視図である。 固定部分の斜視図である。 図3の矢印IVの方向から固定部分を見た図である。 図4のV−V線に沿った断面図である。 組み付けられた固定部分を示す斜視図である。 軸受部分を示す斜視図である。

Claims (4)

  1. ワイパアームとワイパブレード(10)とを枢着結合する接続エレメント(22)であって、ワイパブレード(10)がワイパ条片(12)と少なくとも1つのばねレール(20)とを有していて、該ばねレール(20)が接続エレメント(22)のガイドレール(30)によって把持されており、該ガイドレール(30)が少なくとも1つのばね湾曲部(34)によって互いに結合されていて、ガイドレール(30)とばね湾曲部(34)とがプラスチックから製造されている形式のものにおいて、接続エレメント(22)が、プラスチック製の固定部分(26)と金属製の軸受部分(24)とから成っており、固定部分(26)がそのガイドレール(30)でばねレール(20)を側部において把持しており、ばね湾曲部(34)が、ばねレール(20)に対して平行な平面において延びており、軸受部分(24)が固定部分(26)を覆っていて、側部にガイドアングル(50)を有しており、該ガイドアングル(50)が軸受部分(24)の底部(48)に一体成形されていて、舌状片(54)を有しており、該舌状片(54)が、ヨー軸(64)に対して平行に延びる曲げ軸線(56)を中心にして、内方に向かって屈曲可能であり、しかもL字形に曲げられた各1つの脚(58)が固定部分(26)のガイドレール(30)に下から係合することを特徴とする接続エレメント。
  2. ばねレール(20)と固定部分(26)とが、切欠き(28)に係合する係止突起(38)を介して相対的に固定されており、固定部分(26)がその両端部に端壁(40)を有していて、該端壁(40)がガイドレール(30)の輪郭を越えて張り出しており、軸受部分が端壁(40)の間に嵌め込まれている、請求項1記載の接続エレメント。
  3. 端壁(40)がそれぞれ間隙(42)を形成していて、該間隙(42)が各1つのばね湾曲部(34)によってブリッジされて繋がれている、請求項2記載の接続エレメント。
  4. 軸受部分(24)が金属薄板から成形されていて、該軸受部分(24)の長辺側の中央領域において側壁(60)が上方に向かって曲げられていて、該側壁(60)が少なくとも1つの軸受エレメント(62)を保持している、請求項1から3までのいずれか1項記載の接続エレメント。
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