JP2009515084A5 - - Google Patents

Claims (1)

1. 内燃機関のための液体ポンプであって、１つの電動モータを備えており、該電動モータはモータケーシング内に配置されたロータ及びステータを有しており、ロータは駆動軸に少なくとも相対回動不能に配置されており、
   １つの羽根車を備えており、該羽根車は駆動軸に固定されており、
   少なくとも１つの案内羽根車を備えており、該案内羽根車は送出すべき液体の流れ方向で前記羽根車の下流側に配置されており、
   １つのポンプケーシングを備えており、該ポンプケーシングは前記モータケーシング、前記羽根車、及び前記案内羽根車を取り囲んでおり、軸線方向の相対する端部に送出し接続管片及び吸込み接続管片を形成してあり、
   複数の支持リブ（３１）を備えており、該支持リブは、半径方向外側に位置するポンプケーシング部分（３２）と半径方向内側に位置する第１のモータケーシング部分（８）との間に配置してあり、該モータケーシング部分は半径方向で電動モータ（１）を取り囲んでおり、前記半径方向外側に位置するポンプケーシング部分（３２）は、前記モータケーシング部分（８）及び前記複数の支持リブ（３１）と一体に成形されている形式のものにおいて、
   前記複数の支持リブ（３１）は、液体ポンプの案内羽根車として用いられるように形成されていて、かつ、電子装置とステータ巻線（１８）との間の電気的な接続部材が、前記複数の支持リブ（３１）の１つ若しくは複数における１つの孔（３０）を通して案内されるような幅を有していることを特徴とする、内燃機関のための液体ポンプ。