JP2009215071A - タイヤ/リムの簡単な搬送及び/又は取扱いをするための装置 - Google Patents
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Abstract
タイヤもしくはリムの簡単な搬送及び/又は簡単な取扱いを可能にする装置を提供する。
【解決手段】
装置(1)が、搬送すべきタイヤ(2)もしくは搬送すべきリム(2’)の外周面に対して相補的に湾曲させた1つの保持輪郭(3)を備え、この保持輪郭の、搬送すべきタイヤ/リム(2,2’)側の凹面に、搬送すべきタイヤ(2)もしくはリム(2’)を負圧によって保持する少なくとも2つの吸着要素(4)が設けられている。
【選択図】 図1
Description
2 タイヤ
2’ リム
3 保持輪郭
4 吸着要素
5 保持装置
6 負圧ライン
7 レール
8 バネ装置
9 ケーブル要素
10 装置
12 タイヤ
13,13’ 保持輪郭
14,14’ 吸着装置
15 グリップ装置
16 吸着チャンバ
17 シール
18 負圧ライン
19 保持装置
Claims (18)
- タイヤ(2)及び/又はリム(2’)の簡単な搬送及び/又は簡単な取扱いをするための装置(1)において、
装置(1)が、搬送すべきタイヤ(2)もしくは搬送すべきリム(2’)の外周面に対して相補的に湾曲させた1つの保持輪郭(3)を備え、この保持輪郭の、搬送すべきタイヤ/リム(2,2’)側の凹面に、搬送すべきタイヤ(2)もしくはリム(2’)を負圧によって保持する少なくとも2つの吸着要素(4)が設けられていることを特徴とする装置。 - 装置が、レール(7)、特に吊下げレールを備え、このレールに沿って、保持輪郭(3)が移動可能であり、高さ調整可能に支承されていることを特徴とする請求項1に記載の装置。
- 保持輪郭(3)とレール(7)の間に、タイヤ(2)/リム(2’)と一緒の保持輪郭(3)の持上げを支援するバネ装置(8)が設けられていることを特徴とする請求項2に記載の装置。
- バネ装置(8)を支援する電気リフト装置が設けられていることを特徴とする請求項3に記載の装置。
- 保持輪郭(3)の吸着要素(4)が、搬送すべきタイヤ(2)のプロフィルに適合されていることを特徴とする請求項1〜4のいずれか1つに記載の装置。
- 複数の吸着要素(4)が設けられており、これら吸着要素(4)に、幾つかの吸着要素(4)が故障した場合でもタイヤ(2)もしくはリム(2’)を確実に保持可能な高さの負圧がかけられていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1つに記載の装置。
- 保持輪郭(3)が、バネの作用を受けた長さ変更可能なケーブル要素(9)、特にスチールケーブルがレール(7)に案内されていることを特徴とする請求項2〜6のいずれか1つに記載の装置。
- 吸着要素(4)にかけられている負圧が、手でオン/オフ可能であるか、搬送すべきタイヤ(2)/リム(2’)と接触した場合にだけ吸着要素(4)に自動的にかけられることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1つに記載の装置。
- タイヤ(12)及び/又はリムの簡単な搬送及び/又は簡単な取扱いをするための装置(10)において、
装置(10)が、グリップ装置(15)を備え、このグリップ装置が、搬送すべきタイヤ(12)もしくは搬送すべきリムの外周面に対して相補的に湾曲させた少なくとも2つの保持輪郭(13,13’)を備え、この保持輪郭の、搬送すべきタイヤ/リム(12)側の凹面に、それぞれ、搬送すべきタイヤ(12)もしくはリムを負圧によって保持する少なくとも1つの吸着装置(14,14’)が設けられていることを特徴とする装置。 - 吸着装置(14,14’)が、少なくとも1つの吸着チャンバ(16)を備え、この吸着チャンバが、取り囲むシール(17)によって、搬送すべきタイヤ(12)及び/又は搬送すべきリムに対してその周縁部をシールされていることを特徴とする請求項9に記載の装置。
- 両保持輪郭(13,13’)が、本質的に互いに直交するように位置調整されていることを特徴とする請求項9又は10に記載の装置。
- 少なくとも2つの保持輪郭(13,13’)が、旋回調整可能にグリップ装置(15)に配設されており、これにより、装置(10)が、異なった直径のタイヤ/リムに適合可能であることを特徴とする請求項9〜11のいずれか1つに記載の装置。
- 装置(10)が、レール、特に吊下げレールを備え、このレールに沿って、グリップ装置(15)が移動可能であり、高さ調整可能に支承されていることを特徴とする請求項9〜12のいずれか1つに記載の装置。
- グリップ装置(15)とレールの間に、タイヤ(12)/リムと一緒のグリップ装置(15)の持上げを支援するバネ装置が設けられていることを特徴とする請求項13に記載の装置。
- バネ装置を支援する電気リフト装置が設けられていることを特徴とする請求項14に記載の装置。
- 吸着装置(14,14’)が故障した場合でもタイヤ(12)もしくはリムを確実に保持可能であるように、装置(10)が形成されていることを特徴とする請求項9〜15のいずれか1つに記載の装置。
- 吸着装置(14,14’)にかけられている負圧が、手でオン/オフ可能であるか、搬送すべきタイヤ(12)/リムと接触した場合にだけ吸着装置(14,14’)に自動的にかけられることを特徴とする請求項9〜16のいずれか1つに記載の装置。
- グリップ装置(15)に、グリップ装置(15)を案内するための保持装置(19)が設けられていることを特徴とする請求項9〜17のいずれか1つに記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
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---|---|---|---|
DE200810013240 DE102008013240A1 (de) | 2008-03-08 | 2008-03-08 | Vorrichtung |
DE200810061813 DE102008061813A1 (de) | 2008-12-11 | 2008-12-11 | Vorrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2009051887A Pending JP2009215071A (ja) | 2008-03-08 | 2009-03-05 | タイヤ/リムの簡単な搬送及び/又は取扱いをするための装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2009215071A (ja) |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
2009
- 2009-03-05 JP JP2009051887A patent/JP2009215071A/ja active Pending
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