JP2009051428A - 自動二輪車用タイヤ対 - Google Patents
自動二輪車用タイヤ対 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2009051428A JP2009051428A JP2007221671A JP2007221671A JP2009051428A JP 2009051428 A JP2009051428 A JP 2009051428A JP 2007221671 A JP2007221671 A JP 2007221671A JP 2007221671 A JP2007221671 A JP 2007221671A JP 2009051428 A JP2009051428 A JP 2009051428A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- rubber
- region
- pair
- tread rubber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/0041—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers
- B60C11/005—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers with cap and base layers
- B60C11/0058—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts comprising different tread rubber layers with cap and base layers with different cap rubber layers in the axial direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C2200/00—Tyres specially adapted for particular applications
- B60C2200/10—Tyres specially adapted for particular applications for motorcycles, scooters or the like
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
【解決手段】自動二輪車の前輪に装着される前輪用タイヤと、後輪に装着される後輪用タイヤとして用いてなるタイヤ対において、前輪用タイヤおよび後輪用タイヤの接地域が、タイヤ赤道面を含む中央領域1A、2Aと、トレッド接地端を含む一対のショルダー領域1C、2Cと、中央領域1A、2Aとショルダー領域1C、2Cとの間に位置する一対の中間領域1B、2Bとの五つの領域からなり、それぞれ領域ごとに物性が相違する少なくとも一層構造のトレッドゴム17、27が用いられることを特徴とする。
【選択図】図1
Description
また、大きなキャンバー角の付与時に接地するショルダー領域は、より大きな横力を発生させることが必要である。
図1(a)は、本発明の自動二輪車用タイヤ対の前輪用タイヤの一の実施形態を示す子午線断面図であり、図1(b)は、本発明の自動二輪車用タイヤ対の後輪用タイヤの一の実施形態を示す子午線断面図である。
なお、前輪用タイヤおよび後輪用タイヤの構成について、共通する部分については以下にまとめて説明する。
ベルト16、26のさらに外周側には、タイヤの最大幅位置まで弧状に延びてトレッド部11、21の接地域を形成するトレッドゴム17、27が設けられている。また、トレッドゴム17、27の両側には、サイド部を形成するサイドゴム18、28が設けられている。
さらに、図1では省略しているが、トレッドゴム17、27の表面には、所要の溝が所要のネガティブ率で形成されている。
それぞれ領域ごとに相違する物性としては、ゴム硬度が好ましい。
中間トレッドゴム17bのゴム硬度をショルダートレッドゴム17cのゴム硬度よりも大きくすることによりグリップ力を確保することができる。
図2(b)は、コーナリング時に、大きな横力が中央からショルダー側にかかるため、それぞれの領域の表面端部から剥離に対する耐久性を確保できるように、領域ごとのトレッドゴムを傾斜して設けた本発明の自動二輪車用タイヤ対の後輪用タイヤの他の実施形態を示す幅方向断面図である。図2(b)に示すような構造を有する、後輪用タイヤのサイズが190/50ZR17、スチールモノフィラメントスパイラルベルトとナイロンカーカスを、それぞれの諸元を、表3〜表4に示すように変化させた後輪用タイヤ1〜後輪用タイヤ8を試作した。なお、リムサイズMT6.00のリムに装着し、内圧を290kPaとし、負荷150kgとした。
前輪用タイヤ1および後輪用タイヤ1の組合わせを実施例タイヤ対1とし、前輪用タイヤ2および後輪用タイヤ2の組合わせを実施例タイヤ対2とし、前輪用タイヤ3および後輪用タイヤ3の組合わせを実施例タイヤ対3とし、前輪用タイヤ4および後輪用タイヤ4の組合わせを比較例タイヤ対1とし、前輪用タイヤ5および後輪用タイヤ5の組合わせを比較例タイヤ対2とし、前輪用タイヤ6および後輪用タイヤ6の組合わせを比較例タイヤ対3とし、前輪用タイヤ7および後輪用タイヤ7の組合わせを比較例タイヤ対4とし、前輪用タイヤ8および後輪用タイヤ8の組合わせを比較例タイヤ対5とした。
実施例タイヤ対1〜実施例タイヤ対3および、比較例タイヤ対1〜比較例タイヤ対5のそれぞれにつき、応答性、駆動性およびコーナリング性を評価した。
本発明ではトレッド部以外のタイヤ構造については改変を要しないため、従来の自動二輪車用タイヤの構造とほぼ同様とした。
実施例タイヤ対1〜実施例タイヤ対3、比較例タイヤ対1〜比較例タイヤ対5のそれぞれを、1000ccの自動二輪車に装着し、スラローム走行させたときの操舵に対する車体の動きの機敏さを、評価ライダーのフィーリングで、応答性を評価して、表5に示す。
実施例タイヤ対1〜実施例タイヤ対3、比較例タイヤ対1〜比較例タイヤ対5のそれぞれを、1000ccの自動二輪車に装着し、コーナリング走行させたときのコーナーの立ち上がり等における車体の挙動を、評価ライダーのフィーリングで、応答性を評価して、表5に示す。
実施例タイヤ対1〜実施例タイヤ対3、比較例タイヤ対1〜比較例タイヤ対5のそれぞれを、試験速度30〜300km/h、走行距離4kmの周回コースを、キャンバー角0〜45°で繰り返し走行させ、特にキャンバー角45〜50°の、評価ライダーのフィーリングで、コーナリング性を評価して、表5に示す。
12、22 サイドウォール部
13、23 ビード部
14、24 ビードコア
15、25 カーカスプライ
16、26 ベルト
17、27 トレッドゴム
17a、27a 中央トレッドゴム
17b、27b 中間トレッドゴム
17c、27c ショルダートレッドゴム
18、28 サイドゴム
1A、2A 中央領域
1B,2B 中間領域
1C,2C ショルダー領域
Claims (5)
- 自動二輪車の前輪に装着される前輪用タイヤと、後輪に装着される後輪用タイヤとからなるタイヤ対において、
前記前輪用タイヤおよび後輪用タイヤのそれぞれの接地域が、タイヤ赤道面を含む中央領域と、トレッド接地端を含む一対のショルダー領域と、中央領域とショルダー領域との間に位置する一対の中間領域との五つの領域からなり、それぞれの領域に、領域ごとに物性が相違する少なくとも一層構造のトレッドゴムが用いられてなることを特徴とする自動二輪車用タイヤ対。 - 前輪用タイヤの中間領域を、適用リムに組付けて規定の空気圧および規定の質量に対応する負荷を加えて、35〜45°でキャンバー角を付与した状態で接地する領域とし、後輪用タイヤの中間領域を、適用リムに組付けて規定の空気圧および規定の質量に対応する負荷を加えて、20〜30°でキャンバー角を付与した状態で接地する領域としてなる請求項1に記載の自動二輪車用タイヤ対。
- 前輪用タイヤでは、トレッドゴムのゴム硬度を、中央領域の全体にわたって配設した中央トレッドゴムの、少なくとも接地面を形成する部分のゴム硬度、中間領域の全体にわたって配設した中間トレッドゴムの、少なくとも接地面を形成する部分のゴム硬度および、ショルダー領域の全体にわたって配設したショルダートレッドゴムの、少なくとも接地面を形成する部分のゴム硬度の順に小さくし、後輪用タイヤでは、前記中間領域の全体にわたって配設した中間トレッドゴムの、少なくとも接地面を形成する部分のゴム硬度を、中央領域の全体にわたって配設した中央トレッドゴムの、少なくとも接地面を形成する部分のゴム硬度および、ショルダー領域の全体にわたって配設したショルダートレッドゴムの、少なくとも接地面を形成する部分のゴム硬度のいずれよりも大きくしてなる請求項1または2に記載の自動二輪車用タイヤ対。
- 後輪用タイヤにおいて、中央トレッドゴムのゴム硬度が、ショルダートレッドゴムのゴム硬度より大きい請求項3に記載の自動二輪車用タイヤ対。
- 前輪用タイヤにおいて、中央トレッドゴムのゴム硬度が54〜60、中間トレッドゴムのゴム硬度が51〜57、ショルダートレッドゴムのゴム硬度が48〜54の範囲であり、後輪用タイヤにおいて、中央トレッドゴムのゴム硬度が50〜56、中間トレッドゴムのゴム硬度が55〜61、ショルダートレッドゴムのゴム硬度が49〜55の範囲である請求項1〜4のいずれかに記載の自動二輪車用タイヤ対。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007221671A JP5156299B2 (ja) | 2007-08-28 | 2007-08-28 | 自動二輪車用タイヤ対 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2007221671A JP5156299B2 (ja) | 2007-08-28 | 2007-08-28 | 自動二輪車用タイヤ対 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009051428A true JP2009051428A (ja) | 2009-03-12 |
JP5156299B2 JP5156299B2 (ja) | 2013-03-06 |
Family
ID=40502895
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007221671A Expired - Fee Related JP5156299B2 (ja) | 2007-08-28 | 2007-08-28 | 自動二輪車用タイヤ対 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5156299B2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101933096B1 (ko) * | 2017-05-11 | 2018-12-27 | 넥센타이어 주식회사 | 공기입 타이어 |
US20230271461A1 (en) * | 2022-02-28 | 2023-08-31 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Motorcycle tire set |
US12030347B2 (en) * | 2022-02-28 | 2024-07-09 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Motorcycle tire set |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10119513A (ja) * | 1996-10-17 | 1998-05-12 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用タイヤ |
JP2004345432A (ja) * | 2003-05-21 | 2004-12-09 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2006273248A (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Bridgestone Corp | 二輪車用空気入りタイヤ |
WO2007055322A1 (ja) * | 2005-11-11 | 2007-05-18 | Bridgestone Corporation | 二輪車用空気入りタイヤ |
JP2007131228A (ja) * | 2005-11-11 | 2007-05-31 | Bridgestone Corp | 二輪車用空気入りタイヤ |
JP2007168531A (ja) * | 2005-12-20 | 2007-07-05 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用タイヤ |
JP2008302817A (ja) * | 2007-06-07 | 2008-12-18 | Bridgestone Corp | 自動二輪車用タイヤ対および自動二輪車用タイヤの使用方法 |
JP2009029211A (ja) * | 2007-07-25 | 2009-02-12 | Bridgestone Corp | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
-
2007
- 2007-08-28 JP JP2007221671A patent/JP5156299B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH10119513A (ja) * | 1996-10-17 | 1998-05-12 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用タイヤ |
JP2004345432A (ja) * | 2003-05-21 | 2004-12-09 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | 空気入りタイヤ |
JP2006273248A (ja) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Bridgestone Corp | 二輪車用空気入りタイヤ |
WO2007055322A1 (ja) * | 2005-11-11 | 2007-05-18 | Bridgestone Corporation | 二輪車用空気入りタイヤ |
JP2007131228A (ja) * | 2005-11-11 | 2007-05-31 | Bridgestone Corp | 二輪車用空気入りタイヤ |
JP2007168531A (ja) * | 2005-12-20 | 2007-07-05 | Sumitomo Rubber Ind Ltd | 自動二輪車用タイヤ |
JP2008302817A (ja) * | 2007-06-07 | 2008-12-18 | Bridgestone Corp | 自動二輪車用タイヤ対および自動二輪車用タイヤの使用方法 |
JP2009029211A (ja) * | 2007-07-25 | 2009-02-12 | Bridgestone Corp | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101933096B1 (ko) * | 2017-05-11 | 2018-12-27 | 넥센타이어 주식회사 | 공기입 타이어 |
US20230271461A1 (en) * | 2022-02-28 | 2023-08-31 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Motorcycle tire set |
US12030347B2 (en) * | 2022-02-28 | 2024-07-09 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Motorcycle tire set |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5156299B2 (ja) | 2013-03-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4649215B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP2004224270A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2008302817A (ja) | 自動二輪車用タイヤ対および自動二輪車用タイヤの使用方法 | |
CN105835628B (zh) | 摩托车用充气轮胎 | |
JP2007045367A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5322697B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
US7942178B2 (en) | Pneumatic tire for motorcycle having central, intermediate and shoulder tread rubber | |
JP6946646B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
US9731559B2 (en) | Pneumatic motorcycle tire | |
JP6018788B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP4231085B1 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP6506061B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ | |
JP5156299B2 (ja) | 自動二輪車用タイヤ対 | |
JP5175502B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP2012131423A (ja) | 乗用車用ラジアルタイヤ | |
CN110621513A (zh) | 三轮车用轮胎套组 | |
CN114789627A (zh) | 机动二轮车用轮胎 | |
JP2009029211A (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP2002240512A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5202153B2 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP2010143538A (ja) | 二輪自動車用タイヤ | |
JP2009061920A (ja) | 自動二輪車用タイヤとその製造方法 | |
JP2009126394A (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
JP2007326498A (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ | |
WO2012005248A1 (ja) | 自動二輪車用空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20100728 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120406 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120508 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120613 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20121113 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20121210 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20151214 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5156299 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |