JP2008540919A - エンジンの空気管理装置 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (40)
- 排気ガスを排出する排気マニホールドおよび吸気マニホールドと、前記排気マニホールドおよびターボチャージャ間の流体連通路におけるフィルタとを備えたエンジン内で使用する空気管理アセンブリであって、
前記吸気マニホールドと流体連通するコンプレッサと、
前記排気マニホールドと流体連通するタービンであり、前記タービンおよび前記コンプレッサは可動に連結されて相互に連結された状態で動くタービンと、
前記コンプレッサおよび前記タービンの少なくともいずれかと流体連通する少なくとも1つの気体流体冷却器と、
前記少なくとも1つの気体流体冷却器を選択的にバイパスするため、前記タービンの出側および前記コンプレッサの入り側と流体連通する少なくとも1つのバイパスと、
前記コンプレッサ、前記タービンおよび前記バイパスの少なくともいずれかを収納するハウジングと、
を備えた空気管理アセンブリ。 - 前記バイパスが前記タービンにすぐ隣接しており、前記バイパスを通過する前記排気ガスが、前記タービンから放散される熱によって加熱される、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジングと一体化される少なくとも1つの排気ガス再循環バルブをさらに含み、第1EGRバルブは、前記フィルタの後で取り出される前記排気ガスを導いて、前記排気ガスが前記タービンを通過する前に、前記吸気マニホールドに流体連通させる、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第1EGRバルブが、前記排気ガスを、前記タービンと、前記コンプレッサの出側と流体連通する給気冷却器と、前記吸気マニホールドとの少なくとも1つに導き、第1EGR冷却器は、前記タービンの入り側と流体連通する低温側と、前記コンプレッサの前記出側と流体連通する高温側とを有する、請求項3に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第1EGRバルブが、前記高温側および前記低温側の少なくとも1つにおいて、前記第1EGR冷却器と流体連通する、請求項4に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第1EGRバルブが前記コンプレッサのハウジングと一体化される、請求項3に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第1EGRバルブと流体連通するスロットルバルブをさらに含む、請求項3に記載の空気管理アセンブリ。
- 第2EGRバルブが、前記排気ガスを、前記タービンの前記出側と流体連通する低温側および前記コンプレッサの前記入り側と流体連通する高温側を有する第2EGR冷却器と、前記バイパスと、前記排気ガスが前記空気管理アセンブリから流出する排気管との少なくとも1つに導く、請求項3に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第2EGRバルブが、前記高温側および前記低温側の少なくとも1つにおいて、前記第2EGR冷却器と流体連通する、請求項8に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第2EGRバルブが前記タービンのハウジングと一体化される、請求項8に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第2EGRバルブが排気ガスのスロットルバルブと一体化されて、単一のユニットを形成する、請求項8に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第1EGRバルブが高圧EGRバルブであり、前記第2EGRバルブが低圧EGRバルブである、請求項8に記載の空気管理アセンブリ。
- 各EGRバルブに操作連結される少なくとも1つのアクチュエータをさらに含み、制御器が前記少なくとも1つのアクチュエータのそれぞれを操作する、請求項3に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジング内に、前記タービンの入り側および前記コンプレッサの出側に流体連結される第2バイパスをさらに含む、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジング内に少なくとも1つのバイパスバルブをさらに含み、前記バイパスバルブは、前記排気ガスを導いて、前記気体流体冷却器および前記バイパスの少なくともいずれかに流体連通させる、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記少なくとも1つのバイパスバルブに操作連結される少なくとも1つのアクチュエータをさらに含み、制御器が前記少なくとも1つのアクチュエータのそれぞれを操作する、請求項15に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記フィルタがディーゼル粒子フィルタである、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 第2フィルタが前記ハウジング内に装備されて、前記コンプレッサの前記入り側と流体連通する、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジング内に、前記タービンおよび前記コンプレッサ並びに吸気管と流体連通する混合ユニットをさらに含み、前記排気ガスが前記混合ユニットにおいて空気と混合される、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記混合ユニットが前記コンプレッサのハウジングと一体化される、請求項19に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジングの外面に複数の接続点をさらに含み、前記気体流体冷却器が前記ハウジングにしっかりと連結されるように、前記気体流体冷却器の入り側が第1接続点に連結され、前記気体流体冷却器の出側が第2接続点に連結される、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジングが、前記ハウジング内に収納される少なくとも1つの構成要素を冷却するための組み込み型冷却流路をさらに含む、請求項1に記載の空気管理アセンブリ。
- 排気ガスを排出する排気マニホールドおよび吸気マニホールドと、前記排気マニホールドおよびターボチャージャ間の流体連通路におけるフィルタとを備えた、エンジンで使用する空気管理アセンブリであって、
前記排気マニホールドおよび前記吸気マニホールドと流体連通するハウジングと、
前記吸気マニホールドと流体連通する前記ハウジング内のコンプレッサと、
前記排気マニホールドと流体連通する前記ハウジング内のタービンであり、前記タービンおよび前記コンプレッサは可動に連結されて相互に連結された状態で動くタービンと、
前記コンプレッサと流体連通する給気冷却器と、
前記タービンの出側および前記コンプレッサの入り側と流体連通する少なくとも1つの排気ガス再循環(EGR)冷却器と、
複数のEGRバルブであり、第1EGRバルブは前記給気冷却器と流体連通し、第2EGRバルブは、前記タービンのハウジングと一体化されて、前記少なくとも1つのEGR冷却器と流体連通する複数のEGRバルブと、
を備えた空気管理アセンブリ。 - 前記ハウジング内に、少なくとも1つのバイパスをさらに含み、第1バイパスは、前記タービンにすぐ隣接し、かつ、第1EGR冷却器を選択的にバイパスするために、前記タービンの前記出側および前記コンプレッサの前記入り側と流体連通する、請求項23に記載の空気管理アセンブリ。
- 第2バイパスが、第2EGR冷却器を選択的にバイパスするために、前記タービンの入り側および前記コンプレッサの出側と流体連通する、請求項24に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジング内に、前記タービンおよび前記コンプレッサ並びに吸気管と流体連通する混合ユニットをさらに含み、前記排気ガスが前記混合ユニットにおいて空気と混合される、請求項23に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記混合ユニットが前記コンプレッサのハウジングと一体化される、請求項26に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジング内に少なくとも1つのバイパスバルブをさらに含み、前記バイパスバルブは、前記排気ガスを導いて、前記給気冷却器と、EGR冷却器と、前記バイパスとの少なくとも1つに流体連通させる、請求項23に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記バイパスバルブおよび前記EGRバルブの少なくとも1つに操作連結される少なくとも1つのアクチュエータをさらに含み、制御器が前記少なくとも1つのアクチュエータのそれぞれを操作する、請求項28に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第1EGRバルブが高圧EGRバルブであり、前記第2EGRバルブが低圧EGRバルブである、請求項23に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジングの外面に複数の接続点をさらに含み、前記給気冷却器および前記EGR冷却器が前記ハウジングにしっかりと連結されるように、前記給気冷却器および前記EGR冷却器の入り側が1組の第1接続点に連結され、前記EGR冷却器の出側が第2接続点に連結される、請求項23に記載の空気管理アセンブリ。
- 排気ガスを排出する排気マニホールドおよび吸気マニホールドと、前記排気マニホールドおよびターボチャージャ間の流体連通路におけるフィルタとを備えたエンジンに使用する空気管理アセンブリであって、
前記排気マニホールドおよび前記吸気マニホールドと流体連通するハウジングと、
前記吸気マニホールドと流体連通する前記ハウジング内のコンプレッサと、
前記排気マニホールドと流体連通する前記ハウジング内のタービンであり、前記タービンおよび前記コンプレッサは可動に連結されて相互に連結された状態で動くタービンと、
前記タービンの出側および前記コンプレッサの入り側と流体連通する少なくとも1つの排気ガス再循環(EGR)冷却器と、
前記吸気マニホールドと流体連通する給気冷却器と、
複数のEGRバルブであり、第1EGRバルブは前記給気冷却器と流体連通し、第2EGRバルブは前記少なくとも1つのEGR冷却器と流体連通する複数のEGRバルブと、
前記少なくとも1つのEGR冷却器を選択的にバイパスするため、前記タービンの前記出側および前記コンプレッサの前記入り側と流体連通する前記ハウジング内の少なくとも1つのバイパスと、
を備えた空気管理アセンブリ。 - 前記バイパスを通過する前記排気ガスが、前記タービンから放散される熱によって加熱されるように、前記バイパスが前記タービンにすぐ隣接している、請求項32に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記第2EGR冷却器が前記タービンの入り側および前記コンプレッサの出側と流体連通する、請求項32に記載の空気管理アセンブリ。
- 第2バイパスが、前記第2EGR冷却器を選択的にバイパスするために、前記タービンの入り側および前記コンプレッサの出側と流体連通する、請求項34に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジング内にバイパスバルブをさらに含み、前記バイパスバルブは、前記排気ガスを導いて、前記EGR冷却器および前記バイパスの少なくとも1つに流体連通させる、請求項32に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記バイパスバルブおよび前記EGRバルブのそれぞれに操作連結される少なくとも1つのアクチュエータをさらに含み、制御器が前記少なくとも1つのアクチュエータのそれぞれを操作する、請求項36に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジング内に、前記タービンおよび前記コンプレッサと流体連通する混合ユニットをさらに含み、前記排気ガスが前記混合ユニットにおいて空気と混合される、請求項32に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記混合ユニットが前記コンプレッサのハウジングと一体化される、請求項38に記載の空気管理アセンブリ。
- 前記ハウジングの外面に複数の接続点をさらに含み、前記給気冷却器および前記EGR冷却器が前記ハウジングにしっかりと連結されるように、前記給気冷却器および前記EGR冷却器の入り側が1組の第1接続点に連結され、前記EGR冷却器の出側が第2接続点に連結される、請求項32に記載の空気管理アセンブリ。
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