JP2008528864A - 通路の開閉弁装置 - Google Patents

Abstract

本発明は弁体支持フレーム（１１）を具えた開閉弁（２１）を含む開閉弁装置に関する。弁体支持フレームには開閉弁を支持する第１の軸受け（２２）と第２に軸受け（２６）は設けられ、少なくとも１つの軸受けは玉軸受け（２６）であり、弁体支持フレームにはハウジング上部材（１６）がスナップ連結で固定される。ハウジング上部材には弁軸に係合する支持アーム（２４）が設けられる。その際、少なくとも弁軸の１端面（３１）に支持アームの支持面（３０）が接触し、あるいは該支持面と前記弁軸の１端面（３１）との間に僅かな空隙が生じるように係合して、開閉弁の略遊びのない軸方向に対する軸受けが保証される。

Description

本発明は、通路の開閉弁装置に関し、請求項１に記載の上位概念による、特に内燃機関の吸気装置における通路を開閉する開閉弁装置に関する。

このような開閉弁はEP 0 736 137 B1に開示されており、それは内燃機関の吸気装置に装着されるプラスチック部品である。これは開閉ドラムと呼ばれ、両端に軸端が設けられて一方の軸端は吸気装置の壁に、他方の軸端はフランジにニードル軸受けを介して支持された部品である。そして、一方の軸端にレバーが取り付けられ、該レバーは真空カプセルに連結されている。開閉ドラムは該レバーによって回転される。また、開閉ドラムには吸気通路間をシールするために、開閉ドラム挿入穴の壁面に対して面圧を生じるピストンリングが装着される。

この装置の欠点は、フランジをねじ止めするための手間が必要となること、開閉ドラムのスラスト間隙の調整が容易ではないこと、また、開閉ドラム挿入穴の壁面とピストンリング外周面との間の摩擦力により開閉ドラムの回転に対して抵抗が生じて円滑な回転が阻害されること、つまり、真空カプセルの負圧により開閉ドラムが回転される際に、負圧変化に対する開閉ドラム回転による吸気通路の開度調整の追随性が悪くなることである。
EP 0 736 137 B1

本発明の課題は、上記欠点を解消し、通路の開閉を真空カプセルの負圧変動に対する追随性が向上され、安価に製作できる開閉弁装置を提供することにある。

この課題は、独立請求項１に記載の特徴により解決される。

本発明の基本的利点は、軸方向軸受けを行うために、つまり開閉弁の軸方向の動きを規制するためにフランジをハウジング壁面にねじ止めする必要がなく、ハウジングの弁体支持フレームに固定された支持アームの先端で弁軸を点支持、あるいは支持アームの非常に小さな先端面で開閉弁の軸方向動きを規制することができることである。これにより、開閉弁の取付けは単に開閉弁を押し込むだけでよく、軸方向軸受け部材を設ける必要がなくなり、開閉弁の組付けが非常に容易になる。弁軸の一端側では軸方向の軸受けは前記弁体支持フレームに固定した支持アームによって行い、他端側では軸受けは例えば円錐軸受け、あるいは軸方向に動きが制限された半径方向軸受けで軸受けすることができる。

本発明のさらなる実施形態では、開閉弁は駆動レバーと該駆動レバーに連結された駆動ロッドを介して回動されるが、そのため前記駆動ロッドを直線方向に動かすための真空カプセルが設けてある。自動車では、負圧の変化を駆動バーの動きに変換する、信頼性の高いそのような真空カプセルが実用されている。

別の実施形態では、前記半径方向軸受けの少なくとも１つは玉軸受けが用いられる。該玉軸受けのシールはそれに対応して設けられたシール部材によりなされる。

本発明の実施形態では、前記弁体支持フレームおよび支持アームを含むハウジングは加熱可塑性プラスチックで製作される。前記支持アームが弁体支持フレームと同様に加熱可塑性プラスチック製であれば、該支持アームを溶接接合で前記弁体支持フレームに固定することができる。

勿論、前記支持アームを弁体支持フレームにねじ止めあるいはロック装置で取り付けることも可能である。溶接接合の場合は、摩擦溶接あるいは超音波溶接が適する。

上記およびその他の本発明の好ましい実施例の特徴が、請求項のほか、明細書及び図面から読み取れ、それらの特徴が個々にあるいは幾つかが組み合わされて本発明の実施形態に実施され、および他の分野で適用されて有利かつそれ自身保護され得る実施形態を具現することができ、それらに対して茲に保護を要請する。

図1の斜視図には弁体支持フレーム１１を有するハウジング10が示してある。該ハウジング１０は取付穴12、13、14、１５を介して内燃機関の吸気装置に取り付けられる。該ハウジング１０は2分割構成になっており、弁体支持フレーム１１にはハウジング上部材１６が２つのスナップ連結部材17,18で止められている。ハウジング上部材１６には支持アーム２４が設けられており、前記ハウジング上部材１６は弁体支持フレーム１１に両者の接触面で位置が規定されて挿着され、スナップ連結部材17,18で固定される。該ハウジング１０には真空カプセル１９が配置されている。該真空カプセル１９には突き棒２０が連結されていて、該突き棒２０は真空カプセル１９の負圧に応じてその軸方向に動かされる。弁体支持フレーム１１内には通路を開閉する開閉弁２１が配置されている。該通路は図示されていない。図に示した開閉弁２１の状態では、通路は該開閉弁２１の弁面に対して直角方向である矢印“A”方向で示す方向に走っている。該開閉弁２１は、その下側が弁体支持フレーム１１に形成された軸受け２２に支持され、その上部は図2において詳述される玉軸受け２６を介して弁体支持フレーム１１に支持されている。開閉弁２１の開閉制御は該開閉弁の上側で該開閉弁に取付けられたレバー２３を回動させることにより行われる。該レバー２３の回動中心部は支持アーム２４の下側にあり、レバー２３の前記突き棒２０への連結部は球面ジョイント端２５に形成されている。この球面ジョイント端が突き棒２０の対応する孔に嵌る。この連結は突き棒２０の先端球面穴を前記レバーの球面ジョイント端にパチンと嵌め込むことによりなされる。

図2は前記開閉弁２１の軸方向および半径方向の軸受け状況を示している。図２は支持アーム２４と一体に形成されたハウジング上部材１６が弁体支持フレーム１１にスナップ連結１７、１８で固定された場合と、領域２５で溶接により固定された場合を便宜上同時に示している。開閉弁２１の下部には滑り軸受け２２が、上部には玉軸受け２６が配置されている。該玉軸受け２６はそのインナーレースが弁軸部２７に挿着されている。アウターレースはなく、ボールは弁体支持フレーム１１の軸受け面２８に直接に接触している。軸受け隙間をシールするためにシール部材２９が挿着されている。

開閉弁２１の軸方向の動きは、弁体支持フレーム１１にスナップ連結あるいは溶接接合で固定されたハウジング上部材１６の支持アームには支持面３０が形成されており、該支持面３０が前記弁軸部２７の上端面３１と小さな間隙で対面する。これにより、調整可能な軸方向軸受け間隙が得られる。この軸方向の軸受け間隙は、このような構造と寸法選定により調節可能である。特に支持アーム２４と一体に形成されたハウジング上部材１６を弁体支持フレーム１１に溶接接合する場合には、前記間隙は溶接時に決まることになる。

開閉弁２１の重量軽減のために、弁軸には空洞３２が設けられている。この空洞は同時にプラスチック材製の開閉弁２１を適切な形状に成形するのに貢献する。

開閉弁の斜視図である。 開閉弁の支持状況を示す断面図である。

Claims (5)

1. 通路、特に内燃機関の吸気通路を開閉するための、両端部が弁体支持フレームに軸受け支持され、一端側に弁駆動部が設けられ、前記軸受けは半径方向軸受けである、開閉弁装置であって、弁軸の少なくとも１つの軸方向の支持が弁体支持フレームに固定された支持アームによりなされることを特徴とする開閉弁装置。
2. 前記弁駆動が駆動レバーおよび駆動ロッドを介してなされ、該駆動ロッドをその長さ方向に動かす真空カプセルが設けられたことを特徴とする請求項１記載の開閉弁装置。
3. 前記半径方向軸受けを行う軸受けの少なくとも１つは玉軸受けであって、該玉軸受け装着部にはシール部材が設けてあることを特徴とする請求項１あるいは２記載の開閉弁装置。
4. 前記支持アームはハウジング上部材と一体に形成され、該ハウジング上部材と前記弁体支持フレームを含むハウジングは加熱可塑性プラスチックでなり、前記ハウジング上部材と弁体支持フレームとの連結はクリップ連結あるいは摩擦溶接でなされることを特徴とする前記請求項のいずれか１項に記載の開閉弁装置。
5. 前記開閉弁を囲繞する弁体支持フレームを具え、該弁体支持フレームに前記開閉弁を支持する第１と第２の軸受けを具え、これらの軸受けのうち少なくとも１つの軸受けは玉軸受けであり、前記弁体支持フレームにハウジング上部材がスナップ連結により固定され、該ハウジング上部材に支持アームが、該支持アームの支持面が少なくとも弁軸の１端面に接触し、あるいは該支持アームの支持面と前記弁軸の端面との間に僅かな空隙が生じるように係合するように設けられて、前記開閉弁の略遊びのない軸方向に対する軸受けが保証されることを特徴とする請求項１記載の開閉弁装置。

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