JP2008503392A5 - - Google Patents
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Description
制御装置24が、例えば手動での、乗員によるスイッチの作動に基づいて、送気装置のスイッチオン信号を受信するとすぐに、一方では、加熱要素39のスイッチが入れられ、同時に送風機38が図2に示される送風機特性に応じて駆動される。この場合、図2から明白なように、送風機38は高電圧短パルスによって始動される。この高電圧短パルスは、例えば3Vで0.5秒間続いてもよく、送風機を始動するために十分なものである。続いて、電圧は、例えば1Vの動作最小値に再び大幅に低下され、可能な限り最小のブロワ速度nminのみが得られるように、この値はあらかじめ決められた期間T1(例えば20秒)にわたって保たれる。この期間の経過後、動作電圧は次にあらかじめ決められた動作点G0まで上げられる。あらかじめ決められた動作点G0は、この場合、例えば外部温度などの、自動的に検知された外部パラメータ値に基づいて選択可能であり、運転モード中は起こりうる外部温度変化に応じて定期的に適応させることも可能である。続いて、送風機38は、速度に応じて、すなわち、運転速度を検知するためのセンサー22の始動信号に応じて駆動され、すなわち、運転速度が上昇するほど、送風機電圧及びしたがってブロワ速度nがより高くなる。この場合、例えば線形特性を用いることが可能であり、すなわち、ブロワ速度nは、運転速度の上昇にしたがって線形に上昇される。
送風機38の始動制御は、図4により詳細に示される。まず、ステップS2aでは、送風機38は、制御装置24によって、送風機38を始動するためにちょうど十分な大きさ及び長さを有する高電圧短パルスにかけられる。続いて、ステップS2bでは、送風機38が最小ブロワ速度nminで動作されるように、送風機38の駆動電圧が動作最小値まで低下される。この駆動電圧は、あらかじめ決められた期間T1(その長さは加熱要素39がその十分な加熱パワーに達するまでに必要な持続時間に相当する期間)にわたって一定に保たれる。あらかじめ決められた期間T1が経過すると、ステップS2cでは、送風機38の駆動電圧及びしたがってブロワ速度nが、あらかじめ決められた動作点G0まで上げられる。
このあらかじめ決められた動作点G0を、複数のステップ(図示せず)で選択し更新することが可能である。この目的のために、例えば外部温度などの外部パラメータ値が検知可能であり、この検知された外部温度に応じて、動作点G0は予め保存された複数の動作点から選択可能である。さらに、動作点G0は、パラメータの変化(すなわち、例えば外部温度の変化)があるかどうか確かめるために、運転モード中に定期的に確認を行うことによって更新することが可能であり、パラメータの変化がある場合、動作点は適応される。
次に、図3に示される以下のステップS3〜S5では、このあらかじめ決められた動作点G0から開始して、運転速度(S3)が検知され、ブロワ速度nが決定され、そして運転速度(S4)に応じて設定され、車両シート用送気装置によって生成された空気流によって、シート乗員の頭部及び頚部の付近の乱流が相殺されるか、又は少なくとも軽減される。ステップS5において送気装置のスイッチオフ信号があることが認識されるまで、ステップS3及びS4が繰り返される。
Claims (10)
- 空気吹出口(18)が車両シート(12)の上部領域に設けられ、望ましくない通風現象を低減するために、前記空気吹出口(18)を介してシート乗員の頭部、肩部及び頚部領域に空気流(L)を当てることができ、制御装置(24)を使用して送風機(38)のブロワ速度(n)を調節することによって前記空気流(L)を調節することができ、加熱要素(39)を介して前記空気流(L)を加熱することができる、車両シート(12)用送気装置において、
前記制御装置(24)は、前記送気装置のスイッチオン信号に応答して、同時に、前記加熱要素(39)はスイッチが入れられて、前記送風機(38)の始動制御が行われ、同始動制御によって、前記送風機(38)は、前記ブロワ速度(n)が運転速度に応じて調節される前のあらかじめ決められた期間にわたって最小ブロワ速度(nmin)で動作され、次に外部パラメータ値に基づいて選択されたあらかじめ決められた動作点(G0)まで上げられることを特徴とする送気装置。 - 前記送風機(38)の始動制御は、前記送風機(38)が始動のために高電圧短パルスにかけられ、その後、あらかじめ決められた期間(T1)にわたって最小ブロワ速度(nmin)で動作されることを特徴とする請求項1に記載の送気装置。
- 前記高電圧短パルスが、前記送風機(38)を始動させるのにちょうど十分であることを特徴とする請求項2に記載の送気装置。
- 前記あらかじめ決められた期間(T1)は、前記加熱要素(39)をこの期間内に完全に暖めることができることを特徴とする請求項1あるいは2に記載の送気装置。
- 前記制御装置(24)は、測定された外部温度に応じてあらかじめ決められた動作点(G0)を選択し、定期的に新たな測定が行われることを特徴とする請求項1に記載の送気装置。
- 空気吹出口(18)が車両シート(12)の上部領域に設けられ、望ましくない通風現象を軽減するために、前記空気吹出口(18)を介してシート乗員の頭部、肩部及び頚部領域に空気流(L)を当てることができ、制御装置(24)を使用して送風機(38)のブロワ速度(n)を調節することによって前記空気流(L)を調節することができ、加熱要素(39)を介して前記空気流(L)を加熱することができる、車両シート(12)用送気装置の動作方法において、
(S1)送気装置のスイッチオン信号があるかどうかを検知するステップであって、スイッチオン信号がない場合、始めに戻る、ステップと、
(S2)S1でスイッチオン信号があることが検知された場合、前記加熱要素(39)を作動させ、同時に前記送風機(38)の始動制御を行うステップであって、それによって、前記送風機(38)は、あらかじめ決められた期間(T1)にわたって最小ブロワ速度(nmin)で動作され、次に外部パラメータ値に基づいて選択されたあらかじめ決められた動作点(G0)まで上げられる、ステップと、次に
(S3)車両の運転速度を検知するステップと、
(S4)前記運転速度に応じて、前記送風機の動作電圧、したがって前記ブロワ速度(n)を決定するステップと、
(S5)スイッチオフ信号があるかどうかを確認するステップであって、スイッチオフ信号がある場合、始めに戻り、そうでない場合はステップS3に戻る、ステップとを有することを特徴とする方法。 - ステップS2において、前記送風機(38)の始動制御を行う際に、
まず、始動が行われるように前記送風機(38)が高電圧短パルスにかけられ、
次に、前記送風機(38)は、あらかじめ決められた期間(T1)にわたって最小ブロワ速度(nmin)のための最小動作電圧で駆動され、
あらかじめ決められた期間が経過した後、前記ブロワ速度(n)があらかじめ決められた動作点(G0)まで上げられるように、前記送風機(38)は上昇する動作電圧で駆動されることを特徴とする、請求項6に記載の車両シート(12)用送気装置の動作方法。 - 以下のさらなるステップ:
(S01)外部パラメータ値を自動的に検知するステップと、
(S02)S01からの少なくとも1つの外部パラメータ値に応じて前記送風機(38)の動作点(G0)を設定するステップと
を有することを特徴とする請求項6あるいは7に記載の方法。 - S01で自動的に検知される前記外部パラメータ値が、外部温度であることを特徴とする請求項8に記載の方法。
- S01及びS02が、運転モード中に定期的に新たに行われることを特徴とする請求項8に記載の方法。
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