JP2008280989A - 排気管 - Google Patents

Abstract

【課題】排気ガスが排気管の終端から大気中に放出される際の気流騒音を一層低減可能な排気管を提供する。
【解決手段】排気ガスを大気中に放出する終端に大径な放出端３を形成した排気管１において、放出端３の直径Ｄを上流部２の直径ｄの１．１倍以上かつ１．３倍以下に形成するとともに、放出端３の長さＬを上流部の直径ｄの２０倍以上に形成する。
【選択図】図１

Description

本発明は内燃機関などの排気ガスを車外などに導くための排気管に関する。

従来、内燃機関などの排気管の終端に大径な放出端を形成し、排気ガスを大気中に放出する際の渦流の発生を抑制することで気流騒音を低減することが行なわれている。しかし、このような放出端は、排気管の終端を拡径して形成するのが一般的で、十分に気流騒音を低減することはできなかった。
特開平６−２８０５５８

本発明は上記問題点に鑑みてなされたものであり、排気ガスが排気管の終端から大気中に放出される際の気流騒音を一層低減可能な排気管を提供することを主目的とするものである。

前記の課題を解決するために、請求項１記載の発明は、排気ガスを大気中に放出する終端に大径な放出端を形成した排気管において、前記放出端の直径Ｄを上流部の直径ｄの１．１倍以上かつ１．３倍以下に形成するとともに、前記放出端の長さＬを上流部の直径ｄの２０倍以上に形成したことを特徴とする排気管である。

本発明によれば、放出端内での速度分布を十分に発達させることができ、気流騒音を一層低減することができるといった効果を奏する。

以下、図面を参照して本発明の実施例について説明する。

図１は、本発明に係る排気管の終端の一例を示す図である。排気管１は、排気ガスを浄化するための触媒コンバータ（図示せず）や排気騒音を低減するための消音器（図示せず）を介して、内燃機関（図示せず）に接続されて、終端の開口４より大気中に排気ガスを放出するようになっている。また、排気管１の終端には、上流部２と一体に傾斜部３ａを介して大径な放出端３が形成されている。

図２は、放出端３の直径Ｄを変化させた場合の音圧レベルＬｐをブロア試験により測定した結果を表したものであり、横軸は上流部２の直径ｄとの比で示している。なお、放出端３の長さＬは上流部の直径ｄの４３倍としたときの結果である。この結果より、放出端の直径Ｄを上流部の直径ｄの１．１倍以上かつ１．３倍以下に形成することにより、良好な気流騒音の低減効果が得られることが分かる。

図３は、放出端３の長さＬを変化させた場合の音圧レベルＬｐをブロア試験により測定した結果を表したものであり、横軸は上流部２の直径ｄとの比で示している。なお、放出端３の直径Ｄを上流部２の直径ｄの１．１倍とした時の結果である。この結果より、放出端の長さＬを上流部２の直径ｄの２０倍以上に形成することにより、良好な気流騒音の低減の効果が得られることが分かる。

以上のように、排気管の終端に大径な放出端を形成し、放出端の直径Ｄを上流部の直径ｄの１．１倍以上かつ１．３倍以下に形成するとともに、放出端の長さＬを上流部の直径ｄの２０倍以上に形成することで、放出端内での速度分布を十分に発達させることができ、気流騒音を一層低減することができる。

以上、本発明の実施例を説明してきたが、本発明は上述の実施例に限られるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲の設計変更があっても本発明に包含される。

本発明に係る排気管の終端の一例を示す図。 放出端の直径Ｄを変化させた場合の音圧レベルＬｐをブロア試験により測定した結果を示す図。 放出端の長さＬを変化させた場合の音圧レベルＬｐをブロア試験により測定した結果を示す図。

符号の説明

１ 排気管
２ 上流部
３ 放出端
４ 開口

Claims (1)

1. 排気ガスを大気中に放出する終端に大径な放出端を形成した排気管において、前記放出端の直径Ｄを上流部の直径ｄの１．１倍以上かつ１．３倍以下に形成するとともに、前記放出端の長さＬを上流部の直径ｄの２０倍以上に形成したことを特徴とする排気管。

Images