JP2008254480A - ステアリングコラム部中見得防止構造 - Google Patents

Abstract

【課題】コラム固定部とコラム可動部との間の境界部分に対する、目隠部材の折返部分の噛込を確実に防止し得るようにする。
【解決手段】メータクラスタ２２の下部３５と、コラムカバー３１の前端部３６との間に、可変間隙３７から内部が見得るのを防止可能な、ほぼシート状の目隠部材４１が、折返可能に取付けられたステアリングコラム部中見得防止構造であって、ステアリングコラム２４のコラム固定部２７とコラム可動部２８との境界部分２９のほぼ上方にて、目隠部材４１の折返部分５１またはその近傍部分を下方から支持して、境界部分２９による折返部分５１の噛込を防止可能な噛込防止部材５２を配設するようにしている。
【選択図】図２

Description

この発明は、ステアリングコラム部中見得防止構造に関するものである。

自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネルが設けられている（例えば、特許文献１参照）。

そして、図５〜図７に示すように、インストルメントパネル１の運転席側の部分には、メータクラスタ２が設置されている。

このメータクラスタ２の下方から車室内へ向けてステアリングコラム３（図６参照）が突出されている。このステアリングコラム３は、車両前後方向４のほぼ後方へ向けて突設されると共に、その後端部には図示しないステアリングホイールが取付けられる。

このステアリングコラム３は、コラム固定部５と、このコラム固定部５の後部に上下傾動および前後移動可能に取付けられたコラム可動部６とを有している。コラム固定部５とコラム可動部６との境界部分７は、メータクラスタ２の下方で且つ若干前方寄りに位置されている。

コラム可動部６には、コラムカバー８が取付けられている。

この際、メータクラスタ２の下部１１と、コラムカバー８の前端部１２とが、可変間隙１３を有してほぼ上下に重複可能に配置されている。なお、コラムカバー８は、コラム可動部６を前方へ移動させた時（図６の実線参照）に、メータクラスタ２と重複され、後方へ移動させた時（図６の仮想線参照）に、メータクラスタ２と重複されなくなるような状態で設置されている。

そして、メータクラスタ２の下部１１と、コラムカバー８の前端部１２との間には、上記可変間隙１３から内部が見えるのを防止可能な、ほぼシート状の目隠部材１４が、折返可能に取付けられている。

この目隠部材１４は、メータクラスタ２およびコラムカバー８と、ステアリングコラム３との間に配設される。目隠部材１４は、前端側が後端側に対して上方（で且つ後方）へ折返されると共に、その前端部がメータクラスタ２の下部１１からほぼ前方へ向けて突設された爪部１５またはピン部に係止され、その後端部がコラムカバー８の前端部１２からほぼ下方へ向けて突設された爪部１６に係止されている。

このような構成において、乗員は、ステアリングコラム３のコラム固定部５に対して、コラム可動部６を上下傾動または前後移動させることにより、ステアリングコラム３の後端部に取付けられた図示しないステアリングホイールの位置を、最適に調整することができる。

この際、メータクラスタ２の下部１１と、コラムカバー８の前端部１２との可変間隙１３などが変化されるので、目隠部材１４は、延ばされたり、折返されたり、折返部分１７の位置が変化されたりすることによって、これに追従する。
特開２０００−１７７６００

しかしながら、上記ステアリングコラム部中見得防止構造では、コラム可動部６を前方で且つ上方へ移動させた場合に、図６に実線で示すように、目隠部材１４に大きなたるみが発生し、たるんだ目隠部材１４の折返部分１７およびその周辺部分がコラム固定部５とコラム可動部６との境界部分７に噛込まれるおそれがあるという問題があった。

上記課題を解決するために、請求項１に記載された発明では、インストルメントパネルの運転席側の部分に設置されたメータクラスタの下方から車室内へ向けてステアリングコラムが突出され、ステアリングコラムが、コラム固定部と、コラム固定部の後部に上下傾動および前後移動可能に取付けられたコラム可動部とを有し、コラム可動部に、コラムカバーが取付けられ、メータクラスタの下部と、コラムカバーの前端部とが、可変間隙を有してほぼ上下に重複可能に配置され、メータクラスタの下部と、コラムカバーの前端部との間に、上記可変間隙から内部が見得るのを防止可能な、ほぼシート状の目隠部材が、折返可能に取付けられたステアリングコラム部中見得防止構造において、ステアリングコラムのコラム固定部とコラム可動部との境界部分のほぼ上方にて、目隠部材の折返部分またはその近傍部分を下方から支持して、境界部分による折返部分の噛込を防止可能な噛込防止部材を配設したステアリングコラム部中見得防止構造を特徴としている。

請求項２に記載された発明では、噛込防止部材が、コラムカバーの前端部に、目隠部材のコラムカバーに対する取付作業に必要な取付作業用隙間を有して一体形成された請求項１記載のステアリングコラム部中見得防止構造を特徴としている。

請求項３に記載された発明では、噛込防止部材が、コラムカバーとは別体に設けられると共に、目隠部材と同時に、コラムカバーの前端部へ取付可能に構成された請求項１記載のステアリングコラム部中見得防止構造を特徴としている。

請求項１の発明によれば、インストルメントパネルの運転席側の部分に設置されたメータクラスタの下方から車室内へ向けてステアリングコラムが突出され、ステアリングコラムが、コラム固定部と、コラム固定部の後部に上下傾動および前後移動可能に取付けられたコラム可動部とを有し、コラム可動部に、コラムカバーが取付けられ、メータクラスタの下部と、コラムカバーの前端部とが、可変間隙を有してほぼ上下に重複可能に配置され、メータクラスタの下部と、コラムカバーの前端部との間に、上記可変間隙から内部が見得るのを防止可能な、ほぼシート状の目隠部材が、折返可能に取付けられたステアリングコラム部中見得防止構造において、ステアリングコラムのコラム固定部とコラム可動部との境界部分のほぼ上方にて、目隠部材の折返部分またはその近傍部分を下方から支持して、境界部分による折返部分の噛込を防止可能な噛込防止部材を配設したことにより、以下のような作用効果を得ることができる。即ち、噛込防止部材が、目隠部材の折返部分またはその近傍部分を下方から支持することにより、コラム固定部とコラム可動部との間の境界部分に対する、折返部分の噛込を確実に防止することができる。

請求項２の発明によれば、噛込防止部材が、コラムカバーの前端部に、目隠部材のコラムカバーに対する取付作業に必要な取付作業用隙間を有して一体形成されたことにより、目隠部材のコラムカバーに対する取付性を確保しつつ噛込防止部材を設けることができる。また、噛込防止部材をコラムカバーに一体形成したことにより、コストを抑えることができる。

請求項３の発明によれば、噛込防止部材が、コラムカバーとは別体に設けられると共に、目隠部材と同時に、コラムカバーの前端部へ取付可能に構成されたことにより、目隠部材および噛込防止部材のコラムカバーの前端部への取付性の向上を得ることができる。

以下、本発明を具体化した実施例について、図示例と共に説明する。

図１〜図４は、この発明の実施例を示すものである。

まず、構成について説明する。

自動車などの車両には、車室内の前部にインストルメントパネル２１が設けられている。

そして、インストルメントパネル２１の運転席側の部分には、メータクラスタ２２が設置されている。このメータクラスタ２２は、インストルメントパネル２１に設置されたメータユニット２３（計器装置）の表面に取付けられて、メータユニット２３のほぼ外周を囲うことにより、外光の影響を防止し得るようにするものである。

図２に示すように、このメータクラスタ２２の下方から車室内へ向けて、ステアリングコラム２４が突出されている。このステアリングコラム２４は、車両前後方向２５のほぼ後方へ向けて突設されると共に、その後端部には図示しないステアリングホイールが取付けられる。なお、ステアリングコラム２４は、インストルメントパネル２１と、このインストルメントパネル２１の下部に取付けられたロワパネル２６（図１参照）との合せ部に形成された開口部分などから車室内へ突出される。ステアリングコラム２４は水平方向に対し、後上がりに傾斜されている。

そして、ステアリングコラム２４は、コラム固定部２７と、コラム可動部２８とを有している。コラム可動部２８は、コラム固定部２７の後部に上下傾動および前後移動可能に取付けられている。コラム固定部２７とコラム可動部２８との境界部分２９は、メータクラスタ２２の下方で且つ若干前方寄りに位置されている。

コラム可動部２８には、コラムカバー３１が取付けられている。このコラムカバー３１は、コラム可動部２８のほぼ全周を覆うものであり、通常は、上下二部品などに分割されている。この場合、コラムカバー３１は、面取りやアール加工などが施されたほぼ角筒状などとされている。

この際、メータクラスタ２２の下部３５と、コラムカバー３１の前端部３６とが、可変間隙３７を有してほぼ上下に重複可能に配置されている。なお、コラムカバー３１は、コラム可動部２８を前方へ移動させた時（図２の実線参照）に、メータクラスタ２２と重複され、後方へ移動させた時（図２の仮想線参照）に、メータクラスタ２２と重複されなくなるような状態で設置されている。そのため、コラムカバー３１（の上面部）の前端部３６は、メータクラスタ２２の下部３５と対応する形状（若干絞った形状、絞部）などとされている。

そして、メータクラスタ２２の下部３５と、コラムカバー３１の前端部３６との間には、上記可変間隙３７から内部が見えるのを防止可能な、ほぼシート状の目隠部材４１が、折返可能に取付けられている。この目隠部材４１は、コラムカバー３１（の上面部）とほぼ等しい幅寸法を有している。

この目隠部材４１は、メータクラスタ２２およびコラムカバー３１と、ステアリングコラム２４との間に配設される。目隠部材４１は、前端側が後端側に対して上方（で且つ後方）へ折返されると共に、その前端部４２がメータクラスタ２２の下部３５（の裏面）からほぼ前方へ向けて突設された爪部４３またはピン部に係止され、その後端部４４がコラムカバー３１の前端部３６（の内面、裏面、または下面）からほぼ下方へ向けて突設された爪部４５に係止されている。

この取付けのために、目隠部材４１の前端部４２は、所要幅の取付代などとされている。この取付代（前端部４２）は、メータクラスタ２２の下部３５（の裏面）に対して当接配置可能なものとされている。この取付代に上記爪部４３またはピン部を挿通固定可能な図示しない孔部などが形成される。また、目隠部材４１の後端部４４には、爪部４５と対応する位置に、爪部４５と係止可能な係止孔４７が形成されている。

そして、以上のような基本構成に対し、この実施例のものでは、ステアリングコラム２４のコラム固定部２７とコラム可動部２８との境界部分２９のほぼ上方にて、目隠部材４１の折返部分５１またはその近傍部分を下方から支持して、境界部分２９による折返部分５１の噛込を防止可能な噛込防止部材５２を配設する。なお、上記境界部分２９は、コラム固定部２７に対するコラム可動部２８の上下傾動や前後移動に応じて、その間隔が変化されることとなる。

そして、噛込防止部材５２は、コラムカバー３１の部分に取付けられるようにするのが構造的に最も好ましい。

そこで、図２、図３に示すように、噛込防止部材５２が、コラムカバー３１の前端部３６に、一体形成されるようにしても良い（一体型噛込防止部材）。この一体型の噛込防止部材５２は、目隠部材４１のコラムカバー３１に対する取付作業に必要な取付作業用隙間５３を有して形成する。この場合、噛込防止部材５２は、車幅方向へ延びるほぼ帯状のものとされ、取付作業用隙間５３を有した状態で、その両側部をコラムカバー３１の前端部３６の対応する部分に架設されている。更に、目隠部材４１の後端部４４近傍が真直ぐな状態で取付けられるようにするために、噛込防止部材５２の上面が、コラムカバー３１の前端部３６の下面に対して、目隠部材４１の厚み分だけ低い位置となるように設定する。

または、図４に示すように、噛込防止部材５２が、コラムカバー３１とは別体に設けられるようにしても良い（別体型噛込防止部材）。この別体型の噛込防止部材５２は、目隠部材４１と同時に、コラムカバー３１の前端部３６へ取付可能に構成されるようにする。この別体型の噛込防止部材５２は、その後部に、目隠部材４１の後端部４４のほぼ全体を下方から当接保持可能な大きさの延長部５４を有するものとする。そして、この延長部５４における、コラムカバー３１の前端部３６からほぼ下方へ向けて突設された爪部４５と対応する位置に、爪部４５と係止可能な係止孔５５を形成する。更に、目隠部材４１の後端部４４近傍が真直ぐな状態で取付けられるようにするために、噛込防止部材５２および延長部５４の上面が、コラムカバー３１の前端部３６の下面に対して、目隠部材４１の厚み分だけ低い位置となるように設定する。

次に、この実施例の作用について説明する。

乗員は、ステアリングコラム２４のコラム固定部２７に対して、コラム可動部２８を上下傾動または前後移動させることにより、ステアリングコラム２４の後端部に取付けられた図示しないステアリングホイールの位置を、最適に調整することができる。

そして、コラム可動部２８を前側で且つ上方に移動させた場合に、目隠部材４１に大きなたるみが発生し、たるんだ目隠部材４１の折返部分５１の周辺がコラム固定部２７とコラム可動部２８との境界部分２９に噛込まれるおそれがあるが、この実施例では、コラムカバー３１の前端部３６の噛込防止部材５２が、折返部分５１またはその近傍部分を下方から支持するため、境界部分２９による折返部分５１の噛込を確実に防止することができる。

なお、図２、図３の場合には、目隠部材４１は、その後端部４４を、取付作業用隙間５３から、コラムカバー３１の前端部３６の下面側へ通すようにして、コラムカバー３１の前端部３６に取付けられる。

図４の場合には、目隠部材４１は、その後端部４４に噛込防止部材５２が当接された状態で、噛込防止部材５２と同時に、コラムカバー３１の前端部３６に取付けられる。

このように、この実施例によれば、インストルメントパネル２１の運転席側の部分に設置されたメータクラスタ２２の下方から車室内へ向けてステアリングコラム２４が突出され、ステアリングコラム２４が、コラム固定部２７と、コラム固定部２７の後部に上下傾動および前後移動可能に取付けられたコラム可動部２８とを有し、コラム可動部２８に、コラムカバー３１が取付けられ、メータクラスタ２２の下部３５と、コラムカバー３１の前端部３６とが、可変間隙３７を有してほぼ上下に重複可能に配置され、メータクラスタ２２の下部３５と、コラムカバー３１の前端部３６との間に、上記可変間隙３７から内部が見得るのを防止可能な、ほぼシート状の目隠部材４１が、折返可能に取付けられたステアリングコラム部中見得防止構造において、ステアリングコラム２４のコラム固定部２７とコラム可動部２８との境界部分２９のほぼ上方にて、目隠部材４１の折返部分５１またはその近傍部分を下方から支持して、境界部分２９による折返部分５１の噛込を防止可能な噛込防止部材５２を配設したことにより、以下のような作用効果を得ることができる。

即ち、噛込防止部材５２が、目隠部材４１の折返部分５１またはその近傍部分を下方から支持することにより、コラム固定部２７とコラム可動部２８との間の境界部分２９への折返部分５１の噛込を確実に防止することができる。

また、図２、図３に示すように、噛込防止部材５２が、コラムカバー３１の前端部３６に、目隠部材４１のコラムカバー３１に対する取付作業に必要な取付作業用隙間５３を有して一体形成されたことにより、目隠部材４１のコラムカバー３１に対する取付性を確保しつつ噛込防止部材５２を設けることができる。また、噛込防止部材５２をコラムカバー３１に一体形成したことにより、コストを抑えることができる。

更に、図４に示すように、噛込防止部材５２が、コラムカバー３１とは別体に設けられると共に、目隠部材４１と同時に、コラムカバー３１の前端部３６へ取付可能に構成されたことにより、目隠部材４１および噛込防止部材５２のコラムカバー３１の前端部３６への取付性の向上を得ることができる。

以上、この発明の実施例を図面により詳述してきたが、実施例はこの発明の例示にしか過ぎないものであるため、この発明は実施例の構成にのみ限定されるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があってもこの発明に含まれることは勿論である。また、例えば、各実施例に複数の構成が含まれている場合には、特に記載がなくとも、これらの構成の可能な組合せが含まれることは勿論である。また、複数の実施例や変形例が示されている場合には、特に記載がなくとも、これらに跨がった構成の組合せのうちの可能なものが含まれることは勿論である。また、図面に描かれている構成については、特に記載がなくとも、含まれることは勿論である。

本発明の実施例にかかるメータクラスタとコラムカバーとの部分を示す斜視図である。 図１の縦断面図である。 噛込防止部材を備えたコラムカバーと目隠部材との取付状態を示す分解斜視図である。 図２とは異なる噛込防止部材を備えた、図２と同様の縦断面図である。 従来例にかかるメータクラスタとコラムカバーとの部分を示す斜視図である。 図５の縦断面図である。 コラムカバーと目隠部材との取付状態を示す分解斜視図である。

符号の説明

２１ インストルメントパネル
２２ メータクラスタ
２４ ステアリングコラム
２７ コラム固定部
２８ コラム可動部
２９ 境界部分
３１ コラムカバー
３５ 下部
３６ 前端部
３７ 可変間隙
４１ 目隠部材
５１ 折返部分
５２ 噛込防止部材
５３ 取付作業用隙間

Claims (3)

1. インストルメントパネルの運転席側の部分に設置されたメータクラスタの下方から車室内へ向けてステアリングコラムが突出され、
   ステアリングコラムが、コラム固定部と、コラム固定部の後部に上下傾動および前後移動可能に取付けられたコラム可動部とを有し、
   コラム可動部に、コラムカバーが取付けられ、
   メータクラスタの下部と、コラムカバーの前端部とが、可変間隙を有してほぼ上下に重複可能に配置され、
   メータクラスタの下部と、コラムカバーの前端部との間に、上記可変間隙から内部が見得るのを防止可能な、ほぼシート状の目隠部材が、折返可能に取付けられたステアリングコラム部中見得防止構造において、
   ステアリングコラムのコラム固定部とコラム可動部との境界部分のほぼ上方にて、目隠部材の折返部分またはその近傍部分を下方から支持して、境界部分による折返部分の噛込を防止可能な噛込防止部材を配設したことを特徴とするステアリングコラム部中見得防止構造。
2. 噛込防止部材が、コラムカバーの前端部に、目隠部材のコラムカバーに対する取付作業に必要な取付作業用隙間を有して一体形成されたことを特徴とする請求項１記載のステアリングコラム部中見得防止構造。
3. 噛込防止部材が、コラムカバーとは別体に設けられると共に、目隠部材と同時に、コラムカバーの前端部へ取付可能に構成されたことを特徴とする請求項１記載のステアリングコラム部中見得防止構造。

Images