JP2008130476A - 燃料電池と空調の協調冷却システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃料電池と空調の協調冷却システム80は、三方弁96が遮断状態で、FC循環流路とAC循環流路とが遮断状態にあって、AC冷媒ポンプ126が停止しているときには、イオン交換器144に設けられるイオン検出手段によって検出された冷媒のイオン濃度、またはAC冷却水温度計142によって取得されたAC冷却水温度に応じて、三方弁96を連結状態としてFC側冷媒とAC側冷媒とを共通化する。FC冷却水温度が所定範囲を超えて高温あるいは低温であるときは、三方弁96を遮断状態として、燃料電池スタック22の運転を優先する。
【選択図】図2
Description
三方弁96の作用については後述する。
Claims (7)
- 燃料電池冷却系と空調冷却系との間で冷媒を共通化して協調制御を行う協調冷却システムであって、
燃料電池冷却系と空調冷却系との間を遮断する遮断状態と、燃料電池冷却系と空調冷却系との間を連結する連結状態とを切り換える制御弁と、
燃料電池冷却系または空調冷却系のいずれか一方に設けられるイオン交換器と、
イオン交換器と共に設けられ、冷媒中のイオン濃度を検出するイオン検出手段と、
燃料電池冷却系の冷媒の温度または空調冷却系の冷媒の温度を取得する冷媒温度取得手段と、
制御弁が遮断状態にあり、燃料電池冷却系のポンプまたは空調冷却系のポンプのいずれかが停止しているとき、イオン検出手段によって検出された冷媒のイオン濃度、または冷媒温度取得手段によって取得された冷媒の温度に応じて、制御弁を連結状態として燃料電池冷却系の冷媒と空調冷却系の冷媒とを共通化する共通化手段と、
を備えることを特徴とする燃料電池と空調の協調冷却システム。 - 燃料電池冷却系と空調冷却系との間で冷媒を共通化して協調制御を行う協調冷却システムであって、
燃料電池本体であるFCスタックとFCラジエータとの間をFC冷媒ポンプによってFC側冷媒を循環させるFC循環流路と、
空調用ヒートポンプであるACヒートポンプとAC側冷媒との間で熱交換を行うAC熱交換器と、AC熱交換器を配置するAC熱交換流路と、熱交換流路の両端を接続する接続流路と、AC冷媒ポンプとを有し、AC側冷媒を循環させるAC循環流路と、
FC循環流路と、AC循環流路との間に設けられる制御弁であって、FC循環流路とAC循環流路とを遮断する遮断状態と、AC循環流路の接続流路を開放してAC熱交換流路をFC循環流路に並列に連結してFC側冷媒とAC側冷媒とを共通化する連結状態との間を切り換える制御弁と、
FC循環流路またはAC循環流路のいずれか一方に設けられるイオン交換器と、
イオン交換器と共に設けられ、冷媒中のイオン濃度を検出するイオン検出手段と、
FC側冷媒またはAC側冷媒の温度を取得する冷媒温度取得手段と、
制御弁が遮断状態にあり、FC冷媒ポンプまたはAC冷媒ポンプのいずれかが停止しているとき、イオン検出手段によって検出された冷媒のイオン濃度、または冷媒温度取得手段によって取得された冷媒の温度に応じて、制御弁を連結状態としてFC側冷媒とAC側冷媒とを共通化する共通化手段と、
を備えることを特徴とする燃料電池と空調の協調冷却システム。 - 請求項2に記載の燃料電池と空調の協調冷却システムにおいて、
共通化手段は、イオン検出手段によって検出された冷媒のイオン濃度、または冷媒温度取得手段によって取得された冷媒の温度に応じて、制御弁を一時的に連結状態とすることを特徴とする燃料電池と空調の協調冷却システム。 - 請求項2に記載の燃料電池と空調の協調冷却システムにおいて、
共通化手段は、外気温度に基づいて、制御弁を一時的に連結状態とすることを特徴とする燃料電池と空調の協調冷却システム。 - 燃料電池冷却系と空調冷却系との間で冷媒を共通化して協調制御を行う協調冷却システムであって、
燃料電池本体であるFCスタックとFCラジエータとの間をFC冷媒ポンプによってFC側冷媒を循環させるFC循環流路と、
空調用ヒートポンプであるACヒートポンプとAC側冷媒との間で熱交換を行うAC熱交換器と、AC熱交換器を配置するAC熱交換流路と、熱交換流路の両端を接続する接続流路と、AC冷媒ポンプとを有し、AC側冷媒を循環させるAC循環流路と、
FC循環流路と、AC循環流路との間に設けられる制御弁であって、FC循環流路とAC循環流路とを遮断する遮断状態と、AC循環流路の接続流路を開放してAC熱交換流路をFC循環流路に並列に連結してFC側冷媒とAC側冷媒とを共通化する連結状態との間を切り換える制御弁と、
FC循環流路またはAC循環流路のいずれか一方に設けられるイオン交換器と、
イオン交換器と共に設けられ、冷媒中のイオン濃度を検出するイオン検出手段と、
FC側冷媒またはAC側冷媒の温度を取得する冷媒温度取得手段と、
を備え、
FC側冷媒の温度が任意に設定される温度範囲を超えるとき、制御弁を遮断状態とすることを特徴とする燃料電池と空調の協調冷却システム。 - 請求項5に記載の燃料電池と空調の協調冷却システムにおいて、
ACヒートポンプの両端を接続できるバイパス流路と、
バイパス流路とAC熱交換器との接続点に設けられる切換弁であって、バイパス流路を開放してACヒートポンプとAC熱交換器とを接続するAC熱交換循環路とする連結状態と、ACヒートポンプとバイパス流路を接続した空調循環路とAC熱交換器とを切り離す分離状態との間で切り換える切換弁と、
を備え、
制御弁を遮断状態とし、AC冷媒ポンプを停止するときは、切換弁を分離状態とすることを特徴とする燃料電池と空調の協調冷却システム。 - 請求項5に記載の燃料電池と空調の協調冷却システムにおいて、
制御弁を遮断状態とし、ACヒートポンプを稼動させるときは、停止させていたAC冷媒ポンプを稼動させることを特徴とする燃料電池と空調の協調冷却システム。
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