JP2008057765A - 直動案内装置 - Google Patents
直動案内装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008057765A JP2008057765A JP2006330731A JP2006330731A JP2008057765A JP 2008057765 A JP2008057765 A JP 2008057765A JP 2006330731 A JP2006330731 A JP 2006330731A JP 2006330731 A JP2006330731 A JP 2006330731A JP 2008057765 A JP2008057765 A JP 2008057765A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rolling
- guide
- path
- rolling element
- guide portion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Abstract
【解決手段】転動体転動路24内に装填された隣り合うボール6がセパレータ8によって所定の間隔をおいて一列に配列されている直動案内装置1において、セパレータ8を、複数の間座部26と、隣り合う間座部26同士を連結する連結部28から形成し、転動体転動路24内に連結部28が移動可能に嵌合する連結部案内溝36を形成し、連結部案内溝36を、直線状の負荷案内部38及び戻り案内部40と円弧状の湾曲案内部42から構成し、連結部28のうちセパレータ8の長手方向の両端側の部分28a,28bによって、無負荷の状態で湾曲案内部42の湾曲方向に沿った方向に湾曲した湾曲連結部76を構成し、湾曲連結部76を、湾曲連結部76の曲率半径をR1とし、湾曲案内部42の曲率半径をR2としたときに、R1≧R2の関係式が成立するように形成する。
【選択図】図7
Description
このような直動案内装置は、作動時に発生する騒音を抑制するとともに、直動案内装置を円滑に作動させるために、隣り合う転動体同士の間隔を所定の間隔に保つことにより、隣り合う転動体同士の接触を防止するセパレータを備えている。
このようなセパレータとしては、例えば、図17に示すようなものがある。このセパレータ8は、隣り合うボール6の間に介装される円板状の間座部26と、隣り合う間座部26同士を連結する連結部28を備えている。
また、セパレータの剛性を変化させることなく、連結部のうちセパレータの長手方向の両端側の部分を円滑に湾曲させて、連結部案内溝内においてセパレータを円滑に移動させることが可能な直動案内装置としては、例えば、以下に示す二種類の直動案内装置がある。
また、上述した従来の直動案内装置のうち、特許文献1及び特許文献2に記載した直動案内装置では、セパレータの長手方向の両端側の間座部間に、転動体を保持する機構が形成されていない。このため、転動体転動路内に装填可能な転動体の数が減少してしまい、直動案内装置の負荷容量が低下してしまうという問題が生じるおそれがある。
本発明は、上記のような問題点に着目してなされたもので、セパレータの耐久性及び直動案内装置の負荷容量の低下を防止することが可能であるとともに、作動性を向上させることが可能な直動案内装置を提供することを課題とする。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記連結部のうち少なくとも前記セパレータの長手方向の両端側の部分を、無負荷の状態で前記湾曲案内部の湾曲方向に沿った方向に湾曲した湾曲連結部とし、
前記湾曲連結部の曲率半径をR1とし、前記湾曲案内部の曲率半径をR2としたときに、R1≧R2の関係式が成立していることを特徴とするものである。
さらに、本発明によると、直動案内装置の作動時における、連結部と連結部案内溝との摺動抵抗が均一化されるため、直動案内装置の作動時に発生する振動を抑制することが可能となる。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とするものである。
本発明によると、負荷案内部の内周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量が、連結部と連結部案内溝との隙間の半分未満となっている。このため、連結部のうちセパレータの長手方向の両端側の部分が、負荷案内部から湾曲案内部へ移動する際に、連結部と負荷案内部及び湾曲案内部との間に隙間が形成されるため、連結部が負荷案内部と湾曲案内部との間に引っ掛かることを防止することが可能となる。
本発明によると、負荷案内部の内周面の湾曲案内部側の部分に、内周負荷案内面取り部を形成している。このため、連結部が負荷案内部から湾曲案内部へ移動する際に、この連結部が内周負荷案内面取り部に接触すると、連結部が内周負荷案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
本発明によると、湾曲案内部の内周面の負荷案内部側の部分に、負荷側内周湾曲案内面取り部を形成している。このため、連結部が負荷案内部から湾曲案内部へ移動する際に、この連結部が負荷側内周湾曲案内面取り部に接触すると、連結部が負荷側内周湾曲案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とするものである。
本発明によると、戻り案内部の内周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量が、連結部と連結部案内溝との隙間の半分未満となっている。このため、連結部のうちセパレータの長手方向の両端側の部分が、戻り案内部から湾曲案内部へ移動する際に、連結部と負荷案内部及び湾曲案内部との間に隙間が形成されるため、連結部が戻り案内部と湾曲案内部との間に引っ掛かることを防止することが可能となる。
本発明によると、戻り案内部の内周面の湾曲案内部側の部分に、内周戻り案内面取り部を形成している。このため、連結部が戻り案内部から湾曲案内部へ移動する際に、この連結部が内周戻り案内面取り部に接触すると、連結部が内周戻り案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
本発明によると、湾曲案内部の内周面の戻り案内部側の部分に、戻り側内周湾曲案内面取り部を形成している。このため、連結部が戻り案内部から湾曲案内部へ移動する際に、この連結部が戻り側内周湾曲案内面取り部に接触すると、連結部が戻り側内周湾曲案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とするものである。
本発明によると、負荷案内部の外周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量が、連結部と連結部案内溝との隙間の半分未満となっている。このため、連結部のうちセパレータの長手方向の両端側の部分が、湾曲案内部から負荷案内部へ移動する際に、連結部と湾曲案内部及び負荷案内部との間に隙間が形成されるため、連結部が湾曲案内部と負荷案内部との間に引っ掛かることを防止することが可能となる。
本発明によると、負荷案内部の外周面の湾曲案内部側の部分に、外周負荷案内面取り部を形成している。このため、連結部が湾曲案内部から負荷案内部へ移動する際に、この連結部が外周負荷案内面取り部に接触すると、連結部が外周負荷案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。また、連結部が負荷案内部から湾曲案内部へ移動する際に、この連結部が外周負荷案内面取り部に接触すると、連結部が外周負荷案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
本発明によると、湾曲案内部の外周面の負荷案内部側の部分に、負荷側外周湾曲案内面取り部を形成している。このため、連結部が湾曲案内部から負荷案内部へ移動する際に、この連結部が負荷側外周湾曲案内面取り部に接触すると、連結部が負荷側外周湾曲案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とするものである。
本発明によると、戻り案内部の外周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量が、連結部と連結部案内溝との隙間の半分未満となっている。このため、連結部のうちセパレータの長手方向の両端側の部分が、湾曲案内部から戻り案内部へ移動する際に、連結部と湾曲案内部及び戻り案内部との間に隙間が形成されるため、連結部が湾曲案内部と戻り案内部との間に引っ掛かることを防止することが可能となる。
本発明によると、戻り案内部の外周面の湾曲案内部側の部分に、外周戻り案内面取り部を形成している。このため、連結部が湾曲案内部から戻り案内部へ移動する際に、この連結部が外周戻り案内面取り部に接触すると、連結部が外周戻り案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
本発明によると、湾曲案内部の外周面の戻り案内部側の部分に、戻り側外周湾曲案内面取り部を形成している。このため、連結部が湾曲案内部から戻り案内部へ移動する際に、この連結部が戻り側外周湾曲案内面取り部に接触すると、連結部が戻り側外周湾曲案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。また、連結部が戻り案内部から湾曲案内部へ移動する際に、この連結部が戻り側外周湾曲案内面取り部に接触すると、連結部が戻り側外周湾曲案内面取り部の形状に沿って移動するため、連結部を円滑に移動させることが可能となる。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とするものである。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とするものである。
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とするものである。
前記湾曲連結部の曲率半径をR1とし、前記湾曲案内部の曲率半径をR2としたときに、R1≧R2の関係式が成立していることを特徴とするものである。
また、本発明によると、セパレータの長手方向の両端側の間座部に、これらの間座部よりも突出した部位が形成されていないため、セパレータの長手方向の両端側の間座部間に、転動体を保持する機構を形成することが可能となる。
また、本発明によると、直動案内装置の組み立て直後等、セパレータが新品である状態において、連結部のうちセパレータの長手方向の両端側の部分が、無負荷の状態で湾曲案内部の曲率半径に対応して湾曲していることとなる。このため、直動案内装置の使用開始時から、転動体転動路内を転動体及びセパレータが移動する際に、負荷案内部または戻り案内部から湾曲案内部へ移動する連結部が、負荷案内部または戻り案内部と湾曲案内部との間に引っ掛かることを防止することが可能となる。
本発明によると、セパレータを形成する材料を、熱可塑性プラスチックまたは熱可塑性エラストマーとしたため、直動案内装置の使用時等にセパレータが加熱されると、セパレータが軟化して湾曲しやすくなる。また、加熱されて軟化したセパレータが冷却されると、軟化したセパレータが硬化する。
まず、図1から図7を参照して本実施形態の構成を説明する。なお、図17から図19に示したものと同様の構成については、同一符号を付して説明する。
図1に示すように、本実施形態の直動案内装置1は、案内レール2と、案内レール2と相対移動可能に案内レール2に跨架されるスライダ4と、鋼球からなる複数のボール6と、セパレータ8とを備えている。
案内レール2は、軸方向に延びるレール側転動体転動溝10を外面に有している。
各間座部26は、隣り合うボール6間にそれぞれ介装されており、ボール6と対向する平面部30に、ボール6の保持部として、ボール6の外周に対して摺動自在に接触する凹部32が設けられている。
図2は、連結部案内溝の構成を示す図である。
図2に示すように、連結部案内溝36は、転動体転動路24に沿って連続する形状に形成されており、スライダ側転動体転動溝16に形成された直線状の負荷案内部38と、転動体戻り路18に形成された直線状の戻り案内部40と、方向転換路22に形成された円弧状の湾曲案内部42から構成されている。なお、図2中にR2と記載した一点鎖線は、湾曲案内部42の曲率半径を示している。
図3に示すように、負荷案内部38の内周面44は、負荷案内部38の内周面44の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の内周面46の負荷案内部38側の部分よりも、転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。
また、負荷案内部38の内周面44は、負荷案内部38の内周面44の湾曲案内部42側の部分の転動体転動路24の外周側への突出量をA1とし、連結部28と連結部案内溝36との隙間をBとしたときに、A1<B/2の関係式が成立するように形成されている。
図4に示すように、戻り案内部40の内周面56は、戻り案内部40の内周面56の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の内周面46の戻り案内部40側の部分よりも、転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。
また、戻り案内部40の内周面56は、戻り案内部40の内周面56の湾曲案内部42側の部分の転動体転動路24の外周側への突出量をA2とし、連結部28と連結部案内溝36との隙間をBとしたときに、A2<B/2の関係式が成立するように形成されている。
図5に示すように、負荷案内部38の外周面62は、負荷案内部38の外周面62の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の外周面64の負荷案内部38側の部分よりも転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。
また、負荷案内部38の外周面62は、負荷案内部38の外周面62の湾曲案内部42側の部分の転動体転動路24の外周側への突出量をA3とし、連結部28と連結部案内溝36との隙間をBとしたときに、A3<B/2の関係式が成立するように形成されている。
図6に示すように、戻り案内部40の外周面70は、戻り案内部40の外周面70の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の外周面64の戻り案内部40側の部分よりも転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。
また、戻り案内部40の外周面70は、戻り案内部40の外周面70の湾曲案内部42側の部分の転動体転動路24の外周側への突出量をA4とし、連結部28と連結部案内溝36との隙間をBとしたときに、A4<B/2の関係式が成立するように形成されている。
図7に示すように、連結部28のうち、セパレータ8の長手方向の両端から一つ目の間座部26aと二つ目の間座部26bとを連結する部分28aと、セパレータ8の長手方向の両端から二つ目の間座部26bと三つ目の間座部26cとを連結する部分28bは、無負荷の状態で湾曲案内部42の湾曲方向に沿った方向に湾曲した湾曲連結部76を構成している。湾曲連結部76は、図中に一点鎖線で記載した湾曲連結部76の曲率半径をR1とし、湾曲案内部42の曲率半径をR2としたときに、R1≧R2の関係式が成立するように形成されている。なお、湾曲案内部42が楕円形状である場合、湾曲案内部42の曲率半径R2は、湾曲案内部42の円弧部分の曲率半径を示す。
直動案内装置1の作動時において、スライダ4が案内レール2に対して相対移動すると、負荷転動路20内のボール6は、スライダ4の移動方向にスライダ4より遅い速度で移動する。そして、一端側の方向転換路22でUターンして転動体戻り路18を逆方向に転動しつつ移動し、他端側の方向転換路22で逆Uターンして負荷転動路20内に戻る循環を繰り返す。
まず、図8を参照して、連結部28が負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動する際の、湾曲連結部76と負荷案内部38及び湾曲案内部42との接触状態を説明する。
図8(a)中に示すように、負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動する連結部28のうち、転動体列34の先頭側となる湾曲連結部76は、湾曲連結部76の湾曲方向に沿った方向に湾曲しているため、負荷案内部38の内周面44と接触した状態で、負荷案内部38内を湾曲案内部42へ向けて移動する。このため、負荷案内部38内を湾曲連結部76が移動する間は、湾曲連結部76と負荷案内部38の内周面44との接触状態が一定または略一定となり、湾曲連結部76と負荷案内部38の内周面44との摺動抵抗が均一化または略均一化される。
図8(b)中に示すように、負荷案内部38の内周面44の湾曲案内部42側の部分には、内周負荷案内面取り部50が形成されている。このため、湾曲連結部76が負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動する際に、この湾曲連結部76が内周負荷案内面取り部50に接触すると、湾曲連結部76が内周負荷案内面取り部50の形状に沿って移動するため、湾曲連結部76を円滑に移動させることが可能となる。
図8(c)中に示すように、湾曲案内部42の内周面46の負荷案内部38側の部分には、負荷側内周湾曲案内面取り部54が形成されている。このため、湾曲連結部76が負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動する際に、この湾曲連結部76が負荷側内周湾曲案内面取り部54に接触すると、湾曲連結部76が負荷側内周湾曲案内面取り部54の形状に沿って移動するため、湾曲連結部76を円滑に移動させることが可能となる。
図8(d)中に示すように、負荷案内部38の内周面44は、負荷案内部38の内周面44の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の内周面46の負荷案内部38側の部分よりも、転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。このため、負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動した湾曲連結部76が、負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動する際に、この湾曲連結部76が負荷案内部38と湾曲案内部42との間に引っ掛かることが防止されている。
このとき、連結部28は転動体転動路24に沿って湾曲可能に形成されているため、負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動した連結部28は、湾曲案内部42の形状に沿って変形して湾曲案内部42を移動する。
図9は、連結部28が湾曲案内部42から戻り案内部40へ移動する際の、湾曲連結部76と湾曲案内部42及び戻り案内部40との接触状態を示す図であり、図9(a)から図9(c)の順番で、湾曲連結部76が湾曲案内部42から戻り案内部40へ移動する状態を示している。なお、図9(a)〜(c)中に記載した矢印は、連結部28の移動方向を示している。
図9(a)中に示すように、湾曲案内部42から戻り案内部40へ移動する連結部28は、湾曲連結部76の湾曲方向に沿った方向に湾曲しているため、湾曲案内部42の外周面64と接触した状態で、湾曲案内部42内を戻り案内部40へ向けて移動する。このため、湾曲案内部42内を湾曲連結部76が移動する間は、湾曲連結部76と湾曲案内部42の外周面64との接触状態が一定または略一定となり、湾曲連結部76と湾曲案内部42の外周面64との摺動抵抗が均一化または略均一化される。
図9(b)中に示すように、湾曲案内部42の外周面64の戻り案内部40側の部分には、戻り側外周湾曲案内面取り部74が形成されている。このため、湾曲連結部76が湾曲案内部42から戻り案内部40へ移動する際に、この湾曲連結部76が戻り側外周湾曲案内面取り部74に接触すると、湾曲連結部76が戻り側外周湾曲案内面取り部74の形状に沿って移動するため、湾曲連結部76を円滑に移動させることが可能となる。
図9(c)中に示すように、戻り案内部40の外周面70は、戻り案内部40の外周面70の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の外周面64の戻り案内部40側の部分よりも転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。このため、負荷案内部38から湾曲案内部42へ移動する湾曲連結部76が、負荷案内部38と湾曲案内部42との間に引っ掛かることが防止されている。
湾曲連結部76が湾曲案内部42から戻り案内部40へ移動した後は、連結部28のうち、湾曲連結部76よりもセパレータ8の長手方向の中央部付近側の部分が、湾曲連結部76に続いて湾曲案内部42から戻り案内部40へ移動する。
図10は、連結部28が戻り案内部40から湾曲案内部42へ移動する際の、湾曲連結部76と戻り案内部40及び湾曲案内部42との接触状態を示す図であり、図10(a)から図10(d)の順番で、湾曲連結部76が戻り案内部40から湾曲案内部42へ移動する状態を示している。なお、図10(a)〜(d)中に記載した矢印は、連結部28の移動方向を示している。
図10(a)中に示すように、戻り案内部40から湾曲案内部42へ移動する連結部28のうち、転動体列34の先頭側となる湾曲連結部76は、湾曲連結部76の湾曲方向に沿った方向に湾曲しているため、戻り案内部40の内周面56と接触した状態で、戻り案内部40内を湾曲案内部42へ向けて移動する。このため、戻り案内部40内を湾曲連結部76が移動する間は、湾曲連結部76と戻り案内部40の内周面56との接触状態が一定または略一定となり、湾曲連結部76と戻り案内部40の内周面56との摺動抵抗が均一化または略均一化される。
図10(b)中に示すように、戻り案内部40の内周面56の湾曲案内部42側の部分には、内周戻り案内面取り部58が形成されている。このため、湾曲連結部76が戻り案内部40から湾曲案内部42へ移動する際に、この湾曲連結部76が内周戻り案内面取り部58に接触すると、湾曲連結部76が内周戻り案内面取り部58の形状に沿って移動するため、湾曲連結部76を円滑に移動させることが可能となる。
図10(c)中に示すように、湾曲案内部42の内周面46の戻り案内部40側の部分には、戻り側内周湾曲案内面取り部60が形成されている。このため、湾曲連結部76が戻り案内部40から湾曲案内部42へ移動する際に、この湾曲連結部76が戻り側内周湾曲案内面取り部60に接触すると、湾曲連結部76が戻り側内周湾曲案内面取り部60の形状に沿って移動するため、湾曲連結部76を円滑に移動させることが可能となる。
図10(d)中に示すように、戻り案内部40の内周面56は、戻り案内部40の内周面56の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の内周面46の戻り案内部40側の部分よりも、転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。このため、戻り案内部40から湾曲案内部42へ移動する湾曲連結部76が、戻り案内部40と湾曲案内部42との間に引っ掛かることが防止されている。
このとき、連結部28は転動体転動路24に沿って湾曲可能に形成されているため、戻り案内部40から湾曲案内部42へ移動した連結部28は、湾曲案内部42の形状に沿って変形して湾曲案内部42を移動する。
図11は、連結部28が湾曲案内部42から負荷案内部38へ移動する際の、湾曲連結部76と湾曲案内部42及び負荷案内部38との接触状態を示す図であり、図11(a)から図11(c)の順番で、湾曲連結部76が湾曲案内部42から負荷案内部38へ移動する状態を示している。なお、図11(a)〜(c)中に記載した矢印は、連結部28の移動方向を示している。
図11(a)中に示すように、湾曲案内部42から負荷案内部38へ移動する連結部28は、湾曲連結部76の湾曲方向に沿った方向に湾曲しているため、湾曲案内部42の外周面64と接触した状態で、湾曲案内部42内を負荷案内部38へ向けて移動する。このため、湾曲案内部42内を湾曲連結部76が移動する間は、湾曲連結部76と湾曲案内部42の外周面64との接触状態が一定または略一定となり、湾曲連結部76と湾曲案内部42の外周面64との摺動抵抗が均一化または略均一化される。
図11(b)中に示すように、湾曲案内部42の外周面64の負荷案内部38側の部分には、負荷側外周湾曲案内面取り部68が形成されている。このため、湾曲連結部76が湾曲案内部42から負荷案内部38へ移動する際に、この湾曲連結部76が負荷側外周湾曲案内面取り部68に接触すると、湾曲連結部76が負荷側外周湾曲案内面取り部68の形状に沿って移動するため、湾曲連結部76を円滑に移動させることが可能となる。
図11(c)中に示すように、負荷案内部38の外周面62は、負荷案内部38の外周面62の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の外周面64の負荷案内部38側の部分よりも転動体転動路24の外周側へ突出するように形成されている。このため、湾曲案内部42から負荷案内部38へ移動する湾曲連結部76が、湾曲案内部42と負荷案内部38との間に引っ掛かることが防止されている。
湾曲連結部76が湾曲案内部42から負荷案内部38へ移動した後は、連結部28のうち、湾曲連結部76よりもセパレータ8の長手方向の中央部付近側の部分が、湾曲連結部76に続いて湾曲案内部42から負荷案内部38へ移動する。
(1)連結部28のうち、セパレータ8の長手方向の両端側の部分28a,28bによって、無負荷の状態で湾曲案内部42の湾曲方向に沿った方向に湾曲した湾曲連結部76を構成し、この湾曲連結部76を、湾曲連結部76の曲率半径をR1とし、湾曲案内部42の曲率半径をR2としたときに、R1≧R2の関係式が成立するように形成する。
(3)戻り案内部40の内周面56を、戻り案内部40の内周面56の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の内周面46の戻り案内部40側の部分よりも、転動体転動路24の外周側へ突出するように形成する。
(5)戻り案内部40の外周面70を、戻り案内部40の外周面70の湾曲案内部42側の部分が、湾曲案内部42の外周面64の戻り案内部40側の部分よりも転動体転動路24の外周側へ突出するように形成する。
また、本実施形態の直動案内装置1では、セパレータ8を、複数の間座部26が一つの連結部28によって連結されている構成としたが、これに限定されるものではない。すなわち、例えば、連結部28を複数の間座部構成部材によって構成し、隣り合う間座部26同士を、一つの間座部構成部材によって連結した構成としてもよい。もっとも、本実施形態の直動案内装置1のように、セパレータ8を、複数の間座部26が一つの連結部28によって連結されている構成とすることが、直動案内装置1の作動性を向上させるためには好適である。
2 案内レール
4 スライダ
6 ボール
8 セパレータ
10 レール側転動体転動溝
12 スライダ本体
14 エンドキャップ
16 スライダ側転動体転動溝
18 転動体戻り路
20 負荷転動路
22 方向転換路
24 転動体転動路
26 間座部
28 連結部
30 平面部
32 凹部
34 転動体列
36 連結部案内溝
38 負荷案内部
40 戻り案内部
42 湾曲案内部
44 負荷案内部の内周面
46 湾曲案内部の内周面
48 スライダ本体側対向面
50 内周負荷案内面取り部
52 エンドキャップ側対向面
54 負荷側内周湾曲案内面取り部
56 戻り案内部の内周面
58 内周戻り案内面取り部
60 戻り側内周湾曲案内面取り部
62 負荷案内部の外周面
64 湾曲案内部の外周面
66 外周負荷案内面取り部
68 負荷側外周湾曲案内面取り部
70 戻り案内部の外周面
72 外周戻り案内面取り部
74 戻り側外周湾曲案内面取り部
76 湾曲連結部
78 切り欠き部
80 空隙部
R1 湾曲連結部の曲率半径
R2 湾曲案内部の曲率半径
A1 負荷案内部の内周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量
A2 戻り案内部の内周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量
A3 負荷案内部の外周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量
A4 戻り案内部の外周面の湾曲案内部側の部分の転動体転動路の外周側への突出量
Claims (22)
- 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記連結部のうち少なくとも前記セパレータの長手方向の両端側の部分を、無負荷の状態で前記湾曲案内部の湾曲方向に沿った方向に湾曲した湾曲連結部とし、
前記湾曲連結部の曲率半径をR1とし、前記湾曲案内部の曲率半径をR2としたときに、R1≧R2の関係式が成立していることを特徴とする直動案内装置。 - 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とする直動案内装置。 - 前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分の前記転動体転動路の外周側への突出量をA1とし、前記連結部と前記連結部案内溝との隙間をBとしたときに、A1<B/2の関係式が成立していることを特徴とする請求項2に記載した直動案内装置。
- 前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分に、内周負荷案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項2または3に記載した直動案内装置。
- 前記湾曲案内部の内周面の前記負荷案内部側の部分に、負荷側内周湾曲案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項2から4のうちいずれか1項に記載した直動案内装置。
- 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とする直動案内装置。 - 前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分の前記転動体転動路の外周側への突出量をA2とし、前記連結部と前記連結部案内溝との隙間をBとしたときに、A2<B/2の関係式が成立していることを特徴とする請求項6に記載した直動案内装置。
- 前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分に、内周戻り案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項6または7に記載した直動案内装置。
- 前記湾曲案内部の内周面の前記戻り案内部側の部分に、戻り側内周湾曲案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項6から8のうちいずれか1項に記載した直動案内装置。
- 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とする直動案内装置。 - 前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分の前記転動体転動路の外周側への突出量をA3とし、前記連結部と前記連結部案内溝との隙間をBとしたときに、A3<B/2の関係式が成立していることを特徴とする請求項10に記載した直動案内装置。
- 前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分に、外周負荷案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項10または11に記載した直動案内装置。
- 前記湾曲案内部の外周面の前記負荷案内部側の部分に、負荷側外周湾曲案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項11から12のうちいずれか1項に記載した直動案内装置。
- 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とする直動案内装置。 - 前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分の前記転動体転動路の外周側への突出量をA4とし、前記連結部と前記連結部案内溝との隙間をBとしたときに、A4<B/2の関係式が成立していることを特徴とする請求項14に記載した直動案内装置。
- 前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分に、外周戻り案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項14または15に記載した直動案内装置。
- 前記湾曲案内部の外周面の前記戻り案内部側の部分に、戻り側外周湾曲案内面取り部を形成したことを特徴とする請求項14から16のうちいずれか1項に記載した直動案内装置。
- 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とする直動案内装置。 - 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とする直動案内装置。 - 軸方向に延びるレール側転動体転動溝を外面に有する案内レールと、前記レール側転動体転動溝に対向するスライダ側転動体転動溝を有して前記案内レールへ相対移動可能に跨架され且つ直線状の転動体戻り路を有するスライダ本体と、当該スライダ本体の軸方向両端面にそれぞれ接合され且つ前記両転動体転動溝間からなる直線状の負荷転動路と前記転動体戻り路とを連通させる円弧状の方向転換路が形成されたエンドキャップと、前記負荷転動路、前記転動体戻り路及び前記方向転換路から形成される転動体転動路内に転動自在に装填される複数の転動体と、これらの転動体を所定の間隔をおいて一列に配列させるとともに前記複数の転動体の転動に伴って前記転動体転動路内を移動する有端状のセパレータと、を備え、
前記セパレータは、隣り合う前記転動体の間に介装される複数の間座部と、隣り合う前記間座部同士を連結するとともに前記転動体転動路に沿って湾曲可能な弾性を有して形成された帯状の連結部と、を備え、
前記転動体転動路に、前記連結部が移動可能に嵌合するとともに前記転動体転動路に沿って連続する連結部案内溝が形成され、
前記連結部案内溝は、前記スライダ側転動体転動溝に形成された直線状の負荷案内部と、前記転動体戻り路に形成された直線状の戻り案内部と、前記方向転換路に形成された円弧状の湾曲案内部と、から構成される直動案内装置において、
前記負荷案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の内周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の内周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記負荷案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記負荷案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させ、
前記戻り案内部の外周面の前記湾曲案内部側の部分を、前記湾曲案内部の外周面の前記戻り案内部側の部分よりも前記転動体転動路の外周側へ突出させたことを特徴とする直動案内装置。 - 前記連結部のうち少なくとも前記セパレータの長手方向の両端側の部分を、無負荷の状態で前記湾曲案内部の湾曲方向に沿った方向に湾曲した湾曲連結部とし、
前記湾曲連結部の曲率半径をR1とし、前記湾曲案内部の曲率半径をR2としたときに、R1≧R2の関係式が成立していることを特徴とする請求項2から20のうちいずれか1項に記載した直動案内装置。 - 前記セパレータを形成する材料を、熱可塑性プラスチックまたは熱可塑性エラストマーとしたことを特徴とする請求項1から21のうちいずれか1項に記載した直動案内装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006330731A JP4992402B2 (ja) | 2006-04-17 | 2006-12-07 | 直動案内装置 |
Applications Claiming Priority (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006112997 | 2006-04-17 | ||
JP2006112997 | 2006-04-17 | ||
JP2006212483 | 2006-08-03 | ||
JP2006212483 | 2006-08-03 | ||
JP2006330731A JP4992402B2 (ja) | 2006-04-17 | 2006-12-07 | 直動案内装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008057765A true JP2008057765A (ja) | 2008-03-13 |
JP4992402B2 JP4992402B2 (ja) | 2012-08-08 |
Family
ID=39240750
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006330731A Active JP4992402B2 (ja) | 2006-04-17 | 2006-12-07 | 直動案内装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4992402B2 (ja) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH112241A (ja) * | 1997-06-13 | 1999-01-06 | Thk Kk | 転動体付ベルト |
JP2003049842A (ja) * | 2001-08-07 | 2003-02-21 | Thk Co Ltd | 案内装置の転動体干渉防止具 |
JP2006242209A (ja) * | 2005-02-28 | 2006-09-14 | Shangyin Sci & Technol Co Ltd | 転がり素子保持チェーン付きリニアガイドウェー |
-
2006
- 2006-12-07 JP JP2006330731A patent/JP4992402B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH112241A (ja) * | 1997-06-13 | 1999-01-06 | Thk Kk | 転動体付ベルト |
JP2003049842A (ja) * | 2001-08-07 | 2003-02-21 | Thk Co Ltd | 案内装置の転動体干渉防止具 |
JP2006242209A (ja) * | 2005-02-28 | 2006-09-14 | Shangyin Sci & Technol Co Ltd | 転がり素子保持チェーン付きリニアガイドウェー |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP4992402B2 (ja) | 2012-08-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2017179361A1 (ja) | 転がり案内装置 | |
JP5672895B2 (ja) | 直動案内装置の仮軸用アタッチメント | |
JP4992402B2 (ja) | 直動案内装置 | |
JPH10110728A (ja) | ローラチェイン | |
JP2008128384A (ja) | 転動体保持器及びそれを備えた直動案内装置 | |
JP4098381B2 (ja) | 転がり案内装置用のスペーサ部材およびこれを用いた転がり案内装置 | |
JP5695248B2 (ja) | 運動案内装置 | |
JP2006234032A (ja) | 直動案内軸受装置 | |
JP2013002625A (ja) | 転がり案内装置 | |
JP2008185045A (ja) | 直動案内装置 | |
JP2008121861A (ja) | 玉収容部材及び直動案内装置 | |
JP2009103292A (ja) | 保持器及びそれを備えた直動案内装置 | |
JP2008196659A (ja) | 直動案内装置およびこれに適用される転動体収容ベルト | |
JP4556830B2 (ja) | 直動案内装置用転動体収容ベルトおよび直動案内装置 | |
US7896549B2 (en) | Parallel spacer for a linear guideway | |
JP4304151B2 (ja) | 摺動装置 | |
JP2001193740A (ja) | リテーニングピース及びそれを備えた直動装置 | |
JP2008275069A (ja) | エンドキャップ及びそれを備えたリニアガイド | |
JP4770261B2 (ja) | 直動案内装置 | |
JP5223713B2 (ja) | 直動案内装置 | |
JP2008309227A (ja) | リニアガイド装置 | |
JP2007333147A (ja) | エンドキャップ及びそれを備えた直動案内軸受装置 | |
JP2008121862A (ja) | 直動案内装置 | |
JP2008298194A (ja) | 保持ピース及びそれを備えた直動案内装置 | |
JP2000213538A (ja) | 直動案内軸受装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20091021 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100208 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20110330 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20110816 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20111012 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120117 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20120222 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120410 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120423 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150518 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4992402 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |