JP2008032410A - 計器装置 - Google Patents

Abstract

【課題】車両用の燃料計などの計器装置において、立体感のみならず高級感をも得る。
【解決手段】透光性の表示板１５の表面に意匠部１７が、貼付、印刷、彫刻、成形などによって設けられている。表示板１５の裏面に凹部１６が設けられ、表示板１５の外周に沿って外側に向かって表示板１５が薄くなるように徐々に傾斜している。凹部１６にシボ（皺）１８が施されている。表示板１５の後方に半透過性の地色板１３が載置され、地色板１３の下方に光源１４が配設されている。意匠部１７を照明する際には、光源１４から光を出射させる。すると、表示板１５は板面全体が発光し、意匠部１７は中空状態で視認されるため、立体感を得ることができる。また、表示板１５の厚さ、ひいては輝度が周辺部と中央部で異なるため、波紋のような見栄えによって高級感を得ることができる。
【選択図】図１

Description

本発明は、例えば車両用の燃料計、速度計、エンジン回転計、水温計、アナログ時計などに用いるに好適な計器装置に関するものである。

図７は従来の車両用の燃料計を例示する断面斜視図、図８は図７に示す燃料計の断面図である。

従来、車両用の燃料計１においては、図７および図８に示すように、第１光源２から出射した光を照明室５で反射させることにより、文字板７および意匠部８を照明するとともに、第２光源３から出射した光を導光させることにより、指針９を照明していた。ところが、この燃料計１では、文字板７および意匠部８の表示が平面的となるため、立体感に乏しいという欠点があった。

そこで、平面状の透明板の後方に平面状の地色板を平行に積層配置した表示板を採用することにより、立体感を表現する手法が提案されていた（例えば、特許文献１参照）。
特開平１０−１４９１２２号公報

しかし、これでは、透明板および地色板が平面の組み合わせに過ぎないため、高級感に欠けるという課題があった。

こうした事情は、燃料計１以外の計器装置（例えば、速度計、エンジン回転計、水温計、アナログ時計など）についても同様である。

本発明は、このような課題を解決することが可能な計器装置を提供することを目的とする。

まず、請求項１に係る計器装置の発明では、透光性の表示板と、この表示板の表面に設けられた意匠部と、前記表示板の裏面に配置された半透過性の地色板と、この地色板の後方に設けられた光源とを備え、前記表示板の裏面には、前記地色板との間隔を一部異ならせた凹部を備えていることを特徴とする。
また、請求項２に係る計器装置の発明では、前記凹部は、前記表示板の外周に沿って外側に向かって当該表示板が薄くなるように傾斜していることを特徴とする。
また、請求項３に係る計器装置の発明では、前記凹部は、前記表示板の中心に向かって当該表示板が薄くなるように傾斜していることを特徴とする。
また、請求項４に係る計器装置の発明では、前記凹部にはシボが施されていることを特徴とする。
また、請求項５に係る計器装置の発明では、前記表示板には指針が回動自在に設けられ、前記凹部は、前記指針の回動軸部を中心とする同心状に設けられた複数のスリットからなることを特徴とする。

本発明によれば、立体感のみならず高級感をも得ることが可能な計器装置を提供することができる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。

＜第１の実施形態＞
図１は本発明に係る計器装置である車両用の燃料計の第１の実施形態を示す断面斜視図、図２は図１に示す燃料計の断面図である。

車両用の燃料計１は、図１および図２に示すように、平板状の基板１０を有しており、基板１０の下側には内機１１が、その回転軸１１ａを基板１０の上方に突出させた形で設置されている。また、基板１０の上側にはケース１２が設置されており、ケース１２の内側には複数個の光源１４が、内機１１の回転軸１１ａを中心として円周上に等角度間隔で配設されている。また、ケース１２の上側には、円板状に形成された半透過性の地色板１３が載置されており、ケース１２と地色板１３との間には照明室２０が形成されている。地色板１３の上側には、円板状に形成された透光性の表示板１５が載置されている。また、表示板１５の表面には意匠部１７が、貼付、印刷、彫刻、成形などによって設けられており、この意匠部１７は、燃料が満タン（満杯）であることを示す「Ｆ」の目盛と、燃料が空であることを示す「Ｅ」の目盛と、これらの目盛間を４等分する３つの目盛とを半円弧状に結ぶ形状を有している。さらに、表示板１５の中央には指針１９が、内機１１の回転軸１１ａに差し込まれた形で回動自在に取り付けられており、指針１９は、燃料の残量を指示する針状の指示部１９ａと、この指示部１９ａを内機１１の回転軸１１ａに連結する円筒状の回動軸部１９ｂとを備えている。また、表示板１５の周囲には見返し２１が、ケース１２の上側に位置して設けられている。そして、表示板１５の裏面周辺部には、地色板１３との間隔を一部異ならせた斜面状の凹部１６が形成されており、この凹部１６は、表示板１５の外周に沿って外側に向かって表示板１５が薄くなるように徐々に傾斜しており、指針１９の回動軸部１９ｂを中心とする同心状に設けられた複数のスリットから構成されている。また、凹部１６には、シボ加工によってシボ（皺）１８が施されている。

車両用の燃料計１は以上のような構成を有するので、夜間走行時などにおいて意匠部１７を照明する際には、図２に一点鎖線で示すように、光源１４から光を出射させる。すると、この光は、照明室２０で反射し、地色板１３を透過した後、表示板１５に到達する。その結果、表示板１５は板面全体が発光し、意匠部１７は地色板１３に対して浮かび上がって中空状態で視認される。そのため、立体感を得ることができる。しかも、凹部１６に施されたシボ（皺）１８により、表示板１５そのものが立体感を増す。

また、表示板１５の裏面周辺部には斜面状の凹部１６が形成されており、表示板１５の厚さ、ひいては輝度が周辺部と中央部で異なることから、波紋のような見栄えによって高級感を得ることが可能となる。

さらに、図６（ａ）、（ｂ）に示すように、地色板１３をグラデーション印刷で加飾すれば、ますます立体感を向上させることができる。

＜第２の実施形態＞
図３は本発明に係る計器装置である車両用の燃料計の第２の実施形態を示す断面斜視図、図４は図３に示す燃料計の断面図である。

車両用の燃料計１は、図３および図４に示すように、平板状の基板１０を有しており、基板１０の下側には内機１１が、その回転軸１１ａを基板１０の上方に突出させた形で設置されている。また、基板１０の上側にはケース１２が設置されており、ケース１２の上側には、円板状に形成された透光性の表示板１５が載置されている。さらに、表示板１５の周囲にはＬ字断面リング状の導光部材２２が載置されており、導光部材２２の下方には複数個の光源１４が、円周上に等角度間隔で配設されている。また、表示板１５の表面には意匠部１７が、貼付、印刷、彫刻、成形などによって設けられており、この意匠部１７は、燃料が満タン（満杯）であることを示す「Ｆ」の目盛と、燃料が空であることを示す「Ｅ」の目盛と、これらの目盛間を４等分する３つの目盛とを半円弧状に結ぶ形状を有している。さらに、表示板１５の中央には指針１９が、内機１１の回転軸１１ａに差し込まれた形で回動自在に取り付けられており、指針１９は、燃料の残量を指示する針状の指示部１９ａと、この指示部１９ａを内機１１の回転軸１１ａに連結する円筒状の回動軸部１９ｂとを備えている。また、表示板１５の周囲には見返し２１が、ケース１２の上側に位置して設けられている。そして、表示板１５の裏面には、表示板１５の外周に沿って外側に向かって表示板１５が薄くなるように徐々に傾斜した円錐状の凹部１６が形成されている。

車両用の燃料計１は以上のような構成を有するので、夜間走行時などにおいて意匠部１７を照明する際には、図２に一点鎖線で示すように、光源１４から光を出射させる。すると、この光は、導光部材２２に入射した後、導光部材２２に導かれて表示板１５に到達する。その結果、表示板１５は板面全体が発光し、意匠部１７はケース１２に対して浮かび上がって中空状態で視認される。そのため、立体感を得ることができる。

また、表示板１５の裏面には円錐状の凹部１６が形成されており、表示板１５の厚さ、ひいては輝度が中央部から周辺部に向かって変化することから、波紋のような見栄えによって高級感を得ることが可能となる。

＜第３の実施形態＞
図５は本発明に係る計器装置である車両用の燃料計の第３の実施形態を示す断面図である。

車両用の燃料計１は、図５に示すように、平板状の基板１０を有しており、基板１０の下側には内機１１が、その回転軸１１ａを基板１０の上方に突出させた形で設置されている。また、基板１０の上側にはケース１２が設置されており、ケース１２の上側には、円板状に形成された透光性の表示板１５が載置されている。さらに、表示板１５の周囲にはＬ字断面リング状の導光部材２２が載置されており、導光部材２２の下方には複数個の光源１４が、円周上に等角度間隔で配設されている。また、表示板１５の表面には意匠部１７が、貼付、印刷、彫刻、成形などによって設けられており、この意匠部１７は、燃料が満タン（満杯）であることを示す「Ｆ」の目盛と、燃料が空であることを示す「Ｅ」の目盛と、これらの目盛間を４等分する３つの目盛とを半円弧状に結ぶ形状を有している。さらに、表示板１５の中央には指針１９が、内機１１の回転軸１１ａに差し込まれた形で回動自在に取り付けられており、指針１９は、燃料の残量を指示する針状の指示部１９ａと、この指示部１９ａを内機１１の回転軸１１ａに連結する円筒状の回動軸部１９ｂとを備えている。また、表示板１５の周囲には見返し２１が、ケース１２の上側に位置して設けられている。そして、表示板１５の裏面には、表示板１５の周辺から中心に向かって表示板１５が薄くなるように徐々に傾斜した逆円錐状の凹部１６が形成されている。また、凹部１６にはシボ（皺）１８が、周辺部から中央部に向けて徐々に細かくなるように施されている。

車両用の燃料計１は以上のような構成を有するので、夜間走行時などにおいて意匠部１７を照明する際には、図２に一点鎖線で示すように、光源１４から光を出射させる。すると、この光は、導光部材２２に入射した後、導光部材２２に導かれて表示板１５に到達する。その結果、表示板１５は板面全体が発光し、意匠部１７はケース１２に対して浮かび上がって中空状態で視認される。そのため、立体感を得ることができる。しかも、凹部１６に施されたシボ（皺）１８により、表示板１５そのものが立体感を増す。

また、表示板１５の裏面には逆円錐状の凹部１６が形成されており、表示板１５の厚さ、ひいては輝度が中央部から周辺部に向かって変化することから、波紋のような見栄えによって高級感を得ることが可能となる。

＜その他の実施形態＞
なお、上述した第３の実施形態においては、シボ（皺）１８が周辺部から中央部に向けて徐々に細かくなる場合について説明したが、逆に、シボ（皺）１８が周辺部から中央部に向けて徐々に粗くなるようにしても構わない。

なお、上述の各実施形態において、通常時は寒色（例えば、青色など）で燃料計１を発光させ、燃料が残り少なくなったときなどの警告時には暖色（例えば、赤色、黄色など）で燃料計１を発光させるようにしても構わない。このように、寒色から暖色に変更すれば、変色が目立ちやすくなり、警告効果を高めることができる。この場合、メーターレイアウトにて警告灯を省くことができ、省スペース化を図ることが可能となる。

なお、上述の各実施形態においては、燃料計１について説明したが、燃料計１以外の計器装置（例えば、速度計、エンジン回転計、水温計、アナログ時計など）に本発明を適用することもできる。このとき、複数種類の計器装置に対して、計器装置の種類に応じて発光色を変更することにより、各計器装置を色で容易に識別できるようにしてもよい。

本発明は、自動車、航空機、電車、製造プラント、電化製品、ＯＡ機器など各種の産業分野に広く適用することができる。

本発明に係る計器装置である車両用の燃料計の第１の実施形態を示す断面斜視図である。 図１に示す燃料計の断面図である。 本発明に係る計器装置である車両用の燃料計の第２の実施形態を示す断面斜視図である。 図３に示す燃料計の断面図である。 本発明に係る計器装置である車両用の燃料計の第３の実施形態を示す断面図である。 地色板の別の二例を示す平面図である。 従来の車両用の燃料計を例示する断面斜視図である。 図７に示す燃料計の断面図である。

符号の説明

１……燃料計（計器装置）
１０……基板
１１……内機
１１ａ……回転軸
１２……ケース
１３……地色板
１４……光源
１５……表示板
１６……凹部
１７……意匠部
１８……シボ（皺）
１９……指針
１９ａ……指示部
１９ｂ……回動軸部
２０……照明室
２１……見返し
２２……導光部材

Claims (5)

1. 透光性の表示板と、この表示板の表面に設けられた意匠部と、前記表示板の裏面に配置された半透過性の地色板と、この地色板の後方に設けられた光源とを備え、
   前記表示板の裏面には、前記地色板との間隔を一部異ならせた凹部を備えていることを特徴とする計器装置。
2. 前記凹部は、前記表示板の外周に沿って外側に向かって当該表示板が薄くなるように傾斜していることを特徴とする請求項１に記載の計器装置。
3. 前記凹部は、前記表示板の中心に向かって当該表示板が薄くなるように傾斜していることを特徴とする請求項１に記載の計器装置。
4. 前記凹部にはシボが施されていることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載の計器装置。
5. 前記表示板には指針が回動自在に設けられ、
   前記凹部は、前記指針の回動軸部を中心とする同心状に設けられた複数のスリットからなることを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載の計器装置。