JP2007503564A - 自動車用アンテナ実装ガスケット - Google Patents

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Abstract

【解決手段】自動車用アンテナ防水実装組立ガスケット(630)は、複数の開口(600)及び実装孔が内部に配置された基部、基部から上方に延びるほぼ傾斜した外側ケース(606)、外側ケースの底部に沿って接続されると共に外側ケースに対して内側に配置された内側ケース、内側ケースの底部及び基部間に配置された間隙、内側ケースから内方に延びると共に基部の開口と整列する複数の圧縮タブ、内側ケース及び外側ケースの中間に配置された溝、基部の下面に配置された複数の把持部材、基部に配置された封止界面(603)、及び基部に配置された回転防止孔(611)を具備する。内側ケースの上側部分は、外側ケースの上側部分を超えて延びている。回転防止孔は、二次表面に取り付けられる対応する孔と整列する。

Description

本発明は実装システム、特にガスケットに関する。
デバイスをパネル又は他の支持構造体に取り付ける必要がある場合が多くある。一例は、全地球測位システム(GPS)アンテナ又は携帯電話アンテナ等のアンテナを自動車の天井又はトランクの蓋部に取り付けることである。このようなデバイスを組立ラインで取り付ける際には、デバイスを正確且つ迅速にパネルに固定できることが重要である。また、デバイスは、デバイスを取り付けるために多数の部品又は両手作業(又は複数の人員)を必要としないように、自己完結することが重要である。さらに、取付けは作業工程が少なく、可能な限り簡単であることが重要である。用途の中には、デバイスがパネルに対して正しい方向を向くことをさらに要する。また、パネルに固定されるデバイスは、水、塵、及びデバイスの部分の風化によりデバイスの交換を招きかねない他の要素がつけ込む隙のないシールを有することが一般に要求される。
デバイスをパネルに取り付ける公知の装置及び方法が多数ある。これら公知手順の殆どは、デバイスがパネルの一側に配置され、パネルの反対側から固定手段で作業するので、取付けには両手の使用又は複数の人員を要する。さらに、多くの公知デバイスの取付けは複数の工程を要し、また、装置は、ナット、ワッシャ、ボルト、ねじ等の小型で多数の部品を使用する。また、従来のデバイスは適切な封止が不十分であることが多く、水、塵及びごみによりデバイスを早い時期に取り外すことになる。
さらに、取付けデバイスと組み合わせて使用する公知のガスケットがある。しかし、公知のガスケットは、封止するためにパネルの封止表面とガスケットとの間により大きな力を要する。この結果、封止表面の歪を招くことにより、適正かつ完全な封止を達成することが困難になることが多い。さらに、これらの従来のガスケットは、どれ位の表面輪郭がガスケットにより吸収され、依然として封止を達成できるかについて非常に制限されている。従って、封止の完全性を維持しながら表面輪郭の大きな範囲を許容する新規な可撓性ガスケットに対するニーズがある。
本発明の実施形態は、自動車用アンテナ実装組立体用に構成された実装ガスケットからなる。
本発明の一実施形態によれば、自動車用アンテナ防水実装組立ガスケットは、基部、基部から延びるシール縁、シール縁に近接配置された内部唇部、シール縁及び内部唇部間に構成された間隙、基部に構成された実装孔、基部に構成された回転防止部材、基部を貫通して配置された複数の孔、及び基部上の複数の封止部材を具備し、シール部材は二次表面でガスケットを封止する寸法に形成され構成される。
典型的な一実施形態において、ほぼV形状のガスケットは、複数の開口及び実装孔が内部に配置された基部、基部から上方に延びるほぼ傾斜した外側ケース、外側ケースの底部に沿って接続されると共に外側ケースに対して内側に配置された内側ケース、内側ケースの底部及び基部間に配置された間隙、内側ケースから内方に延びると共に基部の開口と整列する複数の圧縮タブ、内側ケース及び外側ケースの中間に配置された溝、基部の下面に配置された複数の把持部材、基部に配置された封止界面(sealing interface)、及び基部に配置された穴等の回転防止部材を具備する。内側ケースの上側部分は、外側ケースの上側部分を超えて延びていてもよい。回転防止部材は、二次表面に取り付けられる対応する孔と整列してもよい。
別の実施形態において、ほぼ円形のガスケットは、上面及び下面を有する基部を具備する。封止縁は基部から延びており、ほぼ傾斜する外側表面及び基部上に配置される上側唇部を有する。上側唇部は、それを通って離間する複数の孔を有するよう構成される。ガスケットは、基部から延びて上側唇部の下に位置する内側唇部をさらに有する。内側唇部は、それを通って離間する複数の開口を有するよう構成される。さらに、スロットは、上側唇部及び内側唇部間に構成される。また、実装孔は基部内に構成され、ほぼ隆起した界面段部により取り囲まれる。上側唇部の穴は、内側唇部の開口上に整列するように配置される。ガスケットは、基部の下面に配置された複数の封止界面部材をさらに具備する。封止部材は、パネル等の二次表面でガスケットを封止する寸法に設定され構成される。ガスケットはまた、基部の下面から延びる好適には円錐状の指部材を有する。指部材はほぼ中空である。
本発明に従ったガスケットの典型的な一実施形態は、単一のガスケットデバイスによって内部封止及び実装封止の両方を提供する。
本発明は、従来の設計が有するいくつかの不利を克服するガスケットの種々の実施形態を提供する。例えば、実装ガスケットは、封止の完全性を維持しながら大きな表面輪郭の範囲を有する。ガスケットは、対応するパネルと満足する封止を達成するのに要する取付け力が小さい。ガスケットは、従来のガスケットより信頼性高く、より美的で低コストの封止を提供するために、封止表面及びガスケットの一方又は両方に起こる漏れが最低限であり、好適には漏れがないことを保証する。
図1ないし図11には、本発明に従った種々の実施形態が示される。
本明細書に示される本発明の実施形態は一般的に、自動車アンテナ実装システムと組み合わせて使用するガスケットを具備する。
本発明の第1実施形態に従ったアンテナ実装組立体10は、アンテナユニット12に関連した図1ないし図5に示されている。取付け組立体10は、アンテナユニット12に固定されると共にアンテナユニット12から延びており、車両本体のパネル16の開口14を貫通する。取付け組立体10は、パネル16の内面20に向かって付勢された拡大可能部材18により、後述するように取付け組立体10及びアンテナユニット12を車両に固定する。
図示の実施形態において、アンテナユニット12は、GPS又は衛星アンテナ用のカバー22として示される。本実施形態の取付け組立体は、AM/FMアンテナ等の任意のタイプのアンテナ及び関連するカバー又は基部ユニットと共に、或いはパネルに固定することが意図されている任意のデバイス又は物体と共に使用してもよいことが理解されよう。
図示された実施形態において、ユニット12は、パネルの開口14の上に下面24を有する。ユニット12からのケーブル28は、当業界で公知であるように、車両内の他の部品に接続するためにユニットの下面24及びパネル16の開口14を貫通する。開口32を有する周辺ガスケット30は、ユニット12の下面24とパネル16の外面26との間に挟まれる。ガスケット30は、開口14を封止すると共に、パネル16の厚さ及び輪郭の変動を補償する。キーイング機構34は、ユニット12及びガスケット30からパネル16の小さな開口36内に延びる。ガスケット30の好適実施形態の独立した図は、図6ないし図11にさらに示される。
第1実施形態において、取付け組立体10は、アンテナユニット12の下面24に固定されると共に下面24から延びる基部組立体40を有する。基部組立体40は基部プレート42を有する。基部プレート42は、その周囲に配置された半径方向に延びる複数のタブ44を有する。これらのタブ44は、パネル16の開口14内に嵌まる。タブ44は3個が適当であるが、所望の任意の数が使用可能である。基部組立体40は、ユニット12と一体であるか、或いはねじ又は接着剤等の任意の適当な方法でユニット12に固定されてもよい。また、基部組立体40は、基部プレート42から下方に延びて外面がねじ切りされた中空の軸46を有する。この軸46は、後述するように、その長さ方向に沿って1個以上のキースロット48を有する。ユニット12からのケーブル28は、軸46の中空内面50を通る。
基部組立体40は車両に取り付けられると、パネル16の開口14を貫通する。スナップリング等の拡大可能部材18は、外面がねじ切りされた軸46上に嵌まる。内面がねじ切りされた回り止めナット等の保持部材54は、拡大可能部材18を基部組立体上に保持すると共に、拡大可能部材18をパネル16の内面20に向かって付勢する。ナットは、好適にはポリエステル製又はナイロン製等の自己ロック固定具要素58を有する。固定具要素は、当業界では公知であるように、滑りを防止するために内部位置でねじ部に付加されている。固定具要素は、軸のねじ部とナットとの係合を阻害しないのが好適である。
図示の実施形態において、スナップリングは、環状ワッシャ部60と、指部62等の直立する複数の弾性部材とを具備する。弾性部材は、取付け状態では半径方向外方に広がり、その先端64でパネル16の内面20を押圧する。スナップリングは、当業者が容易に決定できるように、指部に適当な弾性量を与えるように選択された厚さ、硬度及び他の特性を有する板材を打抜き加工及び曲げ加工されるのが好ましい。30ゲージのステンレス鋼等の金属材料が適当であるが、必要であれば適当なプラスチック又は合成材料も使用可能である。好適には、環状ワッシャ部60を硬くし且つ支持すると共にワッシャ部を歪から保護するために、環状ワッシャ部60の上に安定化(stability)ワッシャ66が設けられ、環状ワッシャ部60の下に捩じれ防止ワッシャ68が設けられる。これらのワッシャは一般的に、スナップリングより厚い20ゲージステンレス鋼等の板材を打抜き加工する。ワッシャ及びスナップリングは共に、ねじ切りされた軸46のキースロット48と整合し且つキースロット48内に嵌まる1個以上の内向きのタブすなわちキー70を有する。キー70は、キースロット48内に嵌まると、拡大可能部材18がユニット12に対して回転するのを防止する。
また、本実施形態の取付け組立体は、種々のパネル板厚に適応するために予め設定された複数の距離を許容する圧縮ばね等のスペーサ部材72を有するのが好適である。圧縮ばねは、回り止めナットが及ぼす上向き力に抗してスナップリングを下向きに付勢する。圧縮ばねの高さは、スナップリングの指部先端及び基部プレート間に所望の距離すなわち間隙dが得られるように、回り止めナットを締め付けることによって設定される。取付けの際、車両パネルはこの間隙内に嵌まる。必要であれば、所望の間隙寸法を得るために、パネル厚に依存して圧縮リングの寸法を選択することができる。
本実施形態において、パネル16の開口14を通ってアンテナユニット12及び取付け組立体10を下方向に押して組み立てる必要がある。取付け組立体10がパネルの開口14を通って挿入されると、スナップリングの弾性指部62は半径方向内方に圧縮する。指部の先端64は、基部プレート42の複数のタブ44間の円弧領域74内で延びる。スナップリングが開口14を一旦通過すると、指部は半径方向外方に広がる。好適には内向きに曲げられた指部の先端は、パネル16の内面20に当接するので、取付け組立体10を所定位置にロックする。必要であれば、回り止めナットを回転することにより、任意の微調整をすることができる。
図1に示されるガスケット30は、アンテナユニット12の下面24に当接して配置される。ガスケット30は、パネル16に対して基部組立体40を封止するのが好ましい。パネルの外側が外部環境に曝される自動車用途又は他の用途においてガスケットを使用することが特に望ましい。図6及び図9に図示される典型的形状のガスケット30をこの目的に使用してもよい。本明細書に開示される取付け組立体がパネル16に取り付けられると、ガスケット30はパネル16および基部組立体40間で圧縮される。ガスケット30の材料及び設計形状は、連続した封止を提供しながらこのような圧縮が可能になるよう選択されるのが好適である。
本実施形態のガスケット30は、底部500に形成された一連の段部3をさらに具備する。段部は、ガスケット30の設置の際にアンテナ実装組立体内への圧縮を可能にし、外部環境に対する封止を提供する。さらに、本実施形態におけるガスケット30はほぼV形状又は円形の実施形態で実施され、車両に美的概観を与えることにより、実装組立体の形状輪郭を異ならせる主原因となる。
一体物のガスケット30はアンテナ組立体に実装され、アンテナ及び車両間の実装界面及びアンテナ自体の双方の防水バリアとなる。ガスケット30は適当な硬度のエラストマゴムから成形されるのが好適であり、適切な封止を保証する特定構造を有する。自動車インタフェースに関連した構造は、表面輪郭の制限量を吸収するよう設計されており、十分で堅牢な封止能力を依然として提供する。これらの構造には一連の中空突起8があり、一連の中空突起8はアンテナ基部の周辺、大きな実装孔32及び他の構造に追随する。これら突起8は表面Oリングとして作用し、実装の際、部分的に圧縮し、設置後の車両表面に向かって圧力を保持する。好適な一実施形態において、ガスケット30の最外周辺は、アンテナを車両に美的に融合するほぼV形状の傾斜した外観を与える。ガスケット30の羽がついた内縁4は封止構造2を若干超えて延びており、車両に完全に接触して塵及び水分に対するバリアと同様に、高品質の外観を提供することを保証する。
本実施形態の一体物の可撓性ガスケット30は、図6及び図7に図示されるようなアンテナ実装組立体と組み合わせて使用される。ガスケット30は基部本体540を具備し、基部本体540はその中に配置された複数の開口500を有する。回転防止孔11と同様に基部組立体40を受容できる実装孔32は、さらに基部540に配置される。回転防止孔11はパネル16の対応する第2開口36と整列する。ここで、アンテナユニット12の下面24に取り付けられるキー構造34は、回転防止孔11を貫通してパネル16の第2開口36内に延びる。基部540から上方へ延びるほぼ傾斜した外表面6を有する外側ケース第1壁2はガスケット30内に含まれ、外側ケース2はほぼ平坦な内面をさらに有する。
本実施形態のガスケット30は、外側ケース2の底部に沿って接続された内側ケース第2壁4をさらに具備する。ここで、内壁4は基部本体540を取り囲む。内側ケース4及び基部540の底部の間に間隙が配置される。その上、内側ケース4の内面507から内方に延び、基部540の開口500と整列する穴9を有する複数の圧縮可能なリング状突起タブ8は、ガスケット30に含まれる。さらに、間隙7として体現された溝7は、内側ケース4及び外側ケース2の中間に配置されている。ガスケット30は、基部540の下面6に配置された複数の把持部材3をさらに具備する。これら把持部材3は一連の浅い界面段部502及び深い界面段部503で構成され、二次表面16でガスケット30を封止するよう機能する。さらに、封止界面501は、アンテナユニット12の下面24で封止するよう作用する、基部540の上面508に配置される。
図6及び図7に図示されているように、内側ケース4は外側ケース2に対して内側に配置される。その上、ガスケットはほぼV形状をなし、好適実施形態では防水材料製である。図6に最もよく見えるように、内側ケース4の上側部分561は、外側ケース2の上側部分563を超えて垂直方向に延びる。
本発明によるガスケットの別の実施形態が図8ないし図11に図示されている。ここで、ほぼ円形のガスケット630は、上面608及び下面618を有する基部640を具備する。封止縁602は基部640から延びており、ほぼ傾斜した外表面606と、基部640の上に配置された上側唇部605とを有する。上側唇部605は、上側唇部を通って離間する複数の孔609を含むように構成される。ガスケット630は、基部640から延びると共に上側唇部605の下に配置される内側唇部624を有する。ここで、内側唇部624は、内側唇部を通って離間する複数の開口600を含むように構成される。
上側唇部605及び内側唇部624の間にスロット622が構成される。その上、実装孔632が基部640に構成され、ほぼ隆起した界面段部601により取り囲まれる。界面段部601は、アンテナユニット12等の二次表面で封止界面を与える。上側唇部605の孔609は、内側唇部の開口600の上に整列するように配置される。ガスケット630は、基部640の下面618に配置された複数の封止界面部材603をさらに具備する。ここで、封止部材603は、パネル16等の二次表面でガスケット630を封止する寸法に設定され構成される。
ガスケット630はまた、基部640の下面608から外側に延びる好適には円錐状の指部材611を有する。ここで、指部材611はほぼ中空である。この円錐状の指部材611は、パネル16の小さい開口36をも密封する回転防止部材として機能する。指部材611はガスケット630の一部として成形され、設置の際にパネル16の小さな開口36に落ち込む。キー構造34は中空の指部材611内に嵌まり、指部材611は上述したようにパネル16の第2開口36内に延びる。設置の際、キー構造34が孔36に向かってガスケット630を拡大することにより、小さい開口36用の二次封止となる。
本発明の広い発明概念から逸脱することなく、本発明の上述した実施形態により種々の変更が可能であることは当業者に理解されよう。従って、本発明は、開示された特定実施形態に限定するものではなく、特許請求の範囲に定義された本発明の範囲及び真髄の範囲内にある全ての変形をカバーすることを意図されている。
本発明によるアンテナユニットに関連した自動車取付け組立体の側面図である。 図1の取付け組立体及びアンテナユニットの分解斜視図である。 図1の取付け組立体の分解斜視図である。 図1の取付け組立体の側面図である。 図1の取付け組立体及びアンテナユニットと共に使用する車両パネルを切り欠いた平面図である。 図1のガスケットの平面図である。 図6のガスケットの底面図である。 図1の取付け組立体と組み合わせて使用するガスケットの別の実施形態の斜視図である。 図8のガスケットの平面図である。 図8のガスケットの底面図である。 図8のガスケットの部分断面図である。
符号の説明
2 外側ケース(第1壁)
4 内側ケース(第2壁)
7 溝(第1間隙)
8 リング状突起(タブ)
30,630 ガスケット
32,632 実装孔
500,600 開口
501 封止界面
540 本体
602 封止縁
603 封止界面部材
605 上側唇部
609 孔
611 指部材(回転防止部材)
622 スロット
624 内側唇部
640 基部

Claims (27)

  1. アンテナ実装組立体と組み合わせて使用される一体物の可撓性ガスケットであって、
    複数の開口が内部に配置された基部と、
    該基部に配置された複数の孔と、
    前記基部から上方に延びるほぼ傾斜した外側ケースと、
    該外側ケースの底部に沿って接続された内側ケースと、
    該内側ケースの底部及び前記基部間に配置された間隙と、
    前記内側ケースから内方に延びると共に前記基部の前記開口と整列する複数のリング状突起と、
    前記内側ケース及び前記外側ケースの中間に配置された溝と、
    前記基部の下面に配置された複数の把持部材と、
    前記基部に配置された封止界面と
    を具備することを特徴とするガスケット。
  2. 前記内側ケースは前記外側ケースの内側に配置されていることを特徴とする請求項1記載のガスケット。
  3. ほぼV形状をなすことを特徴とする請求項1記載のガスケット。
  4. 防水型であることを特徴とする請求項1記載のガスケット。
  5. 前記内側ケースの上側部分は、前記外側ケースの上側部分を超えて延びていることを特徴とする請求項1記載のガスケット。
  6. 前記リング状突起は圧縮可能であることを特徴とする請求項1記載のガスケット。
  7. 前記孔は、二次表面に取り付けられた対応する孔と整列した回転防止孔を具備することを特徴とする請求項1記載のガスケット。
  8. 自動車用アンテナ実装ガスケットであって、
    複数の開口が内部に配置された本体と、
    該本体を取り囲む第1壁と、
    該第1壁に接続されると共に前記本体を取り囲む第2壁と、
    前記第1壁及び前記第2壁間に形成された第1間隙と、
    前記本体に配置された実装孔と、
    前記第2壁から内方に延びており、前記本体の前記開口と整列する孔を有する複数のタブと、
    前記第2壁及び前記本体間に形成された第2間隙と、
    前記本体に配置され、第2表面で前記ガスケットを封止する寸法に設定され構成された複数の封止界面部材と、
    前記本体に配置された回転防止部材と
    を具備することを特徴とするガスケット。
  9. 前記第2壁は前記第1壁の内側に配置されていることを特徴とする請求項8記載のガスケット。
  10. ほぼV形状をなすことを特徴とする請求項8記載のガスケット。
  11. 防水型であることを特徴とする請求項8記載のガスケット。
  12. 前記第2壁の上側部分は、前記第1壁の上側部分を超えて延びていることを特徴とする請求項8記載のガスケット。
  13. 前記タブは圧縮可能であることを特徴とする請求項8記載のガスケット。
  14. 前記回転防止部材は、前記二次表面に取り付けられた対応する孔と整列する孔を具備することを特徴とする請求項8記載のガスケット。
  15. 基部と、
    該基部から延びるシール縁と、
    該シール縁に近接配置された内部唇部と、
    前記シール縁及び前記内部唇部間に構成された間隙と、
    前記基部に構成された実装孔と、
    前記基部に構成された回転防止部材と、
    前記基部を貫通して配置された複数の孔と、
    前記基部に配置され、二次表面でガスケットを封止する寸法に形成され構成された複数の封止部材と
    を具備することを特徴とするガスケット。
  16. 前記封止縁は、前記基部の上に配置された上側唇部を具備し、
    該上側唇部は、該上側唇部を通って離間する複数の孔を具備することを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  17. 前記内側唇部は前記基部から延びると共に前記上側唇部の下に配置され、該内側唇部を通って離間する複数の開口を有することを特徴とする請求項16記載のガスケット。
  18. 前記上側唇部及び前記内側唇部間に構成されたスロットをさらに具備することを特徴とする請求項17記載のガスケット。
  19. 前記孔は前記開口の上に整列することを特徴とする請求項17記載のガスケット。
  20. 前記回転防止部材は、前記基部の下面から延びる指部材であることを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  21. 前記内側唇部は前記封止縁の内側に配置されていることを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  22. ほぼV形状をなすことを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  23. 防水型であることを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  24. 前記内側唇部の上側部分は、前記封止縁の上側部分を超えて延びていることを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  25. 前記回転防止部材は、前記二次表面に取り付けられた対応する孔と整列する孔を具備することを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  26. 前記内側唇部及び前記基部間に形成されたスロットをさらに具備することを特徴とする請求項15記載のガスケット。
  27. 前記内側唇部から内方に延びる複数のタブをさらに具備し、
    該複数のタブは、該タブに配置されると共に前記基部の前記孔と整列する開口を有することを特徴とする請求項15記載のガスケット。
JP2006532869A 2003-05-09 2004-05-07 自動車用アンテナ実装ガスケット Pending JP2007503564A (ja)

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