JP2007321785A - 液体封入式防振マウント - Google Patents

Abstract

【課題】液体封入式防振マウントにおいて、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制する。
【解決手段】防振マウント装置１は、車体及びパワープラントにそれぞれ連結される２つの取付部材と、該両取付部材を連結するゴム弾性体１３と、該ゴム弾性体１３との間に液室３３を形成するダイヤフラム４０と、該液室３３を受圧室３３ａ及び平衡室３３ｂに区画し、内部に可動板用凹部３１ｃが形成され、該可動板用凹部３１ｃの上下壁部に貫通孔３１ｄ，３１ｅがそれぞれ形成されたオリフィス盤３１と、上記受圧室３３ａ及び平衡室３３ｂを連通するオリフィス通路３４と、上記可動板用凹部３１ｃに収容された可動板３５とを備えている。オリフィス盤３１の上下壁部と可動板３５の上下面とがそれぞれ接触している。可動板３５は、上記取付部材への振動の入力に応じて径方向に変形可能に構成されている。
【選択図】図１

Description

本発明は、液体封入式防振マウントに関するものである。

従来から、支持体側及び被支持体側にそれぞれ連結される２つの取付部材と、これらの両取付部材を連結する弾性体と、この弾性体との間に液室を形成するダイヤフラムと、その液室を受圧室及び平衡室に区画し、内部に収容室が形成され、この収容室の上下壁部に貫通孔がそれぞれ形成された区画部材と、受圧室及び平衡室を連通するオリフィス通路と、収容室に収容された可動板とを備えた液体封入式防振マウントが知られている（例えば、特許文献１参照）。そして、そのオリフィス通路を介して受圧室及び平衡室の間を液体（緩衝液）が流動することにより、エンジンシェイクなどの低周波・大振幅振動が吸収、減衰され、その可動板がその収容室で動くことにより、アイドル振動などの高周波・低振幅振動が吸収、減衰されるようになっている。

ところで、一般に、液体封入式防振マウントには、減衰特性の高いことが求められている。それは特に、エンジンを１個の液体封入式防振マウントを含む３個のエンジンマウントで支持する場合に顕著である。そして、減衰特性を向上させるため、弾性体の主ばねの形状を、受圧室及び平衡室のうち一方の室の液体をオリフィス通路を介して他方の室に押し出す効果、いわゆるピストン効果の高いものにしたり、オリフィス通路を十分に長くしたりしている。
特開２００３−１７６８４８号公報

しかしながら、上記のような構成では、ピストン効果によって液室内の中央側（ピストン断面に相当する部分）と外周側に大きな圧力差（急激な圧力勾配）が発生したり（つまり、液室内の中央側の圧力が大きくなったり）、減衰特性のピーク付近で可動板周辺に乱流が生じたりしやすい。このため、可動板への振動の入力が大きくなり、この結果、可動板が区画部材の上下壁部に衝突し、異音が発生するおそれがある。

本発明は、かかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制する液体封入式防振マウントを提供することにある。

第１の発明は、支持体側及び被支持体側にそれぞれ連結される２つの取付部材と、該両取付部材を連結する弾性体と、該弾性体との間に液室を形成するダイヤフラムと、該液室を受圧室及び平衡室に区画し、内部に収容室が形成され、該収容室の上下壁部に貫通孔がそれぞれ形成された区画部材と、上記受圧室及び平衡室を連通するオリフィス通路と、上記収容室に収容された可動板とを備えた液体封入式防振マウントであって、上記区画部材の上下壁部と上記可動板の上下面とがそれぞれ接触し、上記可動板は、上記取付部材への振動の入力に応じて径方向に変形可能に構成されていることを特徴とするものである。

これにより、区画部材の上下壁部と可動板の上下面とをそれぞれ接触させているので、可動板が取付部材への振動の入力時において区画部材の上下壁部に衝突することを抑制することができる。また、可動板を取付部材への振動の入力に応じて径方向に変形可能に構成しているので、ピストン効果によって液室内の中央側と外周側に大きな圧力差が発生したり、減衰特性のピーク付近で可動板周辺に乱流が生じたりしても、その変形によって可動板へ入力された振動を吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を緩和することができる。以上から、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制することができる。

第２の発明は、上記第１の発明において、上記可動板の中央部及び外周部の間の中間部と該外周部とには、上記区画部材の上下壁部のうち一方の壁部の貫通孔と連通する孔がそれぞれ形成されていることを特徴とするものである。

これにより、ピストン効果によって発生した、液室内の中央側の大きい圧力が、区画部材の貫通孔を介して可動板の中間部の孔へ入力される。ここで、可動板の外周部に孔を形成しているので、可動板の外周部の剛性が低くなる。そのため、その圧力が入力された可動板は径方向に変形し、この変形によって可動板へ入力された振動を吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を緩和することができる。したがって、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制することができる。

第３の発明は、上記第２の発明において、上記可動板の中間部の厚みが中央部及び外周部の厚みよりも薄いことを特徴とするものである。

これにより、可動板の中間部の厚みを中央部及び外周部の厚みよりも薄くしているので、可動板の中間部の剛性が低くなる。そのため、可動板が径方向に容易に変形し、この変形によって可動板へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

第４の発明は、上記第２又は第３の発明において、上記可動板の中間部及び外周部の各孔は貫通孔であることを特徴とするものである。

これにより、可動板の中間部の孔が貫通孔なので、液室内の中央側の大きい圧力を受ける面積が大きくなる。また、可動板の外周部の孔が貫通孔なので、可動板の外周部の剛性がより低くなる。以上から、その圧力が入力された可動板は径方向に十分変形し、この変形によって可動板へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

第５の発明は、上記第２〜第４の発明のいずれか１つにおいて、上記可動板の外周部の孔の数が中間部の孔の数よりも多いことを特徴とするものである。

これにより、可動板の外周部の孔の数が中間部の孔の数よりも多いので、可動板の外周部の剛性が低くなる。そのため、可動板が径方向に容易に変形し、この変形によって可動板へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

第６の発明は、上記第２〜第５の発明のいずれか１つにおいて、上記可動板の中間部及び外周部の各孔は、複数で構成されていて、周方向に並べて配置されていることを特徴とするものである。

これにより、可動板の中間部及び外周部の各孔を、複数で構成していて、周方向に並べて配置しているので、圧力が入力された可動板は全周に亘って径方向に変形し、この変形によって可動板へ入力された振動を効果的に吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を効果的に緩和することができる。

第７の発明は、上記第２〜第６の発明のいずれか１つにおいて、上記可動板の中間部の孔は、上記区画部材の貫通孔よりも径方向外側に配置されていることを特徴とするものである。

これにより、可動板の中間部の孔を区画部材の貫通孔よりも径方向外側に配置しているので、区画部材の貫通孔を介して可動板の中間部の孔へ入力される、液室内の中央側の大きい圧力が、径方向外側に向く。そのため、その圧力が入力された可動板は径方向に十分変形し、この変形によって可動板へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

本発明によれば、区画部材の上下壁部と可動板の上下面とをそれぞれ接触させているので、可動板が取付部材への振動の入力時において区画部材の上下壁部に衝突することを抑制することができ、また、可動板を取付部材への振動の入力に応じて径方向に変形可能に構成しているので、ピストン効果によって液室内の中央側と外周側に大きな圧力差が発生したり、減衰特性のピーク付近で可動板周辺に乱流が生じたりしても、その変形によって可動板へ入力された振動を吸収、減衰し、液室内の中央側と外周側の圧力差を緩和することができ、以上から、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制することができる。

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。

図１に示すように、本実施形態１に係る防振マウント装置１（液体封入式防振マウントに相当）は、例えばエンジン等からなるパワープラント（被支持体側に相当）と車体（支持体側に相当）との間に配設されるもので、上記防振マウント装置１のケース２内には、車体側に下端で連結される連結金具１２（取付部材に相当）を備えたマウント本体部１０が収納されている。なお、上記防振マウント装置１は、ケース２に一体形成された連結部（取付部材に相当。図示省略）によってパワープラント側に連結されている。

具体的には、図１に示すように、上記マウント本体部１０は、ケース２にかしめられて連結される金属製の円筒部材１１と上記連結金具１２とがゴム弾性体１３によって連結されたものである。上記円筒部材１１は、上下方向に延びるように配置された円筒状の本体部１１ａと、その上側が径方向外方に折り曲げられて延びるフランジ部１１ｂとを有している。

上記連結金具１２は、その上部が上すぼまりの略円錐形状で下部が略円柱状に形成されたもので、その上部と下部との間には、図１に示すように、略全周に亘って径方向外方に膨出する膨出部１２ａが形成されている。

ここで、上記連結金具１２に形成された膨出部１２ａには、該膨出部１２ａを覆うようにストッパゴム２１が上記ゴム弾性体１３と連繋して設けられている。このストッパゴム２１は、上記膨出部１２ａの外周面側及び下面側の厚みが上面側に比べて厚くなるように形成されていて、パワープラント側に連結されたケース２が水平方向及び上方向にそれぞれ大きく変位した場合に、これらのゴムが該ケース２の内周面や底部に当接することで該ケース２の変位を規制するようになっている。

なお、図１は、マウント本体部１０に荷重が作用していない状態を示しており、この状態では該マウント本体部１０のストッパゴム２１とケース２の底部とが近接しているが、防振マウント装置１が車体に取り付けられて、マウント本体部１０にパワープラントの静荷重が加わる１Ｇ状態では、図示しないが、ゴム弾性体１３が撓んでケース２が下方に変位するので、その底部と上記ストッパゴム２１との間には所定の間隔が形成されることになる。

上記連結金具１２の上端部は、上記円筒部材１１の下方で且つ下端開口部の略中心に位置するように略同軸に配置されていて、上すぼまりの側面部にはゴム弾性体１３が設けられている。一方、上記連結金具１２の下部は、ケース２の底部に形成された該連結金具１２の下部よりも径の大きい穴部２ｂを挿通していて、該連結金具１２の下端面は、車体側に連結される接続部材の上面にボルトによって接合されている（図示省略）。

上記ゴム弾性体１３は、その下部内周側にすり鉢状の凹部が形成されていて、この凹部の周面が上記連結金具１２のテーパ状側面部に被着されている。また、上記ゴム弾性体１３は連結金具１２の全周から外方に向かって放射状に拡がり、且つ斜め上方向に延びるように略円錐台状に形成されていて、その上側部分は上方に向かって開口している。

そして、上記ゴム弾性体１３の上側部分には、上記円筒部材１１の本体部１１ａが埋設されている一方、該円筒部材１１のフランジ部１１ｂは、上記ゴム弾性体１３の全周に亘って径方向外方に突出しており、上記マウント本体部１０を下方から覆うように配設される有底円筒状のケース１の開口端部に設けられたフランジ部２ａにかしめられている。

上記マウント本体部１０の上部には、上記ゴム弾性体１３の上側部分の開口部を覆うように金属製のオリフィス盤３１（区画部材に相当）が配設されるとともに、その上方を覆うようにダイヤフラム４０が配設されていて、上記ゴム弾性体１３とダイヤフラム４０とによって緩衝液の封入される液室３３が構成されている。

上記ダイヤフラム４０の外周部には、略ハット状に形成され、その中央部分に貫通孔の設けられた環状金具３７の内周部が連結されている。詳しくは、この環状金具３７は、上記貫通孔の形成された天板部３７ａと、該天板部３７ａの外周端から下方に湾曲して延びる筒状の側壁部３７ｂと、該側壁部３７ｂの下端から周方向外方に向かって延びる鍔部３７ｃとからなる。そして、上記天板部３７ｃの内周部がダイヤフラム４０に埋設されているとともに、上記鍔部３７ｃの外周端部が、ケース２のフランジ部２ａにマウント本体部１０の円筒部材１１のフランジ部１１ｂとともにかしめられている。

また、上記環状金具３７によってマウント本体部１０の上方に形成される空間内には、上記オリフィス盤３１がその外周側で上記金具３７とゴム弾性体１３の開口端部との間に挟まれるように配設されていて、これにより、上記液室３３は、ゴム弾性体１３側の受圧室３３ａとダイヤフラム４０側の平衡室３３ｂとに区画されている。

上記オリフィス盤３１によって区画される上記両液室３３ａ，３３ｂは、該オリフィス盤３１の周縁に螺旋状に形成されたオリフィス通路３４によって連通している。そして、それら受圧室３３ａ及び平衡室３３ｂの緩衝液がオリフィス通路３４を介して相互に流通することによって、ゴム弾性体１３から受圧室３３ａに作用する低周波・大振幅の振動が減衰されるようになっている。このとき、上記ダイヤフラム４０は、緩衝液の流通に伴う平衡室３３ｂの容積変化を吸収するように変形を生じる。

ここで、上記ダイヤフラム４０は、図１に示すように、その上方を略ハット状のカバー部材３６によって覆われていて、該ダイヤフラム４０が損傷を受けたり該ダイヤフラム４０に水や埃等の異物が付着したりするのを防止するとともに、該ダイヤフラム４０とカバー部材３６との間で且つ防振マウント装置１の軸心付近に、該ダイヤフラム４０の変形を吸収するための空間部が形成されるようになっている。

図１及び図２に示すように、上記オリフィス盤３１は、螺旋状のオリフィス通路３４を形成する本体部３１ａと、該本体部３１ａの上面に接触するように配設された円盤状の蓋部３１ｂとからなる。この本体部３１ａの上面側中央部分には開口断面円状の可動板用凹部３１ｃが形成されている。該可動板用凹部３１ｃが蓋部３１ｂによって塞がれることで収容室が形成される。可動板用凹部３１ｃの底部（区画部材の下壁部に相当）には、その中央部分に厚み方向に貫通して可動板用凹部３１ｃ及び受圧室３３ａを連通する開口断面円状の貫通孔３１ｄが形成されている。上記蓋部３１ｂの可動板用凹部３１ｃに対応する部分（区画部材の上壁部に相当）には、厚み方向に貫通して可動板用凹部３１ｃ及び平衡室３３ｂを連通する複数の貫通孔３１ｅが形成されている。これらの貫通孔３１ｅは、同心円状に２列配列されており、各列の貫通孔３１ｅは、周方向に等間隔に並べて配置されている。内側列の貫通孔３１ｅは、開口断面が円状のものである。外側列の貫通孔３１ｅには、開口断面が円状のものと開口断面が長孔状のものとが含まれており、これらが交互に並べて配置されている。

図１〜図３に示すように、上記可動板用凹部３１ｃには高周波・小振幅振動吸収用の可動板３５が嵌入収容され、上記蓋部３１ｂによって脱落防止が図られている。該可動板３５は、円盤状のゴム製のものである。

可動板３５は、上面が蓋部３１ｂの下面と密接し、下面が可動板用凹部３１ｃの底部の上面と密接し、側面が可動板用凹部３１ｃの内周面と密接している。このため、可動板３５が連結金具１２又はケース２に一体形成された連結部への振動の入力時において蓋部３１ｂや可動板用凹部３１ｃに衝突することを抑制することができる。

可動板３５は、連結金具１２又はケース２に一体形成された連結部への振動の入力に応じて径方向（該可動板３５への振動（圧力）の入力方向と垂直な方向）に変形可能に構成されている。以下、この構成の詳細について説明する。

可動板３５の中央部３５ａ及び外周部３５ｃの間の中間部３５ｂの上下面には、溝が全周に亘ってそれぞれ形成されている。このため、可動板３５の中間部３５ｂの厚みが中央部３５ａ及び外周部３５ｃの厚みよりも薄くなっている。これにより、可動板３５の中央部３５ａの剛性が低くなる。

可動板３５の中間部３５ｂ及び外周部３５ｃには、厚み方向に貫通する開口断面円状の複数の貫通孔３５ｄ，３５ｅが周方向に等間隔に並べてそれぞれ形成されている。

可動板３５の中間部３５ｂの貫通孔３５ｄは、蓋部３１ｂの内側列及び外側列の貫通孔３１ｅと連通していて、少なくとも一部が軸方向視で蓋部３１ｂの内側列の貫通孔３１ｅの少なくとも１つと重なり合っている。また、可動板３５の中間部３５ｂの貫通孔３５ｄは、蓋部３１ｂの内側列の貫通孔３１ｅよりも径方向外側に配置されている。このため、蓋部３１ｂの内側列の貫通孔３１ｅを介して可動板３５の中間部３５ｂの貫通孔３５ｄへ入力される、液室３３（平衡室３３ｂ）内の中央側の大きい圧力が、径方向外側に向く（図４の矢印参照）。

可動板３５の外周部３５ｃの貫通孔３５ｅは、蓋部３１ｂの外側列の貫通孔３１ｅの少なくとも１つと連通していて、少なくとも一部が軸方向視で蓋部３１ｂの外側列の貫通孔３１ｅの少なくとも１つと重なり合っている。

可動板３５の外周部３５ｃの貫通孔３５ｅの数が中間部３５ｂの貫通孔３５ｄの数よりも多くなっている。このため、可動板３５の外周部３５ｃの剛性が低くなる。本実施形態では、可動板３５の外周部３５ｃの貫通孔３５ｅの数が１６個、中間部３５ｂの貫通孔３５ｄの数が８個である。

可動板３５の中央部３５ａの下面には、本体部３１ａの貫通孔３１ｄに対応する部分に下側に向かって突起する円柱状の突起部３５ｆが設けられている。この突起部３５ｆは、該貫通孔３１ｄに嵌め込み固定されている。

そして、図４に示すように、連結金具１２又はケース２に一体形成された連結部へ振動が入力されると、ピストン効果によって発生した、液室３３内の中央側（ピストン断面に相当する部分）の大きい圧力が、蓋部３１ｂの貫通孔３１ｅを介して可動板３５の中間部３５ｂの貫通孔３５ｄへ入力される。ここで、可動板３５の外周部３５ｃに貫通孔３５ｅを形成しているので、可動板３５の外周部３５ｃの剛性が低くなる。そのため、その圧力が入力された可動板３５は径方向に変形し、この変形によってその入力された振動が吸収、減衰され、液室３３内の中央側と外周側の圧力差（圧力勾配）が緩和される。なお、図４に示す矢印が圧力の流れる方向を表している。

−効果−
以上により、本実施形態によれば、オリフィス盤３１の蓋部３１ｂ及び可動板用凹部３１ｃの底部と可動板３５の上下面とをそれぞれ接触させているので、可動板３５が連結金具１２又はケース２に一体形成された連結部への振動の入力時においてオリフィス盤３１の蓋部３１ｂ及び可動板用凹部３１ｃの底部に衝突することを抑制することができる。また、可動板３５を連結金具１２又はケース２に一体形成された連結部への振動の入力に応じて径方向に変形可能に構成しているので、ピストン効果によって液室３３内の中央側と外周側に大きな圧力差が発生したり、減衰特性のピーク付近で可動板３５周辺に乱流が生じたりしても、その変形によって可動板３５へ入力された振動を吸収、減衰し、液室３３内の中央側と外周側の圧力差を緩和することができる。以上から、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制することができる。

また、本実施形態によれば、ピストン効果によって発生した、液室３３内の中央側の大きい圧力が、オリフィス盤３１の貫通孔３１ｅを介して可動板３５の中間部３５ｂの孔３５ｄへ入力される。ここで、可動板３５の外周部３５ｃに孔３５ｅを形成しているので、可動板３５の外周部３５ｃの剛性が低くなる。そのため、その圧力が入力された可動板３５は径方向に変形し、この変形によって可動板３５へ入力された振動を吸収、減衰し、液室３３内の中央側と外周側の圧力差を緩和することができる。したがって、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制することができる。

また、可動板３５の中間部３５ｂの厚みを中央部３５ａ及び外周部３５ｃの厚みよりも薄くしているので、可動板３５の中間部３５ｂの剛性が低くなる。そのため、可動板３５が径方向に容易に変形し、この変形によって可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室３３内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

また、可動板３５の中間部３５ｂの孔３５ｄが貫通孔なので、液室３３内の中央側の大きい圧力を受ける面積が大きくなる。また、可動板３５の外周部３５ｃの孔３５ｅが貫通孔なので、可動板３５の外周部３５ｃの剛性がより低くなる。以上から、その圧力が入力された可動板３５は径方向に十分変形し、この変形によって可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室３３内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

また、可動板３５の外周部３５ｃの孔３５ｅの数が中間部３５ｂの孔３５ｄの数よりも多いので、可動板３５の外周部３５ｃの剛性が低くなる。そのため、可動板３５が径方向に容易に変形し、この変形によって可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室３３内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

また、可動板３５の中間部３５ｂ及び外周部３５ｃの各孔３５ｄ，３５ｅを、複数で構成していて、周方向に並べて配置しているので、圧力が入力された可動板３５は全周に亘って径方向に変形し、この変形によって可動板３５へ入力された振動を効果的に吸収、減衰し、液室３３内の中央側と外周側の圧力差を効果的に緩和することができる。

また、可動板３５の中間部３５ｂの孔３５ｄをオリフィス盤３１の貫通孔３１ｅよりも径方向外側に配置しているので、オリフィス盤３１の貫通孔３１ｅを介して可動板３５の中間部３５ｂの孔３５ｄへ入力される、液室３３内の中央側の大きい圧力が、径方向外側に向く。そのため、その圧力が入力された可動板３５は径方向に十分変形し、この変形によって可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰し、液室３３内の中央側と外周側の圧力差を十分緩和することができる。

（その他の実施形態）
上記実施形態では、可動板３５を上述のように構成しているが、上面が蓋部３１ｂの下面と密接し、下面が可動板用凹部３１ｃの底部の上面と密接し、かつ、連結金具１２又はケース２に一体形成された連結部への振動の入力に応じて径方向に変形可能な限り、可動板３５は如何なる構成であっても良い。例えば、外周部に貫通孔を形成し、側面を可動板用凹部３１ｃの内周面との間に間隔を開けて設けた可動板３５であっても良い。

また、上記実施形態では、可動板３５の中間部３５ｂ及び外周部３５ｃの貫通孔３５ｄ，３５ｅを蓋部３１ｂの貫通孔３１ｅと連通させているが、可動板用凹部３１ｃの底部の貫通孔と連通させても良い。

また、上記実施形態では、可動板３５の中間部３５ｂの厚みを中央部３５ａ及び外周部３５ｃの厚みよりも薄くしているが、薄くしなくても良い。但し、可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰するためには、薄くするのが望ましい。

また、上記実施形態では、可動板３５の中間部３５ｂ及び外周部３５ｃに貫通孔３５ｄ，３５ｅをそれぞれ形成しているが、これに限らず、例えば、蓋部３１ｂの貫通孔３１ｅと連通する凹部や溝などを形成しても良い。但し、可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰するためには、貫通孔３５ｄ，３５ｅを形成するのが望ましい。

また、上記実施形態では、可動板３５の外周部３５ｃの貫通孔３５ｅの数が１６個、中間部３５ｂの貫通孔３５ｄの数が８個であるが、これら以外の数であっても良い。

また、上記実施形態では、可動板３５の中間部３５ｂ及び外周部３５ｃの貫通孔３５ｄ，３５ｅを周方向に並べて配置しているが、周方向に並べて配置しなくても良い。但し、可動板３５へ入力された振動を効果的に吸収、減衰するためには、周方向に並べて配置するのが望ましい。

また、上記実施形態では、可動板３５の外周部３５ｃの貫通孔３５ｅの数を中間部３５ｂの貫通孔３５ｄの数よりも多くしているが、これと同じ又はこれよりも少なくしても良い。但し、可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰するためには、多くするのが望ましい。

また、上記実施形態では、可動板３５の中間部３５ｂの貫通孔３５ｄを蓋部３１ｂの内側列の貫通孔３１ｅよりも径方向外側に配置しているが、これと同じ位置又はこれよりも径方向内側に配置しても良い。但し、可動板３５へ入力された振動を十分吸収、減衰するためには、径方向外側に配置するのが望ましい。

また、上記実施形態では、可動板３５の中間部３５ｂ及び外周部３５ｃの貫通孔３５ｄ，３５ｅの開口断面を円状にしているが、これに限らず、例えば長軸が周方向に延びる楕円状にしても良い。この場合、動ばね定数を調整することができる。

また、上記実施形態では、オリフィス盤３１を金属で構成しているが、これに限らず、例えば樹脂で構成しても良い。

また、上記実施形態では、可動板３５の中央部３５ａの下面に突起部３５ｆを設けているが、可動板３５の側面が可動板用凹部３１ｃの内周面と密接している限り、突起部３５ｆを設ける必要はない。

本発明は、実施形態に限定されず、その精神又は主要な特徴から逸脱することなく他の色々な形で実施することができる。

このように、上述の実施形態はあらゆる点で単なる例示に過ぎず、限定的に解釈してはならない。本発明の範囲は請求の範囲によって示すものであって、明細書本文には何ら拘束されない。さらに、請求の範囲の均等範囲に属する変形や変更は、全て本発明の範囲内のものである。

以上説明したように、本発明に係る液体封入式防振マウントは、減衰特性を高いレベルで維持しながら、異音の発生を抑制する用途等に適用できる。

本発明の実施形態に係る防振マウント装置の断面図である。 オリフィス盤の上面図である。 可動板の上面図である。 連結金具又はケースに一体形成された連結部への振動の入力時におけるオリフィス盤の断面図である。

符号の説明

１ 防振マウント装置（液体封入式防振マウント）
１２ 連結金具（取付部材）
１３ ゴム弾性体
３１ オリフィス盤（区画部材）
３１ａ 本体部
３１ｂ 蓋部（区画部材の上壁部）
３１ｃ 可動板用凹部
３１ｄ 貫通孔
３１ｅ 貫通孔
３３ 液室
３３ａ 受圧室
３３ｂ 平衡室
３４ オリフィス通路
３５ 可動板
３５ａ 中央部
３５ｂ 中間部
３５ｃ 外周部
３５ｄ 貫通孔
３５ｅ 貫通孔
４０ ダイヤフラム

Claims (7)

1. 支持体側及び被支持体側にそれぞれ連結される２つの取付部材と、該両取付部材を連結する弾性体と、該弾性体との間に液室を形成するダイヤフラムと、該液室を受圧室及び平衡室に区画し、内部に収容室が形成され、該収容室の上下壁部に貫通孔がそれぞれ形成された区画部材と、上記受圧室及び平衡室を連通するオリフィス通路と、上記収容室に収容された可動板とを備えた液体封入式防振マウントであって、
   上記区画部材の上下壁部と上記可動板の上下面とがそれぞれ接触し、
   上記可動板は、上記取付部材への振動の入力に応じて径方向に変形可能に構成されていることを特徴とする液体封入式防振マウント。
2. 請求項１記載の液体封入式防振マウントにおいて、
   上記可動板の中央部及び外周部の間の中間部と該外周部とには、上記区画部材の上下壁部のうち一方の壁部の貫通孔と連通する孔がそれぞれ形成されていることを特徴とする液体封入式防振マウント。
3. 請求項２記載の液体封入式防振マウントにおいて、
   上記可動板の中間部の厚みが中央部及び外周部の厚みよりも薄いことを特徴とする液体封入式防振マウント。
4. 請求項２又は３記載の液体封入式防振マウントにおいて、
   上記可動板の中間部及び外周部の各孔は貫通孔であることを特徴とする液体封入式防振マウント。
5. 請求項２〜４のいずれか１つに記載の液体封入式防振マウントにおいて、
   上記可動板の外周部の孔の数が中間部の孔の数よりも多いことを特徴とする液体封入式防振マウント。
6. 請求項２〜５のいずれか１つに記載の液体封入式防振マウントにおいて、
   上記可動板の中間部及び外周部の各孔は、複数で構成されていて、周方向に並べて配置されていることを特徴とする液体封入式防振マウント。
7. 請求項２〜６のいずれか１つに記載の液体封入式防振マウントにおいて、
   上記可動板の中間部の孔は、上記区画部材の貫通孔よりも径方向外側に配置されていることを特徴とする液体封入式防振マウント。
   

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