JP2007263215A - シフトバイワイヤシステムおよび情報更新プログラム - Google Patents
シフトバイワイヤシステムおよび情報更新プログラム Download PDFInfo
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Abstract
【解決手段】車両のパーキング機構20を手動で作動および解除する手動パーキング操作部24を備えたシフトバイワイヤシステム1において、手動でパーキング機構を解除すると、操作部でパーキングを選択しても、パーキングロック状態と判断されてパーキングロックできない。通常、システムの制御部においてシフトレンジの制御を行うシフト制御プログラム34は、パーキング機構20の作動および解除を表す情報32を保持している。そこで、パーキング機構20が作動中か、解除されているかを検出し、検出結果に応じて保持情報32を正しく更新する。パーキング機構の解除が検出された場合、保持情報がニュートラルを表すように、更新する。好ましい実施形態では、この処理をタイマ割り込みにより頻繁に行う。
【選択図】図2
Description
また、本発明は、シフトバイワイヤシステムが状況のいかんに関わらず利用者の操作意図に沿って動作することを可能とする情報更新プログラムを提供することを課題とする。
このシフトシステムによれば、操作部の操作がなくても、検出手段により所定時間間隔でパーキング機構の作動および解除を検出するので、利用者が操作部の操作でパーキングを選択した場合、パーキング機構が実際には解除されているのに、制御部がパーキングロック中であると判断して、パーキング機構を作動させる制御を行わないという事態を避けることが可能となる。
このシフトシステムによれば、パーキング機構の解除が検出された場合、制御部が変速機の制御に用いる、パーキング機構の作動または解除を表す情報がニュートラルを表すように、前記情報を更新する。したがって、利用者が操作部の操作でパーキングを選択した場合、パーキング機構が解除されていれば、制御部は、変速機が現在ニュートラルであると判断するので、パーキング機構を作動させる。これにより、利用者の意志どおりにパーキングロックをかけることができる。
このシフトシステムによれば、監視手段が、前記所定時間間隔を知らせるタイマ手段と、前記検出手段を参照する割り込みサブルーチンを含むので、効率的な監視手段を実現することができる。
この情報更新プログラムによれば、パーキング機構が作動中か、解除されているかを検出し、検出結果に応じて前記情報を正しく更新するので、利用者が操作部の操作でパーキングを選択した場合、パーキング機構が実際には解除されているのに、制御部がパーキングロック中であると判断して、パーキング機構を作動させるための制御を行わないという事態を避けることが可能となる。
この情報更新プログラムによれば、パーキング機構が解除されている場合、前記情報が作動を表すならば、情報がニュートラルレンジを表すように、前記情報を書き換える。したがって、利用者が操作部の操作でパーキングを選択した場合、パーキング機構が解除されていれば、制御部は、変速機が現在ニュートラルであると判断するので、パーキング機構を作動させる。これにより、利用者の意志どおりにパーキングロックをかけることができる。
また、本発明によれば、シフトバイワイヤシステムまたはパーキングレンジのみがシフトバイワイヤ式のシフトシステムが状況のいかんに関わらず利用者の操作意図に沿って動作することを可能とする情報更新プログラムを得ることができる。
なお、複数の図面に同じ要素を示す場合には同一の参照符号を付ける。
図1は、本発明の一実施形態によるシフトバイワイヤシステムの構成を示すブロック図である。図1において、シフトバイワイヤシステム1は、例えばニュートラル(Nと略記する)、ドライブ、リバース、パーキング(Pと略記する)などの所定のシフトレンジに対応する動作が可能な自動変速機AT、所定のシフトレンジの中から利用者(すなわち、運転者)が所望のシフトレンジを選択することを可能とするシフト装置10、および利用者がシフト装置10を用いて1つのシフトレンジを選択した場合、これに応じて自動変速機ATが選択されたシフトレンジの動作を行うように制御を行う制御部30を備える。
例えば、前記の実施形態ではSR情報32は図示しないRAMに格納するものとして説明したが、一時的に記憶可能な箇所であれば、例えばCPU(図示せず)のレジスタなど任意の記憶箇所に格納することが可能である。
また、前記の実施形態では、すべてのシフトレンジの設定をシフトバイワイヤ式に行うシフトバイワイヤシステムに本発明を適用したが、本発明は、これに限らず、少なくともパーキングレンジはシフトバイワイヤ式に電子制御されるシフトシステムに適用可能である。この場合、図1のATで示した要素は自動変速機というより通常の変速機に近く、例えば、図1において、シフト装置10のシフトレバー14の操作は、機械的に伝達されて変速機の噛合具合を決定することになる。そして、シフト装置10のPレンジボタン12の図示しないスイッチのみが制御部30に接続されて、シフトバイワイヤ式にパーキング機構アクチュエータ22を制御できるように構成されることになる。
10 シフト装置
20 パーキング機構
22 パーキング機構アクチュエータ
24 手動パーキング操作部(手動操作手段)
26 センサ
30 制御部
32 シフトレンジ情報
34 シフト制御プログラム
36 シフトレンジ(SR)更新プログラム
38 タイマ
AT 自動変速機
Claims (5)
- 複数のシフトレンジを有する変速機と、
前記複数のシフトレンジのうち少なくともパーキングレンジを選択可能な操作部と、
前記変速機を前記操作部の操作で選択されたシフトレンジとするよう制御する制御部と、
前記操作部において前記パーキングレンジが選択された場合、前記制御部による指令に応じて作動するアクチュエータと、
前記アクチュエータの作動により変速機の出力軸をロックするパーキング機構と、
前記パーキング機構を前記アクチュエータとは別に手動により強制的に作動および解除する手動操作手段と、
前記パーキング機構の作動および解除の状態を少なくとも検出しうる検出手段とを備え、前記制御部が、
前記操作部の操作に関わらず、前記検出手段により所定時間間隔で前記パーキング機構の作動および解除を検出する監視手段を備えたことを特徴とするシフトシステム。 - 前記制御部は、前記監視手段により前記パーキング機構の解除が検出された場合、前記制御部が前記変速機の制御に用いるべく記憶している現在のシフトレンジ情報がパーキングレンジを表すならば、ニュートラルレンジを表すように前記シフトレンジ情報を更新する手段を備えたことを特徴とする請求項1記載のシフトシステム。
- 前記監視手段は、
前記所定時間間隔を知らせるタイマ手段と、
前記検出手段の出力を参照する割り込みサブルーチンを含むことを特徴とする請求項1記載のシフトシステム。 - シフトバイワイヤ式に少なくとも車両のパーキング機構の制御を行い、かつ前記パーキング機構を手動で作動および解除する機構を備えたシフトシステムの制御部においてシフトレンジの制御を行うシフト制御プログラムにより使用され、パーキング機構の作動および解除を表す情報を更新するために、前記制御部に格納されて周期的に実行される情報更新プログラムであり、
前記パーキング機構が作動中か、解除されているかを検出し、検出結果に応じて前記情報を正しく更新するコードシーケンスを含むことを特徴とする情報更新プログラム。 - 前記コードシーケンスは、前記パーキング機構が解除されている場合、前記情報が作動を表すならば、前記情報がニュートラルレンジを表すように、前記情報を書き換えることを特徴とする請求項4記載の情報更新プログラム。
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